Сообщений: 41
Пользователь №: 1.227
Регистрация: 24.4.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: раз
Написал отчёт на форуме АВЕСа, но и здесь продублирую... ________________________________________ Тема эта поднималась не однократно ( http://forum.aves.su/viewtopic.php?p=592526#592526 ), но руки всё не доходили осуществить...
Итак, начнём.
Заранее был закуплен в экзисте комплект фонарика (Citroen/Peugeot 6 362.N6 Фонарь салонный 104,48р. ) и выключателя (Citroen/Peugeot 6 339.18 Выключатель освещения перчаточного ящика 139,23р. ) - . Итого денежных затрат 250 рублей. _________ Грустный исходный вид -
_________ Начинаем с простого - убираем, мешающую нам, крышку бардачка - Сначала вынимаются петли (на неполностью открытом бардачке потянуть низ крышки на себя) - , затем вынимаем ограничительные дуги... __________ Откручиваем битой-торксом T-20 8 винтов крепления бардачка. Сдвигаем его от себя и вниз. Слева в корпус бардачка услужливо иранцами вставлены 2 необходимых нам разъёма со всей проводкой - . Вытягиваем провода на себя на необходимую длину и просовываем коричневый разъём в отверстие для выключателя, а белый разъём в окошко для плафона освещения. Ставим недостающие детали в разъёмы и проверяем, включив зажигание. Должно сразу заработать - __________ Аккуратно возвращаем бардачок на место (укладываем и расправляем проводку) и прикручиваем 8 винтов назад - . Ставим на место крышку бардачка. ВСЁ. __________ Радуемся мега дивайсу - и с пользой потраченным 20 минутам :flash: :flash: :flash:
Освещение бардачка. Я сделал как axell (выше в теме описано с фото как делать), батарейку+сверхяркий светодиод, родной плафон и кнопка, термоклеем зафиксировал светодиод со спаянной проводкой к корпусу плафона (термоклей 204°С). Батарейка - монетка CR2032 3В на 225мАч, должно надолго хватить. Пришлось еще колодку на два контакта докупить, и пару соединителей проводов, чтобы кнопку подключить. Освещает отлично, достаточно ярко. Решение без вмешательства в штатную проводку.
Сообщение отредактировал Alhemund - 14.3.2011, 20:29
Сообщений: 44
Пользователь №: 8.322
Регистрация: 28.8.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1раз
Привет, я сделал следующее: Купил фонарь подсведки номерного знака ВАЗ ПРИОРА (5 w) =100руб на одну сторну крепления корпуса надел кембрик. проводами запитал от подсветки пепилки по крайчайшему (0,4м) Работает отлично при включенных ближ, даль свте и габаритах
Не знаю, может еще от емкости элемента зависит. CR2016 - 90мАч, CR2025 - 160мАч, CR2032 - 225мАч. Поставить 2016 к примеру, вот только и менять чаще придется...
Сообщений: 646
Пользователь №: 8.207
Регистрация: 21.8.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 35раз
Я также думал гадал как подключить. Разбирать не охота, врезаться тем более. Выход простой. Были куплены плафон и концевик в эксисте ждал плафон около месяца!!! В гараже найден кусок провода гибкого на 0,5 квадрата, куплены 2 клемника для концевика, 2 диода и 2 батарейки CR2032 на 3 вольта. Решил поставить 2 диода т.к. с одним показалось мало света. В плафоне была удалена лампочка, а в ее место как в родное встали 2 батарейки, дальше все дело техники-паяльник в помощь. На завершающем этапе провода были обмотаны мулине чтобы исключить дребезжание об пластик. Не какой клей и герметик не использовался. Завтра пойду в машину поставлю и обмою работу.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR Premium
цвет: Бежевый!
Куплена в 2010 году!
Вчера в течении 20 минут неспешной работы установил плафон и концевик к штатной проводке.(Как указано в первом сообщении) Единственное что я зря вытаскивал полностью бардачёк, можно было и так подлезть рукой открутив 8 саморезов.
Точно нет??? Посмотри как следует. Они воткнуты угол бардачка. Их видно когда открутишь барбачек и немного отодвинишь.
Завтра пойду в гараж менять резистор вентилятора и загляну в бардачок. Но на форуме уже много раз писалось, что в XR нет проводки, а в ХТ есть. Но единственно можно надеяться, что перепутали комплектацию и провели проводку, на зеркала же подвели подогрев.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR Premium
цвет: Бежевый!
Куплена в 2010 году!
Завтра пойду в гараж менять резистор вентилятора и загляну в бардачок. Но на форуме уже много раз писалось, что в XR нет проводки, а в ХТ есть. Но единственно можно надеяться, что перепутали комплектацию и провели проводку, на зеркала же подвели подогрев.
У меня ХТ, но проводки для подсветки не было, а для зеркала была...
3-х вольтовая батарейка-монетка правда что ли может бахнуть в жару? Мне в это с трудом верится, потому как температурный диапазон этих монеток о т минус 40 до плюс 60. Миф или нет?!
3-х вольтовая батарейка-монетка правда что ли может бахнуть в жару? Мне в это с трудом верится, потому как температурный диапазон этих монеток о т минус 40 до плюс 60. Миф или нет?!
да уж... оптимистично...) но литиевые 123 батареи гораздо мощнее, выход 6, 9, 12 Вольт. В пример приводятся также аккумуляторы Li-On.. Надо удочку закинуть "Разрушителям легенд")))
Сообщение отредактировал Alhemund - 17.3.2011, 17:34
Сообщений: 64
Пользователь №: 9.245
Регистрация: 18.11.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 5раз
Ну ни как не пойму , зачем заморачиваться с батарейкой, а не прокинуть провод до ближайших "+"-а и "-"-а? Если боитесь слететь с гарантии, то скрутите провод при поездке к ОД и всё.
Сообщение отредактировал S.Aleksandr - 18.3.2011, 8:13
Ваше меню
24.6.2008, 20:49
