вин

VF32HNFUF41423188

Сервисбокс выдаёт только код вала целиком..

в оригинале ни трипоид, ни граната в запчасти не поставляются....

трипод слева и трипод справа разные, отличаются длиной вала.

вал:
Внешнее зубчатое соед. со стороны дифференциала 22
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса 25
с АБС

отдельно трипода не нашел, или покупай трипод ASVA и используй его внутренности как донора или бери не оригинальный вал.

GSP 245012 Вал приводной, левый
GSP 245011 Вал приводной, правый

стоят порядка 4 т.р., по качеству норм.

Я нашел еще вот такую штуковину.

OEM номер:
3272.6E

Код TRIALLI:
GO 2010

Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) 22

Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) 22

Ребят, это ОНО?

возможно. если что, крестовину со своего поставите (вероятно там 25шлицев)

но цена ~2т.р, я бы посмотрел бы на вал в сборе за 4т.р еще.

Вал в сборе куплен в мае, видимо от разбитых подушек двигателя лег трипоид.
вал " рикамби"
Вот и пытаюсь найти именно его.

с него и посмотреть количество шлицев для точного опознания.
за валы general ricambi сказать не могу.
(GSP шрусы и ступицы - положительно)

Также столкнулся с данной проблемой (люфт во внутреннем трипоиде слева), и шум. Может кто подскажет аналог привода в сборе, а то экзист выдаёт аналоги за 8 тыс. Оригинальный номер по сервисбоксу 3272 4F, количество шлицов не знаю.. вин VF32AKFWR47755898

на колесе 21 зуб (на валу со стороны шрус 34) , на коробке 23 (в других источниках 26). с абс 48 зубов.
нашел только артикул трипод GSP 210287 (23-34), но нет его нигде.

Благодарю, да уж повезло..может поищу трипоид ASVA или б/у (что очень не хотелось). Думаю смысла ж нет его разбирать, смазывать, если уже явный люфт между валом трипоидом? И опять таки сколько же 23 или 26 со стороны коробки

вскрыть посмотреть не помешало бы, вдруг иголки потеряли из роликов, вот и люфт.

Да, так и сделаю, заказал смазку СМАЗКА ШРУС ТРИПОДНЫЙ (90г., код GG00090 ) и пыльник большой с замком стяжкой 99938764. Размеры сниму, всё посчитаю, смотрю в продаже много подшипников трипоидных по адекватной цене, например PTD003 (внутреннее зубчатое соединение зубчатое соед 22), читал что кто-то ставил на 206 с Фиата при том что, я так понимаю эти подшипники идентичные на всех 206х. Хотелось бы сразу раз разбирать, поменять бы и подшипник (но опять таки как угадать)

Вопрос, никто не делал замеры трипоидного подшипника?? И одинаковые ли они на всех 206х?

Вот разобрал(оригинальный номер 3272 4F), сделал схемку, 26 шлицов со стороны коробки. На трипоидном подшипнике на валу 34 шлица. И пружина, как оказалось в диаметре 25,5мм