Ваше меню

[Marsha]

Хелп, у меня проблема - рычаг коробки (автомат) застревает на нейтралке и не переключается на драйв. При этом задний ход работает.
Я тут в гараже выправляла ее, сдала назад, а потом переключила вперед, ну и застраля на нейтралке и все тут. Пришлось попросить, чтобы мне моего Пыжика подтолкнули в гараж.

Машину я купила в феврале, ездить стала в марте - так вот такая же история была в марте, когда я на плащадке тренировалась. Тоже не переключалось ничего, а потом само сабой заработало. ЧТо тм контакт какой отходит?

Что делать то? в сервис везти? а это все гарантией покрывается? :dntknw:

[quarck]

Что делать то? в сервис везти? а это все гарантией покрывается? :dntknw:

Если машина на гарантии, другого решения быть не может -- в сервис. Должны все по гарантии сделать.

[wel]

Если машина на гарантии, другого решения быть не может -- в сервис. Должны все по гарантии сделать.

+1

[dovzh]

Здравствуйте уважаемые форумчане! Купил жене машинку буквально 2 недели назад, пробег 66т. Вчера вылез глюк указанный в шапке... есть какие-нибуть варианты, что это может быть?

[Graf_206]

есть какие-нибуть варианты, что это может быть?

или трос
или коммутатор

[dovzh]

ЗЫ сегодня на холодную "драйв" включился, покатался по двору по-переключал туда-сюда, думаю - попустило, но проехав километров 15 на работу и припарковавшись обнаружил, что опять не включется.

[dovzh]

спасибо - решилось регулировкой троса на приводе включения вне АКПП

[krvb]

как отрегулировал трос?

А то у меня такая ситуация если с Р вниз переключаться - тогда Мигает Р или N, но если переключаться снизу вверх, то все включаются нормально(D,N,R,P). При этом 2 вообще не включается.

Сообщение отредактировал krvb - 19.5.2012, 19:41

[dovzh]

Регулировал не я, а электрик (который ставил сигналку), хоть это не его специфика, но по моей наводке справился в течении 15-и минут. Рисунок прилагаю.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Василич58]

как отрегулировал трос?

А то у меня такая ситуация если с Р вниз переключаться - тогда Мигает Р или N, но если переключаться снизу вверх, то все включаются нормально(D,N,R,P). При этом 2 вообще не включается.

ты наверное на гидроблоке регулировку селектора сбил http://peugeot-world.ru/uploads/images/00/.../7755d972df.jpg верхняя пластина

Сообщение отредактировал Василич58 - 19.5.2012, 21:22

[ромкк]

+100 нужна полная регулировка от пластины до троса:-) и комутатора

[Гость_Engi-build_*]

Здравствуйте. Я занялся заливом масла в АКПП. Мне мешает трос селектора рычага АКПП. Как мне отсоединить конец троса от шарнира регулировочного механизма?
Всем спасибо за помощь.