Сообщений: 3
Пользователь №: 3.020
Регистрация: 10.1.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
доброго времени суток! спецы, подскажите как правильно подготовить машину к зиме (206 седан, мкпп, 1.4, пробег 27000 км, срок эксплуатации - 1 год в Москве, на гарантии)? заправлял только 95-м бензином. прошлую зиму ни разу не подвела - всегда с первого раза заводилась. хотелось бы чтобы и эта зима прошла хорошо.
заранее благодарен
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: неизвестна
цвет: black!
Куплена в 2008 году!
доброго времени суток! спецы, подскажите как правильно подготовить машину к зиме (206 седан, мкпп, 1.4, пробег 27000 км, срок эксплуатации - 1 год в Москве, на гарантии)? заправлял только 95-м бензином. прошлую зиму ни разу не подвела - всегда с первого раза заводилась. хотелось бы чтобы и эта зима прошла хорошо.
заранее благодарен
Принцип невмешательства! И всё буит ОК! Чем меньше в неё залезет разных ручек, тем дольше она будет похожа на Пежо. Уровни и какчество эксплуатационных жидкостей не в счёт!
Я на зиму хочу поменять подвеску, тормоза, свечи и ремень ГРМ - но это больше вынужденная замена... но все же зимой все должно быть в норме, особенно эти части! Некоторые делают антикор, так как у нас реагентов много на дорогах и дно не хорошо себя зимой чувствует... А еще кто-то говорил, что в холодную погоду надо после того, как глушишь машину пару раз газ нажать (ну или что-то типа этого), чтоб утром легче заводилась.
Главное вовремя слить летнюю омывайку с бачка омывателя и залить незамерзайку супер
Можно сделать как я: залить полный бачок воды с летней таблеткой - прозевать заморозки - с утра ужаснуться - погреться - проверить не лопнул ли бачок - слить максимально много - залить спирта - порадовать гайцов на посту, помыв стекло на ходу. супер
Сообщение отредактировал torin - 21.10.2009, 18:30
Моя машинка: Не Peugeot 206
2011 г.в.
комплектация: Зачотная
цвет: Switchblade Silver!
Куплена в 2011 году!
Сообщений: 3
Пользователь №: 3.020
Регистрация: 10.1.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Спасибо за советы. масло 7000 назад менял. подскажите на какой пробег хватает родных свечей в 206-м ?
и еще один вопрос. по поводу мощности движка. на новой машине, когда пробега вообще не было, четко помню, что скорость 90 км/ч машина держала на 4 передаче при оборотах меньше 3000. на 5 - 110 км/ч при 3000 rpm. сейчас с пробегом 27000 км на 5 также, а на 4-й передаче при оборотах 3000 скорость ~85 км/ч.
с чем это может быть связано?
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: неизвестна
цвет: black!
Куплена в 2008 году!
Спасибо за советы. масло 7000 назад менял. подскажите на какой пробег хватает родных свечей в 206-м ?
и еще один вопрос. по поводу мощности движка. на новой машине, когда пробега вообще не было, четко помню, что скорость 90 км/ч машина держала на 4 передаче при оборотах меньше 3000. на 5 - 110 км/ч при 3000 rpm. сейчас с пробегом 27000 км на 5 также, а на 4-й передаче при оборотах 3000 скорость ~85 км/ч.
с чем это может быть связано?
свечи afaik раз в 40 тыс по плану меняются, а про скорости и мощности -- либо колеса сейчас спущены, а тогда были перекачены, либо спидометр барахлит :) Трансмиссия с двигателем механически жестко связана, зная число оборотов, передаточные числа и диаметр колеса, всегда можно 100% точно определить скорость, и наоборот.
А, ну разве что может сцепление истерлось...
Сообщение отредактировал quarck - 22.10.2009, 6:44
20 ответов сделают зимнюю езду безопасной Грядущие морозы готовят автомобилистам неприятные сюрпризы. Чтобы зима не застала вас врасплох, подготовьтесь к ней заранее. Как правильно завести мотор? Почему из трубы идет белый дым? Зачем нужен «кошачий туалет» в багажнике? Мы собрали ответы на наиболее актуальные вопросы о зимней эксплуатации автомобиля. 1. Что нужно знать при езде с непрогретым мотором? Современный мотор не требует длительного прогрева, одной минуты вполне достаточно. Двигатель лучше прогревается в движении, однако в первые минуты езды следует избегать высоких оборотов и резких ускорений (холодный мотор не оптимально снабжается маслом). Если вы часто ездите на небольшие расстояния зимой, нужно вдвое чаще менять моторное масло. Топливо и конденсат могут скопиться в моторном масле, что влечет повышенный износ двигателя. 2. Нужно ли прогревать автоматическую коробку передач? У автомобилей с автоматической коробкой передач нужно прогревать не только мотор, но и трансмиссию – для этого при прогреве двигателя установите рычаг КП в положение Drive и удерживайте машину на месте педалью тормоза. 3. Почему аккумулятор быстрее садится зимой? При холодных температурах полезная емкость аккумулятора заметно сокращается, но именно зимой от него требуется большая производительность для запуска двигателя. Кроме того, зимой в машине используется больше потребителей энергии: отопление, свет, обогрев заднего стекла и т.п. Зимой особенно важно иметь исправный аккумулятор. 4. Можно ли продлить срок службы аккумулятора? Очистка корпуса аккумулятора поможет избежать утечек энергии. Важно, чтобы между клеммами не было грязевой дорожки. Чистые контакты сокращают сопротивление на клеммах. При езде на короткие расстояния лучше сократить число энергопотребителей, например, отключить обогрев сидений. Это поможет аккумулятору накопить или хотя бы не растратить энергию для следующего запуска двигателя. Если вы не уверены в своем аккумуляторе, можно купить специальный прибор, измеряющий его емкость (вставляется в прикуриватель). 5. Что можно сделать, если аккумулятор заряжен недостаточно? Прогретый аккумулятор может выделить больше энергии для запуска двигателя. Для этого батарею можно унести на ночь в тепло. В некоторых случаях будет достаточно приложить к нему на 10 минут бутылку с горячей водой. Еще один способ прогреть аккумулятор – перед стартом двигателя включить на несколько секунд дальний свет. 6. Можно ли прикуривать современный автомобиль? Если аккумулятор сел, можно воспользоваться проводами и подключиться к другому автомобилю. Сначала плюсовой (красный) провод подключается к аккумулятору автомобиля-донора, затем к плюсу на севшем аккумуляторе. Потом подключается минусовой провод к работающему аккумулятору и после этого к неокрашенной детали кузова (или специальной клемме, если такая есть) неисправного авто. После прикуривания сначала с автомобиля-донора снимается «минус», затем «плюс». После этого снимаются провода с прикуренного авто. 7. Можно ли заливать воду в бачок стеклоомывателя зимой? При отрицательных температурах вода застынет, что грозит отказом стеклоомывающей системы. В этом случае машину нужно загнать в теплое помещение (например, на мойку) и дать ей оттаять. 8. Меняется ли зимой расход топлива? Зимой расход топлива увеличивается из-за прогрева мотора на месте, использования дополнительных источников энергии, длительной езды на низкой скорости и пониженных оборотах. Дополнительную роль играют зимние покрышки, имеющие большее сопротивление качению, и заснеженная дорога. 9. Как облегчить запуск старого дизельного двигателя? Важно заранее сменить старое моторное масло на новое с подходящим для вашего климата уровнем низкотемпературной вязкости. Это поможет стартеру провернуть мотор при холодном запуске. При выборе масла нельзя отступать от рекомендаций производителя автомобиля. Замена старых свечей и проверка аккумулятора избавят вас от неприятных сюрпризов. Также в холодное время года важно использовать специальную зимнюю солярку. Полезно добавлять антигель, который снижает температуру застывания дизельного топлива. 10. Можно ли ездить на газовом топливе? Автомобили с газобаллонным оборудованием стартуют и начинают работать на бензине. Испаритель может замерзнуть, поэтому прежде чем переключиться на газ, необходимо прогреть охлаждающую жидкость до температуры в 50 градусов. На это может уйти несколько километров пути. В зависимости от типа газобаллонного оборудования перед наступлением холодов может потребоваться слив конденсата. 11. Почему из выхлопной трубы идет белый дым? В этом нет ничего страшного – дым образуется из конденсата. Проще говоря, это водяной пар. 12. Почему машина не прогревается? Обычно это вызвано неисправностью термостата, из-за чего охлаждающая жидкость циркулирует по большому кругу, что мешает прогреву. В некоторых случаях поможет чехол на радиатор. 13. Почему стекла покрываются инеем изнутри? Если стекло замерзло изнутри, значит в машине было слишком влажно. Причиной тому скорее всего является снег, занесенный в машину вместе с обувью, либо забитый салонный фильтр. Для осушения машины в строительном магазине можно приобрести одноразовый осушитель воздуха – силикогель. Также можно использовать специальные половые коврики, действующие по принципу памперса. Однако на каждый день проще взять за правило - проветривать машину перед стоянкой. 14. Что делать если дворники примерзли к стеклу? Лучше не отрывать их силой, это может повредить резину. Достаточно облить стекло стелкоомывающей жидкостью, подождать и аккуратно поднять дворники. Чтобы избежать примерзания, можно на ночь поднять дворники от стекол. 15. Можно ли отскребать лед от лобового стекла? Да, отскребать лед можно специальным скребком или любым удобным куском пластика (например, компакт-диском). Если на стекле много грязи, нужно быть аккуратным - частички грязи могут поцарапать стекло, что приведет к микротрещинам. Из-за них свет будет рассеиваться и слепить. 16. Нужно ли менять давление в шинах зимой? Нет. Контролировать давление в шинах нужно раз в две недели или перед дальними поездками. 17. Почему нельзя ездить в толстой куртке? Если ваш пуховик слишком толстый, ремень безопасности неплотно прилегает к телу. При аварии он не сможет защитить вас в достаточной мере. Известны случаи, когда водители выскакивали из-под ремня. Кроме того, ваша одежда не должна сковывать свободу движений. 18. Что нужно положить в багажник на зиму? Помимо щетки для очистки снега, желательно возить с собой плед или теплую куртку, а также теплую обувь. Запасливый водитель возьмет с собой стеклоомывающую жидкость, кабель для прикуривания аккумулятора, фонарик, комплект запасных ламп и предохранителей. 19. Как подстраховаться на случай, если машина застрянет? На этот случай нужно возить с собой буксировочный трос, складную лопату и мешок наполнителя для кошачьего туалета. Это средство (как и песок) можно подкладывать под буксующие колеса. Если у вас есть опасения застрять надолго – возите пару шоколадок, чтобы подкрепить свои силы. 20. Можно ли мыть машину зимой? Машину можно и нужно мыть зимой, причем желательна бесконтактная мойка. Портальные мойки могут поцарапать лакокрасочное покрытие. Когда машина очищена, ее нужно просушить. В первую очередь важно протереть уплотнители и продуть личинки замков, в том числе бензобака.
Моя машинка: Не Peugeot 206
2013 г.в.
комплектация: Единственный такой дизель ! 😊😉
цвет: Белый !
Куплена в 2014 году!
Сообщений: 852
Пользователь №: 2.770
Регистрация: 28.11.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 117раз
От себя добавлю:
Вечером, оставляя машину на долго на морозе, перед тем как глушить двигатель, полезно погазовать до 3-4 тысяч секунд 10-20 - это просушит свечи, прочистит выхлопную систему от водяного конденсата, и существенно облегчит запуск утром на морозе.
14. Что делать если дворники примерзли к стеклу? Лучше не отрывать их силой, это может повредить резину. Достаточно облить стекло стелкоомывающей жидкостью, подождать и аккуратно поднять дворники. Чтобы избежать примерзания, можно на ночь поднять дворники от стекол.
Хотелось бы добавить. У Пежо есть зимний режим дворников. Как только выключите зажигание и вытащите ключ, не открывая двери нажмите на рычаг дворников. Они встанут в вертикальное положение. Так они значительно меньше примерзают. И поднимать их так проще))) Что бы вернуть их на место, надо снова нажать на рычаг.
Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП
2006 г.в.
комплектация: XS
цвет: красный аден!
Куплена в 2006 году!
Сообщений: 250
Пользователь №: 5.096
Регистрация: 14.9.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 30раз
Хотелось добавить по поводу масла.Зимой в регионах где довольно продолжительное время холодно и очень холодно лучше использовать синтетику класса вязкости 0W(до-40)5w(до-35)зимние масла и 5w30(до-35)5w40(до-30)всесезонние масла.В добавок к этому у кого есть возможность пользоватся подогревателями.Они кроме облегчения запуска помогут продлить жизнь двигателю и аккумулятору.
Сообщений: 3.573
Пользователь №: 1.579
Регистрация: 22.8.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 359раз
самый лучший способ, купить теплый свитер, шапку, сапоги, шерстяной носок, и всю зиму на общественном транспотре и своих двоих, и вы занимаетесь бесплатным спортом, и для меня дороги по свободней)
Сообщений: 1.692
Пользователь №: 5.572
Регистрация: 5.11.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 310раз
Цитата
6. Можно ли прикуривать современный автомобиль? Если аккумулятор сел, можно воспользоваться проводами и подключиться к другому автомобилю. Сначала плюсовой (красный) провод подключается к аккумулятору автомобиля-донора, затем к плюсу на севшем аккумуляторе. Потом подключается минусовой провод к работающему аккумулятору и после этого к неокрашенной детали кузова (или специальной клемме, если такая есть) неисправного авто. После прикуривания сначала с автомобиля-донора снимается «минус», затем «плюс». После этого снимаются провода с прикуренного авто.
эта тема много где обсуждалась и в итоге единственный аргумент в пользу того, чтобы цеплять крокодил на массу а не на минусовую клемму аккумулятора состоит в том, что над аккумом образуется облако газа, который из-за искры может воспламениться. 100500 раз прикуривали пыжик прошлой зимой - клеммы на клеммы и ничего не случилось)
самый лучший способ, купить теплый свитер, шапку, сапоги, шерстяной носок, и всю зиму на общественном транспотре и своих двоих, и вы занимаетесь бесплатным спортом, и для меня дороги по свободней)
У меня дорога общественным транспортом до работы - полтора часа минимум, зимой и все 2, т.к. газелисты все равно едут аккуратней. Экстрим однако...
Сообщений: 6
Пользователь №: 9.371
Регистрация: 1.12.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Всем привет. Помогите с прблемой возникшей сегодня при первом морозе. Машина простояла около 4 дней. После тепла наступили морозы. Попробовал завести сегодня, завелась легко, но поработала пару секунд и заглохла. При повторных запусках стартер покрутил совсем чуть-чуть и началось странное. Начали мигать фары, прыгать стрелки и дергаться дворники. И при этом стартер не вращался а постоянно слышались щелки. Такое поведение встречаю впервые на автомобилях. Подскажите, с чем это связано и что делать?
Всем привет. Помогите с прблемой возникшей сегодня при первом морозе. Машина простояла около 4 дней. После тепла наступили морозы. Попробовал завести сегодня, завелась легко, но поработала пару секунд и заглохла. При повторных запусках стартер покрутил совсем чуть-чуть и началось странное. Начали мигать фары, прыгать стрелки и дергаться дворники. И при этом стартер не вращался а постоянно слышались щелки. Такое поведение встречаю впервые на автомобилях. Подскажите, с чем это связано и что делать?
Сообщений: 6
Пользователь №: 9.371
Регистрация: 1.12.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
все было хорошо с электрикой, сигнализации нет. А если грешить на аккумулятор, то машина сначало завелась, через пару сек. заглохла и началась чехорда. Обычно, когда слабый аккум, то хтябы стартер вращается, хоть медленно.