Доброго всем здравия.
Помогите кто может
Образовалась у меня проблема - антифриз непонятной консистенции- как будто взбитые кофе с молоком , сверху плавают

Все это началось после замены антифриза, думал остался старый (заливал не рекомендуемый производителем) дал реакцию.
Заменил на новый предварительно промыв систему полностью, залил новый антифриз проехал 150 км. заглянул в бачок и ужаснулся проблема вернулась сверху плавает субстанция похожая на взбитые сливки с кофе.

В целом система работает, но периодически чтобы на панели приборов отражалась реальная температура двигателя необходимо стравливать из расширительного бачка воздух.

Ребят, грм по меткам все ок, но на холостых угол опережения зажигания от 0 до минус 5, чаще минус 1.5-3. движок TU5JP4 это нормально?

у меня когда новая со свистом налезла на вал, я психанул и старую на холодную забивал не разогревая, стараясь бить в районе вала, сидела жестко, да и по сути она больше нужна, чтобы из опоры выколотить привод ИМХО.

Спасите меня! мне тоже надо поменять бензонасос, денег нет, и тоже хотелось бы поставить от Ваза. Только скажите, пожалуйста, от какого ВАЗа именно?! спасибо заранее.

Добрый день.
Позавчера на подъезде к дому машина два раза заглохла и неохотно заводилась. Перед этим довольно долго ехал по воде/каше, так что вода могла куда-нибудь попасть.
Вчера с утра не завелась вообще. Подумал на бензонасос, но вечером проверил: при включении зажигания гудит. На большее в 10 вечера меня уже не хватило.
Стартер крутит, признаков схватывания никаких.
Машинка прошла 100тыщ км. Год назад она у меня периодически глохла на холостых, но после этого легко заводилась. Почистил дроссельную заслонку - все прошло.
Понимаю, что прежде, чем писать вопрос на форуме, надо бы самому поразбираться, но просто до выходных особо поразбираться не получится.

а у меня оригинальная помпа, я раз пять ремень туда сюда регулировал =( видимо не все хорошо, что оригинал.

менял? на что?

очень похоже на помпу