Сообщений: 20
Пользователь №: 2.819
Регистрация: 4.12.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1раз
Млин, сегодня менял антифриз. Пытался слить черз краник в радиаторе, а там ничего нет! просто заглушка какая-то :diablo: Радиатор оригинальный, машина 2001 год и 1000% не битая, фирма Magnetti Marelli... Что это за ерунда, может там заводская пломба? И какого вета должен быть антифриз? у меня вроде как жетый....
Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.1 МКПП
2001 г.в.
комплектация: Special
цвет: синий !
Куплена в 2007 году!
Млин, сегодня менял антифриз. Пытался слить черз краник в радиаторе, а там ничего нет! просто заглушка какая-то :diablo: Радиатор оригинальный, машина 2001 год и 1000% не битая, фирма Magnetti Marelli... Что это за ерунда, может там заводская пломба? И какого вета должен быть антифриз? у меня вроде как жетый....
Млин, сегодня менял антифриз. Пытался слить черз краник в радиаторе, а там ничего нет! просто заглушка какая-то :diablo: Радиатор оригинальный, машина 2001 год и 1000% не битая, фирма Magnetti Marelli... Что это за ерунда, может там заводская пломба? И какого вета должен быть антифриз? у меня вроде как жетый....
У 206 - более 20-ти видов радиаторов, так что могут быть различия.
Моя машинка: 1
2009 г.в.
комплектация: Полный ФУЛ
цвет: Серый+Синий!
Куплена в 2009 году!
я вот обнаружил антифриз арека (АРЕСА) с допусками РСА, и рекламой на этикетке, типа ..oficiali psa.. перевод запомнился как официально поставлякется в ПСА, там же был другой антифриз этой марки для немцев, фордов и шевроле цена - около 1000 за 5 литров а сколько стоит родной состав?
Сообщений: 93
Пользователь №: 1.575
Регистрация: 21.8.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
Сегодня взглянул на бачок охлождающей жидкости. Открыл крышку бачка при холодном двигателе, но жидкости там почти нет, тока на дне немножко. Индикатор пока не горит. Стоитли заливать жидкость? Читал в сервисной книжке какой тип жидкости нужен, пока еще не купил. Может кто нить менял и в курсе сколько стоит сама жидкость и заправка этой жидкости в сервисах, хотябы примерную стоимость. Также хотел спросить на счет моторного масла, дело в том, что индикатор показывает максимум, а когда в ручную проверил не фига не понял, на конце щупа несколько делений, до какого числа делений должен быть нормальный уровень? Тормозную жидкость вообще не возможно проверить, бачок весь уже черный почти, не фига не видна. Я так открыл, посморел, вроде масло прям до крышки.
Сегодня взглянул на бачок охлождающей жидкости. Открыл крышку бачка при холодном двигателе, но жидкости там почти нет, тока на дне немножко. Индикатор пока не горит. Стоитли заливать жидкость? Читал в сервисной книжке какой тип жидкости нужен, пока еще не купил. Может кто нить менял и в курсе сколько стоит сама жидкость и заправка этой жидкости в сервисах, хотябы примерную стоимость. Также хотел спросить на счет моторного масла, дело в том, что индикатор показывает максимум, а когда в ручную проверил не фига не понял, на конце щупа несколько делений, до какого числа делений должен быть нормальный уровень? Тормозную жидкость вообще не возможно проверить, бачок весь уже черный почти, не фига не видна. Я так открыл, посморел, вроде масло прям до крышки.
а в 206-м и нет индикатора, так что не жди - и заливай смело. Если не знаешь какое было до этого то лучше совсем поменять. На щупе должен быть максимум.
а в 206-м и нет индикатора, так что не жди - и заливай смело. Если не знаешь какое было до этого то лучше совсем поменять. На щупе должен быть максимум.
На счет щупа, немножко не понятно, дело в том, что там кажется 18 делений, точно не помню, но больше половины этих делений след от масла видно. Масло пока нормальное, не черное. Когда завожу машину, то индикатор показывает, что масло на уровне максимум. На счет идикатора ох. жидкости, сморел в сервисной книжке, вроде приведено, что есть, да и на картинке тоже показано.
тогда ворос еще тупее ...какой антифриз залит в нее по дефолту ? STOP горит вообще при перегреве машины...у меня горел когда вентилятор был сломан и машина перегрелась
Сообщений: 2.912
Пользователь №: 749
Регистрация: 15.11.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 460раз
Лучше купить "доливку" объемом от 0,5л. и больше, по потребности. Добавление воды (дистиллированной) разумно не более 0,5 литра. Если требуется больше, то сначала следует найти и устранить место утечки, а потом поменять антифриз (при этом купить с запасом 1,5-2 литра, либо записать или запомнить марку залитого антифриза)
Моя машинка: Не Peugeot 206
2007 г.в.
комплектация: Калина универсал
цвет: серебристый!
Куплена в 2009 году!