Сообщений: 646
Пользователь №: 8.207
Регистрация: 21.8.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 35раз
Я не знаю отчего такой возник вопрос. Живу в Западной Сибири, а именно г.Новокузнецк. Снега у нас хватает. За 2 зимы застрял 2 раза. Грейдер дорогу после снегопада расчищал и завалил выезд из двора. Я с разгона и.... как на лодке залетел защитой картера. Колеса висят, но в багажнике зимой всегда маленькая лопата для снега-10 минут и норма. Второй раз оставил машину на горке у работы и тут опять грейдер-сволочь. Он лед скалывал, колея была, вроде и нагреб немного но под горку и резина Матадор. Лопата в помощь, но резину сразу поменял на той шипы повылетали. Итог каждую зиму по одному разу. Страдает из опыта только номерной знак.
Сообщение отредактировал эйка - 15.9.2012, 17:27
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR Premium
цвет: Бежевый!
Куплена в 2010 году!
Недавно купил себе 206, посадка низкая боюсь оставить зимой бампер, а как вы ездите и какие советы дадите на зиму
Здравствуйте,слышал можно увеличить клиренс 206-го за счет алюминиевых поставок под пружины передних стоек,хотелось бы узнать на сколько это работает.И какие стойки лучше ставить.Заранее благодарен всем ,кто отзовется.
Здравствуйте,слышал можно увеличить клиренс 206-го за счет алюминиевых поставок под пружины передних стоек,хотелось бы узнать на сколько это работает.И какие стойки лучше ставить.Заранее благодарен всем ,кто отзовется.
Я бы не стал связываться с проставками. Когда то было подобное, еще когда на 10ке ездил, в один прекрасный момент закончилось изломом стойки, но там правда стояли какие то "стаканы", возможно это что то другое (не я ставил).
Посадка конечно низковата, но с этим жить можно, а выйгранный 1 см тебе погоды не сделают на мой взгляд )
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2009 г.в.
комплектация: "ручной" климат =)
цвет: Темно-красный!
Куплена в 2010 году!
Сообщений: 861
Пользователь №: 5.102
Регистрация: 15.9.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 43раза
машина у меня 3 года, юбка на бампере целая, зимой застреваю только в ледяной колее (да там любая застрянет-под горку и лед в колее) на этот год поставил 195*55 R 15 посмотрим как проходимость увеличится) а так люблю зимой по сугробам полазить, зимний режим на акпп творит чудеса))
Сообщений: 3
Пользователь №: 19.545
Регистрация: 22.8.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Решили мы тут в НГ праздники рвануть в лес н а шашлыки, фана ради. Так вот у меня друг долго переживал, что не пролезет по снегу на аутлендере, взял паджеро ( его автопарк позволяет выбирать машину по настроению), а у меня выбора вообще не было. И что вы думаете? Скакал по сугробам как блоха! Если и возникали небольшие проблемы с троганьем - со второй передачи и в путь! А уж то, что заводиться зимой лучше всех, может и не правда, но у меня все зиму с полоборота, тут тоже никаких нареканий. Мы вообще любим покататься на природу, вот буквально месяц назад был у нас выезд, open air. Л.ди ехали исключительно на внедорожниках, вы бы видели их глаза, когда преодолев 3км первоклассного трофи, они видели посреди поляны пыж. Это надо видеть, словами не описать. А перед нашим отъездом прошел дождь.На протяжении этих 3км трофи очень большое количество корней деревьев, которые стали безумно скользкими. Так вот паджеро пришлось толкать два раза, Лексус 3 раза. А наш 206 со своей массой всего в тонну, влетал на эти корни только в путь!
Но если вдруг произойдет чудо и 206 застрянет, то его можно на руках унести ))) П.С. бамперы у меня на месте, видимо, родной французский пластик, настолько эластичен, что сдерживает все препятствия )))
Решили мы тут в НГ праздники рвануть в лес н а шашлыки, фана ради. Так вот у меня друг долго переживал, что не пролезет по снегу на аутлендере, взял паджеро ( его автопарк позволяет выбирать машину по настроению), а у меня выбора вообще не было. И что вы думаете? Скакал по сугробам как блоха! Если и возникали небольшие проблемы с троганьем - со второй передачи и в путь! А уж то, что заводиться зимой лучше всех, может и не правда, но у меня все зиму с полоборота, тут тоже никаких нареканий. Мы вообще любим покататься на природу, вот буквально месяц назад был у нас выезд, open air. Л.ди ехали исключительно на внедорожниках, вы бы видели их глаза, когда преодолев 3км первоклассного трофи, они видели посреди поляны пыж. Это надо видеть, словами не описать. А перед нашим отъездом прошел дождь.На протяжении этих 3км трофи очень большое количество корней деревьев, которые стали безумно скользкими. Так вот паджеро пришлось толкать два раза, Лексус 3 раза. А наш 206 со своей массой всего в тонну, влетал на эти корни только в путь!
Но если вдруг произойдет чудо и 206 застрянет, то его можно на руках унести ))) П.С. бамперы у меня на месте, видимо, родной французский пластик, настолько эластичен, что сдерживает все препятствия )))
есть у нас берег реки, каменистый, ну как каменистый, ПГС одним словом, там галька, песок вперемешку, гальки больше в разы, так вот там, мой пежик застревает =( понижайки и 4вд не хватает,даже не смотря на свой легкий вес, вязнет в таком грунте, зато в горку из песка рыхлого я залез без проблем, отчего уазовод весьма был удивлен. а это я к чему, что могут быть и такие места, где и не то что Пых, но и 4х4 можно усадить.
Сообщений: 39
Пользователь №: 6.284
Регистрация: 26.1.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Нареканий при езде зимой нет. Пару раз сажал в очень глубокой колее, но уже когда вывесил оба колеса (стоит стальная защита - на ней очень хорошо скользит). Бампер живет хорошо. Проблем с запуском при -30 небыло ни разу (да и вообще за весь период эксплуатации). Сейчас на пыже больше 170к.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR
цвет: серый!
Куплена в 2009 году!
Я бы не стал связываться с проставками. Когда то было подобное, еще когда на 10ке ездил, в один прекрасный момент закончилось изломом стойки, но там правда стояли какие то "стаканы", возможно это что то другое (не я ставил).
Посадка конечно низковата, но с этим жить можно, а выйгранный 1 см тебе погоды не сделают на мой взгляд )
Резинки под пружины ставили,была одно время такая мода, и задняя часть авто как бы задиралась, можно было лишний мешок картохи закинуть, но это всё колхоз, хочется авто повыше,лучше с завода брать такое а не потом заниматься экспериментами.
Из всех сугробов вылазил сам, правда один раз оторвал глушак ( но там труба была прогнившая поэтому и отвалилась), а так если в поляне лезть то всё норм)
Тоже катаюсь не один год, проблем не было, машинка супер