Сообщений: 139
Пользователь №: 3
Регистрация: 17.11.2006
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
В левой шаровой обнаружился люфт. Собрался менять рычаг. Он всегда идет вместе с сайлентблоками или их заказывать надо отдельно? Еще вопрос - что лучше брать: Febi, Moog, Delphi, Ruville, TRW? а то Lemforder или оригинал дороговато выходит...
В левой шаровой обнаружился люфт. Собрался менять рычаг. Он всегда идет вместе с сайлентблоками или их заказывать надо отдельно? Еще вопрос - что лучше брать: Febi, Moog, Delphi, Ruville, TRW? а то Lemforder или оригинал дороговато выходит...
Оригинал и Lemforder Идут вместе с сайлен блоками... А Остальное Гувно я Даже незнаю как Придёт))... Я бы если выбирать из дешевых Взял бы наверное ТRW ... Потому как Febi На моём тогда ещё Форде Рассыпались за 3000 Км
А на какую сумму расчитываешь то??? может я помогу чемнить
Сообщений: 249
Пользователь №: 12.226
Регистрация: 22.10.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 12раз
Vipman берите от хорошего производителя, а не фигню разную т.к. это скажется на срок службы детали и вашей безопасности. Выше указан отличный вариант для вас (я про TRW).
Сообщений: 383
Пользователь №: 5.485
Регистрация: 29.10.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 69раз
Шаровую можно сделать многоразово разборной, меняй себе сухарики время от времени и катайся ;-) мне так сделали очень удобно, нарезали резьбу и она снизу поджимаеться и шплинтуеться.... С нашими дорогами замена на хорошие шаровые в сборе с рычагом очень бьет по карману..... Похожую переделку видел тут: http://peugeot205.org/forum/viewthread.php...p;thread_id=551
Сообщение отредактировал isodel22 - 28.3.2012, 14:35
Сообщений: 383
Пользователь №: 5.485
Регистрация: 29.10.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 69раз
...никакого риска, если палец в идеальном состоянии то он никогда не выскочет, будет только стучать в зазорах разбитых сухариков, изнашиваються только сухари.
...никакого риска, если палец в идеальном состоянии то он никогда не выскочет, будет только стучать в зазорах разбитых сухариков, изнашиваються только сухари.
соглашусь с ответом... только стук на кочках. На днях купил рычаг за 2000 р., буду менять и иначе можно разбить кулак, а он отдельно не продается, только в сборе
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR Premium
цвет: Черный!
Куплена в 2008 году!
Сообщений: 6
Пользователь №: 14.155
Регистрация: 11.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Доброго времени суток всем! После диагностики(официалка) нам написали, что необходима замена шаровой. Поскольку она идет в сборе, то за всю эту фиговину(родную) загнули сумму неудобоваримую . Было принято решение менять всё самостоятельно. Нашли в дебрях инета такую деталюху:TRW JTC 312. Подскажите, плиииз, годится это для моего пыжа? (VF32AKFWF43470474) Менять будем в конце июня-начале июля, фотоотчет о проделанной работе - с меня!
Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП
2004 г.в.
комплектация: минимальная:кондёр и музыка
цвет: синий металлик!
Куплена в 2012 году!
После диагностики(официалка) нам написали, что необходима замена шаровой. Поскольку она идет в сборе, то за всю эту фиговину(родную) загнули сумму неудобоваримую . Нашли в дебрях инета такую деталюху:TRW JTC 312. Подскажите, плиииз, годится это для моего пыжа? (VF32AKFWF43470474)
Вы не указали сторону, где необходима замена детали. Если на вашей машине шаровая умерла с правой (пассажирской) стороны, то эта деталюха (рычаг) производителя TRW под номером JTC312, подойдет. Если сторона левая (водительская), то номер JTC310.
Сообщений: 6
Пользователь №: 14.155
Регистрация: 11.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Спасибочки!))) Да, именно правая сторона. Значит заказываем и делаем ...пока есть только опыт замены шаровых на нашей родной "копеечке"... Как буду делать, отпишусь!)
Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП
2004 г.в.
комплектация: минимальная:кондёр и музыка
цвет: синий металлик!
Куплена в 2012 году!