Сообщений: 154
Пользователь №: 10.003
Регистрация: 15.2.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3раза
Диски и колодки менял два раза, только поменял ступицы и подшипники, не помогло. В Брянске нет возможности самому заниматься машиной, а я здесь до следующего лета теперь, поэтому и ищу толковый сервис, jec в Орле кстати может есть толковая сто по рейкам, подскажешь? Чтоб свою отдать, восстановленную поставить. Блин, опять диски чтоль пробовать новые ... до этого брембо и феродо были.
Сообщений: 1
Пользователь №: 23.208
Регистрация: 17.7.2017
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Добрый день! Купила машину (очень внешне понравилась), неделю отъездила и повезла машину в сервис. Там сказали, что надо менять почти всю ходовую: подшипники ступичные 4 шт., саленблоки все, передние рычаги, стойки стабилизатора перед., втулки стабилизатора перед., диски тормозные перед., колодки перед., рейка рулевая. Вот мне интересно, разве к рычагам в сборе не идут саленблоки ?
Добрый день! Купила машину (очень внешне понравилась), неделю отъездила и повезла машину в сервис. Там сказали, что надо менять почти всю ходовую: подшипники ступичные 4 шт., саленблоки все, передние рычаги, стойки стабилизатора перед., втулки стабилизатора перед., диски тормозные перед., колодки перед., рейка рулевая. Вот мне интересно, разве к рычагам в сборе не идут саленблоки ?
при покупке рычага сайлентблоки в нем в комплекте. (если шаровая целая, то замените только сайленты рычага) окромя сайлентов в рычагах еще есть сайленты, подушки двигателя, опора и подшипник амортизатора. сзади еще 4 сайлента балки+ШС и сайлент реактивной тяги......
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
Сообщений: 25
Пользователь №: 22.696
Регистрация: 12.1.2017
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Добрый день! Подскажите пожалуйста, потекла рейка хотел уже купить ремкомплект для замены но увидел маркировку JTEKT на рейке вот теперь незнаю подойдет ли ремкомплект. Люди пишут что этот ремкомплект для реек trw и koyo а для моей незнаю.....
Добрый день! Подскажите пожалуйста, потекла рейка хотел уже купить ремкомплект для замены но увидел маркировку JTEKT на рейке вот теперь незнаю подойдет ли ремкомплект. Люди пишут что этот ремкомплект для реек trw и koyo а для моей незнаю.....
KOYO (JTEKT Corp., Япония) – один из крупнейших мировых брендов среди производителей автозапчастей. На данный момент продукция под именем KOYO производится корпорацией JTEKT - объединением Koyo Seiko Co. Ltd. и Toyoda Machine Works.
Сообщение отредактировал jec - 3.8.2017, 10:34
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
Сообщений: 2
Пользователь №: 23.298
Регистрация: 21.8.2017
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Всем привет! Решил поменять сальники на рулевой рейке. Купил рекмомлект EMMETEC PE 9001 KIT. Снял рейку. Когда начал разбирать рулевую рейку не запомнил как стоит сальник и пластиковое кольцо который на штоке. Кто помнит, либо может у кого есть фото этого элемента как ставить сальник и кольцо. Машина стоит в гараже 2 день((
Сообщений: 2
Пользователь №: 23.298
Регистрация: 21.8.2017
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Нашел фото как ставили сальник во шток. Перед разборкой замерил длину штока в правой стороне, размер 14,5 см был. Но если ставить сальник как по фото то размер вылета штока у меня меняется с 14,5 на 13,8 см. Поставил этот сальник на другую сторону, собрал, запустил машину, подливал жидкость раза 3, ушло 1,5 литра, в итоге закапала в левой стороне, вот и думаю может все же из-за сальника, не правильно установил,
Сообщений: 4.485
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 412раза
Какой шток???? сальник ставится(посадка ооооочень плотная) в корпус рулевой рейки с правой стороны, потом рейка,а потом второй сальник вставленный(тоже очень плотно) в гайку. шток не должен иметь повреждений..
с правой стороны перепрессуй втулку (на крайняк можно обойтись даже пластиковой втулкой для пайки пластиковых труб). все это можно сделать даже не снимая рейку (но подрамник чуть приотпустить придется). заодно проверь 2 рулевых карданчика.
А где можно про это почитать и посмотреть фото? Ситуация такая, задолбало греметь спереди справа, рычаг относительно новый, ставил осенью, сильно не гоняю и по ямам не летаю, но на сто зимой уже сказали что есть небольшой люфт в шаровой (в вертикальной плоскости). Копаю дальше, гремит просто ужас, подёргал за колесо в горизонтальной плоскости и пришёл к выводу что люфт в рейке имеет место быть. Решил купить и поменять рулевые тяги с наконечниками. Полез сегодня менять тяги, снял пыльник и увидел наконец то причину громыхания. (гремит очень сильно на маленьких ямках\кочках на маленькой скорости) Люфтит вал рейки в корпусе самой рейки. Люфта в наконечнике и тяге нет, шарики наконечника и тяги ходят довольно туго, тяга сама не падает, если её поднять. Вал рейки болтается при усилии от руки в вертикальной плоскости, люфт порядка пол миллиметра, на сколько я понял разбилась пластиковая втулка. Собственно отсюда и вопрос про перепрессовку втулки.
Сообщений: 100
Пользователь №: 22.192
Регистрация: 27.6.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Нашел что почитать на предыдущей странице, ссылки на драйв полистал. ZF и Lemforder втулок нет в продаже, только bmw за 520р. Поэтому колхоз с пластиковой трубой для нас)) только остались вопросы. Чел пишет что надо забить 2 втулки и все будет гуд, и при этом его спрашивают, как в случае чего их вытащить, он говорит покрутить рулем и они вылезут. Тогда как их ставить что бы не вылезли сами, а только если понадобится?
Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.1 МКПП
2001 г.в.
комплектация: нищебродская, ничего нет
цвет: синий!
Куплена в 2014 году!
А где можно про это почитать и посмотреть фото? Ситуация такая, задолбало греметь спереди справа, рычаг относительно новый, ставил осенью, сильно не гоняю и по ямам не летаю, но на сто зимой уже сказали что есть небольшой люфт в шаровой (в вертикальной плоскости). Копаю дальше, гремит просто ужас, подёргал за колесо в горизонтальной плоскости и пришёл к выводу что люфт в рейке имеет место быть. Решил купить и поменять рулевые тяги с наконечниками. Полез сегодня менять тяги, снял пыльник и увидел наконец то причину громыхания. (гремит очень сильно на маленьких ямках\кочках на маленькой скорости) Люфтит вал рейки в корпусе самой рейки. Люфта в наконечнике и тяге нет, шарики наконечника и тяги ходят довольно туго, тяга сама не падает, если её поднять. Вал рейки болтается при усилии от руки в вертикальной плоскости, люфт порядка пол миллиметра, на сколько я понял разбилась пластиковая втулка. Собственно отсюда и вопрос про перепрессовку втулки.
Emmetec PE9007KIT, GS 2KIT5007-2 тут есть эта втулка
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
Сообщений: 100
Пользователь №: 22.192
Регистрация: 27.6.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
2KIT5007-2 не бьется по автодоку, по гуглу ценник больше 2ух тысяч, ну рем комплект, это понятно. Т.е. отдельно втулку не заказать? От bmw то не подойдет? 32111116910, она единственная бьется для заказа. Я еще натыкался на ремкомплект с артикулом EMMETEC PE 9001kit 3 тыр по артикулу и 2 тыр аналоги, причем судя по фоткам из гугла без втулки, просто 4 сальника Так же по артикулу PE9007KIT бьется куча сальников, которые есть в этом узле, какой то из них и есть желанная втулка? Гугл на все артикулы этих сальников выдает одни и теже картинки
И судя по последней ссылке на драйв, интересующая меня втулка идет с артикулом 00121, завтра попробую заказать, только перед этим надо убедится что рейка Koyo
В каком месте на рейке посмотреть производителя?
Сообщение отредактировал greaticex - 2.5.2018, 19:20
Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.1 МКПП
2001 г.в.
комплектация: нищебродская, ничего нет
цвет: синий!
Куплена в 2014 году!
2KIT5007-2 не бьется по автодоку, по гуглу ценник больше 2ух тысяч, ну рем комплект, это понятно. Т.е. отдельно втулку не заказать? От bmw то не подойдет? 32111116910, она единственная бьется для заказа. Я еще натыкался на ремкомплект с артикулом EMMETEC PE 9001kit 3 тыр по артикулу и 2 тыр аналоги, причем судя по фоткам из гугла без втулки, просто 4 сальника Так же по артикулу PE9007KIT бьется куча сальников, которые есть в этом узле, какой то из них и есть желанная втулка? Гугл на все артикулы этих сальников выдает одни и теже картинки
И судя по последней ссылке на драйв, интересующая меня втулка идет с артикулом 00121, завтра попробую заказать, только перед этим надо убедится что рейка Koyo
В каком месте на рейке посмотреть производителя?
она белая пластмассовая. HB0045HLV00040 какая где стоит не знаю, предполагаю HB0045
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
Сообщений: 100
Пользователь №: 22.192
Регистрация: 27.6.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Сегодня пытался найти надпись на рейке, о том кто ее произвел. Смотрел и снизу, смотрел и сверху, нихрена не увидел. Какую именно втулку заказывать не знаю. На мелких кочках такой грохот, что кажется колесо на одном не затянутом болту крутится и бьется об ступицу в припадке. Думаю попробовать вытащить то что сейчас там стоит, аккуратно, не сломав, поставить обратно и заказать максимально похожее из артикулов выше. Кстати, из за этого люфта может уводить сильно в право при торможении с 60 и выше?
Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.1 МКПП
2001 г.в.
комплектация: нищебродская, ничего нет
цвет: синий!
Куплена в 2014 году!
Сегодня пытался найти надпись на рейке, о том кто ее произвел. Смотрел и снизу, смотрел и сверху, нихрена не увидел. Какую именно втулку заказывать не знаю. На мелких кочках такой грохот, что кажется колесо на одном не затянутом болту крутится и бьется об ступицу в припадке. Думаю попробовать вытащить то что сейчас там стоит, аккуратно, не сломав, поставить обратно и заказать максимально похожее из артикулов выше. Кстати, из за этого люфта может уводить сильно в право при торможении с 60 и выше?
сняв втулку, установи ее с поворотом на 90грд и будет еще время поездить.... а так я лично склоняюсь к HB0045. (но это мое мнение). маркировку ищите на редукторе рейки. отличие только в этом редукторе, горизонтальная часть вроде как одинаковая.
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!