Ваше меню

[aps82]

у меня меняли тот, который слева под капотом. вроде ЭБУ называется.
как поменяют - отпишитесь, интересно...

[МЕГАВОЛЬТ]

ЭБУ-электронный блок управления, впринципе можно даже часы им назвать но обычно имеют введу компьютер впрыска (ECU-engine control unit)
13 тыс очень дёшего, один компьютер, новый 30-ку стоит!!!

[Alfa-Bravo]

именно тридцатку мне и заявили. 13 это б/у, но брать б/у, даже неофицилы не рекомендовали. Так что если вторая диагностика покажет туже проблему придется брать новый комп. Слава Богу что установка его дешево стоит.

[aps82]

именно тридцатку мне и заявили. 13 это б/у, но брать б/у, даже неофицилы не рекомендовали. Так что если вторая диагностика покажет туже проблему придется брать новый комп. Слава Богу что установка его дешево стоит.

ECU мне и меняли.
6,5 т.р. объявили за сам блок и примерно столько же за перепайку чипа и программирование.
итого и вышло 13.

[МЕГАВОЛЬТ]

если есть люди которые без проблем могут убить иммобилайзер то тогда можно и б\у
но просто поставить б\у компьютер бессмысленноя трата времени и денег

[aps82]

если есть люди которые без проблем могут убить иммобилайзер то тогда можно и б\у
но просто поставить б\у компьютер бессмысленноя трата времени и денег

полностью согласен. ну умельцы были всегда на Руси.
а вот почему за ECU надо платить 30тыщ - не совсем понятно.
интересно, а сколько это стоит у официалов?

[МЕГАВОЛЬТ]

35 тыс новый блок и 1500 установка и прописывание с учётом наличия кей кода, восстановление утерянного кей кода ещё 500р

[Alfa-Bravo]

30 новый (вчера узнавал), работа 1500-2000. сделаю еще одну диагностику, все кому рассказал про мой случай "делают глаза" и говорят что это развод. хочется верить, но жопа (которая меня никогда не подводила), говорит что я попал и начинает спорить с жабой которая шепчет что это развод. Вот сейчас хочу определиться на чьей же я стороне :)

[МЕГАВОЛЬТ]

извени я не понял где делали первоначальную диагностику?
как я понял в НСК ты только консультировался?

Сообщение отредактировал МЕГАВОЛЬТ - 19.3.2009, 21:26

[Alfa-Bravo]

Диагностику делали в Бретань Авто. А в НСК не был - думал поставить б/у - общался с ними. В Бретани сказали что новый будет стоить 30 500 рублей. Сейчас нахожусь в качестве героя мистического триллера - сегодня поехал сделать еще одну диагностику (на всякий случай) - по дороге понял что диагностировать нечего - все работает штатно. Гонял ее на высоких оборотах до 4000. Что за хрень? Если комп раньше не выдавал мне больше 3000, то каким чудесным образом простояв два дня под окном он стал работать нормально - убейте не понимаю. Причем обратно когда из бретани ехал он как глючил так и продолжал глючить, а сегодня нормально. Мистика блин.

Сообщение отредактировал Alfa-Bravo - 20.3.2009, 9:33

[МЕГАВОЛЬТ]

значит надо проводку трести, я писал её слабое место, на изгибе под расшеритильным бачком. косу надо снимать целиком, и сняв все гофры прощупать все провода. гемор ещё тот, как вариант поставить новый жгут проводов двигателя (4600руб)

[aps82]

значит надо проводку трести, я писал её слабое место, на изгибе под расшеритильным бачком. косу надо снимать целиком, и сняв все гофры прощупать все провода. гемор ещё тот, как вариант поставить новый жгут проводов двигателя (4600руб)

согласен. дело в контактах/проводке. так что не бросайся менять сам комп.
я менял потому что явно отгорели несколько контактов ECU.

[Alfa-Bravo]

Да я вот тоже думаю что проводка (тьфу, тьфу). Два дня езжу все ок. Может как раз это и был тот проводок, что они поменяли. Буду надеяться именно на это. В любом случае спасибо ребята!!!!

[Alfa-Bravo]

В продолжение темы - прошел дождик, опять начались проблемы. Приехал домой, полез под капот и вижу потрясную картину: прокладка капота (резинка) рядом с ЭБУ пропускает воду и та капельками с завидным упорством капает прям на провода которые к этому эбу то и идут. Протер их всячески, купил баклашку пива, разрезал ее, сделал что то типа объекта "укрытие" для ЭБУ, что б вода больше не попадала. Очень сильно надеюсь, что придет в себя как в прошлый раз и проблема с водой на ЭБУ будет решена. Эх, вот ведь повезло то

[МЕГАВОЛЬТ]

место больное но что бы вода попала внутрь разема очень редкое явление. я тоже думал себе такой чехол на эбу поставить но пока все руки не доходят. ЕЩЁ РАЗ ГОВОРЮ СНИМАЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ И БУДЕТ ТЕБЕ СЧАСТЬЕ.

[Baralgin]

Автор,а ты не новый Пыж брал что ли?Если нет то интересно за сколько?А если новый то почему по гарантии не делают официалы?!

[aps82]

...купил баклашку пива, разрезал ее...

пиво, надеюсь, не пропало))

а так, правильно, что укрытие сделал. еще б вот как продумать, чтоб клеммы совсем укрыть, но есть проблема с образованием конденсата, если чем-то укутывать. или может герметиком каким завукуумировать можно? еще не лишним наверное может быть обработка клемм WD-40 для профилактики иногда...

[Baralgin]

Автор,ты может быть ответишь на мои вопросы?Интересно же!

[Alfa-Bravo]

Пыжик брал БУ, в тред-ин, цена 300 000. А гарантия закончилась за неделю до начала проблем :))))
Так как пока проблем после установки укрытия не замечено, жаба немного успокоилась платить за детальку 10% от стоимости машины не приятно

Сообщение отредактировал Alfa-Bravo - 2.4.2009, 13:17

[Alfa-Bravo]

Продолжение истории сегодня стоял в небольшой пробке, на нейтралке, вдруг бац и заглохли. Завелся - загорелся чек энжин и заработал вентилятор охлаждения двигателя. Обороты то падали то возрастали от 800 до 1800. Ехать отказывался - еле добрался со скоростью 5 км/ч. После того как машина отдохнула - ничего не изменилось - все тоже. Вообщем видимо действительно комп накрылся ?!:(((