Версия для печати темы

Автор: MICTEP 4.2.2016, 16:27

Предлагают купить за 150 у.е. б.у. R-14;4Х108;ЕТ18

За базовый диск брал: Шина: 175/65/14, Диск: 14*5,5 ЕТ 34
Как замена: Шина: 175/65/14, Диск: 14*6, ЕТ 18


Шинно-дисковый калькулятор говорит о следующем:
Зазор до...
...подвески - 100% достаточный (больше, чем штатный)

...крыльев - Колесо будет выпирать наружу на 16 мм (0.6'') относительно штатного. Убедитесь, что на вашем автомобиле достаточно места до крыльев. Если нет, используйте более узкие шины или больший вылет диска.

...колесных арок - Такой же.

Вот мысли вслух, станут ли нормально или будет проблемой 1,6 см выпирание наружу?
Не обессудьте.

Автор: Borzhch 4.2.2016, 16:36

у тебя по ВИНу
5401.K1 СТАЛЬНОЙ ШТАМПОВАННЫЙ ДИСК 5,50 J14 H2 4-24

Автор: MICTEP 4.2.2016, 17:35

При ширине диска 5,5" можно вылет 24. При 6" - вылет 18. Но у меня 5,5 и вылет - 18.
Вот и советуюсь. Может ставил себе кто.

Автор: jec 4.2.2016, 17:42

ну вот сам представь, 6" это широкий диск и ставится с вылетом 18.
ты ставишь 5,5" с тем же вылетом.
что изменилось? правильно - ширина диска уменьшилась, т.е. если 6" пролезло, то 5,5" тем более.
экстерьерно колесо уйдет под арку больше 5,5" чем с 6" и добавится изнутри простанство.
еще уменьшится ширина колеи и меньше грязи кидать на крыло, дверь будет при поворотах.

/чем шире колея тем устойчивее, но у нас малое изменение, соответственно практически не скажется/

Автор: MICTEP 4.2.2016, 17:46

Ну исходя из этого выбирая резину 185 и больше/65/14 есть возможность что будет затирать не повороте?!

Автор: jec 4.2.2016, 17:52

65 ширина
185 высота

http://www.koleso-razmer.ru/info/vysota-shiny-vliyanie-vysoty-shiny-na-dorozhnyj-prosvet-avtomobi/Увеличение высоты шин приводит к смещению центра тяжести автомобиля вверх. Также резина с более высоким профилем значительно легче поддается деформации под тяжестью авто.
Совокупность этих двух факторов приводят к повышению ”валкости” автомобиля на поворотах и вероятность опрокидывания значительно повышается.

если подвеска адаптированная для наших стран (клиеренс для европы 11см, для нас 16см), то 185/65/r14 штатная.
/у мня 175/65/r14 и клиеренс 16см/

к вопросу о цеплянии за крыло - колесо с вылетом 18 глубже сидит в арке и значит не зацепит за крыло. с другой стороны раз штатное 6" с ET18 нецепляет, то 5,5" темболе не будет цеплять в поворотах.

Автор: viber 4.2.2016, 23:51

у меня стоит 185/65-15(новая зимняя) на дисках 6.0 при 25 вылете.. чутка цепляет левым колесом за брызговик но он у меня большой самодельный, когда был стандартный ноу проблем..вот на летней резине а зимняя еще выше
http://i-fotki.info/

Автор: Dron-elektro 18.9.2018, 21:33

Здравствуйте. Вот предложили диски литые 14", ширина 6", ЕТ-35. Сижу чешу тыковку, подойдут ли? Диск чуть шире это ладно, а вот с вылетом непонятки!.. Стальные 5,5" и ЕТ-34, а вот литьё везде идет 5,5"-6" и ЕТ от 20 до 30. Попробовал бы поставил, но ехать далеко, вдруг не подойдут. Может кто ставил или разбирается в этом деле хорошо, подскажите пожалуйста.

Автор: viber 19.9.2018, 1:21

Ставь и не парься, все войдет ,там всего 6мм шире на сторону..

Автор: Dron-elektro 19.9.2018, 8:28

А ЕТ-34 как скажется?

Автор: viber 19.9.2018, 9:58

новый диск будет шире вовнутрь на 5мм и наружу на 7мм от стального
вот тебе калькулятор введи свои данные и посмотри.

https://r16spb.ru/calculator/

Автор: Borzhch 19.9.2018, 10:34

наоборот

Автор: Dron-elektro 19.9.2018, 14:27

Я тоже к этому выводу склоняюсь, но смущает вылет для ЛИТЫХ дисков 20, 24, 27 и другие обсуждаемые в разных темах. Это диски особенные или для литых расчет какой то другой? На стальном родном, кажется, 35?

Автор: РЕКЛАМА 2.10.2018, 23:17

А от 307 на 206 стандартные диски-железки нормально станут?