Сообщений: 49
Пользователь №: 7.434
Регистрация: 18.5.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1раз
С поворотами разобрался. В левом заднем плафоне, в разъёме, сгорел контакт "массы". Сделал обводку куском провода. Теперь работает всё нормально :)))))))
С поворотами разобрался. В левом заднем плафоне, в разъёме, сгорел контакт "массы". Сделал обводку куском провода. Теперь работает всё нормально :)))))))
поздравляю в задних фонарях сырость слишком большая чоо? Мне так вообще проще было бы поменять вставку в фонарь (если б шлифовалки не было гыгы ), чем контакты отчищать.
Сообщений: 49
Пользователь №: 7.434
Регистрация: 18.5.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1раз
Разобраться бы ещё с одной проблемкой :)))))) Задал вопрос в соответствующем разделе "У меня задний дворник начал включаться сам по себе. Причём после нескольких сработак может остановиться в любом положении не доходя до конечного. Иногда срабатывает при отпирании дверей с пульта, иногда при открывании заднего стекла. Что бы это значило ?". Но пока ответа нет (
Сообщений: 49
Пользователь №: 7.434
Регистрация: 18.5.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1раз
Попал Я. В полном расстройстве. Заказывал машинку с двиглом 1.6 Когда пригнали смотрел таможенные документы, везде был указан 1.6 Купил. Решил поменять всё по двигателю (ремень ГРМ, фильтра, масло, ролики, помпу). Купил запчасти, погнал на СТО и........ оказалось двигатель 1.4 ?????????? Пробил по VINу, действительно 1.4 Вот такая вышла хрень. На СТО сказали не я первый (((((((((
Сообщений: 49
Пользователь №: 7.434
Регистрация: 18.5.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1раз
Косяк мой. Надо было сразу пробить по VIN. Но я так радовался, что пригнали то, что хотел, что посмотрев растаможку сразу начал переоформлять. Это конечно не смертельно, но очень хотелось 1.6 (16 клапанов).... Да и за две недели привык я уже к ней (вроде как и она уже ко мне привыкает :) )
Сообщений: 49
Пользователь №: 7.434
Регистрация: 18.5.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1раз
Везде проходит как 1.6 и платил как за 1.6 А на станции оказалось 1.4 Я то когда смотрел, по внешнему виду их не различаю. Это сейчас уже учёный, могу по клапанной крышке сказать какой двигатель. Резюме - прежде чем покупать надо собрать всю возможную информацию и обязательно пробить VIN. К стати не знаю как в России, а у нас номер двигателя в тех.паспорте не указывается, только VIN, что на кузове.
Сообщений: 2.930
Пользователь №: 4.854
Регистрация: 12.8.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 458раз
Если везде в документах указан тот вин, что соответствует машине, и если в документах по этому вину проходит машина как 1.6 и платили вы за 1.6, то действия продавца, кроме как мошенничиством назвать нельзя. Я бы доводил дело до суда. Неизвестно скольких ещё они обманут.
Сообщений: 49
Пользователь №: 7.434
Регистрация: 18.5.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1раз
Всё это так, но я же письменного договора не заключал что бы мне пригнали 1.6 В документах стоит VIN что и на кузове, а объём указан 1.6 Попробовал поднять этот вопрос. Мне сказали при заполнении документов вкралась маленькая ошибочка, вместо 1.4 напечатали 1.6, мы вам можем исправить в документах. В общем плюнул я. Буду ездить на 1.4
Сообщений: 615
Пользователь №: 3.737
Регистрация: 28.3.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 62раза
Для начала - поздравляю с приобретением! А по двигателю... по сути если по ПТС и остальным документам стоит 1,6л, а реально 1,4л - значит двигатель меняли. Замену такого агрегата по сути должны были обязательно вписать в документы. Так что мошейничество на лицо. Думаю можно стребовать с продавцов по суду разницу. Ссылка на то, что "вкралась ошибочка" для суда не аргумент, для него аргумент - подписаный с двух сторон документ. Неважно что вы хотели приобрести, важно что вы подписали. А так конечно - ездите на здоровье и на 1,4л, для спокойной езды хватает за глаза :)
Сообщение отредактировал TAV_CF - 3.6.2010, 8:40
Моя машинка: Не Peugeot 206
2012 г.в.
комплектация: SE
цвет: Red!
Куплена в 2012 году!
1.4 хороший движок, но платили-то вы за 1.6!!! Деньги вернуть надо!
и как это в договоре не прописано? в договоре должны быть прописаны именно параметры авто: цвет, движок, кузов (седан\хэтч\кабри) и так далее, т.е. описание, по которому можно понять за что платятся деньги. или я чего-то недопонимаю?
опишите поподробнее процедуру получения авто и особенно передачи денег, на каком этапе это было?
Сообщение отредактировал jonnyboo - 3.6.2010, 9:05
Сообщений: 49
Пользователь №: 7.434
Регистрация: 18.5.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1раз
Всё было очень просто. Искал машинку именно SW. У нас сейчас через комиссионные магазины продают почти все машины прямо с перегона с растоможки. Когда обратился того чего хотел не было, но перегонщик (вернее перегонщица, женщина) была как раз во Франции. С ней связались и она сказала есть как раз то чего я хотел. К концу недели пригнала. Я посмотрел растоможки, всё сходилось. По нашим законом машина должна пройти регистрацию, т.е. постановку на учёт и отстоятся на номерах две недели, потом только я мог оформить её на себя по справке счёт. Везде, во всех документах кроме ПТС (у нас ни номер двигателя, ни его объём в тех.паспорте не указывается) фигурировал объём 1.6, в том числе и в справке счёте и в страховке. Оплатил машину через кассу, получил справку счёт и оформил её в ГАИ на себя. Если бы не решил поменять ремень ГРМ и прочее, так бы и ездил думая что у меня 1.6 На СТО мне сказали, что такое происходит довольно часто, приезжают к ним люди только что купившие машины и оказывается объём двигателя меньше чем они думают. Расстроился конечно, но зато теперь научен :)))))) Машинка очень нравится. Девушка моя обижается, ревновать начала. Говорит ты к ней относишься как к любовнице :))))))))))))))))))))))))) Я думал 1.4 слабоват будет для SW. Но со светофоров стартует резво (не успеваю передачи переключать, получается немного перекручиваю) Ездил на третьем Гольфе, тоже 1.4, но Пыжулька оказалась резвее :)))))))))))))