Ваше меню

[Kuzya]

я тебе по секрету скажу Макар счас в Волгограде!!!! а так удачи при заводе :friends:

А понятно. Я бы наоборот, была бы возможность, зимой на юг уезжал (поближе к местам проведения зимней олимпиады) гыгы

[Kat*]

Было позавчера -31. Завелась утром в легкую.Вчера было - 34.Завелась с первого раза, но были непонятные какие-то шумы (жидкость как будто переливалась и скрежетало слегка).
Сегодня - 37,5 , пожалела малышку.Даже не стала пробывать заводить.Пошла пешком.
Вот теперь думаю: мороз будет еще примерно дня два, стоит ли заносить аккумулятор домой?

[Kuzya]

Было позавчера -31. Завелась утром в легкую.Вчера было - 34.Завелась с первого раза, но были непонятные какие-то шумы (жидкость как будто переливалась и скрежетало слегка).
Сегодня - 37,5 , пожалела малышку.Даже не стала пробывать заводить.Пошла пешком.
Вот теперь думаю: мороз будет еще примерно дня два, стоит ли заносить аккумулятор домой?

Стоит. У 206 легко аккмлтр снять. У жены матиз два дня мороз держал, сегодня - нет, говорит еле еле стартер крутил. Придется снять аккм, а это не легко.

[Юрчик]

Было позавчера -31. Завелась утром в легкую.Вчера было - 34.Завелась с первого раза, но были непонятные какие-то шумы (жидкость как будто переливалась и скрежетало слегка).
Сегодня - 37,5 , пожалела малышку.Даже не стала пробывать заводить.Пошла пешком.
Вот теперь думаю: мороз будет еще примерно дня два, стоит ли заносить аккумулятор домой?

Тебе думаю не стоит его таскать а вот Мужчинку попроси чтоб помог!

[Геннадий]

Народ я уже сегодня спрашивал но мне так ничего и не объяснили скажите пожалуйста у меня с машиной продавался провод продвец сказал что это если мороз то подключаешь машину к эл.сети и должно что то подогреваться объясните пожалуйста всем спасибо

Сообщение отредактировал Геннадий - 18.12.2009, 0:21

[wel]

Народ скажите пожалуйста у меня с машиной проавался провод продвец сказал что это если мороз то подключаешь его к сети и должно что то подогреваться объясните пожалуйста всем спасибо

Вобщето надо поточнее узнать у бывшего хозяина ,а без разбору в розетку засовывать не надо.
А так я думаю это подогрев масла,у меня дядька в свое время купил ВАЗ 2107 экспортный вариант для финляндии,так вот вней была такая фишка

[Юрчик]

Народ скажите пожалуйста у меня с машиной проавался провод продвец сказал что это если мороз то подключаешь его к сети и должно что то подогреваться объясните пожалуйста всем спасибо

Доверяешь продавцу тагда сувай в розетку!!!! но лучше к электрику езжай на не подогретом ЧТОТО !а то Куй его знает что за проводок! хотя мож эт кипятильник в бачке омывателя воду кипятить???
P.S.ЛУЧШЕ к электрику!!!

[ромкк]

Лично мое мнение...резкое наступление холодов всегда был показателем того как хозяин относиться к своему коню! Если все делалось вовремя и качественно,в плане обслуживания и не экономии на качественных расходниках,то и машина(любая) ответит взаимностью и не подведет в трудную минуту! Вот!

[val]

может кому интересно будет, все советы в одной картинке :) Как заводиться в мороз

[prodiv]

Привет!

Купил в ашане баллончик "быстрый старт" за 100р. на всякий случай... сейчас заводится нормально тьфу-тьфу :)
Но все же если его придется использовать, то куда из него пшикать? Ведь на пыже воздуховод уходит под крыло и до входа в него не достать... снимать крышку воздушного фильтра, вынимать фильтр и пшикать туда? или еще как?

[Kuzya]

Лично мое мнение...резкое наступление холодов всегда был показателем того как хозяин относиться к своему коню! Если все делалось вовремя и качественно,в плане обслуживания и не экономии на качественных расходниках,то и машина(любая) ответит взаимностью и не подведет в трудную минуту! Вот!

Знал бы прикуп, жил бы в Сочи. На матизе ничего специально к зиме не делал, 3 зимы отъездил, всё было ок. А тут такие морозы, такие морозы. Ой-ё-ё-ё-ёй какие морозы......Всем срочно в Сочи! pivo

[quarck]

Что это за режим сушки свечей такой? Педаль в пол-это полное открытие дроссельной заслонки и таким образом продувка камеры сгорания от избытка ТВС. А бензин "как желе"... как вы себе это представляете? полный бак желе на морозе? Т-ра замерзания бензина -60 градусов С (+- в зависимости от октанового числа). А про давление на поршень и задиры - ну это байки... Камера сгорания спроектирована таким образом, что давление на днище поршня от продуктов сгорания равномерно распределено. Повышеный износ шатунно поршневой группы при холодном запуске связан исключительно с масляным голоданием и низкими смазывающими свойствами масла на морозе. (масло вязкое), как говорят, один холодный запуск= 100км пробега.

На ТАЗ-ах есть, педаль в пол перед запуском == полностью прекращает подачу топлива, что-бы сжечь то, что уже налило в цилиндрах. Про "как желе" это скорее образно, бензин при такой температуре все равно гуще и хуже распыляется форсунками.

А вот про давление на поршень итп, -- ничего не байки, даже на заведенном и прогретом движке, педаль в пол на низких оборотах (2000 и ниже), если движек под нагрузкой - это всегда очень большой износ, т.к. как ни старайся, как ни проектируй, против физики не попрешь: есть поршень, если сила давящая вертикально вниз, и есть реакция опоры в точке соприкосновения с шатуном (которая тем выше, чем выше нагрузка), которая давит в сторону ввиду наклона шатуна.
При запуске конечно нагрузки никакой, но все равно, имхо вредно.

[Юрчик]

а сосед у меня сеня так и не завел Рено Сценик 2002 года рождения, минут 30 его мучал и домой греться ходил ! потом такси вызвал и уехал, а приехал за ним Беленький и по масти и от снега ПЕЖО206седан!!!!!!!!!!! :

[Pivnik]

А вот про давление на поршень итп, -- ничего не байки, даже на заведенном и прогретом движке, педаль в пол на низких оборотах (2000 и ниже), если движек под нагрузкой - это всегда очень большой износ, т.к. как ни старайся, как ни проектируй, против физики не попрешь: есть поршень, если сила давящая вертикально вниз, и есть реакция опоры в точке соприкосновения с шатуном (которая тем выше, чем выше нагрузка), которая давит в сторону ввиду наклона шатуна.
При запуске конечно нагрузки никакой, но все равно, имхо вредно.

Ну вообще, мы ж про запуск говорим, при запуске то не поршень вращает КВ, а КВ поршень (стартер-маховик-КВ)
А так, если бы "сила давила в сторону", то изнашивалась только одна сторона стенок цилиндра, соответственно зазор между стенками цилиндра и поршнем в этом секторе постоянно увеличивался, это повлекло бы за собой падение компрессии в цилиндре, соответственно теряется мощность+ повышеный расход масла.

[Lakshmi]

Я вчера раза где-то с 5-го тока завелась...вроде всё как положено сделала: и фарами посветила и зажигание не сразу включила, она у меня тарахтела-тарахтела и привет, глохла. Вобщем когда я уже потеряла надежду, моя машинка все-таки решила меня не огорчать и завелась:) а сегодня кстати завелась с первого раза.

Купил в ашане баллончик "быстрый старт" за 100р. на всякий случай

вот лично меня пугает цена такого "быстрого старта"...что могут предложить за 100 рублей? а какой там состав? и как оно технически действует? что-то размораживает?

[quarck]

вот лично меня пугает цена такого "быстрого старта"...что могут предложить за 100 рублей? а какой там состав? и как оно технически действует? что-то размораживает?

На 100р можно купить спирту пару литров, технического, хорошего качества, и залить в бензобак Должно реально помочь с запуском, без вреда для двигателя и машины. (хотя я все равно боюсь пробовать :)

[Marina01]

Мне посоветовали, включить зажигание и подождать, пока погаснут на приборке "лампочки". Затем не выключая зажигания, завести. Сработало, завелась сразу. супер А было только со второго раза.

[Sound]

Мне посоветовали, включить зажигание и подождать, пока погаснут на приборке "лампочки". Затем не выключая зажигания, завести. Сработало, завелась сразу. супер А было только со второго раза.

А я так всегда живу...

[petrofka]

А я 2 дня уже без льва своего!Не могу завести никак!Аккум заряжал всю ночь,всё равно не помогло!:(((
P.S. Объясните кто-нибудь толком куда "минус" присоединять при прикуривании,на какую "массу" и на какой из машин(которая заводится или которая заводит)?

Сообщение отредактировал petrofka - 17.12.2009, 18:31

[Gub]

Такая-же беда приключилась - на завелся Пыж в -30. Автозапуск видимо в течении ночи пытался заводить, но всё пошло наперекосяк и в итоге утром посаженый в хлам аккум. Машинку утащил на галстуке в гараж - зарядил аккум, отогрел машину, но всё-равно не заводится ((( Завтра попробую свечки поменять.
С полностью выжатым газом 2-3 вспышки, без педали ни одной.
Но главный вопрос - есть ли заморочки после подключения аккума (типа подождать 3-5 мин до начала попыток пуска и тп.).
з.ы. свечи и жижи менял 2 мес назад у официалов на ТО.