Включение и отключение кондиционера - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Включение и отключение кондиционера
evgeniywork
сообщение 25.6.2016, 19:52
Сообщение #1
пыжевод-активист
Нет аватара

*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Evgeniy
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 344
Пользователь №: 20.200
Регистрация: 10.1.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 26 раз




Задолбал странный алгоритм включения и отключения муфты компрессора при нажатии на газ.
При полном нажатии в пол отключается, но и при небольших нажатиях тоже постоянно отключ и выключ муфту, бывает за минуту раз 10-20 выключится, в результате рывки и постоянное щелканье в салоне релюхи.
У кого машина без мультиплекса, алгоритм действительно такой дурной, или это какие-то глюки?
Лексия у меня кондиционер не видит, в мозгах движка кондиционер прописан. Подумываю вообще провод от мозгов движка отключить, или может в настройках двигла, бси можно выставить что якобы нет кондиционера?

Сообщение отредактировал evgeniywork - 25.6.2016, 19:53




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 2000 г.в. цвет: White! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
KirSan
сообщение 26.6.2016, 0:05
Сообщение #2
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 36
Из: Питер, север
«— Информация —»

Сообщений: 2.020
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 147 раз




Вентилятор двигла крутит на первой скорости при включении кондея? Если нет - восстанавливай.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 МКПП 2007 г.в. цвет: чёрный! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
evgeniywork
сообщение 26.6.2016, 0:29
Сообщение #3
пыжевод-активист
Нет аватара

*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Evgeniy
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 344
Пользователь №: 20.200
Регистрация: 10.1.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 26 раз




Цитата(KirSan @ 26.6.2016, 0:05) «
Вентилятор двигла крутит на первой скорости при включении кондея? Если нет - восстанавливай.


вентилятор работает, на XX все работает ок, а так же на нейтралке если поддерживать постоянные обороты. муфта отключается именно при небольших шевелениях газом на ходу, или при нажатии в пол

Сообщение отредактировал KirSan - 6.12.2020, 22:45




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 2000 г.в. цвет: White! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
KirSan
сообщение 26.6.2016, 0:40
Сообщение #4
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 36
Из: Питер, север
«— Информация —»

Сообщений: 2.020
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 147 раз




Муфта может сама по себе отключаться либо из-за проводки (что бывает редко, по-моему), либо по аварийному давлению в магистрали. Ну или по температуре испарителя. В общем, в системе два датчика - давления и температуры испарителя. Похоже, либо один из них дурит, либо давление в системе неправильное.
После чего началась такая байда?




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 МКПП 2007 г.в. цвет: чёрный! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
evgeniywork
сообщение 26.6.2016, 1:01
Сообщение #5
пыжевод-активист
Нет аватара

*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Evgeniy
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 344
Пользователь №: 20.200
Регистрация: 10.1.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 26 раз




Цитата(KirSan @ 26.6.2016, 0:40) «
После чего началась такая байда?


Датчик там на давление, на температу стоит у испарителя. Такая байда была всегда, когда неработал вентилятор муфта по давлению врубалась и вырубалась раз в 2 секунда и на XX тоже. Сейчас же в движении. Проблема в том что лексия не видит кондиционер,
Видно надо будет подключать осцилограф и высматривать что дает команду на отключение, мозги движка или какой-то из датчиков




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 2000 г.в. цвет: White! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
KirSan
сообщение 26.6.2016, 13:47
Сообщение #6
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 36
Из: Питер, север
«— Информация —»

Сообщений: 2.020
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 147 раз




Правильно мыслишь.
Видишь ли, машина-то не мультиплекс.. Поэтому я не знаю, как там организована работа кондея и возможно ли его в принципе увидеть сканером.. Знать бы, какие напряжения должны быть на датчиках..




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 МКПП 2007 г.в. цвет: чёрный! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
evgeniywork
сообщение 26.6.2016, 17:46
Сообщение #7
пыжевод-активист
Нет аватара

*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Evgeniy
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 344
Пользователь №: 20.200
Регистрация: 10.1.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 26 раз




Цитата(KirSan @ 26.6.2016, 13:47) «
Правильно мыслишь.
Видишь ли, машина-то не мультиплекс.. Поэтому я не знаю, как там организована работа кондея и возможно ли его в принципе увидеть сканером.. Знать бы, какие напряжения должны быть на датчиках..


Сегодня стукнуло +32 и муфта стала выключаться и на холостом, стравил немного газа с системы и все стало ОК. Видно за те мои 5 пять раз закачки системы (пока в итоге нашли утечку) каждый раз добавляли по 60 грамм масла. а сколько до меня заправляли тоже неизвестно и сколько масла лили.
Последний раз газа залили нормально, сам видел, видно масла стало слишком много в системе вот и вырубало муфту по давлению




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 2000 г.в. цвет: White! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Andrey1967
сообщение 7.7.2016, 11:46
Сообщение #8
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: 57
Из: Ростов-на-Дону
«— Информация —»

Сообщений: 3
Пользователь №: 19.581
Регистрация: 1.9.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Подскажите, у кого было? При работе двигателя после заводки через некоторое время включается вентилятор охлаждения на 2 скорости. Если отключить датчик давления кондиционера, то выключается. Вентилятор может не включиться если заводишь машину после небольшой остановки, когда двигатель 80-90 градусов. Кондер включается и работает нормально.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: Синий! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

Свернуть

> Похожие темы

  Тема Ответов Автор Просмотров Последнее сообщение
Нет новых сообщений Вентилятор кондиционера с климатом
13 Montajer 10.335 8.3.2021, 19:52 Посл. сообщение: KirSan
Нет новых В теме есть приложенияДатчики кондиционера
28 invik 26.796 9.9.2020, 22:05 Посл. сообщение: KpEbegk0
Нет новых сообщений Стопорное кольцо держащее шкив компрессора кондиционера
Можно ли где то найти отдельно?
10 John777 5.520 26.8.2020, 1:23 Посл. сообщение: John777
Нет новых В теме есть приложенияКомпрессор кондиционера
подшипник муфты
144 olya_m 71.909 16.7.2020, 10:29 Посл. сообщение: viber
Нет новых фильтр-осушитель кондиционера
не могу найти аналог
15 berdenev 5.340 30.6.2020, 16:14 Посл. сообщение: jec

 

                         
Текстовая версия Сейчас: 10.6.2024, 12:03