Цитата(vectom @ 27.7.2018, 0:46)
«Дополню: если в результате разрушения игольчатых подшипников изуродована посадочная поверхность рычагов, то меняют рычаги, либо растачивают и гильзуют их. У меня так было. Не гильзовал, воткнул капролоновые втулки. Гемор, в общем. С правой стороны этой меры хватило тысяч на восемь км., застучало. Слева - норм. Так и продал автомобиль.
это ты долго на разбитых ездил, что рычаг подразбило.
у меня застучало, пока нашел что стучит (зеленый был), пока нашел где купить и поехал в москву за балкой. порядка 1500-2000км проехал с гряканьем, рычаги остались целы.
а так да, все восстанавливается.... дешевле врезать тавотницы, шприцевать и профилактически менять подшипники.
//я пока что на капролоне катаю, живет. (уж переживаю за вторую восстановленную на подшипниках)