Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Peugeot 206 club _ ГИБДД _ F.A.Q. Водитель vs ГИБДД
Автор: Марсель 28.11.2008, 16:13
Все мы нарушаем ПДД, но не всегда мы знаем что именно нарушили и как общаться с инспектором.
Предлагаю в этой теме обсуждать различные, спорные на Ваш взгляд моменты в отношениях водителей и представителей власти в лице инспекторов ДПС. Если Вам кажется, что кто-то нарушил Ваши права - опишите ситуацию, давайте разбираться вместе. Со временем скопится полезная база знаний и бесценного опыта...
Автор: Марсель 28.11.2008, 16:16
А вот первый пример который привел Major за что ему спасибо!
Доброе время суток.
Вот и мне понадобилась помощь родной конференции:--)))
Сколько раз твердили миру: в смысле жене что если гаишник остановил и имеет нехорошие намерения - звони мне.
Она позвонила. Только ПОСЛЕ того как протокол оказался у неё на руках в обмен на ВУ, которые перекочевали в карман гаишнику.
История болезни:
Ехала жена по Каширскому ш.в область. В р-не ст. м. Каширская перед вестибюлем есть правый поворот, потом собссно вестибюль и палатки, а вот потом правого поворота нет. А она повернула. За поворотом торжественно висит кирпич. Прямо в лапы гайцу.
Гаец составил протокол, квалифицировал деяние как 12.15.ч.3. ,изъял ВУ, жена протокол подписала и получила его копию на руки. Назначил время и место явки в ГАИ - 28 с утра адрес где-то на Каширке.
Теперь что жена сделала неправильно по моему мнению:
Ну ессно то что повернула там где не надо :-))
1. Не вписала свидетеля который сидел у неё в машине
2. Не написала ничего в объяснениях
3. Не поставила прочерки в незанятых графах протокола.
4. Дала гайцу старое недействительное ВР, которое он с удовольствием испачкал на обратной стороне - написал дату, свой номер, статью и подпись. Новое ВР ессно не выдал.
После этого следуют мои долгие и громкие матюги. (опустим:--)
2. Разбор в ГИБДД
Итак, достойный финал завершения истории с кирпичём и 12.13.ч.3.
Сегодня поехали на разбор. ессно всем было назначено 10-00 и у 118го кабинета толпилось человек 20. Спустя три с полтиной часа попадаем внутрь. Капитан находит дело и говорит, что, если не согласны, идите к начальнику. Твою мать! Знал бы, так сразу наверх и пошли бы. Идём наверх. Секретарша после объяснения что нас незаконно лишили права управления и мы не собираемся ждать пока истечёт срок рассмотрения жалобы запускает нас к зам комбата. Сидит культурный подполковник. Берёт копию жалобы, свид показания, читает. Прочитав, начинает читать лекцию, что очень плохо ездить по встречке, что у них аварийность, и т.д. и т.п. Я говорю - давайте по жалобе. Он, ну да, нарушение есть, мы щас вам вернём. Вызывает снизу майора с нашими бумагами, читает рапОрт сержанта, и командует майору чтоб оформил предупреждение и отдал ВУ. Опять лекция о том что если бы он хотел , то он... (тут я порадовался что у меня диктофон включён, но он ничего интересного не сказал). Спустились вниз с майором, он вынес постановление, "предупредил" и вернул ВУ. П/п-к обещал что комроты позвонит и пригласит нас на беседу с сержантом. Пожаловался что молодые сотрудники у них неграмотные :-). Впрочем, как выяснилось , старые тоже. Майор вынося постановление спросил У МЕНЯ!!!!! " статья за кирпич какой номер ?" :--))) - ну просто супер!.
В сухом остатке:
1. Потеряные полдня.
2. ВУ на руках
3. Большое моральное удовлетворение.
4. Огромная благодарность участникам конференции, которые мне помогали полезными советами
5. Бесценный практический опыт.
Выводы:
1. Лучше не нарушать
2. Если нарушил-лучше им в лапы не попадать
3. Если попал-стараться чтоб гаец совершил как можно больше процессуальных нарушенийй при заполнении протокола. Для этого ему и старое ВР подсунуть не грех. Будет потом лишний повод обжаловать
4. Обязательно писать жалобу. Но ИМХО с жалобой надо по-другому. Надо её грамотно написав зайти к командиру (ну или заму). И поговорить. Полагаю что поступив таким образом, мы уже в день подачи жалобы в прошлый четверг имели все шансы получить права обратно. Это конечно в случае если главгай вменяемый. Если нет-ну тогда регистрировать жалобу надлежащим образом и ждать.
Вот такие дела.
Выражаю большую благодарность всем участвовавшим в обсуждениях, особенно mil_chel-у, alex999, KV_,
Очень постараюсь заглянуть в пятницу на саммит и проставить пиво
Фрегат он же тов. Саахов :-)
3. Текст жалобы
Командиру ОБ ДПС ЮАО г. Москвы
г. Москва Каширское ш. 76-1-118
от ХХХХХХХХХХХХХХХХХХ
проживающей по адресу:
ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ
ХХХХХХХХХХХХХХХХХХ
тел. хххххххххххх
: Жалоба
: на неправомерные действия должностного лица, нарушающие права и свободы граждан.
22 января 2003 года я, управляя а/м ВАЗ-21213 г/н "В587МТ99" двигаясь по ул. Москворечье совершила правый поворот на ул. Проектируемый пр-д под запрещающий знак 3.1.
Вместе со мной в машине находился пассажир - гр. С-ов А.Ю. , заявление которого, как свидетеля происшедшего прилагаются к настоящей Жалобе.
После поворота я была остановлена испектором ДПС Гринёвым Д.Ю., который вменил мне правонарушение, предусмотренное ст 12.15 часть 3 КоАП РФ, о чем им был составлен протокол от 22.01.2003г. № 77АА№0603894. ИДПС Гринёв Д.Ю. изъял у меня водительское удостоверение. Временное разрешение установленного приказом 720 МВД РФ от 1 августа 2002 года образца мне выдано не было.
Считаю действия инспектора Гринева Д.Ю. неправомерными, нарушающими мои права и свободы :
- при составлении административного протокола, инспектор Гринев Д.Ю. не внес данные о свидетеле, находящемся у меня в машине, чем нарушил требования части 2 ст. 28.2 КоАп РФ
- инспектор Гринев Д.Ю. неправомерно составил административный протокол в отношении меня по части 3 ст. 12.15 КоАП РФ, так как проезд под знак 3.1 Приложения 1 ПДД РФ не может являться выездом на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, в случаях, если это запрещено Правилами дорожного движения. Наличие единственно только знака 3.1 Приложения 1 к ПДД лишь запрещает въезд и нарушение требований этого знака - въезд под него, не может квалифицироваться частью 3 статьи 12.15 КоАП РФ. Т.о. инспектор Гринев Д.Ю. нарушил требования части 1 ст 28.1 КоАП РФ и части 1 ст 1.5 КоАП РФ ("Лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина." ).
- после изъятия у меня водительского удостоверения, инспектор Гринев Д.Ю. не выдал мне временное разрешение, бланк которого утвержден приказом 720 МВД РФ от 1 августа 2002 года, чем нарушил требования ст 28.10 КоАП РФ и незаконно лишил меня, тем самым, права управления.
- изъятие водительского удостоверения за неесоблюдение требований, предписанных дорожными знаками КоАП РФ (ст 28.10) не предусмотрено
На основании вышеизложенного, прошу:
1 Признать действия инспектора Гринева Д.Ю неправомерными и нарушающими мои права и свободы.
2. Прекратить в отношении меня дело об административном правонарушени по части 3 ст 12.15 КоАП РФ, в виду отсутствия состава и события правонарушения
3. Протокол об административном правонарушении в отношении меня по части 3 ст 12.15 КоАП РФ признать недействительным, составленным в нарушении процессуальных норм.
4. Вернуть мое водительское удостоверение
5. Принять необходимые меры по предотвращению впредь нарушений прав и свобод граждан вверенным Вам личным составом. Считаю также необходимым, с Вашей стороны, указать ИДПС Гринёву Д.Ю. на недопустимость внесения в официальные документы административного дела неправильно квалифицированных деяний.
6. Ответить мне письменно по существу вышеизложенного в установленные законом сроки и в установленном порядке по месту моего жительства.
Приложения:
1. Заявление свидетеля С-ова А.Ю.
Автор: Pejo 28.11.2008, 17:14
Предлагаю в этой теме обсуждать различные, спорные на Ваш взгляд моменты в отношениях водителей и представителей власти в лице инспекторов ДПС. Если Вам кажется, что кто-то нарушил Ваши права - опишите ситуацию, давайте разбираться вместе. Со временем скопится полезная база знаний и бесценного опыта...
+1
Автор: Major 28.11.2008, 17:56
О! Зачотная тема! Буду сюда отписываться. Люблю периодически покопаться в хитросплетениях ПДД :)
Автор: snow 29.11.2008, 22:17
Вот если пьяный две сплошных пересек и скорость привысил, а так обидна по своей незнанке прав лишиться.
Автор: petrofka 30.11.2008, 3:00
Я проехал под кирпич(не одностороннее,по полосе,по которой можно,просто закрыли из-за ремонта),был остановлен,долго пугали лишением,я просил показать книжку,где был бы написан пункт нарушения-было отказано,в итоге я и испугался!Товарищ милиционер "сжалился" и предложил выписать штраф как за проезд на красный!Приехал домой-почитал,понял,что это проезд под знак и 100 рублей штрафа,расстроился+штрафная история испорчена!:((А я ему еще и спасибо сказал! 
Ну на ошибках учатся!:)
Автор: Марсель 1.12.2008, 23:13
Познавательный ролик про алкотестеры:
http://www.dorogu.tv/video-arkhiv/prav/31-...tonkosti-i.html
18. Опьянение
Базовый документ этой главы – Постановление Правительства № 475 от 26.06.08 г., которым утверждены «Правила освидетельствования лица, которое управляет транспортным средством, на состояние алкогольного опьянения и оформления его результатов, направления указанного лица на медицинское освидетельствование на состояние опьянения, медицинского освидетельствования этого лица на состояние опьянения и оформления его результатов». Далее в этой главе «Правила».
Для начала, не путайте освидетельствование на состояние опьянения и медицинское освидетельствование. Первое проводит инспектор на дороге, второе – врач в кабинете.
Перед освидетельствованием инспектор составляет «Протокол об отстранении от управления транспортным средством» (ст.27.12 п.1 и п.3 КоАП) в присутствии двух понятых (ст.27.12 п.2 КоАП). Настаивайте на составлении этого протокола, чтобы пользоваться всеми правами, предоставленными вам ст.25.1 КоАП (см.Разъяснение ваших прав). В первую очередь – это помощь защитника, которому нужно позвонить незамедлительно (см.Право на защитника).
Перед составлением протокола инспектор должен установить один или несколько признаков опьянения, указанные в п.3 Правил:
а) запах алкоголя изо рта;
б) неустойчивость позы;
в) нарушение речи;
г) резкое изменение окраски кожных покровов лица;
д) поведение, не соответствующее обстановке
Все имеющиеся признаки будут указаны в акте освидетельствования. Чем меньше этих признаков, тем лучше. Обратите внимание понятых, чтобы отсутствующие признаки не были записаны в акт. Если признаков нет вообще, то проведение освидетельствования незаконно.
Для освидетельствования инспектор вежливо в присутствии двух понятых (ст.27.12 п.2 КоАП) попросит дунуть в прибор, предварительно рассказав вам и понятым, что именно и в какой последовательности он будет делать, какие результаты должен получить, чтобы установить факт опьянения.
На техническое средство измерения уровня содержания этилового спирта в выдыхаемом воздухе должны быть следующие документы – п.5 Правил:
1. Разрешение Федеральной службы по надзору в сфере здравоохранения на применение этого типа приборов.
2. Свидетельство о поверке от Федерального агентства по техническому регулированию метрологии (или отметка о поверке в паспорте п.6 Правил).
3. Сертификат о внесении этого типа приборов в Государственный реестр утвержденных типов средств измерений.
Дополню, что должна быть и инструкция (п.7 Правил). Сразу же найдите в ней погрешность прибора (п.8 Правил); температурный интервал, когда он может работать, например, от -5° до +40°С, если на улице очень холодно, или, наоборот, очень жарко; а также уточните время между замерами, если предыдущий водитель проходил освидетельствование непосредственно перед вами.
Требуйте эти документы в обязательном порядке до освидетельствования. Иначе освидетельствование может проводиться неизвестным прибором с большой погрешностью. Обратите внимание понятых на название прибора вплоть до отдельных букв, черточек и точек. Сравните написание типа на приборе с типом, указанным в документах.
Проверьте целостность клейма государственного поверителя (пломбы) – п.6 Правил. Оттиск клейма приведен в свидетельстве о поверке.
Инспектор должен использовать только стерильные мундштуки. Будьте внимательны! Инспектор обязан вскрыть мундштук на ваших глазах и на глазах понятых. Б/у мундштук – источник инфекции. Фокус с каплей спирта в мундштуке проходил раньше с «трубками трезвости». Сейчас попытка впрыснуть спирт шприцом в пакетик с мундштуком приведет к тому, что прибор просто зашкалит и выдаст ошибку. Но на всякий случай проверяйте запах из вскрытого пакетика. Если есть сомнения, попросите инспектора выключить и включить прибор заново после присоединения мундштука к прибору. В этот момент прибор проводит тестовый забор пробы из воздуха и проверяет свою работоспособность. Если на трубочке есть пары спирта, прибор это заметит.
Прибор оснащен минипринтером – п.5 Правил, чтобы немедленно приложить результаты освидетельствования к акту и протоколу. Если принтер не встроен в прибор, а подключается к нему отдельным кабелем, проследите, чтобы кабель был подключен до начала освидетельствования. Иначе в приборе могут остаться данные предыдущего освидетельствования пьяного водителя, и после подключения принтера он напечатает именно эти данные, а не ваши. Тут же следует проверить время освидетельствования, указанное в распечатке и сравнить серийный номер в распечатке и с серийным номером на обратной стороне прибора.
Хотя Правила и не предусматривают наличие памяти в приборе, но с целью борьбы с коррупцией она в приборе существует, сохраняя все пробы, которые сделал инспектор. Подразумевается, что количество проб с содержанием алкоголя выше 0,15 мг/л в выдыхаемом воздухе должно совпасть с количеством составленных протоколов.
«Наличие или отсутствие состояния алкогольного опьянения определяется на основании показаний используемого технического средства измерения с учетом допустимой погрешности технического средства измерения», – п.8 Правил. «Например, [погрешность] 0,05 миллиграмма на литр. Допустим, прибор показывает 0,15, как положено. Это значит, что в соответствии с погрешностью человек не находится в состоянии опьянения. То есть, он будет считаться в состоянии опьянения только тогда, когда прибор будет показывать 0,2 мг на литр выдыхаемого воздуха», –¬ интервью п-ка В.Кузина в ИТАР-ТАСС 19.06.08 г.
Средняя погрешность для на приборов, которыми «вооружены» инспектора, – 10%. Это означает, что для установления факта опьянения прибор должен показать 0,166 мг/л, если шкала позволяет выводить три цифры после запятой, или 0,17 мг/л, если две цифры после запятой.
Обязательно получите копию акта освидетельствования (ст.27.12 п.7 КоАП) с подписями понятых и распечаткой результатов освидетельствования.
Если состояние опьянения будет установлено, и вы с ним согласны, то инспектор составит протокол по ст.12.8 КоАП и отправит автомобиль на штраф.стоянку.
При несогласии требуйте направления на мед.освидетельствование. Это ваше право – ст.27.12 п.11 КоАП, причем свое несогласие пишите как в протоколе, так и на распечатке.
Освидетельствование должно проводиться на месте – КоАП не предусматривает никаких задержаний или доставлений, т.к. правонарушение еще не выявлено. Если вас без вашего согласия препроводили на пост, и вы сумеете в последствие это доказать, то препровождение будет признано незаконным, как и последующее освидетельствование. Аналогично, если вас заставили ждать, пока подвезут техническое средство, и вы сумеете это доказать. Лучше всего сразу звонить 02 – см. Задержание за неоплаченные штрафы на дороге. В этом случае обратите внимание понятых на точное указание времени и места в протоколе об отстранении от управления транспортным средством, акте освидетельствования и в протоколе по результатам освидетельствования (либо протокол по ст.12.8, либо протокол о направлении на мед.освидетельствование).
http://www.gai.net.ru/forums/showpost.php?p=204334&postcount=11
Автор: petrofka 1.12.2008, 23:29
Т.е я правильно понимаю,что остановив меня и собравшись заставить дунуть в трубку,они должны перед этим:
1.наити двух понятых
2.составить протокол
И только потом дуть в трубку?
Или я не правильно понял?
Автор: Марсель 2.12.2008, 13:26
1.наити двух понятых
2.составить протокол
И только потом дуть в трубку?
Или я не правильно понял?
Совершенно верно.
Автор: Qvil 22.12.2008, 11:16
а правильно ли я понял помимо 2-х понятых, еще нужно сделать тестовую проверку этого прибора с новым мудштуком,????
а если поблизости нет 2 понятых, или бонально люди не хотят быть понятыми. могу ли я позвонить друзьям, знакомым???
Автор: vikusha 25.12.2008, 9:19
а если поблизости нет 2 понятых, или бонально люди не хотят быть понятыми. могу ли я позвонить друзьям, знакомым???
Гайцы должны сами продемонстрировать опломбированный алкотестр и показать серификат о его поверке.
А мундштук и без того должен быть новый! одноразовый и распаковываться при Вас.
На счет двух понятых - это проблемы Гайцов. Нет понятых - нет теста.
Автор: Mia 25.12.2008, 9:37
а я тож проехала под кирпич, но при этом оказалась на встречке (сама того не ведая), проехалась по ней, за углом гайцы поймали...
пугали лишением, сговорились на двух тыщах. Но они как-то очень быстро согласились на эту столь небольшую сумму,
поэтому меня до сих пор терзают сомнения...Этот случай - бог с ним, но вот на будущее хотелось бы понять для себя.
Автор: skladman 29.1.2009, 10:15
Я в последние пару дней смотрел видео про беспредел гайеров в отношении товарища Форманчука и "Таран"а. Что наводит на мысль, лишний раз возить с собой видео камеру.
Единственное, что тревожит это собственное поведение и последствие разговора без видео подтверждающих вактов. Каких провокаций можно ожидать от гайеров, если я начну к примеру с того, что не выйду с машины, попрошу показать удостоверение в развернутом виде и т.д.. Есть ли практика, когда гайеры применяют репрессии и "шьют" незаконно дело?
Автор: Maxim 29.1.2009, 10:49
Единственное, что тревожит это собственное поведение и последствие разговора без видео подтверждающих вактов. Каких провокаций можно ожидать от гайеров, если я начну к примеру с того, что не выйду с машины, попрошу показать удостоверение в развернутом виде и т.д.. Есть ли практика, когда гайеры применяют репрессии и "шьют" незаконно дело?
Чтобы знать "чем грозит" нужно изучить внутренние приказы и инструкции ГИБДД. Выходить из машины, кроме как по требованию сотрудника - это в ПДД есть пункт. Требовать удостоверение - только на мобильных постах(автомобиль на трассе стоит), а не на стационарных. По поводу досмотра ТС - есть моменты (понятые, акт осмотра ТС???), но стоит ли бодаться?
Кстати, довольно популярна практика подброса вещдоков. В этом случае - НИ ПОД КАКИМ ПРЕДЛОГОМ НЕ БРАТЬ В РУКИ подброс!!!!!!! Сразу требовать свидетелей, звонить дежурному от ГИБДД по г.Москве(или другому городу), или 02 и просить, что бы они звонок перевели на дежурного.
Автор: skladman 29.1.2009, 12:32
Нету такого пункта:
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать им для проверки:
водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, а в случае изъятия в установленном порядке водительского удостоверения - временное разрешение;
регистрационные документы и талон о прохождении государственного технического осмотра на данное транспортное средство, а при наличии прицепа - и на прицеп;
документ, подтверждающий право владения, или пользования, или распоряжения данным транспортным средством, а при наличии прицепа - и на прицеп, в случае управления транспортным средством в отсутствие его владельца;
в установленных случаях путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - докуметы, предусмотренные праилами перевозки этих грузов;
страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.
В случаях, прямо предусмотренных действующим законодательством, иметь и передавать для проверки работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта лицензионную карточку, путевой лист и товарно-транспортные документы.
Не предъявление гражданину РФ служебного удостоверения должностного лица по первому требованию, является нарушением закона, статьи (отредактирую позже) . На стационарном посту инспектор, так же находится при исполнении своих прямых обязанностей и гражданин РФ имеет права без объяснения причины находясь даже в статусе пешехода получить информацию: № нагрудного значка, Ф.И.О. и прочую, доступную информацию, которая указана в удостовеорении.
Сотрудники ГИБДД имеют право производить досмотр ТС в соответствии с подпунктом «н» п.12 «Положения о ГИБДД МВД РФ», при подозрении, что они используются в противоправных целях. КоАП РФ (ч.1 ст.27.9); конкретизируется, в каких случаях может быть произведён досмотр: «Досмотр ТС любого вида... осуществляется в целях обнаружения орудий совершения либо предметов административного правонарушения».
Инспектор ДПС должен иметь обоснованные подозрения, что водитель использует машину в противоправных целях или незаконно перевозит груз, как сказано в п.13.17 «Наставления по работе ДПС».
Уточните у инспектора ДПС причину и цель досмотра. Если досмотр не преследует целей обнаружения орудий совершения правонарушений либо предметов административного правонарушения, он является противозаконным! Отмечу, что такого же мнения придерживается и министр внутренних дел РФ. В ч.4 п.2 Обращения министра МВД РФ сказано: «исключить из практики работы сотрудников милиции беспричинные, необоснованные законодательством и обстановкой... досмотры транспортных средств... без достаточных на то законных оснований».
Автор: Maxim 29.1.2009, 15:23
Как говорит друг-гаишник: "Если водила вылез из авто, то он виноват на 50%.Остается найти недостающие 50%"
В России живем, у нас закон, что дышло....как повернешь - так и вышло :)
P.S. Немного покапался в дербях инета и вуаля:
"Остановив транспортное средство, сотрудник ДПС ГИБДД может потребовать от водителя покинуть автомобиль в перечисленных ниже случаях.
У инспектора есть подозрение, что водитель находятся в состоянии опьянения (как алкогольного, так и наркотического или токсикологического).
Для устранения технической неисправности транспортного средства или прицепа.
Если нарушены правила перевозки грузов (имеются в виду любые грузы, а не только особо опасные).
Чтобы провести сверку номеров агрегатов и узлов автомобиля (двигателя, трансмиссии, кузова) с регистрационными документами.
Для проведения досмотра автомобиля, прицепа либо перевозимого груза.
Если водитель транспортного средства или его пассажиры подозреваются в совершении какого-либо преступления.
Если требуется участие водителей в оформлении необходимых документов (например, выступить в качестве понятых или свидетелей, и т.п.).
Когда помощь водителя и пассажиров транспортного средства необходима другим участникам дорожного движения (например, в результате случившегося ДТП, или поломки другого автомобиля, и т.п.).
Помните: в других случаях сотрудник ДПС ГИБДД не имеет права требовать от водителя покинуть транспортное средство.
Остановив автомобиль, инспектор по требованию водителя обязан предъявить свое служебное удостоверение. Однако передавать его водителю категорически запрещается, поэтому сотрудник ДПС должен держать его в своих руках, а водитель в это время может изучить или переписать данные удостоверения. Также по требованию водителя инспектор обязан сообщить ему номер своего нагрудного знака."
Автор: skladman 29.1.2009, 16:19
Вы все верно перечислили, но позвольте подчеркну:
В таком случае водитель ТС имеет право покинуть свое ТС, только после того, как ознакомится с протоколом, т.к. в нем должна быть указана причина по которой инспектор принял решение остановить ТС, далее не отходя от машины или же в ней, производится анализ (все то что выше уже указано в теме) только после внесения данной формулировки водитель ТС принимает решение поехать на медицинское освидетельствование и выходит из ТС и закрывает его, протокол же после анализа в присутствии водителя дополняется и в данном случае составляется протокол задержания.
Только на стационарном посту.
Если требуется участие водителей в оформлении необходимых документов (например, выступить в качестве понятых или свидетелей, и т.п.).
Свидетель имеет право отказаться и не участвовать.
Не обязан, по желанию. Часто бывает, что НЕ ПРАВИЛЬНО оказанная до врачебная помощь приводила к летальному исходу и у оказавшего ее были серьезные проблемы. Лучше не оказывать помощь до приезда скорой.
Нагрудный знак должен быть прицеплен к форме и должен быть читаем с соответствующего расстояния.
Автор: Maxim 29.1.2009, 17:22
Данный пункт не указывает на медицинскую помощь!!!!
По секрету, даже нам запрещено оказывать медпомощь, если у сотрудника нет квалификации "медик".
Автор: Major 29.1.2009, 17:46
Я считаю, что нужно просто вести себя НОРМАЛЬНО! И всё будет в порядке :)
Гаец - он ведь тоже человек, у него тоже могут быть какие-то симпатии, антипатии, проблемы и радости. Человек этот между прочим стоит на перекрестке в жару, дождь, грязь и мороз, что естественно не прибаляет ему настроения. А начинаешь на него наезжать, естественно у человека включается режим "ах ты так!? умный какой нашелся!" и вот тут то проблемы и начинаеются... А власти у него хватит как минимум на то, чтобы вы зае...лись по-полной программе!
Ну нарушил ты правила, веди себя достойно, разберитесь по-людски. Понты качать инспектору это моветон! Если у тя есть волосатая рука в ГАИ, то подключи её потом, в процессе.
А если ничего не нарушал, то и нафиг ты им сдался, тебя останавливать?! Ибо пока они будут на тебя время тратить, реальный нарушитель проедет... и зарплату мимо провезет. Ну остановливают иногда документы посмотреть, ну и покажи ты им эти документы! Зачем нервы друг-другу трепать?
У нас водила в офисе, отличный чел! :) Он с ними (с гайцами) как с людьми, и в 99,999999999999% случаях они ему отвечают тем же. Да он часто сам останавливается, чтобы поздороваться со знакомым уже инспектором!
Автор: ShB 29.1.2009, 19:16
Эх. Меня вчера первый раз тормознули. И развели естественно.
Свернул на повороте, еду и думаю, как-то странно, а почему это я один по дороге еду, где все? И только свернув на следующем перекрестке, от остановившего меня товарища в форме узнал, что это была дорога для маршрутных ТС.
Стал угрожать лишением прав на 4 месяца. Ну я с перепугу и предложил ему 3 тыс. Не взял. Сказал много. Но 2-мя не побрезговал. )))
Приехав домой почитал... я так понимаю, максимум, что мне грозило это 100р? ((
Автор: Марсель 29.1.2009, 19:25
Свернул на повороте, еду и думаю, как-то странно, а почему это я один по дороге еду, где все? И только свернув на следующем перекрестке, от остановившего меня товарища в форме узнал, что это была дорога для маршрутных ТС.
Стал угрожать лишением прав на 4 месяца. Ну я с перепугу и предложил ему 3 тыс. Не взял. Сказал много. Но 2-мя не побрезговал. )))
Приехав домой почитал... я так понимаю, максимум, что мне грозило это 100р? ((
смотря в каком направлении ты двигался - в попутном или встречном?
У нас на работе парень так же попался, вот он в встречном направлении ехал, просили 5000 руб, не дал, в итоге ходит пешком 4 месяца.
Автор: ShB 29.1.2009, 19:32
В попутном слава богу.
Автор: Наташа 29.1.2009, 20:03
Гайцы :hysteric: Начинаю в подробностях изучать административный кодекс :Gigakach_01:
Автор: Марсель 29.1.2009, 22:20
я за то, что бы административное право ввели обязательным предметом в школе! :cop:
Автор: skladman 30.1.2009, 7:53
Есть предмет ОБЖ и конечно могли бы уделять больше времени правилам безопасности на дороге, а не учить постоянно, как и когда одевать марлевую повязку. По статистике за последние годы ежегодно погибают на дорогах около 30000 россиян, а от техногенных катастроф за последние 10 лет я что-то не припомню..
Автор: Maxim 30.1.2009, 9:46
От пожаров за 2008 год погибло 14000 человек.....
Автор: Saney 31.1.2009, 20:44
Перед п-ком 3 полосы. Прямо, направо, направо. Двигаясь в средней полосе при подъезде к перекрестку начал перестраиваться в левую (для движения прямо). И само перестроение получилось на перекрестке (без помех для а/м). Получилось, что на перекресток выехал прямо из полосы для поворота направо. А знаки разметки висят перед самим п-ком (заметил поздно). За п-ком, есс-но, гайцы тормозят меня и таких же как я (один за другим). Я сам из машины не выходил, ждал пока подойдет. Спустя 10 мин подошел гаец и начал разглагольствовать. Мол 12.15 ч4 лишение прав на 4 мес или 12.15 ч1 штраф 500 руб. Выбирай. Спорил, спорил. Результат ноль. Надо с собой правила возить. 12.15. ч4 - выезд на встречку. Вот так нас и разводят. Вобщем выписали мне 500 руб штрафа, взяточку не стали брать, побоялись. 12.15 ч1 - нарушение правил расположения ТС на проезжей части. Дома помучал правила, но что-то ничего не нашел. Правы ли в этом случаи гайцы? Имеется ввиду статья?
Автор: Марсель 31.1.2009, 23:45
на сколько я понял - у тебя нарушение разметки - это 1500 руб штраф.
Автор: Saney 1.2.2009, 0:05
Значит хорошо еще отделался.
Автор: Major 2.2.2009, 14:08
Hачинающие водители будут крепить на машинах желтый квадрат с восклицательным знаком
Москва. 2 февраля. INTERFAX.RU - С 1 марта 2009 года для начинающих водителей, называемых в народе "чайниками", вводится специальный знак.
В соответствии с постановлением правительства, вносящим изменение в постановление совета министров от 23 октября 1993 года, знак "начинающий водитель" представляет собой "квадрат желтого цвета с изображением восклицательного знака черного цвета высотой 110 мм, который крепится сзади механических транспортных средств, управляемых водителями, имеющими право на управление указанными транспортными средствами менее, двух лет".
Исключение составляют тракторы, самоходные машины и мотоциклы, говорится в документе, подписанном премьер-министром РФ Владимиром Путиным.
Согласно постановлению, датированному 27 января 2009 года, оно вступает в силу с 1 марта 2009 года.
Автор: Марсель 2.2.2009, 14:26
а штраф за невыполнение они не придумали хаха
Автор: KaBoom 2.2.2009, 14:35
12.16 Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных другими статьями настоящей главы.
предупреждение
или штраф - 100 руб.
Разве это не то?
Автор: Major 2.2.2009, 14:50
12.14 ч. 11 - Невыполнение требования ПДД, за исключением установленных случаев, перед поворотом направо, налево или разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении - предупреждение или штраф 100 руб. - это если совсем честно! :)
или, то что тебе и прописали в итоге - 12.15 ч1 - чтобы впредь не повадно было!
А кач про встречку, это уже совсем для чайников! Обычно стоит только начать перебирать подходящие статьи КОАПП - эти попытки сразу заканчиваются...
Удачи на дорогах! :)
Автор: nusik 3.2.2009, 13:52
придумают, для них это не проблема
а меня 2 раза ловили на встречке.понаделали, блин, маленькие улочки с односторонним движением. и вроде бы знаков никаких, а в конце улочки стоят менты. и все, приехали, лишение прав на 4 месяца
еще раз остановили просто так, проверка документов, когда спросили за что, сначала ответили, что пока не за что, просто у них здесь дежурная часть и это типа норма. а потом, когда отпустили, объяснили, что типа у них сейчас идет проверка, есть ли в машине детское кресло. но когда тормозили , они ж не видели, что в машине ребенок
Автор: Capriss 27.2.2009, 16:51
Люблю такие темы:)))..
расскажу свою историю. Зимой ездили в Кисловодск на пыже..
Остановили первый раз под Воронежем, превышение скорости 17км/ч. У гайца только радар.
Муж был за рулем. Начали разбираться "моя -не моя" скорость...
В итоге муж пошел на беседы) долго не возвращался, я не выдержала, ехать еще долго..
Подхожу в гайцу
- Добый вечер, доки на авто мои верните.
- Вы нарушили
-я не нарушала, нарушил мой муж, док-ты на МОЕ авто вы изъять не имеет права
- имею
-по закону не имеете, а я могу сейчас уехать, а мужа и его права вам оставить! да, и свои док-ты преъявите..
Гаец неохотно и удивленно, что у него потребовали удостоврение, предъявляет и быстренько закрывает (холодно видимо:) минус 20:))
Я сообщаю, что я не успела прочитать.. Мне отвечают - и что? ваши проблемы.. Тут мое терпение закончилось я сообщила -я хочу переписать данные... и, продолжая "играть" громко сообщаю мужу "раз такое дело, папе (громко и подчеркнуто )позвоню", разворачиваюсь и иду к машине типа за ручкой... Не успев дойти до машины, возврщается муж с в/у и прочими доками.. Я - что такое? муж -поехали, сказал -счатливого пути...
Оставшиеся 1000 км прошли очень быстро, просидев всю ночь в инете, читав на что и кто имеет права...
Оказалось, что скорость по радару не является док-вом вашем вины... Только документальное док-во../сейчас это фото-видео/.
На обртаном пути, нас тормозит еще один гаец... муж довольный раскрывает окно, не зря ж всю ночь читали:). Мент что-то мямлит, представился не по Уставу..
- добрый день, простите, а на каком основании вы нас останавливаете?
- на проверку док-в (гаец просто не был готов к вопросам:))), явно растерялся)
- извините, но на проверку док-в вы не имеете права останавливать мое ТС вне поста
мент уже начинает злиться...
- а у вас два нарушения..!!!(счатливо объялвет)1. У вас тонированный стекла 2. У вас нет талона ТО на стекле
-я ничего не нарушал. Во-1, вы не имеет права лепить мне наушенияпосле того, как остановили не по закону мое ТС .Во-2, может мои стекла и тонированные, а может и нет? Вы можете выписать мне штраф, но для этого вы докажите что они тонированные. Это мы можем сделать только на станции, только тех. спецом и приопределнных условиях. В-3, талон уже давно не должен быть прикреплен.. Я имею права только предъявить его вам..
Все, это было для гайца каплей последней.... Он начал что-то бормотать, злиться, глубоко дышать... Потребоввал сверить номера, открыть капот...
ест-но, там все хорошо:)
Стоял и долго упирался, что мы нарушили, но что именно сформулировать не смог... Муж говорит -ну, все? отдавайте доки, я поехал... но уж больно не хотел гаец с нами прощаться и говоритмужу: - ты в Москве так разговаривай, а тут давай как мужик с мужиком поговорим хаха - мне некогда, я поехал... отдал нехотя нам доки, обозвал нас бебе, муж вставил свое последнее слово - я обязательно сообщу на след. посту как вы общаетесь...
выводы 1. Не готовы сотрудники к каким-либо вопросам, и претензиям, что это еще и ОНИ не правы... , их ставит это в тупик...2. разговаривать нужно уверенно, но спокойно:) 3. Читать, читать, читать КОАПРФ 4. Сорудники не знают ни своим обязанностей и полномочий, ни вашим прав...
Так что не торопитесь решать вопросы "на месте")
Больше нас не тормозили)
Автор: RoadWarrior 27.2.2009, 17:02
А меня недавно остановили на Рублевке пока я разговаривал по телефону с нашим клубным дохтором!
- Я говорю гаишнику что мол работа такая у меня болтать, он доки для проформы проверил и сказал - Счастливого пути! Больше не нарушайте! И отпустил меня с миром.
Так что и добрые гаишники тоже бывают! ой
Автор: Пони 27.2.2009, 17:58
вопрос: я лох или нет? :dntknw:
съезжал с кольца на ярку, пропустил въезд на полосу для съезда, пришлось пересекать сплошную, чтобы вписаться, тут меня и встретили.. ехал без ТО, машину зарегил 31 января, сняли 1000 р
Автор: Basler 27.2.2009, 18:19
съезжал с кольца на ярку, пропустил въезд на полосу для съезда, пришлось пересекать сплошную, чтобы вписаться, тут меня и встретили.. ехал без ТО, машину зарегил 31 января, сняли 1000 р
без ТО можешь езить 1 месяц с момента постановки на учет.
насчет сплошной не очень понятно описал. я думаю просто развели.
Автор: Пони 27.2.2009, 18:43
просто когда разделительная полоса закончилась, перешла в сплошную, ну я через нее и начал поворачивать))
Автор: Bender 1.3.2009, 13:08
С момента постановки транспортного средства на учет дается один месяц, для прохождения ТО! Что касается сплошной, считаю, что ГАИшники в данном случае были правы, ты должен был перестроиться до нее, но можно с ними побадаться, если нет видеосъемки, зафиксировавшей твой маневр, просто тупо утверждать, что перестроился на разделительной, а не на сплошной!
Автор: wel 2.3.2009, 9:08
Выезжая с заправки повернул на лево через сплошную,через 300 м тормозят гайцы.сажусь в газель гаец показывает мне ноут с записью моего маневра и говорит -ну что разворот через сплошную,штраф 1500 р,оформлять будем,я говорю будем,гаец -как так?я -а вот так,только не разворот а выезд с прилегающей территории.Гаец говорит и что будешь оспаривать через суд?Я -ну да,Гаец-так есть же видео запись .:fool: Я говорю тем более.Гаец -иди покури .через 30 сек отдает док-ты-счастливого пути.
Автор: skladman 2.3.2009, 10:36
Выезд с прилегающей с последующим пересечением сплошной или двух сплошных линий, штраф будет всего 100р.
Автор: vikusha 2.3.2009, 12:50
Да... гаишики ушлые ребята! Расскажу свою историю
Ехала я с молодым человеком с дачи в моей 206-й. За рулем был молодой человек. У него были права, но он не был вписан в страховку на мою машину. Едем, ничего не нарушаем.
Нас останавливает ГИБДДшники - на вопрос "На каком основании" мнения Гаишников разошлись: один сказал что моя машина находится в угоне (якобы, точно такую же машину угнали сегодня в новгородской области ), другой - что проводятся антитеррористические мероприятия.
Даем все документы кроме ОСАГО (никогда Гаишники этот полис не спрашивают). Все проверили спросили ОСАГО и доверенность. Я пошла к ним разбираться. Объяснила гайцу что машина моя, что на нее есть все документы в т.ч. ТО и ОСАГО, только туда не вписан молодой человек, а доверенность не нужна так как я передала управление ТС в своем присутствии. На что мне было сказано что управление ТС без страховки грозит мне задержанием ТС, и отстранения меня от его управления . На вопрос почему - мне внятно так и не ответили.
Получив от меня разъяснения как человек не вписаный в страховку оказался за рулем моего автомобиля гаишник вызвал в машину моего друга, и принялся составлять протокол об Административном правонарушении.. Правда потом отпустил...
Автор: skladman 2.3.2009, 13:07
Если станут составлять (Ни в коем случае не доставайте полис ОСАГО) протокол, именно так и пишите в протоколе: "Не согласен, т.к. у меня устный договор безвозмездного пользования от сегодняшнего числа. Закон об ОСАГО ст.4 п.2 мне, как новому владельцу, дает право оформить страховку в течение 5 дней". (Пример: Дело №12-138/04 г.Санкт-Петербург 11.05.04 г. Московский федеральный суд)
«лицо, управляющее автомобилем без письменной доверенности при наличии водительского удостоверения данной категории, но в присутствии его собственника или иного законного владельца, использует транспортное средство на законном основании. В таком случае надлежащим ответчиком по делам о возмещении вреда, причиненного источником повышенной опасности (транспортным средством), является лицо, управлявшее автомобилем в момент дорожно-транспортного происшествия.»
Взято: http://oldjoy.ucoz.ru/
Автор: Lakshmi 4.3.2009, 14:36
Ребята! Наткнулась тут на статью интересную http://www.avtourist.info/content/view/49/71/ там примеры приведены...может кому пригодится
Кстати, я помню я в инете видела на каком-то сайте прям чуть ли не свод правил как себя вести с сотрудниками ГАИ, никто не владеет информацией? :)
Автор: skladman 4.3.2009, 14:41
Я владею, да ещё какими )))) Тема секретная, т.к. там перепечатана платная книжка, думаю выкладывать ссылку не буду, т.к. нарушу авторские права. В личку стучите.. 8)
Автор: RoadWarrior 4.3.2009, 14:46
Не месяц, а 30 суток, что есть разные понятия!!!!!
Автор: skladman 6.3.2009, 9:27
Во, я вчера в замес попал :hang: , а сегодня утром проснулся ogo и понял, что не нужно было париться.. 
Расскажу как было:
После работы вышел на улицу 8) и в 16.45 обнаружил при осмотре своего ТС с левой стороны поврежденных два элемента :girl_cray2: (деформации кузова нет), (бампер и переднее крыло поцарапаны) Позвонил в страховую (у меня КАСКО) и вызвал ДПС. С лева стояла машина синего цвета ГАЗ 3110, а на моей машине следы синей краски (моя машина серого цвета) В общем я не нашел на рядом стоящей машине то, что могло мне причинить ущерб :dntknw: , там не было царапин, только пластика много торчащего (типа молдинг), но краска синего цвета не повреждена. Я предположил, что могли в течении целого дня меняться машины вокруг моей, что дает основания полагать, что виновник мог скрыться с места ДТП.
В 17.05 приехали ДПСы :cop: и не представясь стали меня спрашивать что произошло. Я им все показал :friends: , один из них :koo-koo: что то писал в планшет, затем они забрали мои доки (Тех паспорт, права и полис ОСАГО) и сказали,чтобы я без прав ехал в ГАИ (ул.Цимбалина д.22 Невский район, СПБ) и там все напишут и вернут доки!!!! Я не согласился и они все же вернули мои документы на мои угрозы позвонить по телефону доверия, они сослались на приказ, который им дал начальник взвода ДПС. Я сказал, что приказ распространяется только на инспекторов ДПС, а гражданин РФ руководствуется только правилами ПДД и КоАП, где четко сказано, что без документов и прав управление ТС не допустимо и еще, копию протокола (справку) не дали. В отделении ГАИ оказывается 99% участников ехали до ГАИ без прав и документов!!!! 
В 17.50 я в ГАИ написал ПРОТОКОЛ ОПРОСА (указал, что инспектор не представился :KidRock_01: ) и все изложил, через три часа приехал этот же инспектор, пригласил меня дознаватель и забрал всё, через 20 минут вызвал снова и показал схему ДТП из которой следует, что моя машина припаркована со всеми остальными ТС по диагонали от проезжей части, а расстояние дороги от поребрика до рельсы трамвая 9,4м, так же указаны прочие замеры, НО при мне инспектора ничего не замеряли!!! Я спросил откуда данные по замерам, инспектор сказал, что эти данные у них есть в базе компьютера. Я подписал протокол схему и мне инспектор сказал, что я нарушил правила, т.к. припарковаться я должен в доль проезжей части, а не по диагонали.. Сама дорога четырех полосная с трамвайными путями в обе стороны, это в Питере пр. Обуховской Обороны у метро Пролетарская, напротив церкви "Кулич на Пасхе". Далее вручил мне квитанцию на 300 рублей штрафа :Gigakach_01: с указанной статьей 4. часть 12.19 Коап в постановлении.
По ДТП не дал ничего и отправил к дознавателю в указанные приемные дни.
У меня вопрос:
1. Может ли дознаватель выписать штраф на основании схемы в отделении ГАИ, тем самым освободив инспектора от составления протокола на месте преступления?
2. Если замер проезжей части не был произведен, а я не росписался и не был ознакомлен с протоколом на месте преступления, тем более не был участником замеров, как проезжей части, так и проезжей части относительно своего ТС ?
3. Может ли мне отказать страховая, если ДТП произошло, когда моя машина была припаркована не по правилам?
4. Может ли схема по ДТП служить доказательством не правильной парковки и тем самым заменить другой протокол нарушения по не правильной парковке?
5. Могу ли я у дознавателя и страховой компании отозвать ДТП, т.к. не хочу ремонта, а то перекрашивать два элемента это гемор?
Вот по этим вопросам я сейчас в ступоре.. :help: Жалею, только, что царапины маленькие и вообще хочу услышать ваше мнение, как относиться к незначительным повреждениям новой машины. Вчера разговаривал с другом pivo , он сказал, что я дурачок :bad: , раз по таким мелочам сотрясаю землю . Друг тоже имеет косячки по кузову кофе , но он имея полис КАСКО не обращается в СК, т.к. это по его мнению сильно удорожает ставку договора в случае пролонгации на следующий год.
Вот моя схема (сам намалявал), перерисовал по памяти.
|
Автор: Хозяйка пыжика 6.3.2009, 17:50
удорожание будет тока если в этой же страховой захочешь остаться!
я вот в первый год не обратилась с зарапиной на двери и зря,потому что сейчас я по любой фигне обращусь!
почему те страховая должна отказать, я не поняла 3 вопрос? им по барабану,как ты парковался,ты для этого и делаешь КАСКО,чтоб с случае твоей вины те возместили ущерб!
Автор: samosad 30.3.2009, 23:26
[quote name='skladman' date='2.3.2009, 14:07' post='91142']
Если станут составлять (Ни в коем случае не доставайте полис ОСАГО) протокол, именно так и пишите в протоколе: "Не согласен, т.к. у меня устный договор безвозмездного пользования от сегодняшнего числа. Закон об ОСАГО ст.4 п.2 мне, как новому владельцу, дает право оформить страховку в течение 5 дней". (Пример: Дело №12-138/04 г.Санкт-Петербург 11.05.04 г. Московский федеральный суд)
Совершенно верно, но при условии, если рядом с Вами собственник машины.
Если достать ОСАГО - управление транспортным средством в период его использования, не предусмотренный страховым полисом обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортного средства, а равно управление транспортным средством с нарушением предусмотренного данным страховым полисом условия управления этим транспортным средством только указанными в данном страховом полисе водителями - штраф 300р.
Автор: Марсель 1.6.2009, 20:47
общаемся с ДПС-инспекторами
Автор: skladman 1.6.2009, 21:17
Марсель, Спасибо! Отлично! супер
Автор: Andros2008206 2.6.2009, 1:01
хорошая тема! интересно! если действительно я превысил скорость, гаишник остановил меня и показал мою скорость на радаре, я могу с этим не согласиться?т.е. должна быть видеосъемка?
Автор: skladman 2.6.2009, 8:17
С одного источника:
Итак, прежде всего, не Вы должны доказывать свою невиновность, а они - Вашу вину! (См. На вас составляют протокол) Поскольку радар не выдал никаких документальных подтверждений того, что была измерена именно ваша скорость, и именно в приписываемое время, ловить ИДПС тут нечего. Просто спросите: «А почему вы решили, что это моя скорость?»
Далее, статья 26.8. КоАП «Показания специальных технических средств: 1. Под специальными техническими средствами понимаются измерительные приборы, утвержденные в установленном порядке в качестве средств измерения, имеющие соответствующие сертификаты и прошедшие метрологическую поверку.»
Можете попросить у доблестных сотрудников ГИБДД акт поверки (либо паспорт, где есть отметки о поверке) данного измерительного прибора, ведь вы уже имеете право знакомиться со всеми материалами дела (ст.25.1 КоАП). Ксерокопия вас не устроит, только оригинал. Вам либо будет отказано в требовании, либо этот документ «окажется» лишь в дежурной части. Если дело дойдет до судьи, то также нужно требовать от ГАИ документы, что данный прибор является измерительным прибором, причем подтвердить это следует как паспортом именно на этот прибор завода-изготовителя, так и соответствующим сертификатом на данный тип изделий. Паспорт позволит, в частности, убедиться, что данный прибор изначально не является учебным пособием или выставочным образцом.
При пользовании радаром необходимо четко следовать инструкции завода-изготовителя. В зависимости от типа радара важно: закреплен радар или нет, дальность действия, объект удалялся-приближался, измерял вашу скорость в окружении других машин и т.д. Даже нагрев радара на солнце может привести к искажению результатов. Помните, что на каждое измерение есть допуск, минимально – 1 км/ч. Поэтому перед разборками в ГАИ нужно внимательно изучить инструкцию именно на этот тип радара. Ищите в Интернете.
На программно-аппаратные комплексы, включающие в себя компьютер, также должен быть сертификат, подтверждающий, что вы имеете дело с измерительным прибором, и также должен быть акт поверки. Программное обеспечение и операционная система должны быть лицензированы. Попросите указать номер лицензий в протоколе, либо указать, что номер отсутствует.
Кроме ошибок радара, ИДПС может запросто написать любое превышение. Как противостоять ИДПС и радару? Очень рекомендую приобрести маршрутный компьютер с «черным ящиком» по скорости. После остановки можете увидеть свою максимальную скорость за последний километр пути. Если разница в показаниях радара ИДПС и вашего компьютера принципиальна, хватайте свидетелей, показывайте свой чудо-прибор, обращайте внимание на тип маршрутного компьютера, заводские пломбы – на месте, номер прошивки – заводской, колеса – заводского диаметра. Инспектор говорит, что ваш прибор – никакой не прибор? Да нет проблем. «В суде потребую проведение экспертизы.»
В дополнение, согласно ГОСТ Р 52289-2004 п. 5.1.6 сказано, что на дорогах с числом полос две и более для движения в данном направлении, должен быть установлен дублирующий знак «Ограничения скорости»: либо на разделительной полосе, либо на обочине слева, либо над дорогой. В том же ГОСТе п.5.4.22 говорится, что знаки «Ограничение максимальной скорости» не могут устанавливать скорость меньше чем на 20 км/ч, по отношению к предшествующему участку. Иначе нужно ставить последовательно несколько знаков на расстоянии 100-150 м. Например, за городом разрешенная скорость 90 км/ч. Если нужно установить ограничение 50 км/ч, то сначала ставят знак 70 км/ч, а уж потом 50 км/ч.
При несоблюдении этих требований инспектор должен действовать так, как описано в За обгон зоне действия знака «Обгон запрещен». И если на вас составили протокол, вы имеете полное право обжаловать его.
Автор: Andros2008206 13.6.2009, 9:44
«лицо, управляющее автомобилем без письменной доверенности при наличии водительского удостоверения данной категории, но в присутствии его собственника или иного законного владельца, использует транспортное средство на законном основании. В таком случае надлежащим ответчиком по делам о возмещении вреда, причиненного источником повышенной опасности (транспортным средством), является лицо, управлявшее автомобилем в момент дорожно-транспортного происшествия.»
Взято: http://oldjoy.ucoz.ru/
Вот с этим по подробнее. Если такая ситуация, я хочу передать управление ТС человеку(лицу) имеющим ВУ, но он не записан в страховке, и нет доверенности, но он будет ездить со мной (т.е. в моем присутствии). Будут ли претензии со стороны ГАИ? если вдруг нас остановят. И как вести себя в такой ситуации?
Автор: *Alinochka* 15.6.2009, 9:28
Вчера вечером меня остановили сотрудник ГАИ. В лице какой-то ЖЕНЩИНЫ!!!!)))
Я очень была удивлена, т.к. видела её в первый раз.
во-первых, она не представилась
во-вторый не сказала мне причину остановки( т.е. сказала, как всегда менты говорят "проверка документов")
Естесствено,её мозг я просто взорвала, так, что она уже пожалела, что меня остановила...))))
Я хотела записать все на диктофон, сказала ей об этом, и о том, что хочу наш разговор дать прослушать сотрудникам ГАИ, только из министерства( у меня есть там друг), чтобы они рассудили кто прав, кто виноват))))
Объяснила её, что одна машина припаркованная на обочине постом не является.
Она начала говорить, что только что угнали машину похожую на мою!!!???
Короче, закончилось все тем, что они вызвали ещё два экипажа, т.к. если припарковано более двух машин, это уже больше похоже на спец. оперецию.
После чего я предъявила им свои документы, со словами, что они полные уроды, что поступають не законно. Но мне некогда было с ними все это размусоливать, т.к. и так простояла с ними полчаса...)))) В итоге, после проверки моих документов они срулили в другое место, наверно, решили, что слишком умные здесь все...)))) 
Автор: Andros2008206 15.6.2009, 18:01
Я очень была удивлена, т.к. видела её в первый раз.
во-первых, она не представилась
во-вторый не сказала мне причину остановки( т.е. сказала, как всегда менты говорят "проверка документов")
Естесствено,её мозг я просто взорвала, так, что она уже пожалела, что меня остановила...))))
Я хотела записать все на диктофон, сказала ей об этом, и о том, что хочу наш разговор дать прослушать сотрудникам ГАИ, только из министерства( у меня есть там друг), чтобы они рассудили кто прав, кто виноват))))
Объяснила её, что одна машина припаркованная на обочине постом не является.
Она начала говорить, что только что угнали машину похожую на мою!!!???
Короче, закончилось все тем, что они вызвали ещё два экипажа, т.к. если припарковано более двух машин, это уже больше похоже на спец. оперецию.
После чего я предъявила им свои документы, со словами, что они полные уроды, что поступають не законно. Но мне некогда было с ними все это размусоливать, т.к. и так простояла с ними полчаса...)))) В итоге, после проверки моих документов они срулили в другое место, наверно, решили, что слишком умные здесь все...))))
в ответ надо было! а ваши документы? . в общем, как в видео роликах, причина остановки, ваше служебное удостоверение, жетон ДПС, пробить номер служебного автомобиля, может ли он в этом месте работать и работает ли такая машина в рядах ДПС. Вот, вроде так.
Автор: skladman 15.6.2009, 20:01
В этом случае можно сослаться на условную доверенность, между владельцем и водителем в момент остановки, дескать закон это не запрещает. Если будет ДТП, то виновным будет лицо управлявшее ТС. Вопросы урегулирования будут решаться в судебном порядке, если в последствии не будет компромисса.
Автор: *Alinochka* 16.6.2009, 14:31
Они и так сказали, что меня больше не остановят, а если им ещё и это предъявить, то они ещё и другим скажут, чтобы не останавливали
Автор: Нечто 19.6.2009, 18:19
http://vadila66.narod.ru/pravo.html Почитайте.
Автор: Нечто 19.6.2009, 18:21
www.medved01.ru.
http://smotri.com/video/view/?id=v10013488ce6
Посмотрите
Автор: Sonic 19.6.2009, 19:07
Прикольно..... но по другому они не понимают(наши доблестные гайцы)
Автор: Pejo 19.6.2009, 22:49
Выдержка из Приказа мвд рф от 20.04.1999 n 297 (ред. от 28.03.2005) "об утверждении наставления по работе дорожно-патрульной службы государственной инспекции безопасности дорожного движения министерства внутренних дел российской федерации"
"...
13.7. Основанием для остановки транспортных средств являются:
а) нарушение правил дорожного движения водителями или пассажирами;
б) наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, административного правонарушения, преступления;
в) нахождение транспортного средства в розыске, а также наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях;
г) необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являются;
д) выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения;
е) необходимость привлечения водителя или транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;
ж) проверка документов на право пользования и управления транспортными средствами, а также документов на транспортное средство и перевозимый груз - только на стационарных постах ДПС, контрольных постах милиции и контрольно-пропускных пунктах.
В период проведения специальных мероприятий допускается остановка транспортных средств вне стационарных постов с целью проверки водительских и регистрационных документов, а также документов на перевозимый груз.
Запрещается останавливать транспортные средства без необходимости.
13.8. Остановка транспортных средств должна осуществляться на минимально короткий срок. Общественный транспорт (автобусы, троллейбусы, трамваи) на маршрутах следует задерживать не более 1 - 2 минут.
13.9. Не допускается проведение проверки содержания окиси углерода в отработавших газах двигателя и технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр....
"
http://www.gai.ru/library/rubric7/rubricpage314/
Автор: 19alex81 22.6.2009, 10:36
Не все гаишники козлы и ....
вчера нёссся с Питера в Москву. Вцепился за "Быстрогонящими", летим вместе уже километров 200 (расстояние).
ЛЕТИМ: Мерс, Хонда, Я, Хонда. Видим знак приближающего населенного пункта - притормаживаем.
Метров за 50 от знака выбагвет гаец и всех нас тормозит.
Выхожу, отдал документы менту, идем к машине в которой сидитдругой Мент с буком и фотками машин и скорости. Тот что сидит в машине - другому:
- какая машина?
- Пыжык.
-???? номер какой
- назвал мой гос номер
- ??? нету
я сам тоже присматриваюсь к фотам : на фотках скорости тех в кем я ехал = 143 )))
тот мент у которого права дает мне права и говорит и улыбчиво: повезло тебе, ехал как то так что не попал )))
Автор: skladman 22.6.2009, 11:34
Эти просто разводить не стали.. или план уже перевыполнили..
Автор: Server 23.6.2009, 10:03
Тяжелая работа у гайцов...как ни крути - ты кхзёл. Остановил подозрительный автомобиль - козёл, поймал нарушителя - да вообще жить не достоин! А тут ещё хозяева угнаных атвомобилей возмущаются на пару с родственниками пострадавших в ДТП...может лучше ну нафиг эту работу, пусть сами разбираются!
Автор: Pejo 23.6.2009, 11:05
А не надо "крутить", надо работать.
"Труд избавляет человека от трех главных зол - скуки, порока и нужды."
Автор: Server 23.6.2009, 14:31
Так вот как работать, если народ, дажеоткровенно нарушивший ПДД, начинает "качать права"?!
Вспомните видео, где чел., пойманий на 140 в городе, угрожает, что засудит гайца за побои? Он, конечно, лох, потому что мог отмазаться, что скорость не его и т.д.
Я, конечно, не против юридической грамотности водителей, но вот перебарщивать с фразами "все гайцы - кхзлы" не стоит.
За 7 лет стажа ни разу не попадал под попытку развода со стороны гаишнека (тьфу 3 раза), а вот к примеру чхрки на южном рынке на*бывают всякий раз, когда я к ним прихожу, но вот про них что-то все молчат...
Pejo "Труд избавляет человека от трех главных зол - скуки, порока и нужды."
Не факт. Бывает скучная работа, бывает низкооплачиваемая работа, ну а от порока работа никак не может избавить, от порока избаит только воспитание.
Автор: FRENZY 23.6.2009, 14:45
Сцуки мне сегодня на разборе впаяли штраф за то, что я не остановилась по требованию инспектора, КОТОРОГО НЕ ВИДЕЛА!
Начальник в ГАИ на Ярославке попался уё#@к и долго мне доказывал, что это я не внимательно смотрела.
В итоге сказал: "Штраф 500 рЭ и можешь обжаловать в суде"
Вот думаю, платить, или из-за 500 рублей с судом морочится?
Автор: skladman 23.6.2009, 15:46
Начальник в ГАИ на Ярославке попался уё#@к и долго мне доказывал, что это я не внимательно смотрела.
В итоге сказал: "Штраф 500 рЭ и можешь обжаловать в суде"
Вот думаю, платить, или из-за 500 рублей с судом морочится?
На вот смотри:
Неожиданно вы слышите свисток, но не видите сотрудников ГАИ. Смело продолжайте движение в соответствии с Правилами, т.к. «Наставления по работе ДПС» гласит:
13.6. При контроле за движением («при контроле за движением» это ж надо так Русский язык исковеркать!) на патрульном автомобиле (мотоцикле) для остановки транспортного средства, водитель которого нарушил правила дорожного движения, используются специальные световые и звуковые сигналы, громкоговорящая установка, жесты рукой или жезлом. Примечание. Запрещается останавливать транспортные средства на участках автомобильных дорог с ограниченной видимостью, до и после поворота, непосредственно перед или после вершин подъема, перед перекрестками, переходами, в зоне железнодорожных переездов и в других опасных местах, за исключением случаев необходимости безотлагательной их остановки во избежание наступления нежелательных последствий.
18.3. Действия сотрудников ДПС должны быть понятны участникам дорожного движения, а сигналы водителям во избежание вынужденного создания ими помех для движения других транспортных средств (необходимость применения экстренного торможения, маневрирования и т.п.) - подаваться своевременно.
Так что, если задумался инспектор ГАИ и в последний момент махнул палкой, то вы не обязаны кидаться к нему через все полосы и пасть на колени. Спокойно включаете сигнал поворота, маневрируете, останавливаетесь, ждете. Ваша машина намного дороже штрафов.
Если вы не остановитесь умышленно, например, ночью на дороге, то ДПС в этом случае предписано начать преследование (ст.13.19 «Наставления по работе ДПС»). Статья 15 ч.2 Закона «О милиции» «Сотрудники милиции имеют право, кроме того, использовать огнестрельное оружие в следующих случаях:
1) для остановки транспортного средства путем его повреждения, когда водитель создает реальную опасность жизни и здоровью людей и не подчиняется неоднократным законным требованиям сотрудника милиции остановиться;»
В случае сомнения вас останавливали или нет, посмотрите в зеркало заднего вида: если ГАИ начала преследование, то тормозили вас. Если не начала, никаких сомнений – тормозили кого-то другого. И не забывайте, что неустранимые сомнения трактуются в вашу пользу (ст.1.5 п.4 КоАП).
Сотрудникам ДПС в соответствие со ст. 12.25 КоАП РФ дано право привлекать к административной ответственности за невыполнение требования об остановке. Порядок привлечения описан в «Методических рекомендациях» п.12 «При составлении протокола об административном правонарушении по факту невыполнения водителем законного требования сотрудника милиции об остановке транспортного средства рекомендуется отразить обстоятельства, подтверждающие противоправный характер действий водителя транспортного средства (игнорирование неоднократных требований об остановке, подаваемых через громкоговорящую установку, с помощью сигналов и жестов, попытки скрыться от преследования).
При этом к протоколу об административном правонарушении целесообразно приобщить рапорта сотрудников милиции, требования которых об остановке не выполнил водитель, с указанием подаваемых ими сигналов, жестов, а также причин, вызвавших необходимость остановки транспортного средства. В случае преследования водителя транспортного средства, не выполнившего законное требование сотрудника милиции об остановке транспортного средства, к протоколу об административном правонарушении также целесообразно приобщить рапорта сотрудников, осуществлявших преследование.»
Ночью «Наставление по работе ДПС» предписывает инспекторам дежурить: как минимум вдвоем; там, где светло, либо место для остановки освещать фарами их автомобиля; со светящимся жезлом; во световозвращающей форме. Отсутствие этих признаков будет вашим оправданием, если вы решились не останавливаться.
Предположим, что требование об остановке, предъявленное вам, было законным. А вот насчет формы можно поспорить. Вдумайтесь, что такое «действия, понятные другим участникам движения»? В ПДД свист служит только для привлечения внимания, а вот останавливают либо громкоговорителем, либо рукой. Доказать документально, что действия ИДПС были понятны вам – с предъявлением аудиовидеозаписей или снимков, сделанных с помощью аэрофотосъемки – невозможно.
По этой же ст.12.25 предусмотрено наказание за «Невыполнение требования о предоставлении транспортного средства» (п.2.3.3 ПДД) – от 100 до 200 руб. Так что у вас есть выбор. Отдать свой автомобиль и помочь сотруднику милиции, или не отдавать свой автомобиль и получить штраф.
Инспектор может напугать вас ст.19.3 «Неповиновение законному распоряжению». (См.Вас задерживают), но поскольку в КоАП есть специальная статья 12.25, то в случае неостановки и непредоставления применяется именно она.
Автор: FRENZY 23.6.2009, 16:37
Это было на стационарном посту на Дмитровке, съезд с МКАДа. Так вот я им сегодня тоже самое объясняла, дошла до какого-то главного у них в отделении, а он мне сказал, что все законно и слушать меня даже не хотел нормально.
Просто из-за 500 рублей сейчас столько возни с судом будет! Вот и думаю, стоит, или не стоит этим заморачиваться?
Автор: skladman 23.6.2009, 16:55
Римма, можешь поподробнее описать, как все произошло? К примеру зона поста 10 клеток, въезд в зону начинается с 0 до 10 клетки, гаишник стоял в клетке 5, выбежал когда ты находилась в клетке 8..
Тут важно понять, была ли помеха с права (мертвая зона) из-за которой ты могла не увидеть дэпса! Так же на посту имеется камера, потребуй показать материал.
Ты подписала протокол? Что указала в примечании?
Советую позвонить в УСБ ГАИ по г.Москва и расскажи им как все было. Зачитай кто выписал протокол и кто отказался выслушать и т.д. скажи, что есть видео съемка происшествия. Выскажи мнение, что у тебя подозрения в чистоте несения службы данного инспектора.
Автор: Марсель 23.6.2009, 18:37
просто забей, через 2 месяца сгорит
Автор: Server 24.6.2009, 6:43
Это как?! Протокол составлен, наказание определено...если в течении 2 недель не обжаловать, то ничего не сгорит.
Автор: Pejo 24.6.2009, 10:41
Вспомните видео, где чел., пойманий на 140 в городе, угрожает, что засудит гайца за побои? Он, конечно, лох, потому что мог отмазаться, что скорость не его и т.д.
Я, конечно, не против юридической грамотности водителей, но вот перебарщивать с фразами "все гайцы - кхзлы" не стоит.
За 7 лет стажа ни разу не попадал под попытку развода со стороны гаишнека (тьфу 3 раза), а вот к примеру чурки на южном рынке на*бывают всякий раз, когда я к ним прихожу, но вот про них что-то все молчат...
Pejo "Труд избавляет человека от трех главных зол - скуки, порока и нужды."
Не факт. Бывает скучная работа, бывает низкооплачиваемая работа, ну а от порока работа никак не может избавить, от порока избаит только воспитание.
Труд и работа не тождественные понятия.
Для чхрок на южке можно создать отдельную тему, если есть желание. Был там несколько раз, ничего путного не нашёл, обманут не был. Заслуживает внимания ТЦ "Автомобили" рядом с рынком, рынок "идёт лесом".
Если по теме, то появилась она неспроста. И направлена на ликбез водителей именно против "несознательных" гаишников.
Остановить машину вне стационарного поста - это и есть попытка "навариться". Останавливают машины эти гаишники не из побуждений блюдения порядка на дорогах. Если и останавливаться на такую "палку", то только чтобы высунуть здоровенную ФИГу в окно (прим. "на свой страх, риск и кошелёк").
Автор: Lakshmi 24.6.2009, 11:05
Римм, если реально понимаешь, что права и есть доказательства, то вот телефоны...
Телефон доверия ГАИ (Москва) 923-78-92
Телефон доверия ГАИ (Моск. обл.) 208-11-87
Контрольно-профилактический отдел УГИБДД ГУВД г. Москвы 208-78-56
Жалобу можно также скинуть на пейджер абонент "Горячая линия ГАИ"
971-01-11
ГУ ГИБДД МВД РФ: 101000, Мясницкая ул.3 222-68-31
Телефон доверия ГУВД г. Москвы 250-98-10
О взяточничестве и коррупции звонить 200-39-29
Управление собственной безопасности ГУВД г. Москвы 200-90-81 200-89-36
Макс, а можно как-то поподробнее?:))))
Автор: Pejo 24.6.2009, 11:10
КоАП
Статья 31.9. Давность исполнения постановления о назначении административного наказания
1. Постановление о назначении административного наказания не подлежит исполнению в случае, если это постановление не было приведено в исполнение в течение года со дня его вступления в законную силу.
В то же время
КоАП
Статья 20.25. Неуплата административного штрафа либо самовольное оставление места отбывания административного ареста
1. Неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный настоящим Кодексом, -
влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа либо административный арест на срок до пятнадцати суток.
КоАП
Статья 32.2. Исполнение постановления о наложении административного штрафа
1. Административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее тридцати дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 настоящего Кодекса.
...
5. При отсутствии документа, свидетельствующего об уплате административного штрафа, по истечении тридцати дней со срока, указанного в части 1 настоящей статьи, судья, орган, должностное лицо, вынесшие постановление, направляют соответствующие материалы судебному приставу-исполнителю для взыскания суммы административного штрафа в порядке, предусмотренном федеральным законодательством. Кроме того, должностное лицо федерального органа исполнительной власти, его учреждения, структурного подразделения или территориального органа, а также иного государственного органа, уполномоченного осуществлять производство по делам об административных правонарушениях (за исключением судебного пристава-исполнителя), составляет протокол об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 20.25 настоящего Кодекса, в отношении лица, не уплатившего административный штраф. Копия протокола об административном правонарушении направляется судье в течение трех дней со дня составления указанного протокола.
Автор: Марсель 24.6.2009, 12:18
пилять как же все напутано - но постараюсь резюмировать: Постановление вынесено - штраф. Через 30 дней за неуплату выносят новой постановление - штраф в двойном размере. Через год - взыскать уже не смогут. Итого на взыскание штрафа есть 1 год и 30 дней. Дальше он сгорает.
Если я не прав - поправьте pivo
Автор: FRENZY 24.6.2009, 12:18
написала, что не согласна, т.к. не видела инспектора.
ладно, не парьтесь! я за день больше заработаю, чем день потрачу на разборки.
вот если будет достаточно большая сумма... можно будет потрясти их.
Автор: Server 24.6.2009, 12:54
Для чхрок на южке можно создать отдельную тему, если есть желание. Был там несколько раз, ничего путного не нашёл, обманут не был. Заслуживает внимания ТЦ "Автомобили" рядом с рынком, рынок "идёт лесом".
Мы о разных рынках.
Почему так категорично?!
Формально остановка вне поста - не правильно, но давайте взглянем с другой стороны: сколько в Москве постов ГИБДД? Где они, на выездах из города? А сколько пром.зон и гаражей, где можно разобрать автомобиль на запчасти без разрешения хозяина, на территории города?
Согалсно закону "О милиции":
Статья 2. Задачи милиции
Задачами милиции являются:
обеспечение безопасности личности;
предупреждение и пресечение преступлений и административных правонарушений;
выявление и раскрытие преступлений;
охрана общественного порядка и обеспечение общественной безопасности;
защита частной, государственной, муниципальной и иных форм собственности;
оказание помощи физическим и юридическим лицам в защите их прав и законных интересов в пределах, установленных настоящим Законом.
Милиции для выполнения возложенных на нее обязанностей предоставляется право:
2)проверять документы, удостоверяющие личность, у граждан, если имеются достаточные основания подозревать их в совершении преступления или полагать, что они находятся в розыске, либо имеется повод к возбуждению в отношении их дела об административном правонарушении;
Так что мое мнение - не надо лишний раз фигу показывать.
Автор: Server 24.6.2009, 13:46
Я тут внимательно перечитал наставление. Интересная ситуация получается: Инспектор обязан контролировать наличие документов, предусмотренных ПДД, а вот проверять их может только на стационарных постах.
Вот ещё интересный факт - постонавление теряет силу 1 сентября 2009 года, что будет дальше?
Автор: Lakshmi 24.6.2009, 20:24
Pejo Марсель
Ребята, спасибо, главное подробно))))))))) но я так почитала и пришла к выводу.......что лучше не нарушать!:)
Автор: Pejo 24.6.2009, 20:38
Ребята, спасибо, главное подробно))))))))) но я так почитала и пришла к выводу.......что лучше не нарушать!:)
самый правильный вывод.
Автор: Andros2008206 12.7.2009, 23:26
Привет всем! Такая ситуация, мой друг свернул под кирпич на полосу встречного движения, дорогу перегородили ДПСники, сказали лишение ВУ на 4 месяца, договорились на одну тыс.руб.,но вот что смутило его, то что он расписался в протоколе (гаишник сказал что придет по почте штраф, за то что он на знак запрещающий повернул), копию протокола не дали. Теперь что может быть? могут они в протокол еще что нить вписать? и будет ли иметь это юр.силу? и придет ли вообще штраф?. Действительно интересно, вот когда они говорят что по почте штраф придет, а при этом копию протокола не дают, что делать в такой ситуации?
Автор: Sonic 12.7.2009, 23:35
Первый раз про такое слышу, чтоб копию протокола не оставили... Со мной такого не бывало.
Автор: skladman 13.7.2009, 6:40
Тут два варианта, если был въезд под кирпич, но не было въезда на односторонку, т.к. по факту нет движения по встречной полосе, то это штраф. Если было, то лишение..
Попозже допишу.
Автор: Server 13.7.2009, 16:13
Попозже допишу.
Он же написал, что выехал на встречку.
Andros2008206, а как так получилось? Знак не видел или что?
Тут теперь только не овесть гайцов расчитывать можно.
Тут ситуация двоякая - с одной стороны, начал бы права качать, чтоб протокол заполнили, могли бы заполнить на 4-х месячное лишение, а с другой. не известно, что они там понапишут теперь, подпись твоя есть, с нарушением ты согласен...поди потом докажи, что вы на месте "договороились".
Автор: Andros2008206 13.7.2009, 19:38
Andros2008206, а как так получилось? Знак не видел или что?
Тут теперь только не овесть гайцов расчитывать можно.
Тут ситуация двоякая - с одной стороны, начал бы права качать, чтоб протокол заполнили, могли бы заполнить на 4-х месячное лишение, а с другой. не известно, что они там понапишут теперь, подпись твоя есть, с нарушением ты согласен...поди потом докажи, что вы на месте "договороились".
говорит, был ремонт дома т.е. знак был за углом, едешь прямо видишь поворот поворачиваешь, а там знак в метрах двух от поворота. А сколько действителен протокол?
Автор: Server 14.7.2009, 7:36
3 месяца, но не знаю, прокатывает сейчас или нет. Могут дело без водителя рассмотреть и принять решение, конечно же, в пользу ДПС.
Если побороться, то есть шанс вытащить права.
Похожая тема: http://rdalliance.ru/index.php?showtopic=38289
Автор: Andros2008206 14.7.2009, 16:39
Если побороться, то есть шанс вытащить права.
Похожая тема: http://rdalliance.ru/index.php?showtopic=38289
так ему права отдали, и как без него, обычно повестку присылают.
Автор: Server 14.7.2009, 18:02
ой, извини, забыл что речь не про лишение идет. ))
Автор: tchelnok 18.7.2009, 5:58
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать им для проверки:
водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, а в случае изъятия в установленном порядке водительского удостоверения - временное разрешение;
регистрационные документы и талон о прохождении государственного технического осмотра на данное транспортное средство, а при наличии прицепа - и на прицеп;
документ, подтверждающий право владения, или пользования, или распоряжения данным транспортным средством, а при наличии прицепа - и на прицеп, в случае управления транспортным средством в отсутствие его владельца;
в установленных случаях путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - докуметы, предусмотренные праилами перевозки этих грузов;
страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.
В случаях, прямо предусмотренных действующим законодательством, иметь и передавать для проверки работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта лицензионную карточку, путевой лист и товарно-транспортные документы.
Не предъявление гражданину РФ служебного удостоверения должностного лица по первому требованию, является нарушением закона, статьи (отредактирую позже) . На стационарном посту инспектор, так же находится при исполнении своих прямых обязанностей и гражданин РФ имеет права без объяснения причины находясь даже в статусе пешехода получить информацию: № нагрудного значка, Ф.И.О. и прочую, доступную информацию, которая указана в удостовеорении.
Сотрудники ГИБДД имеют право производить досмотр ТС в соответствии с подпунктом «н» п.12 «Положения о ГИБДД МВД РФ», при подозрении, что они используются в противоправных целях. КоАП РФ (ч.1 ст.27.9); конкретизируется, в каких случаях может быть произведён досмотр: «Досмотр ТС любого вида... осуществляется в целях обнаружения орудий совершения либо предметов административного правонарушения».
Инспектор ДПС должен иметь обоснованные подозрения, что водитель использует машину в противоправных целях или незаконно перевозит груз, как сказано в п.13.17 «Наставления по работе ДПС».
Уточните у инспектора ДПС причину и цель досмотра. Если досмотр не преследует целей обнаружения орудий совершения правонарушений либо предметов административного правонарушения, он является противозаконным! Отмечу, что такого же мнения придерживается и министр внутренних дел РФ. В ч.4 п.2 Обращения министра МВД РФ сказано: «исключить из практики работы сотрудников милиции беспричинные, необоснованные законодательством и обстановкой... досмотры транспортных средств... без достаточных на то законных оснований».
еще бы на эти обращения министра обращали бы внимание на постах гаи в Краснодарском крае. у меня лично и других участников движения машины осматривали без каких-либо свидетелей и прочих обьяснений. позже родственники рассказывали, что с особо "грамотными" поступали по правилам, но на следующем посту совершенно случайно при досмотре находили в салоне или коробок или патрон. и уже на втором посту были и свидетели, и камеры и все что положено. вот такая особая страна этот Краснодарский край
Автор: ромкк 18.7.2009, 9:40
+100 часто сталкиваюсь в "южными" гайцами! есть конечно свои хитрости с общением,а по поводу патронов и пр. все действительно так! лично мне пытался бросить патрон,но не удачно кинул-попал по пластику и я все слыхал...далее были долгие звонки скандалы и угрозы,но все урегулировалось правда этот рейс стал очень напряженным и при каждой возможности меня пресовали все кому не лень...за все время уже выработан "имунитет" против них-теперь все на мази! :friends: pivo еще маленький совет всем-общаемся только через окно и не отходим от машины даже на метр не закрыв ее! не забываем при торможении закрывать окна и блокировать двери! ВАЖНО!!!
Автор: FRENZY 17.8.2009, 13:14
Очень у многих возникают вопросы по поводу законов, и не все знают, что в 60% случаев сотрудники ДПС составляют протоколы с нарушением или же вам приписывают то, за что штраф не налагается!!!
Так вот, вашему вниманию предлагаю очень интересный http://www.rapidshare.ru/1137448 в формате WORD на 25 страниц, где наиболее распространенные F.A.Q. с сылками на ПДД и КоАП.
Там подробно рассмотрены следующие ситуации:
1. Вас останавливают
2. Что делать, если вы заметили инспектора слишком поздно
3. Вас остановили
4. За непристегнутый ремень
5. За отсутствие детского кресла
6. За грязные номерные знаки
7. За превышение скорости
8. За то, что не пропустили пешеходов
9. За поворот из третьего ряда, хотя на знаке указано 2 полосы
10. У вас хотят проверить техническое состояние автомобиля (в том числе уровень тонировки)
11. За непройденный технический осмотр
12. За отсутствие номеров
13. За отсутствие страховки, несоблюдение требований по страхованию
14. За проезд перекрестка на желтый или красный сигнал светофора
15. За выезд на полосу встречного движения
16. За обгон в зоне действия знака «Обгон запрещен»
17. Начало обгона – прерывистая, конец обгона – сплошная
18. Вам пытаются вручить повестку в суд
19. Неоплата штрафа
20. Эвакуация автомобиля, мешающего движению
Очень полезный файлик, советую всем скачать и хранить в бардачке!
Автор: SLiDER 17.8.2009, 15:30
А еще в этом плане есть очень полезная передача на Радио МАЯК 103.4 начинается она в 20.00 и длиться час. В ней народ рассказывает свои истории с гайцами и юристы им советуют как надо поступать. Пока машинки нету но очень интересно и полезно рассказывают.
Автор: FRENZY 18.8.2009, 20:56
Народ... подскажите, кто знает на 100%, пожалуйста!
Если мент один в машине (обычно их двое), имеет ли он право:
1. останавливать меня
2. проверять документы
3. составлять протокол
Автор: Папаша Майк 18.8.2009, 21:08
Есть такой закон. Называется Закон о милиции. Где ни слова не сказано о том, сколько инспекторов должно быть в машине, какого цвета должна быть машина, инжекторная ли она, полноприводная ли. Но есть четкие статьи Закона, которые наделяют сотрудника МВД (а ИДПС именно им и является) всеми полномочиями, в т.ч. и:
1. останавливать Вас
2. проверять документы
3. составлять протокол
Другое дело, какова причина остановки ТС и на каком основании производится проверка документов. Но тут уже читайте ПДД, там все подробно расписано.
Автор: Crazycat 9.9.2009, 15:21
добавлю и свою историю.
Ехала по населенному пункту на трассе Мск-Спб 80 км/ч, стрелочка четко-четко на метке 80, вдруг откуда ни возьмись машет своей палочкой :-) показывает мне радар, где написаны только цифры 92, и начинает мне рассказывать, что я скорость превысила на 32 км/ч. Говорю - не оттого, что знаю эту волшебную и заученную фразу, а оттого, что действительно уверена в своей скорости - НЕ МОЯ скорость.
После 5-тиминут его прений и рассказов про опасность движения в потоке с такой скоростью (аха, особенно если весь поток едет 80 а то и больше 
) и моего одного единственного "не согласна с 92, хотите - пишите штраф за превышение на 20 кмч" этот гаец заверяет меня, что (цитирую) "с женщинами невозможно общаться, они сначала нарушают, а потом начинают всячески увиливать от административного наказания". Молодой такой мальчик, зелеееный, видимо с женщинами редко общается, раз не считает это возможным :-)
А вообще мое мнение таково: если действительно нарушила - признаю вину. Если вменяют нарушение, которого не было, - упрусь рогом, но справедливость восторжествует. Взяток никогда не давала да и не собираюсь.
Автор: Марсель 9.9.2009, 15:27
ну и чем кончилось? отпустил?
Автор: Romell 9.9.2009, 22:31
Нарушишь разок на лишение, тут же начнешь и взятки давать.....
Автор: Crazycat 10.9.2009, 12:22
отпустил, процедив сквозь зубы "счастливого пути". Я правда потом, вернувшись в свою машину, тщательно проверяла наличие всех моих доков в бумажнике.
Автор: Crazycat 10.9.2009, 12:25
Вообще не зарекаюсь, всякое бывает. Только мне кажется 90% всех нарушений - сознательные, мы сами знаем, что нарушаем, но надеемся на "авось". Стараюсь не нарушать правила, за которые грозит лишение. Скорость-то мы например не случайно превышаем:-) понимаем, чем поплатимся.
Автор: FRENZY 10.9.2009, 13:09
Вопрос можно? Ты давно за рулем?
Автор: Crazycat 11.9.2009, 7:07
3 года уже слава богу:-) а что?
Автор: Andros2008206 14.9.2009, 17:52
могу ли я не подписывать протокол об административном правонарушении? (если я с ним не согласен)
Автор: Pejo 15.9.2009, 0:02
Статья 28.2 КоАП РФ. Протокол об административном правонарушении
...
5. Протокол об административном правонарушении подписывается должностным лицом, его составившим, физическим лицом или законным представителем юридического лица, в отношении которых возбуждено дело об административном правонарушении. В случае отказа указанных лиц от подписания протокола, а также в случае, предусмотренном частью 4.1 настоящей статьи, в нем делается соответствующая запись.
...
Чем чревато. Найдут понятых, которые будут присутствовать при твоём отказе от подписания протокола.
Лучше протокол подписать, написав перед подписанием "с изложенным в протоколе не согласен". Можно вдобавок также изложить в протоколе свою правду. В суд недобросовестные гаишники ходят редко, т.к. у них каждый рабочий день на "счету". Если он не явится, то судья скорее всего закроет дело.
Всё зависит от того, какому гаишнику попадёшься. Они, как известно, разные...
Автор: Andros2008206 15.9.2009, 15:29
К примеру, случай как описывает Crazycat. Что якобы превысила на 32 км/ч. Или они могли сказать на 50. Бывают так, что ГАйцы всетаки выписывают протокол. Могу ли я написать свое объяснение и только под ним подписаться? Тем более в протоколе можно написать все что угодно (иногда они пишут так что вообще ничего не разберешь). А по поводу понятых, могу ли я со своей стороны пригласить?
Автор: Папаша Майк 15.9.2009, 15:35
Протокол следует подписывать, другое дело, что можете дать объяснения в специальной графе, мол, не согласна с предъявляемыми обвинениями по такой-то и сякой-то причине.
Понятые приглашаются не со стороны кого-либо, это должны быть незаинтересованные люди, например, прохожие, продавцы соседней палатки, проезжающие мимо водители или бабки на скамейке.
Только причем тут понятые? Производится обыск? Освидетельствование на наличие в организме алкоголя?
Автор: Andros2008206 15.9.2009, 15:50
Так если я отказываюсь его подписывать(протокол)?
Автор: FRENZY 15.9.2009, 15:58
Ты не можешь отказаться подписывать протокол!
Ты можешь его подписать, но в специальной графе указать "не согласен" (можно даже написать почему именно) и под этими словами еще раз подпись свою.
Но из личного опыта знаю, что когда пишешь "не согласен", а потом приезжает в ГАИ на разбор, один фиг ты им ничего не докажешь. Мне так накатали один раз протокол, что я не остановилась по требованию. Штраф за это 500 рублей. Я пол-дня провела в ГАИ, побегала по всему их отделению, даже в кабинете Начальника штаба сидела. Они никогда не признают, что их сотрудники были неправы, если у тебя нет веских доказательств.
Ты пишешь объяснительную, кто, чего и как все было. Потом тебя опять вызывают и вы с этим инспектором (он, кстати, тоже пишет рапорт о том, как все происходило по его мнению) опять разбираетесь. Оспорить реально это можно только в суде, но морочиться из-за 500 рублей я не видела смысла!
Автор: RoadWarrior 15.9.2009, 16:06
Как показала моя недавняя практика можно упереться и не подписывать протокол. Было 2 раза, оба отпускали ибо не хотели морочиться.
Автор: Папаша Майк 15.9.2009, 16:15
Ну, гаишникам-то от того хуже не станет. Более того, косвенно подтверждаете то, что согласны с предъявляемыми обвинениями. Ведь графа "Объяснения водителя" не заполнена? Следовательно, возражений нет. А если заполнена, следовательно, с протоколом Вы ознакомлены.
А на момент вынесения постановления никто не станет заморачиваться на мелочах.
Автор: skladman 16.10.2009, 17:41
Советую посмотреть свежачок! http://rutube.ru/tracks/2494903.html?v=a68f58f10f84a5f90aed2c4a16af744b
Автор: zx43 19.10.2009, 14:30
Ты один против всеххх!!!
http://www.auto43.ru/zforum/view_topic?topic_id=226276&start=30
Автор: Makar 15.1.2010, 9:48
Автор: jonnyboo 25.1.2010, 13:56
" Кто имеет право остановить Вас за несоблюдение правил дорожного движения и выписать протокол. "
-Кто же имеет права вас остановить?
-Кто имеет право проверять соблюдение правил дорожного движения водителями?
-И самое главное кто имеет право выписать вам протокол при необходимости?
Согласно приказу №185 МВД РФ («Наставления по работе ДПС»):
«контроль за соблюдением водителями транспортных средств Правил дорожного движения является исключительной компетенцией сотрудников ГИБДД и участковых инспекторов милиции».
В то же время, согласно «Закону о милиции".
«Составление протокола об административном правонарушении в области дорожного движения осуществляется сотрудниками других подразделений милиции в соответствии с полномочиями».
Что это за другие «подразделения милиции»?
Поясним все на примерах.
Пример №1. Ситуация на трассе или в городе.
Если Вы нарушили ПДД, то в этом случае вас имеет право остановить инспектор ГИБДД (ДПС) и в соответствии с конкретным нарушением, составить протокол об административном правонарушении.
Пример №2. Ситуация на прилежащей территории. Остановка нарядом УВО (управление вневедомственной охраны)
Если Вы въехали под шлагбаум на охраняемую территорию и данная территория охраняется сотрудниками УВО (управлением вневедомственной охраны), то они могут выписать вам протокол об административном правонарушении. Но в соответствии со всеми правилами и в рамках закона так, как это делают сотрудники ГИБДД.
Запомните !
Обычные дворовые территории не являются компетенцией наряда УВО. Поэтому во дворах, особенно в вечернее время наряд УВО также не имеет права останавливать вас и проверять документы.
Что делать, если остановили и начинают "придираться"? Вежливо просим их предъявить удостоверение в раскрытом виде, переписываем данные, объясняем им (вежливо), что их действия неправомерны. В случае, если ситуация накаляется и дальше, блокируем двери, звоним в 02(с мобильного 112) и говорим о неправомерных действиях конкретного наряда УВО (желательно при этом еще и сказать гос.номера машины УВО)
Поверьте нам - действует!
Пример №3. Остановка нарядом ППС (патрульно-постовой службы)
Допустим, Вы пересекли двойную сплошную. Это «действие» заметил проезжающий мимо наряд ППС, останавливает Вас и вызывает экипаж ДПС, который и составляют непосредственно сам протокол об административном правонарушении. (это распространенная пагубная практика практика нашей доблестной милиции).
Совет: Если вас остановил наряд ППС, вызвал инспекторов ГИБДД и удерживают вас на месте до их прибытия, смело требуйте у наряда ППС составить протокол о задержании. По закону, если ваша личность установлена (есть паспорт), вас не имеют права задерживать. В этом случае вас либо отправят «с миром», т.к. оснований для задержания у них нет, либо звоните в «02» и делайте заявление о неправомерном задержании. Все звонки в «02» пишутся и данную запись потом можно будет использовать в суде, для доказательства нарушения ваших прав.
"Основания для остановки Вас инспектором ГИБДД"
8 случаях из 10 вас останавливают неправомерно. Вдумайтесь в цифры!
Во многих книжках пишут ПРАВИЛА остановки, ссылаются на статьи, законы и т.д.
Но практически никто не говорит «А делать то что, когда неправомерно остановили?»
Итак: Допустимые причины остановки транспортного средства (статья 63 приказа МВД №185):
- Вы нарушили ПДД.
- Необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве понятого или свидетеля.
- Необходимость использования транспортного средства в государственных целях или для помощи другим участникам движения (статья 4 приказа МВД №185).
- Проведение спецмероприятий.
- Проверка документо в на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз, а также документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров (только на стационарных постах ДПС, контрольных постах милиции и контрольно-пропуск¬ных пунктах.
- Вы или ваш пассажир находитесь в розыске.
Машина, числится в розыске (по угону или ДТП) (на основании ориентировки, сведения оперативно-справочных и розыскных учетов, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения).
Поясним.
«Нарушение ПДД»
Всё понятно. Нарушили - вас имеют права остановить.
Необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве понятого или свидетеля.
При банальном составлении протокола другому водителю, инспектор имеет право остановить вас и попросить быть свидетелем или понятым.
Необходимость использования транспортного средства в государственных целях или для помощи другим участникам движения.
На практике, в основном, это выглядит следующим образом. Вас могут попросить подвезти пострадавшего в медучреждение либо доставить инспектора к месту сбора.
Я не припомню случая, когда бы водителя останавливали и «срочно» просили догнать кого-то или не дай бог предоставить свою машину для «неотложных» целей. Процессуально инспектору это сделать практически не реально. Нужно составить протокол об отстранении транспортным средством и т.д. А «ему» нужно срочно….
Поэтому на практике, если и попросят, то только о доставлении пострадавшего в ближайшее медучреждение.
СОВЕТ !
Если с пострадавшим в пути что-то случится, смерть или приступ, который вы не сможете остановить, то проблемы вас ждут большие. Поэтому, попросите инспектора, чтобы с вами в машине он отправил кого-то еще помимо пострадавшего и вписал это в протокол.
А когда привезете пострадавшего в медучреждение, попросите, чтобы в журнал «приема» внесли данные свидетельства о регистрации вашего автомобиля. Это будет вашей страховкой, что вы довезли пострадавшего и передали его в медучреждение.
Проведение спецмероприятий.
Останавливает инспектор ДПС и говорит «Проверка документов». На ваш резонный вопрос «Я что то нарушил?» отвечает «У нас спецоперация».
Не поленитесь спросить «Какая? И есть ли подтверждение, что она проводиться». А лучше при инспекторе позвоните в «02» (с мобильного 112) и узнайте, действительно ли проводиться спецоперация.
Это не «качание прав» и не спор с инспектором. Своими действиями вы покажете инспектору, что перед ним грамотный водитель и в большинстве случаев это может избавить вас от дополнительных «придирок» с его стороны.
«Проверка документов»
Официально вас могут остановить для проверки документов ТОЛЬКО на стационарном посту ДПС.
Водитель, знай!
1. В большинстве случае за фразой "проверка документов" следует уже целый "букет" проверок на месте остановки.
2. В большинстве ситуаций остановка для проверки документов НЕПРАВОМЕРНА.
Что делать?
1. После остановки вас инспектором ДПС вы переписываете у него все его данные(служебное удостоверение, номер нагрудного жетона и номер и гос. номер их автомашины)
2. Спрашиваете "Какова причина моей остановки, инспектор" ( Вежливо спросите! )
Варианты №1:
Инспектор: "Проверка документов"
Вы: "Инспектор. Остановка для проверки документов осуществляется только на стационарных постах ДПС".
И добавляете "Я не отказываюсь, но я хочу знать причину моей остановки"
Вариант №2.
Инспектор: "У нас проводится спецоперация. Предъявите документы"
Вы: Звоните дежурному или в "02" и выясняете действительно ли проводится спецоперация. (иногда они действительно проводяться)
Вариант№3
Инспектор: "У нас подозрение, что эта машина в угоне"
Вы: "У вас есть ориентировка именно на мою машину с данным госномером, моделью и цветом? "Дежурный" или «02» могут подтвердить это? Я не отказываюсь предъявить, но я хочу знать правомерность остановки"
Вариант№4 (редкий)
Инспектор: «Досмотр машины» или более мягкий вариант «Откройте багажник»
Вы: "Хорошо. Остановите двух понятых. Составляйте протокол досмотра. И заодно подумайте, какие основания для досмотра вы инспектор впишите в протоколе. Я не отказываюсь открыть багажник. Но только при понятых и протоколе. Ваши действия я буду обжаловать. "
"Как ПРАВИЛЬНО начать диалог с инспектором ГИБДД в момент остановки?"
Здесь указаны конкретные шаги, которые нужно СДЕЛАТЬ в момент остановки инспектором ГИБДД.
Итак:
1. Остановитесь немного дальше, чем указал инспектор жезлом. (по возможности)
2. Достаньте ручку и блокнот из бардачка ( не пожалейте 20 руб - купите и возите с собой )
3. Включите пока инспектор идет к вам диктофон на сотовом телефоне и положите телефон на торпеду или в нагрудный карман куртки.
4. Когда инспектор подошел, ПОЗДОРОВАЙТЕСЬ.
5. Скажите "Инспектор - покажите, пожалуйста, ваше служебное удостоверение в развернутом виде". ПЕРЕПИШИТЕ себе в блокнот его ФИО+звание+должность.
6. Попросите инспектора показать вам его нагрудный жетон ( в случае его отсутствия смело звоните в "02"). Перепишите номер нагрудного жетона.
7. После этого попросите инспектора назвать вам телефон "дежурного" того района, за которым данный инспектор закреплен и ФИО "дежурного".
8. После всех действий скажите "Инспектор, какова причина моей остановки?"
ВНИМАНИЕ!!!
Во-первых: Все данные действия РЕАЛЬНО помогают "остудить" пыл инспектора. И пока вы переписываете эти данные, инспектор трижды подумает, а стоит ли связываться и «докапываться до вас»?
Во-вторых: При возникновении напряженной ситуации у вас будут все координаты инспектора, чтобы подать на него жалобу или чтобы позвонить в «02» или «дежурному» и назвать все данные данного инспектора.
"На что имеет право водитель?"
Итак:
1. Право на использование диктофона и видеокамеры
По закону вы имеет право снимать и записывать ваш разговор с инспектором на видео и аудио устройства (видеорегистратор, диктофон, видеокамеру). Все заявления инспектора ГИБДД (особенно в центре России), что он «при исполнении» и мол Вы не имеет право - неправомочны. Вы имеете право снимать всё, что не является гос. тайной. Так ему и говорите.
Для особо ретивых инспекторов можете напомнить, что:
Законность использования диктофона (видео) регулируется Приказом №185 МВД РФ пункт 25. Сотрудник не должен препятствовать использованию видео- и звукозаписывающей аппаратуры участником дорожного движения, если таковое не запрещено законодательством.
2. Ваше право на защитника
Как только инспектор остановил вас, Вы имеет право позвонить по телефону и воспользоваться помощью защитника. Так в Санкт-Петербурге, действует наша линия круглосуточной телефонной помощи. Наш юрист консультирует вас по телефону в течении всего разговора с инспектором. +7(812)448-47-18
В качестве защитника вы можете привлечь, хоть пассажира своего автомобиля, если он разбирается в «вопросе».
Внимание!!! Но, если защитник едет к вам на место остановки, то инспектор НЕ ОБЯЗАН его дожидаться, и может заполнить протокол до его приезда
3. Вас просят выйти из машины
Не буду долго ссылаться на нормативы и акты
Основное, что можно оттуда извлечь, это то, то инспектор может ПРЕДЛОЖИТЬ вас выйти из машины. Но в вашем праве оставаться в ней..
4. Просят сверить номера кузова и агрегатов или открыть багажник ?
Первым делом попросить инспектора, предъявить в раскрытом виде свое служебное удостоверение и нагрудный жетон. Переписать их в блокнот.
После этого попросить инспектора остановить двух свидетелей, составить протокол досмотра.
Откройте капот и попросите инспектора самостоятельно сверить. Вы не обязаны знать, где у Вас номера на кузове и не обязаны протирать тряпочкой агрегаты, чтобы инспектору было «лучше видно». Хочет, пусть сам протирает.
5. Если вас остановили в другом городе, области.
Инспектор заявляет или намекает, что лучше решить дело «на месте» иначе будете ездить за «тридевять земель» в суд. Или того хуже, категорично заявляет, что дело будет рассмотрено по месту совершения правонарушения , без вариантов.
В том и другом случае инспектор НЕ ПРАВ.
Вы имеете право направить рассмотрение вашего дела по месту жительства или регистрации транспортного средства. Для этого в протоколе пишите: «прошу направить рассмотрение моего дела по месту жительства ( или регистрации транспортного средства)»
Внимание!!!
Если машина зарегистрирована там же, где вы и проживаете, то в протоколе ЛУЧШЕ написать «Прошу направить рассмотрение дела ПО МЕСТУ РЕГИСТРАЦИИ транспортного средства».
В этом случае срок для рассмотрения вашего дела (2 месяца) не прерывается. И если почта будет пересылать ваш протокол более двух месяцев - дело закроют за истечением срока рассмотрения.
6. Вы вправе вносить свои коррективы в составленную схему правонарушения.
В случае, если инспектор предлагает вам подписать схему правонарушения (допустим пересечение двойной сплошной) и вы не согласны вы имеете право красной ручкой внести свои коррективы в схему. На практике этого вам делать не дают и говорят «Ничего не рисуйте. Если не согласны так и пишите.»
Из данной ситуации есть выход.
В протоколе в графе «Объяснения» напишите, что к протоколу прилагается схема, составленная мною и подписанная свидетелями (если в машине они имеются). Составьте на отдельном листке схему, как «Вы это видите» и приобщите к протоколу. Не забудьте на схеме поставить дату и время, которую указал инспектор в протоколе и подписаться.
"Правильно заполняем протокол."
Инспектора очень «злятся», когда видят, что водитель заполняет протокол его по всем правилам, а не по их диктовку.
Рекомендация:
Если с вменяемым нарушением вы не согласны, то действовать так:
- В машину ДПС для оформления протокола, не садиться.
Нет у вас такой обязанности. Инспектор не развалится, если донесет бумажку, весом в 30 грамм, от своей машины до вашей. Переместив себя в патрульную машину ДПС, вы никак не смягчите ваше наказание.
- При составлении протокола, назовите только свое место жительства
на все остальные вопросы мол «где работаете?», «сколько получаете?» отвечать так: «данную информацию я предоставлю только следователю под протокол допроса»
- Пока инспектор заполняет протокол - сделать фото места «нарушения»
можно даже на мобильный телефон, если нет с собой камеры. 4-6 снимков с разного ракурса
Инспектор передал вам протокол для заполнения, далее действовать так:
1) Спросить инспектора - «Будут ли им, еще вносится записи в протокол?»
- если «да», то вернуть протокол инспектору - пусть допишет
2) Если инспектор не заполнил графу «свидетели» - смело ставим большую Z,
- если свидетели внесены, а вы их не наблюдаете - требуйте их вам представить
- если свидетелями внесены напарник(и) инспектора - требовать предъявления ими
своего служебного удостоверения. Сверить с данными в протоколе. При отказе в вашем требовании - звонить в «02» и сообщить о нарушении со стороны инспектора.
3) В графе «объяснение лица...» обязательно сделать запись:
«С нарушением не согласен. ПДД не нарушал. Требую помощи адвоката. Схема не составлялась». Остальное по вашему усмотрению, только коротко
4) Графу «к протоколу прилагается» не трогать
5) В графе «с протоколом ознакомлен...» сделать запись: «Права не разъяснены»
это в случае, если инспектор устно не разъяснил статью 25.1 КоАП. Самим
расшифровки не просить. Желательно, чтобы к этому моменту в диктофоне не кончилась карта памяти, ибо услышите много «интересного».
6) Графа «протокол прошу направить...»
заполняется при нахождении вас в другом городе (области)
этим вы ходатайствуете о пересылке документов с места АПН по месту жительства или учета автомобиля (смотри главу 27 «Вы нарушили ПДД в другом городе»)
7) После вашего заполнения - копию самостоятельно отделить и положить в карман , оригинал отдать инспектору. После этого молча терпим крики инспектора.
8) Никаких дополнений, инспектором ДПС, после вашей росписи.
Якобы надо назначить время и место «разбора». Инспектор - Вы же сами ясно сказали, что все заполнили. О месте и времени разбирательства - уведомите меня повесткой из отдела ГИБДД.
9) Забираете свои документы и уезжаете. Далее отправляете жалобу, на действия
инспектора ДПС, в прокуратуру. Не отдают документы? - Звоните в «02».(с сотового 112)
"Вы нарушили правила или излюбленные придирки инспекторов ДПС. "
« Вы не заметили знак или Некорректная установка дорожного знака»
Ситуация из жизни:
Едите на машине. Вас останавливают и говорят "Вы нарушили действие знака "такого-то".
Вы спрашиваете, "а где знак" ? Инспектор отвечает " Вон там за деревьями" или "вон там за рекламным щитом....за машиной...высоко на здании и т.д." Вариантов бывает много.
Приведу пример, на котором можно всё понять.
Санкт-Петербург. Лето 2009 года. Выезд с Обводного канала.
Водителя останавливает инспектор и говорит, что тот проехал под кирпич, а следовательно лишение прав т.к. "встречка". Водитель позвонил в нашу службу поддержки сразу же.
Мы попросили водителя посмотреть, как виден знак.
Кирпич, как оказалось, был практически закрыт ветками деревьев.
Инспектору было сказано, что знак не виден. Что мы снимем его на фотоаппарат.
Что по ПДД знак должен быть четко виден водителям с расстояния не менее 100 метров.
И задача инспектора поставить в известность дорожную службу о плохой видимости данного знака и к тому же регулировать данный участок дороги и ставить водителей в известность доступными способами.[/u]
И если инспектор настаивает на составлении протокола, мы приложим фотографии данного "закрытого" знака, приобщим показание свидетелей и сделаем звонок дежурному и в "02".
После этого, инспектор просто отошел от машины. Спросив "можем ли мы ехать дальше" и не получив никакого ответа, водитель уехал дальше.
Данный пример особенно характерен за городом в летнее время , а также в период ремонта участки дороги, когда знаки на стойках повернуты к вам своим ребром.
Объезд препятствия
Рекомендация:
Если инспектор остановил вас и собирается составлять протокол о нарушении:
1) Потребовать предъявить служебное удостоверение, зафиксировать его данные.
2) Заявить инспектору, что вы совершили вынужденный выезд на встречку
(обочину) из-за препятствия и отсутствия возможности другого варианта объезда
3) Спросить - почему инспектором не принимаются все необходимые меры для
организации маршрута объезда возникшего препятствия, как того требует статья
49 приказа №185 МВД РФ, а вместо этого он прячется за объектом
4) Заявить инспектору, что все его действия вы будете обжаловать через
прокуратуру, а сейчас вы намерены звонить в «02», и сообщить о его бездействии
5) Потребовать составления протокола
6) Потребовать составить подробную схему места «нарушения»
7) Произвести фотосъемку места, где создана помеха и где прятался инспектор.
Если инспектор все же составил протокол, в объяснении лица указать надо будет следующее: «По встречной полосе (обочине) я не двигался, а использовал часть дороги встречного движения для объезда препятствия, т.к. другого пути объехать не было. Инспектор проявил полное бездействие в организации объезда препятствия. Требую помощи адвоката. (Схема не составлялась)»
[/i] Возможные варианты причины составления протокола:
1) объезд помехи справа, по тротуару (ст. 12.15 ч.2 КоАП - штраф 2 000 рублей)
2) объезд помехи слева, по встречке (ст. 12.15 ч.З КоАП - штраф от 1 000 до
1 500 рублей), в случае, когда можно было объехать по обочине.[/i]
В 10-ти дневный срок отправляем жалобу на действия ИДПС (Приложение №20)
Разъяснение:
Давайте определим понятие препятствие. Автобус высаживающий пассажиров, автомобильная пробка, неровность и выбоины на дорожном покрытии, осколки стекла, большая лужа, ползущий на четвереньках пьяный пешеход препятствием никак не являются. К понятию препятствие можно отнести: ограждения в виду дорожных работ, машина с выставленным перед ней знаком аварийной остановки (авария), провал в виде ямы, упавшее дерево и т.д.[b][i]
[i]Когда на ограждениях, установленных на все полосы попутного направления, размещены предписывающие знаки направления объезда, то действовать строго их указаниям. В остальных случаях, пропустив машины, объехать препятствие по обочине, если это невозможно (есть искусственное ограждение края дороги) тогда, применяя все меры предосторожности, объезжать по полосе встречного движения.
Многие автолюбители попадают в неприятную ситуацию, когда инспектор располагается за сломавшимся грузовиком (перекрывшим полосу движения на двухполосной дороге и всем подряд вменяет выезд на встречку. Не поддаваться на провокацию с его стороны. Ни о каком лишении ВУ речи быть не может. Так как статья 12.15 ч.4 КоАП не рассматривает вариант объезда препятствия. Налицо полная бездейственность сотрудников ДПС. Вместо того, что бы принять меры к устранению помехи или организовать беспрепятственный объезд он затаился в засаде. То, что он должен работать за зарплату из наших налогов, а не устраивать «конвейер», гласит приказ №185 МВД «Административный регламент МВД»:
[b]Статья 49. При выявлении затруднений в движении, предзаторовых, заторовых ситуаций, иных помех движению транспортных средств и пешеходов обеспечить меры по устранению помех в дорожном движении.
- в случае невозможности устранения помех, создающих угрозу безопасности дорожного движения, - передача соответствующей информации в дежурную часть и предупреждение участников движения с использованием при необходимости средств ограждения, специальной световой сигнализации, до их устранения;
- выполнение распорядительно-регулировочных действий с целью перераспределения транспортных потоков, направления транспортных средств в объезд.
За объезд препятствия наказывают, например, если дорога имеет две полосы попутного направления, а на левой полосе препятствие, которое можно объехать по правой полосе, но там движутся машины, и водитель, вместо того, чтобы дождаться, когда его пропустят, объезжает это препятствие с выездом на встречную полосу.
[/i]А когда препятствие невозможно объехать по-другому, кроме, как, выехав на встречную полосу, то, разумеется, нужно убедиться в безопасности маневра и объехать его по встречной полосе. [/i]
Превышение скорости (вас взяли на радар)
Рекомендация:
- Попросите инспектора предъявить показание радара
- Попросите инспектора предъявить служебное удостоверение, п. 2.4 ПДД
(зафиксируйте его данные)
- Если считаете, что данные на табло измеритескоростомера не соответствуют действительной скорости то: заявите инспектору, что не согласны с показанием прибора. Установленную скорость вы не нарушали. Данный замер, не вашей машины.
- На слова инспектора «мол, не докажете» - не реагировать и напомнить ему, что
согласно статье 1.5 КоАП РФ «Презумпция невиновности», вы не обязаны доказывать.
- Потребуйте предъявить распечатку прибора, где указаны: время, номер и скорость
вашей машины. После отказа в предоставлении распечатки прибора - потребуйте
составления протокола.
- В протоколе пишем:
«ПДД не нарушал. Двигался со скоростью 58 км/ч (вне города - 88 км/ч). Моя вина ничем не доказана (ст. 1.5 КоАП РФ). Требую помощи адвоката»[/u]
- В случае видео (фото) фиксации нарушения обратите внимание на читаемость
номерных знаков. Если знаки не читаемы (смазаны) - сообщите инспектору, что он
показывает видеозапись машины, очень похожую на вашу.
Разъяснение:
Почти ни один радар не показывает, чью именно скорость он зафиксировал! Цифры на табло прибора, не является доказательством нарушения. Показания скоростомера должны иметь подтверждение в виде распечатки прибора включающем в себя время правонарушения, зафиксированную скорость продолжительность фиксации и номер автомобиля.
Показания прибора могут быть искажены множеством факторов (наличием других машин, погодой, изменением напряжения аккумулятора, присутствием линий электропередач и т.д.). Кроме того, могут быть не соблюдены технические рекомендации по использованию данного типа радара.
Основные затруднения водителей связаны с необходимостью доказывать работникам ГИБДД об отсутствии факта нарушения скорости движения автомобиля. Как упоминалось выше, согласно статьи «Презумпция невиновности» (1.5 КоАП), сбор доказательной базы полностью лежит на плечах инспектора. Инспектор все это знает заранее и без нас. Просто у него «план горит». А приборов с видеофиксацией нарушений еще очень мало в его подразделении. Вот ему и приходится выкручиваться.
Еще один подробный перечень ваших действий.
Вас остановил инспектор:
«Здравствуйте. Вы превысили скорость. Будем составлять протокол, и платить штраф.»
ПОДРОБНАЯ ИНСТРУКЦИЯ КАК ПОСТУПАТЬ
Ваши действия:
1. Предупредите инспектора, что весь разговор вы будете записывать на диктофон, и в случае неправомерного обвинения вы предъявите это в суде. Включите диктофон на сотовом телефоне. Пусть инспектор ждет, пока вы включите.
2. Потребуйте у инспектора остановить двух свидетелей и только в присутствие них ведите дальнейший диалог. Тяните время. Показания многих радаров скидываются через 5-10 минут. И потом уже вам ничего «не впаяют».
3. Спросите: «товарищ инспектор, а где подтверждение тому, что зафиксированная Вашим радаром скорость была именно моей?"
• Если радар типа «фен», то стойте на своем «Тут не указана, что это именно моя скорость». Вы не должны оправдываться согласно статье 1.5 КоАП РФ «Презумпция невиновности». инспектор должен САМ ДОКАЗЫВАТЬ вашу вину.
4. Если он показал радар, спросите «А где тут указанна именно моя машина с указанием гос. Номеров и скорости?»
• Если этого нету, стойте на своем «Я не виноват. Это не моя скорость».
5. Согласно Наставления дорожно-патрульной службы, сотрудники должны патрулировать только то место, которое указано в их маршрутной карте патрулирования, с обязательным внесением в эту карту именно того прибора, который используется в данном наряде. Попросите показать вам карту, один экз. должен быть у инспектора.
6. Потребуйте у инспектора
• показать наличие пломбы на радаре (она должна быть цельной и НЕ поврежденной). Обязательное отсутствие внешних повреждений (вмятины, отсутствие соединительных винтов, изолента/скотч на корпусе и т.д.). Отсутствие пломбы означает, что радар вскрывали и он не исправен. Вы вправе об этом заявить инспектору и указать в протоколе, за подписью двух свидетелей.
• Паспорт радара ( в оригинале , а не ксерокопию)
• сверить номер радара с номером, который пропечатан в документах о проверке. Они должны быть одинаковыми. Если он не совпадает, требуйте указать это в протоколе.
• Паспорт «государственной проверки» радара на исправность работы (ОРИГИНАЛ!!! (вы ведь не предъявляете вместо подлинника, ксерокопии своих водительских документов). Там должна быть указана дата последней «проверки». Если с данной даты прошло уже более года (или вам предоставили ксерокопию паспорта проверки а не оригинал) , то радар не исправен, и вы вправе об этом заявить инспектору и указать в протоколе, за подписью двух свидетелей.
7. Если радар с монитором, где указана ваша машина и ваша скорость, то требуйте компьютерную распечатку снимка с указание гос номеров на снимке и вашей скорости. Это должна быть распечатка , а не бумажка «от руки».
• Если распечатку не предоставили, то в протоколе пишите «компьютерная распечатка зафиксированного нарушения с указанием моей машины с гос номерами и скорости не прилагается. Инспектор её отказался предоставить». Заверьте это подписями двух свидетелей.
8. Проверьте наличие следующих факторов:
• Тумана
• Наличие движения машин по встречной полосе движения
• Наличие движения машин по вашей полосе движения (чтобы можно было в суде доказать, что радар «выхватил» другую машину, а не вашу.)
• Дождя
• Грозы
• Снега
• Наличие рядом линий электропередач
• Наличие водоемов или больших канав с водой (сфотографируйте это на фотоаппарат или телефон). В протоколе укажите, что у вас имеются фотографии.
В отсутствие фотоаппарата или телефона составьте схему наличия «воды» на схеме от руки с указанием примерных расстояний до нее. Подпишите ее в присутствии двух свидетелей. Одну схему прикрепите к протоколу и напишите в протоколе «схема расположения «водоемов» прилагается!, а вторую оставьте у себя (также подписанную свидетелями!)
9. В протокол впишите своих пассажиров, если они имеются с указанием их контактных телефонов. Они по ЗАКОНУ МОГУТ являться свидетелями. Даже , если это ваша жена или родственник. В конце протокола пишите «С предъявленными обвинениями не согласен». [/u]
Памятка по штрафам:
Автор: jonnyboo 3.2.2010, 22:49
Водитель обучает гиббона:
http://auto.fishki.net/comment.php?id=645
Автор: jonnyboo 4.2.2010, 0:46
В случае ДТП.
Ни один участник дорожного движения не застрахован от попадания в дорожно-транспортное происшествие. Даже неукоснительное соблюдение ПДД не является панацеей: ведь никто не сможет дать гарантию, что на дороге вам не встретится очередной «крутой», уверенный, что с ним никогда ничего не случится спокойно создающий аварийные ситуации, из которых иногда бывает очень сложно выйти без потерь.
Как правило, дорожно-транспортное происшествие вызывает у его участников стресс, в результате которого они могут совершить ошибки. В данной статье мы хотим рассмотреть поведение участников ДТП и предостеречь их от опрометчивых поступков, способных значительно усугубить положение.
1. Порядок действий на месте ДТП
Если в результате ДТП нет пострадавших:
1. Немедленно остановитесь и включите аварийную сигнализацию.
2. Найдите свидетелей ДТП: это поможет при расследовании происшествия и определении его виновника. В вашу пользу могут свидетельствовать жена, друг или любой другой человек (понятие «заинтересованного лица» в законодательстве не определено), находившийся рядом с вами в момент ДТП или способный сообщить необходимую информацию относительно данного происшествия
3. Обозначьте место ДТП — оградите следы торможения и другие относящиеся к аварии предметы и выставите знак аварийной остановки на расстоянии не менее 15 м. в населённых пунктах и не менее 30 м. за их чертой.
4. Сообщите о случившемся в ГИБДД и страховую компанию (при необходимости).
5. Дождитесь приезда сотрудников ГИБДД и специалистов из страховой компании.
Если в результате ДТП автомобили получили сильные повреждения, были ранены или погибли люди (к погибшим в ДТП относятся также скончавшиеся в больнице в течение 5 суток после происшествия), от грамотных действий на месте ДТП будет зависеть ход расследования его обстоятельств, определение виновного и назначение наказания. Порядок действий в таком случае будет следующим:
1. Немедленно остановитесь и включите аварийную сигнализацию.
2. Обозначьте место ДТП: оградите следы торможения и другие относящиеся к аварии предметы и выставите знак аварийной остановки. Особенно важно такое предупреждение в тёмное время суток, в условиях недостаточной видимости или на участках дороги с ограниченным обзором. Несоблюдение данного условия может привести к возникновению ещё одного происшествия, зачастую с гораздо более тяжёлыми последствиями, чем первое.
3. Немедленно окажите медицинскую помощь пострадавшим, вызовите «скорую помощь» или отправьте пострадавших в лечебное учреждение на попутной машине. Помните, от тяжести последствий напрямую зависит решение суда. В исключительных случаях, когда вызвать «скорую помощь» невозможно, а жизни пострадавшего угрожает опасность, допускается отвезти пострадавшего в больницу на своём автомобиле, после чего незамедлительно вернуться к месту происшествия.
4. Сообщите о случившемся в ГИБДД и страховую компанию. До приезда сотрудников ДПС необходимо определить свидетелей ДТП и их координаты, по возможности попросить их задержаться для дачи разъяснений сотрудникам ГИБДД. Свидетелями могут быть случайные прохожие или водители и пассажиры транспортных средств, способные сообщить необходимую информацию о ДТП.
Нередко бывает, что столкнувшиеся автомобили могут полностью перекрыть проезжую часть и затруднить движение, что неизбежно приведёт к заторам. В этом случае проезд придётся освободить, предварительно составив схему, на которой необходимо указать положение транспортных средств в присутствии свидетелей. Перед этим, если есть возможность, необходимо сфотографировать место ДТП с разных точек, обратив внимание на ориентиры, по которым можно будет восстановить картину происшествия. Обязательно выясните адреса и телефоны участников ДТП — вам это еще пригодится. Если автомобили застрахованы, постарайтесь получить координаты страховых компаний.
2. Общение с сотрудниками ГИБДД и оформление документов
Постарайтесь общаться с участниками ДТП и, тем более, с сотрудниками ГИБДД в корректной форме, но при этом требуйте от них при составлении схемы ДТП детального описания места происшествия, указания состояния дороги, освещённости, обзорности участка дорожного полотна, на котором произошло происшествие, а также точности замеров. В скором будущем все сотрудники ГИБДД, выезжающие на место ДТП, будут оснащены цифровыми камерами, а пока рекомендуется самостоятельно зафиксировать обстоятельства ДТП, если это возможно.
Так же обязательно возьмите справку о ДТП, она понадобится для того, чтобы вам не смогли инкриминировать другое происшествие. Вместо справки может быть выдана копия протокола.
Главное правило при разборе ДТП: никогда не подписывать пустой лист, на котором сотрудники ГИБДД могут написать за вас всё, что угодно. Не оставляйте свободного места, обязательно зачеркните незаполненные строки. По этим же причинам недопустимо использование карандаша для заполнения протокола. Если протокол не отражает, по вашему мнению, реальную картину ДТП, обязательно укажите своё несогласие и мнение в протоколе. Если вы расписались в протоколе, то должны иметь в виду, что ваша подпись не означает согласия со всем написанным, а говорит лишь о том, что вы ознакомлены с протоколом.
Получите у сотрудников ДПС информацию относительно координат противоположной стороны, отдела ГИБДД и даты назначенного разбирательства в группе разбора. При составлении протокола требуйте, чтобы все повреждения вашего автомобиля были как можно более детально описаны в протоколе, это сильно поможет при дальнейших разбирательствах.
В случае серьезных повреждений автомобиля, после регистрации происшествия, примите меры к его эвакуации для освобождения проезжей части. Лучше всего сразу отвезти автомобиль на автосервис или к месту оценки ущерба — это позволит избежать дополнительных расходов и разграбления автомобиля. Можно собрать и сохранить до момента полного разрешения споров все более-менее крупные обломки, детали автомобиля, включая куски стёкол и пластмасс. Это может пригодиться в процессе разбора происшествия и для более точного определения стоимости поврежденных деталей.
3. ДТП и страховая компания
После того, как вы сообщили о происшествии сотрудникам ГИБДД, необходимо приступить к заполнению страховых бланков , которые вам выдали в страховой компании вместе с полисом. Если нет своих бланков, можете воспользоваться бланками оппонента, при этом важно придерживаться одной колонки (А или В) на обеих сторонах. Не забудьте вписать в страховой бланк номер нагрудного знака инспектора, оформлявшего ДТП.
Не следует игнорировать приглашение инспектора ДПС явиться на заседание группы разбора. Дело в том, что только там вы можете получить необходимую для страховых компаний справку №31. В Москве страховые компании сразу выдают на руки запрос на выдачу справки и саму справку, так что в ГИБДД остается только заполнить бланк и поставить на него печать.
«Доброжелательный» инспектор может предложить вам за небольшое (от 1500 до 3500 руб.) вознаграждение выписать справку прямо на месте ДТП. Оформляя её таким образом, вероятность последующего получения денег от страховой компании зависит от очевидности вины оппонента и размера ущерба. По закону, справка должна быть оформлена в отделении ГИБДД, на ней должна стоять печать отделения и подпись должностного лица, составившего справку.
Особенно пронырливые сотрудники ДПС могут воспользоваться неопытностью водителя, чаще это касается девушек и под видом справки продать им копию протокола. Если помимо ОСАГО вы застраховали свой автомобиль ещё и по КАСКО, немедленно свяжитесь со страховой компанией и вызовите на место ДТП аварийного комиссара, который поможет вам оформить необходимые документы, окажет юридическую поддержку, организует видеосъёмку места ДТП и, если нужно, поможет с эвакуацией и последующим ремонтом автомобиля.
4. Если в аварии нет пострадавших
Ответственность водителя напрямую зависит от тяжести последствий дорожно-транспортного происшествия. Если в результате ДТП нет пострадавших, материальный ущерб незначительный, то его участники имеют право самостоятельно, не дожидаясь приезда сотрудников ДПС, явиться в отделение ГИБДД с составленной схемой происшествия. Такой вариант развития событий допустим только в том случае, если его участникам удалось договориться об обстоятельствах ДТП и размере ущерба а страховые компании не требуют обязательного вызова своих представителей на место происшествия.
Если водителям не удалось найти общий язык относительно обстоятельств происшествия или ситуация ДТП изначально спорная, то первое, что рекомендуется сделать — собрать координаты окружающих вас людей (пешеходов и других водителей). Еще лучше уговорить кого-нибудь из них дождаться сотрудников ГИБДД и оформить свидетельские показания.
5. Если авария произошла по Вашей вине
Готовиться к защите своей позиции необходимо сразу после ДТП. Даже при очевидной вине не торопитесь признать себя нарушителем. При квалифицированном анализе обстоятельств и факторов ДТП вполне возможно если не обратить ситуацию вспять, то, по крайней мере, свести последствия к обоюдной ответственности. Ведь не исключён случай, когда ДТП произошло по вине дорожных служб (нечитаемые дорожные знаки, неисправная сигнализация, состояние дорожного полотна).
При составлении протокола происшествия не допускайте формулировки «нарушитель», ибо это является косвенным признанием вами своей вины. Не сообщайте излишней информации о происшествии, кроме своих данных. Имейте в виду, что при желании в любом ДТП можно найти обоюдную вину всех его участников, что, разумеется, станет смягчающим обстоятельством при определении наказания. Ещё одним существенным обстоятельством для смягчения вины является своевременное оказание помощи пострадавшим.
Если в результате ДТП пострадали или даже погибли люди, следственное управление ГИБДД возбуждает уголовное дело. Будьте готовы к разнообразным следственным мероприятиям, таким как вызов для дачи показаний или участие в экспертизе по установлению истинной картины ДТП. Помните, что участие во всех этих мероприятиях в ваших же интересах.
Рекомендуется точно запомнить, а еще лучше записать свои первоначальные показания или отказаться от них, предварительно согласовав новые со специалистом, специализирующимся на делах связанным с ДТП. Уголовное дело может и не дойти до суда — например, в случае примирения сторон. Попробуйте возместить пострадавшему ущерб добровольно, договоритесь с ним о размере компенсации. Однако, при передаче денег необходимо потребовать расписку. В противном случае пострадавший может заявить, что никаких денег не получал, а у вас не будет возможности доказать обратное.
6. Наезд на пешехода
Виновником такого ДТП, в большинстве случаев, являются сами пешеходы, грубо нарушающие Правила дорожного движения. Несмотря на это, по действующему законодательству владелец источника повышенной опасности, в нашем случае автомобиля, обязан возместить нанесённый пешеходу ущерб в любом случае, даже если наезд произошёл по вине пешехода. Правда, размер компенсации зависит от степени вины водителя в происшествии.
1. Если вы попали в аварийную ситуацию, самое важное — не усугуплять её. В случае, когда на вашем пути внезапно появился пешеход — нарушитель, а в попутных рядах движется плотный поток автомобилей, единственным выходом будет применение экстренного торможения.
2. При определении вины водителя учитывается наличие у него возможности избежать ДТП. Иными словами, если вы не превышали разрешённую скорость, а тормозного пути не хватило для предотвращения аварии, в случившемся нет вашей вины.
3. Если наезд произошёл на перегоне дороги, где нет обозначенного пешеходного перехода, ответственность за происшествие ложится на пешехода, не имеющего права выходить на проезжую часть в этом месте.
4. Если происшествие случилось на обозначенном знаками и разметкой нерегулируемом пешеходном переходе, где преимущество имеет пешеход, в действиях водителя будет присутствовать нарушение правил. Но, даже в этом случае, если вы найдёте свидетелей, в том числе пешеходов, способных подтвердить, что пострадавший в нарушение правил выскочил на проезжую часть в непосредственной близости от движущегося автомобиля, с вас снимут все обвинения.
7. Не пытайтесь сбежать!
Ни в коем случае не пытайтесь скрыться с места ДТП, особенно если в аварии есть пострадавшие. Этим вы только усугубите своё положение, ибо неоказание помощи пострадавшему станет отягчающим обстоятельством при назначении наказания. Если вы сбежали с места ДТП, второй участник может запомнить номер вашего автомобиля, вызвать сотрудников ДПС и изложить им свою версию случившегося. Кроме того, в особо тяжких ситуациях, ваши данные могут передать в соответствующие органы очевидцы происшествия. В обеих ситуациях вы рискуете быть пойманным инспектором ГИБДД, который попросит объяснить, откуда на кузове вашей машины вмятина и не связана ли она с недавним происшествием. Предложение обменять интерес к вам на крупную купюру может закончиться весьма плачевно — когда дело касается попытки скрыться с места ДТП оставив без помощи пострадавших, сотрудники милиции проявляют особую бдительность и затронув их честь предложением взятки, они вполне законно могут применить силу.
8. Виновник ДТП скрылся
Как быть, если виновник ДТП скрылся? Самое главное — запомнить номер автомобиля обидчика и как можно скорее сообщить об аварии в ГИБДД.
Не исключено, что виновник аварии может доехать до ближайшего поста ГИБДД и рассказать там, как его автомобиль был атакован неизвестным лихачом, скрывшимся с места происшествия. Единственный выход — не покидая место происшествия вызвать сотрудников ГИБДД и рассказать им свою версию случившегося, которая должна быть отражена в протоколе. При составлении протокола необходимо обратить внимание на характер повреждений вашего транспортного средства. Кроме того, доказательствами вашей правоты могут служить оставшиеся на месте происшествия обломки различных частей автомобиля другого участника, скрывшегося с места ДТП. Постарайтесь сохранить их. Не исключено также, что найдутся очевидцы произошедшего, готовые дать свидетельские показания.
9. Медицинское освидетельствование на состояние опьянения
Ни в коем случае не отказывайтесь от освидетельствования на предмет содержания алкоголя в крови и, тем более, не принимайте после ДТП никаких алкогольных напитков — это запрещено Правилами. Единственным доказательством опьянения является заключение врача о содержании алкоголя в крови. Трубка «Контроль трезвости» зачастую реагирует на лекарства, больной желудок и даже некоторые кисломолочные продукты. Отказ дуть в «трубку» не является отказом от прохождения медицинского освидетельствования.
В медицинском учреждении будьте вежливы, как дипломат. Но не подписывайте никаких документов, не ознакомившись с ними. Если вы не согласны с решением врача, никто не запрещает вам обратиться в независимую экспертизу. Можете сказать, что заключение о состоянии опьянения необходимо для начальства на работе. Имейте в виду, если экспертиза на состояние опьянения проходила с нарушением установленного порядка, суд вправе признать результаты экспертизы недействительными и отказаться их рассматривать.
10. Не поддавайтесь на провокации!
Ни при каких обстоятельствах не покидайте место происшествия, даже если другой участник аварии не имеет к вам никаких претензий и предлагает разойтись «полюбовно». Не исключено, что после того, как вы уедете, доброжелательный оппонент, минуту назад смущенно улыбавшийся, обратится в ГИБДД и изложит свою версию случившегося, в которой возложит вину на вас. При таком развитии событий доказать вашу невиновность будет практически невозможно. Поэтому всегда берите с другого участника ДТП, в случае обоюдного согласия на мирное разрешение сложившейся ситуации, расписку, в которой он подтвердит вам свою вину или напишет, что не имеет претензий.
Виновник ДТП может пообещать вам прямо сейчас поставить автомобиль на ремонт в знакомом сервисе. Или полностью возместить ущерб через некоторое время, подтвердив свои намерение оставленными в залог документами. Но при таком развитии событий не исключен вариант, что автомобиль оппонента будет быстро отремонтирован, документы восстановлены как утерянные, а расписки не будут иметь никакой юридической силы. В этом случае доказать его участие в ДТП, а тем более, его вину, практически невозможно. Если вы приедете к нему домой или на работу и потребуете возместить убытки, он в лучшем случае скажет, что не знает, о чём вы говорите, а в худшем — позвонит в РУБОП с заявлением, что вы отобрали у него документы и вымогаете деньги. Единственный способ предотвратить подобное развитие событий и оградить себя от ненужных неприятностей — никогда не соглашаться на предложение разойтись по-хорошему, а настаивать на вызове сотрудников ГИБДД и оформлении происшествия.
11. Подставное ДТП
Если вы стали жертвой «дорожного лохотрона», более известного как подставные ДТП, необходимо уяснить себе: единственным способом избежать незапланированных трат денег и нервов является неукоснительное соблюдение Правил дорожного движения.
Не поддавайтесь ни на какие уговоры, не обращайте внимание на угрозы — это всего лишь давление на психику, как и попытки вызвать у вас жалость (машина босса, недавно купили), игра в «хорошего» и «плохого» полицейского, когда один угрожает, а другой говорит: мол, видишь, человек всё понимает, можно немного скостить сумму и т. п. Не поддавайтесь на эти уловки, твёрдо уясните себе: больше всего на свете «подставщики» боятся обнародования фактов своей преступной деятельности. Самый лучший выход в такой ситуации — немедленно вызвать на место ДТП сотрудников ГАИ и представителей страховой компании. Поняв, что дело приобретает неожиданный оборот, организаторы аварии предпочтут спешно ретироваться, не дожидаясь неприятностей.
Автор: angel_leta 12.2.2010, 12:46
Всем привет!
никогда до этого не сталкивалась с ДПСниками! :driver:
такой вопросик: проехала на красный свет, остановил гаишник, забрал ВУ и св-во регистрации! ушел в свою машину, вернулся, отдал все + вот такой бланк с реквизитами!
|
нигде не расписывалась, никаких протоколов в глаза не видела! правомерно ли это? что при нарушениях они обязаны выдавать! ???
сказал оплатить в течении 30 дней в СБ а то ата-та :Gigakach_01: 30 дневный срок пока не истек! оплачивать ли? и что будет, если не оплатить!??
спасибо!
P/S/я не злостный нарушитель, просто так получилось! ops
Автор: Морская 12.2.2010, 12:55
angel_leta, проще говоря-забей!
Автор: Lyusya 12.2.2010, 13:08
никогда до этого не сталкивалась с ДПСниками! :driver:
такой вопросик: проехала на красный свет, остановил гаишник, забрал ВУ и св-во регистрации! ушел в свою машину, вернулся, отдал все + вот такой бланк с реквизитами!
|
|
нигде не расписывалась, никаких протоколов в глаза не видела! правомерно ли это? что при нарушениях они обязаны выдавать! ???
сказал оплатить в течении 30 дней в СБ а то ата-та :Gigakach_01: 30 дневный срок пока не истек! оплачивать ли? и что будет, если не оплатить!??
спасибо!
P/S/я не злостный нарушитель, просто так получилось! ops
мда вообще то странно, что не дали расписаться нигде :dntknw:
ну а раз нарушила платить надо, радуйся что бланк с реквизитами уже
, а то сиделаб в сбербанке переписывая нолики крестики
Автор: angel_leta 12.2.2010, 13:14
Да неее! дело то копеешное! просто интересно! вообщем, я так поняла должны давать протокол!
мне просто кто-то сказал, что если не вписан протокол, то и платить ничего не надо! хотела уточнить!))))))
Автор: RoadWarrior 12.2.2010, 13:30
Лучше оплати от греха подальше. А то бывает из-за этого геморой начинается, людям даже повестки в суд приходят. Хотя может и прокатить.
Автор: Lyusya 12.2.2010, 13:41
мне просто кто-то сказал, что если не вписан протокол, то и платить ничего не надо! хотела уточнить!))))))
так как брали документы надо предположить хаха что данные (о нарушении и выписанном штрафе) внесены в базу, а дали протокол или нет уж теперь не играет роли (надо было у них сразу спрашивать)
Автор: Морская 12.2.2010, 13:51
Статья 28.6. КоАП
Назначение административного наказания без составления протокола
1. В случае, если при совершении физическим лицом административного правонарушения назначается административное наказание в виде предупреждения или административного штрафа, протокол об административном правонарушении не составляется, а уполномоченным на то должностным лицом на месте совершения административного правонарушения выносится постановление по делу об административном правонарушении о назначении административного наказания в виде предупреждения или административного штрафа в порядке, предусмотренном статьей 29.10 настоящего Кодекса. Копия постановления по делу об административном правонарушении вручается под расписку лицу, в отношении которого оно вынесено, а также потерпевшему по его просьбе.
Нет постановления-нет правонарушения. А если он есть, то в этом случае его можно признать недействительным.
Статья 31.1. КоАП
Постановление по делу об административном правонарушении вступает в законную силу:
1)после истечения срока, установленного для обжалования постановления по делу об административном правонарушении (10 дней со дня вручения или получения копии постановления).
А так как копия постановления не получена и за это ты не расписывалась, соответственно оно и не может вступить в законную силу.
Но это не гарантия того, что не возникнет проблем, которые указывали выше, просто в дальнейшем (а там и срок давности выйдет), при возникновении каких-то претензий по уплате нетрудно будет доказать свою правоту.
Автор: angel_leta 12.2.2010, 13:52
ну да! я слышала из-за каких-то 300 руб неоплаченного штрафа на границе РФ могут не выпустить!
Автор: 666 12.2.2010, 13:55
Сегодня забирал я свои права, после 4-х месяцев их пыления в батальоне ДПС.
Спросили только справку и паспорт.
Точно есть неоплаченные штрафы - не сказали мне и слово про это.
Автор: Julie 12.2.2010, 13:55
А как насчет составления протокола без назначения административного наказания? гыгы
У меня такой есть, нарушение описано, а штраф не назначен, так и валяется
Автор: 666 12.2.2010, 13:57
Дайте ссылку на закон/приказ/письмо.
Нет ссылки? - нечего и слухи распускать.
Автор: Major 12.2.2010, 14:00
angel_leta, а вот объясни мне смысл этих выкрутасов с "не платить штраф"?
Нарушение было? - было.
Сумма штрафа соответствует нарушению? - соответствует.
Гайцы тебя как нибудь обижали в процессе? Может быть взятку требовали? - тоже вроде не жалуешься...
Ну так будь же ответственнным "гражданином (гражданкой)" - оплати штраф и больше на красный не ездий
Автор: Julie 12.2.2010, 14:02
Ну а я вот не хочу платить, и что? гыгы
Оплачиваю только то, что до судебных приставов доходит (за последние 2 года 300 руб.)
...упс, сорри, 321! 21 рубель заработали приставы, зато что предупредили о штрафе гыгы
Автор: Lyusya 12.2.2010, 14:06
была свидетелем, когда водилу заставили оплачивать несколько не оплаченных ранее штрафов, когда у него увезли машинку на эвакуаторе (за не правильную парковку) и он приехала в ГАИ :dntknw:
и никуда не делся тут уже не до разборок
Автор: Морская 12.2.2010, 14:13
Нет ссылки? - нечего и слухи распускать.
статья 67 ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗАКОНА "ОБ ИСПОЛНИТЕЛЬНОМ ПРОИЗВОДСТВЕ"
от 02.10.2007 N 229-ФЗ
1. При неисполнении должником в установленный срок без уважительных причин требований, содержащихся в исполнительном документе, выданном на основании судебного акта или являющемся судебным актом, судебный пристав-исполнитель вправе по заявлению взыскателя или собственной инициативе вынести постановление о временном ограничении на выезд должника из Российской Федерации.
3. Постановление о временном ограничении на выезд должника из Российской Федерации утверждается старшим судебным приставом. Копии указанного постановления направляются должнику, в территориальный орган федерального органа исполнительной власти, уполномоченного на осуществление функций по контролю и надзору в сфере миграции, и в пограничные органы.
4. Если исполнительный документ не является судебным актом и выдан не на основании судебного акта, то взыскатель или судебный пристав-исполнитель вправе обратиться в суд с заявлением об установлении для должника временного ограничения на выезд из Российской Федерации.
При этом замечу, что наличие "висящего штрафа" только в базе ГИБДД не будет являться основанием для ограничения на выезд из РФ. В любом случае ограничение на выезд решается через судебные органы.
Автор: Major 12.2.2010, 14:14
...
ну вот и гайцы тоже не хотят... им тоже пофигу до каких-то законов, не хотят "жить на одну зарплату" и т.д. и т.п.
и коммунальщики не хотят трубы ремонтировать и снег с дорог убирать...
и кто там чёго еще не хочет - можно большой список составить
вот и живём мы с вами в одном большом нехотящем Гондурасе... :help:
Автор: angel_leta 12.2.2010, 14:17
причем здесь выкрутасы!? я сознательно попросила выписать мне штраф без лишних бла-бла, хотя были на меки на взятку, я просто не стала это долго и муторно описывать! дело совсем не выдающееся! просто хочу узнать правильно ли было все составлено(знать на будущее, что требовать и с чем уезжать, в случае чего)! ибо не хочу платить в пустоту, уж больно он подозрительно улыбался!
Автор: Julie 12.2.2010, 14:18
Ну вот мне пришло письмо отприставов, что надо оплатить. Пришла в свой суд, пошла к приставу, оказалось, что гаишные штафы по моему месту жительства приходят к одному и тому же приставу ВСЕГДА! Молодая девочка оказалась, адекватная. Рассказала, что по штрафам, выписанным после 10 октября 2009 года действует новое положение, а именно: если ты его не оплачиваешь в течение 5 дней, как указано в постановлении СУДА, то на тебя накладывается еще один штраф, причем никого не волнует получила ты постановление или нет, подпись не основание. Вот девочка мне сама и предложила уведомлять меня о штрафах, так как я живу в другом городе. Звонит мне на мобильный, какая прелесть гыгы
Автор: Major 12.2.2010, 14:21
ну тогда в следующий раз требуй у них к квитанции еще и "Копию постановления по делу об административном правонарушении" :) Желаю, чтобы не было этого "следующего раза"
Автор: Julie 12.2.2010, 14:22
и коммунальщики не хотят трубы ремонтировать и снег с дорог убирать...
и кто там чёго еще не хочет - можно большой список составить
вот и живём мы с вами в одном большом нехотящем Гондурасе... :help:
Ага, если бы от оплаченных нами штрафов что-то менялось...
Автор: jonnyboo 12.2.2010, 14:45
и никуда не делся тут уже не до разборок
А вот в таких случаях звонить 02 и сообщать о превышении должностных полномочий. Не отдавать машину со штраф-стоянки они права не имеют.
Автор: Lyusya 12.2.2010, 14:51
нет это не на стоянке, а в ГАИ где оформляли эвакуированные авто и
выписывали штраф за неправильную парковку, но предварительно смотрят-проверяют историю автомобиля и неоплаченных штрафов :dntknw:
Автор: 666 12.2.2010, 15:28
Спасибо, об этом я и пытался сказать.
1 - если вы "не выездные" - вы должны об этом знать.
2 - если вы что-то дожны, знаете об этом и пытаетесь выехать - авось "пронесет" - то скажу, что не "проносит".
Оплачивайте, господа долги.
- Это я заявляю как разведенный человек - платящий алименты, переживший раздел имущества.
Автор: jonnyboo 12.2.2010, 15:49
выписывали штраф за неправильную парковку, но предварительно смотрят-проверяют историю автомобиля и неоплаченных штрафов :dntknw:Дык я и говорю - нет в законах такого, чтобы при неоплаченых штрафах они имели право не отдавать авто со штраф-стоянки. Даже можно не оплачивать тот штраф, который выписали когда эвакуировали авто.
Автор: Makar 19.2.2010, 14:58
КОАП Статья 20.25 часть 1
http://www.x666xx.ru/thread1631.html
завтра всё оформлю с пояснениями...
Сегодня останавливают меня, просят доки, я попросил их доки сначала, показали, я дал свои(хотя мог и не давать), попросил следовать за ним, я отказался, пришёл 2й чудик, говорит я вас задерживаю, я без проблем акт о задержании, он будет в увд, и предлагает поехать за ним я отказываюсь, говорю документов нет и что вы предлагаете нарушить закон, на что он мне ответил да это фигня, я ещё раз отказался, да мне протокол об административном правонарушении со статьёй 20.25.1 типа старый штраф не оплатил, я пишу правила не нарушал, всё оплачено, он отдал 2й экземпляр мне, и говорит поехали в суд прям ща, я отказ, ах так находит понятых 2х из состава нарушителей ПДД, я говорю не катит, а он вписал их в протокол хотя 2й экземпляр у меня(т.е не имел права дописывать), и просит у меня мой экземпляр я отказал, и это всё под прессингом(типа 15 суток и т.д), я спокойно шлю их лесом, потом говорю долго ещё, они 3 часа, я протокол о задержании, в увд, я звоню в 02 обрисовываю ситуацию, они говорят не законно держат, переключили на ГИБДД всё повторил, сказали ща уладят, через 5 мин им перезванивают и приносит документы... ЗНАЙТЕ СВОИ ПРАВА И ЗАКОНЫ, и тогда эти гиббоны не смогут безпредельничать!!!
Автор: Makar 19.2.2010, 17:16
Вот наши гиббончики 
Автор: Makar 19.2.2010, 17:24
а останавливали типа машина тонированная, я докажите...
Автор: Нечто 19.2.2010, 20:04
супер :Gigakach_01:
Автор: torin 17.3.2010, 20:28
Автор: Makar 18.3.2010, 9:31
http://www.rian.ru/incidents/20100318/215056736.html
Автор: Mexanik-Peugeot 19.3.2010, 14:46
Яшин самый лукавый , ибо остальные хоть честно признались....
Орешкин самый богатый у него 7 кусков для ментов было
А фишман без днег )))))))))))))
Автор: Pejo 21.3.2010, 15:50
Автор: Марсель 16.4.2010, 0:56
хаха
Автор: Юрчик 16.4.2010, 4:02
хаха
гыгы гыгы гыгы гыгы гыгы гыгы гыгы
Автор: Makar 16.4.2010, 6:36
angel_leta
можешь выкинуть, эт лажа!
Автор: Makar 17.4.2010, 21:15
http://www.avtovodila.ru/?menu=nugno_znat
Интерессный сайтик!
Автор: zeato 17.4.2010, 22:09
Так вот, вашему вниманию предлагаю очень интересный http://www.rapidshare.ru/1137448 в формате WORD на 25 страниц, где наиболее распространенные F.A.Q. с сылками на ПДД и КоАП.
Там подробно рассмотрены следующие ситуации:
1. Вас останавливают
2. Что делать, если вы заметили инспектора слишком поздно
3. Вас остановили
4. За непристегнутый ремень
5. За отсутствие детского кресла
6. За грязные номерные знаки
7. За превышение скорости
8. За то, что не пропустили пешеходов
9. За поворот из третьего ряда, хотя на знаке указано 2 полосы
10. У вас хотят проверить техническое состояние автомобиля (в том числе уровень тонировки)
11. За непройденный технический осмотр
12. За отсутствие номеров
13. За отсутствие страховки, несоблюдение требований по страхованию
14. За проезд перекрестка на желтый или красный сигнал светофора
15. За выезд на полосу встречного движения
16. За обгон в зоне действия знака «Обгон запрещен»
17. Начало обгона – прерывистая, конец обгона – сплошная
18. Вам пытаются вручить повестку в суд
19. Неоплата штрафа
20. Эвакуация автомобиля, мешающего движению
Очень полезный файлик, советую всем скачать и хранить в бардачке!
перезалейте файлик, пожалуйста!
Автор: Юрчик 18.4.2010, 9:01
В России с сегодняшнего дня повышены штрафы за управление незарегистрированным автомобилем. Соответствующий закон был подписан президентом России Дмитрием Медведевым 5 апреля с.г.
Федеральный закон «О внесении изменений в ст.12.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях» касается усиления ответственности за управление незарегистрированным транспортным средством. Теперь штраф за это нарушение составляет от 300 до 800 руб., в то время как ранее за просроченные транзитные номера автомобилистов наказывали штрафом в 100 рублей.
Кроме того, с сегодняшнего дня увеличены размеры административного штрафа за управление транспортным средством, не прошедшим государственный технический осмотр. Если раньше штраф за отсутствие техосмотра составлял 200 рублей, то теперь водителей будут штрафовать на сумму от 500 до 800 руб.
Автор: jonnyboo 18.4.2010, 19:08
и запрещение эксплуатации ТС со снятием регистрационного знака.
Автор: Марсель 19.4.2010, 0:26
хаха
Автор: Makar 19.4.2010, 6:44
лол лол лол пацталом, на первый раз отпускаю...
Автор: Юрчик 19.4.2010, 6:47
вчера реально наблюдал как индеец из племени Гайи первым делом на стеклину лобовую глядит есть талон или нет! гыгы
Автор: Юрчик 19.4.2010, 18:16
Автор: Юрчик 14.7.2010, 10:13
Управление ГИБДД Москвы проводит в столице специальный рейд "Парковка".
Как сообщает пресс-служба УГИБДД, за первую неделю рейда было привлечено к ответственности более 8000 водителей, оставивших транспортные средства в неположенном месте. Из них более половины (4715 человек) виноваты в том, что разместили свои машины на парковочных местах, предназначенных для инвалидов и обозначенных соответствующей разметкой или знаками. Остальные были оштрафованы за парковку на тротуарах, пешеходных переходах, остановках общественного транспорта, а также в зоне действия знаков "Остановка запрещена" и "Стоянка запрещена".
ГИБДД напоминает, что наказание за парковку в неположенном месте регулирует статья 12.19 КоАП:
Часть 1. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частями 2-4 настоящей статьи, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.
Часть 2. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств в местах, отведенных для остановки или стоянки транспортных средств инвалидов, влечет предупреждение или наложение административного штрафа на водителя в размере двухсот рублей.
Часть 3. Остановка или стоянка транспортных средств на пешеходном переходе, за исключением вынужденной остановки, либо нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре, повлекшее создание препятствий для движения пешеходов, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере трехсот рублей.
Часть 4. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств, а равно остановка или стоянка транспортного средства в тоннеле – влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере трехсот рублей.
Автор: Makar 14.9.2010, 17:38
http://video.i.ua/user/3112500/37806/178831/
Автор: Spacebar 8.10.2010, 11:21
Обман водителей сотрудниками ДПС с помощью фотофиксации.
Когда гаишники начали пользоваться фоторадарами, одновременно фиксирующими скорость автомобиля и делающими фотоснимок, многие водители порадовались: это не обычный радар, с такой штукой нахимичить трудно! Но нахимичить, оказывается, проще простого.
То, что регистратор «Визир», которым пользуется большинство подразделений ГИБДД, мягко говоря, неидеален, обсуждали давно. Причем обсуждали как водители, несправедливо наказанные по причине ошибочных показаний прибора, так и сами инспекторы ДПС, которые обнаружили множество недоработок, допущенных создателями «Визира». Об этих недоработках мы подробно расскажем далее, а сначала — немного теории.
Регистратор «Визир» — это, фактически, гибрид цифровой видеокамеры и допплеровского радара. Причем прибор, способный определять скорость в диапазоне от 20 до 250 км/ч, может как снимать видеоролики, так и делать фотоснимки, а инспектор, пользуясь «Визиром», может установить разрешенную скорость в пределах от 20 до 150 км/ч. Забегая вперед, скажем: если транспортное средство, движется быстрее заданной величины, значение скорости объекта отображается красным цветом, если медленнее — белым цветом.
Чтобы начать работу, сотруднику ДПС необходимо выбрать режим: либо стационарный, когда устройство неподвижно зафиксировано на месте (погрешность — 1км/ч), либо патрульный, когда замеры производятся из движущейся патрульной машины (погрешность — 2 км/ч). В последнем случае инспектор может замерить скорость, как встречного, так и попутного транспорта, причем на дисплее «Визира» отображаются скорости и самого экипажа, и других участников движения.
Также инспектору требуется не только выбрать режим, но и выполнить определенные настройки. Во-первых, установить, по какому параметру будет определяться цель: прибор может выбирать либо «ближайшую», либо «быстрейшую» цель. Во-вторых, настроить дальность действия — 100, 200 или 400 метров. И тут кроется первый подвох: если настроить минимальную дистанцию, экипаж не успеет остановить нарушителя, а если выбрать максимальное расстояние, камера не сможет определить номера машины... Потому гаишники обычно устанавливают 200-метровую дальность и включают видеосъемку.
Думаете, что все просто и понятно? Чтобы получить «Визир» инспекторы проходили специальное обучение и сдавали зачеты, но первые результаты применения приборов шокировали гаишное начальство — на фотографиях и видеозаписях, сделанных экипажами ДПС, было ничего не разобрать! А когда сотрудники освоили новую технику и изучили имеющиеся режимы, выяснилось, что прибор имеет множество изначально заложенных недостатков...
Чтобы выяснить, какие ошибки способен допустить регистратор и какими недоработками прибора может умышленно воспользоваться недобросовестный гаишник, мы побеседовали с несколькими инспекторами ДПС и составили перечень характерных ситуаций, когда остановленному за превышение скорости водителю необходимо проявить бдительность.
Ситуация первая. Магистраль
Настройки прибора: дальность — средняя
(200 м), режим — стационарный, настройка — определение быстрейшей цели.
Что происходит? По четырехполосной магистрали (по две полосы в кажду сторону) движутся автомобили, причем водители, заранее завидев патрульную машину, перестроились на правую полосу и едут, соблюдая правила дорожного движения — со скоростью 90 км/ч. В этот момент колонну по левой полосе обгоняет лихач, скорость которого — 120 км/ч, но, увидев инспектора, автомобилист притормаживает.
Что видит инспектор? По логике, регистратор должен выделить нарушителя, скорость которого 120 км/ч. Но этого не происходит! Прибор одновременнопоказывает как первенца колонны, соблюдающего правила, так и нарушителя, притом показания скорости на дисплее меняются каждую секунду: то 90, то 120 км/ч.
Как обмануть водителя? «Кто ближе, тот и нарушитель», — такова обычная логика инспектора. Поэтому гаишник останавливает неповинного лидера колонны, который соблюдал скоростной режим, и начинает доказывать (разумеется, пользуясь наглядной картинкой на приборе), что водитель превысил разрешенные 90 и ехал 120 км/ч.
Ситуация вторая. Светофор
Настройки прибора: дальность — средняя (200 м), режим — стационарный, настройка — любая.
Что происходит? Со светофора неспешно стартуют несколько легковушек, а слева проносится мотоцикл. Разумеется, завидев патрульную машину, водители автомобилей не собираются превышать разрешенную скорость, а мотоциклист успевает свернуть в ближайший переулок.
Что видит инспектор? Стоящим или начинающим движение автомобилям регистратор приписывает значительное нарушение скоростного режима, которое в действительности является скоростью промчавшегося мотоцикла. Но инспектор видит правдивую картинку: вот — едущая машина, вот — превышение скорости, а мотоциклиста, которого заметил спидган, попросту не заметила камера.
Как обмануть водителя? Тут и делать ничего не нужно! Инспектору достаточно остановить автомобиль и показать сделанное изображение. Водителю отпираться бессмысленно, посколько «нарушение» зафиксировано регистратором и не вызывает сомнений.
Ситуация третья. Преследование
Настройки прибора: дальность — средняя (200 м), режим — стационарный, настройка любая.
Что происходит? В городском потоке или на загородной движется патрульная машина, внутри которой находится регистратор «Визир». Инспектор, забыв переключить режим со «стационарного» на «патрульный», делает замер скорости едущего навстречу автомобиля.
Что видит инспектор? Скорости движения встречной машины и патрульного автомобиля складываются прибором и на дисплее отображается, будто встречный мчится, серьезно нарушая скоростной режим.
Как обмануть водителя? Здесь подход аналогичен тому, что применяется в предыдущем варианте: догнать и остановить неповинного автомобилиста, а затем показать картинку на приборе.
Ситуация четвертая. Пригорок
Настройки прибора: дальность — максимальная (400 м), режим — стационарный, настройка — определение быстрейшей цели.
Что происходит? К патрульной машине приближается автомобиль, водитель которого соблюдает скоростной режим, а позади на пригорке — почти за полкилометра — несется другой автомобиль, значительно превышающий скорость.
Что видит инспектор? Камера выслеживает законопослушного автомобилиста, а радар замечает нарушителя... На экране прибора появляется интересная картинка: фотография — ближайшего автомобиля, который соблюдает правила, а скорость — нарушителя, которому до инспектора еще ехать и ехать.
Как обмануть водителя? Водитель, разумеется, начнет отпираться, но инспектор приготовил убойный аргумент: дальность прибора составляет почти полкилометра, следовательно, нарушение автомобилист совершил не здесь, а на виднеющемся позади пригорке.
Ситуация пятая. Фургон
Настройки прибора: дальность — средняя (200 м), режим — стационарный, настройка — определение ближайшей цели.
Что происходит? Инспектор видит, что приближается поток машин и решает замерить скорость лидера, который, не заметив патрульного автомобиля, значительно превышает скорость. По другой полосе и немного позади неспешно движется мебельный фургон.
Что видит инспектор? На экране показаны изображение и скорость... мебельного фургона, который значительно больше легковушки нарушителя, а потому воспринимается прибором, как наиболее близкий объект.
Как обмануть водителя? Увы, никак. Первое время инспекторы пользовались «определением ближайшей цели», поскольку думали, что такая настройка обеспечит максимальную точность измерений. Но оказалось наоборот — прибор выхватывал из потока самую крупную машину, вместо автомобиля нарушителя.
И теперь главный вопрос: если прибор допускает ошибки, а взяточники в погонах готовы этим воспользоваться, как доказать собственную невиновность?
А это, оказывается, практически невозможно! Все инстанции (и гаишное начальство, и районные судьи) практически всегда отказывают тем, кто пытается оспорить показания регистратора. Слово «практически» здесь употреблено не случайно: в самых вопиющих случаях (когда, например, ржавой 30-летней «копейке» приписывают скорость в 160 км/ч) наложенный штраф отменяют.
Автор: Andros2008206 11.10.2010, 0:39
И теперь главный вопрос: если прибор допускает ошибки, а взяточники в погонах готовы этим воспользоваться, как доказать собственную невиновность?
А это, оказывается, практически невозможно! Все инстанции (и гаишное начальство, и районные судьи) практически всегда отказывают тем, кто пытается оспорить показания регистратора. Слово «практически» здесь употреблено не случайно: в самых вопиющих случаях (когда, например, ржавой 30-летней «копейке» приписывают скорость в 160 км/ч) наложенный штраф отменяют.
[/quote]
А как же навигатор GPS? он же фиксирует скорость.
Автор: Юрчик 5.11.2010, 16:33
Водитель Магнитогорский:
http://www.youtube.com/watch?v=VBxK4y2Jk1M&feature=related
Автор: Spacebar 10.11.2010, 23:50
http://maps.mail.ru/articles/?id=36
Автор: zeato 11.11.2010, 8:34
Суд 2ей и 3ей инстанции, мировые в большинстве своем на стороне ИДПС.
Автор: Юрчик 13.11.2010, 14:39
01.11.2010 года в 13 часов 30 минут в городе Тольятти автомобиль ГАЗ 33021 совершил поворот с улицы Дзержинского на ул. Автостроителей и был остановлен ИДПС ГАИ УВД Газдиевым, в составе экипажа 3704, напротив дома 72 по ул.Автостроителей.
За рулем автомобиля Газель находился Вадим Пентюхов, а рядом сидел его брат Денис. Инспектор попросил предъявить водителя документы, пояснив, что он якобы неправильно проехал перекресток. Инспектор взял документы и удалился в патрульный автомобиль. Через 15 минут инспектор вернулся и сообщил водителю, что у него есть неоплаченные штрафы. После этого инспектор потребовал проехать за ним. Это насторожило водителя, так как документы на машину и права до сих пор находились у инспектора, а без них водитель не имел права управлять транспортным средством. Водитель попросил инспектора Газдиева предъявить служебное удостоверение, но инспектор, делая вид, что не слышит требование, продолжал настаивать на своем.
Водитель позвонил защитнику и рассказал о случившемся, и защитник объяснил ему, что без составления протоколов задержания, либо доставления не стоит никуда ехать с инспектором, который отказывается показывать служебное удостоверение. Чуть позже к машине подошел инспектор ДПС Русак и также стал настаивать на доставлении водителя в отделение милиции за неуплату штрафов. Водитель и второму инспектору доходчиво объяснил о необходимости составить протокол. Инспектора, посчитав, что словесные способы уговорить водителя исчерпаны, применили к нему физическую силу. А чуть позже применили физическую силу к брату водителя, который снимал происходящее на видео и просил назвать номер отделения милиции, куда брат будет доставлен.
Брата водителя решили забрать для выяснения личности. На требования брата предъявить служебное удостоверение, инспектор Газдиев не реагировал. Водитель и его брат были доставлены в отделение милиции, где выяснилось, что неоплаченных штрафов у водителя нет. Данные постановления водитель в положенный по закону срок обжаловал в суде. Суд решил, что водитель правила не нарушал и постановления отменил. В оправдании своих действий инспектор Газдиев написал протокол досмотра транспортного средства, и приложил к нему рапорт о том, что данное транспортное средство было остановлено по подозрению в хищении бытовой техники. Но протокол был выписан на брата водителя, который транспортным средством не управлял. Да и документы на бытовую технику в кузове Газели были в полном порядке. Водитель и его брат были отпущены из отделения без оформления, каких либо протоколов об административном правонарушении. На данный момент защитник братьев готовит жалобы в прокуратуру и УВД города. А братьям остается только надеяться, что в данном случае административный ресурс не перевесит правду.
http://www.youtube.com/watch?v=07EAiSLYDVA
Автор: zeato 13.11.2010, 15:31
Запираться в машине надо в таких случаях и камеру на видное место класть до того, как доки им вручать будете, а то выбросит доки и скажет, что не брал.
Автор: Makar 13.11.2010, 15:42
Юрчик
эти бы мальчики потом бы до пенсии не устроились бы на работу, не дай бог если бы это был я!
Автор: Солдат 13.11.2010, 15:50
эти бы мальчики потом бы до пенсии не устроились бы на работу, не дай бог если бы это был я!
Почему?
Автор: Andros2008206 7.12.2010, 1:08
а если сотрудники работают не на служебной машине т.е. Имеют ли право гаи останавливать т/с на своей машине, а не на служебной. Это законно?
Автор: zeato 7.12.2010, 8:46
Хоть на велосипеде. Законно.
Но:
- ты обязан останавливаться\уступать только авто в "боевой" раскраске с включенной люстрой и сиреной;
- раньше(90-e) они так "подрабатывали" после рабочего дня;
- и как он будет тебя останавливать, из окна жезлом размахивать?
Останавливаться или нет - все на твое усмотрение.
Автор: taxi4 7.12.2010, 10:27
Они и сейчас так делают. Мою сестру такие на личной машине прав лишили в том году в Коломне
Автор: jonnyboo 7.12.2010, 10:36
Открытый контроль осуществляется инспекторами дорожной полиции на автомобилях и мотоциклах, имеющих специальную окраску.
Скрытый контроль – на специальных автомобилях обычной окраски, без надписей и опознавательных знаков и только в светлое время суток. Это означает, что Вас могли остановить на автомобиле, работающем в режиме скрытого контроля.
В случае, если Вы сомневаетесь в этом, потребуйте внести в протокол об административном правонарушении данные автомобиля (марку, цвет, государственный номер) и потребуйте у сотрудника дорожной полиции бланк жалобы, где подробно изложите Ваши замечания. Относительно второго вопроса могу сказать следующее: согласно Инструкции, остановка транспортных средств должна осуществляться на минимально короткий срок и в местах, не создающих помех для движения.
Если Вы совершили грубое нарушение Правил дорожного движения и остановка инспектором дорожной полиции Вашего автомобиля не создала помех или аварийной ситуации, то его действия правомерны.
Также важно знать, что в соответствии с пунктом 27 вышеназванной Инструкции запрещается устанавливать специальные автомобили за какими-либо преградами, ограничивающими зону их видимости (деревья, здания и сооружения, рекламные щиты и т.д.).
как проверить при исполнении он или нет - позвонить в дежурную часть, Спросить карту патрулирования
Автор: Graf_206 9.3.2011, 23:21
Автор: Солдат 11.3.2011, 9:39
Опишу свой случай, может кому будет интересно. Схема ниже на рисунке(за качество извиняюсь).
Скажу сразу что настрой у меня был боевой, а это 50% успеха. Итак, еду через перекресток на зеленый сигнал светофора. Примерно посредине перекрестка на дорогу слева от меня выходит женщина и начинает переходить дорогу. Я вижу, что успеваю проехать и одновременно вижу что чуть впереди стоит сотрудник ГИБДД(далее Г) и с интересом наблюдает за моими действиями. Проезжаю, и естественно Г останавливает меня. Я вижу его улыбку от уха до уха, очень довольное лицо и то, как он достает папку с постановлениями. Останавливаюсь, опускаю стекло, двигатель не глушу. Далее диалог:
Г: (представляется, при этом все больше улыбаясь, просит документы, я отдаю) Что же в женщину то не пропустили?
Я: А почему я должен ее пропускать?
Г: (называет пункт ПДД, который я нарушил, и статью КОАП по которой за это нарушение предусмотрена ответственность) Нехорошо.
Ручка с постановлением у него уже на готове.
Я: Я двигался на разрешающий сигнал светофора, значит женщина шла на запрещающий, чем нарушила ПДД.
Г: Для нее нет светофора, ни пешеходного, ни обычного.
Я поворачиваю свою башку и с сожалением замечаю, что светофоров для нее действительно нет.
В это время Г произносит решающую фразу.
Г: Следовательно она двигается по нерегулируемому пешеходному переходу, а вы ее не пропустили.
Тут улыбаться начинаю я.
Я: Нерегулируемый пешеходный переход должен быть обозначен соответствующими знаком и дорожной разметкой, а там где она переходила улицу нет ни первого, ни второго. Более того, при переходе дороги в отсутствие светофора пешеход должен посмотреть нет ли поблизости нерегулируемого пешеходного перехода и совершать пересечение дороги именно там, убедившись при этом в безопасности своих действий. Такой переход находится в 20 метрах от перекрестка, прямо за вашей спиной, следовательно не заметить его она не могла. Таким образом ПДД нарушила именно она, а вы, вместо того, чтобы пресечь данное правонарушение, или хотя бы привлечь к отвественности лицо его совершившее, останавливаете меня и вменяете мне то, что я не совершал.
Г становиться грустным. Теперь у меня рот до ушей. Отдает мне документы.
Г: Счастливого пути.
Я: До свидания.
|
П.С. Я не хвастаюсь, а просто привожу пример. Всегда уступаю пешеходам там, где им положено идти, и не делаю этого там, где им хочется. Заметьте, разговор проходит очень вежливо и спокойно. Никаких намеков на то, имеет ли он право там стоять и т.д. и т.п. Считаю, что в таких случаях главное не разозлить сотрудника, это ни к чему хорошему не приведет. Большинство нарушений, которые совершал я было спорными, и свою точку зрения можно, и нужно пытаться отстаивать. Соблюдайте ПДД, и удачи на дорогах.
Автор: jonnyboo 11.3.2011, 9:52
Молодец!
Автор: Graf_206 28.3.2011, 8:48
|
более подробно
http://206-club.ru/index.php?s=&showtopic=4471&view=findpost&p=237980
Автор: TAV_CF 28.3.2011, 10:19
Я поворачиваю свою башку и с сожалением замечаю, что светофоров для нее действительно нет.
Расскажу еще ситуацию, произошедшую у нас в городе. Построили в прошлом году новый торговый центр, сделали рядом парковку, въезд сделали с одной стороны парковки, выезд с другой. У выезда со стороны дороги поставили знак "кирпич" и на самой дороге знак "поворот запрещен". И много народу лишилось прав на 4 месяца за въезд под этот знак "кирпич", пока один водитель не оспорил в суде это обвинение "выезд на полосу встречного движения в нарушение ПДД". Водитель доказал, что он не выезжал на полосу встречного движения, поскольку на этом выезде (всего 5 метров) нет встречного движения, указанного дорожными знаками или разметкой (нет знака "односторонее движение"), а он только нарушил указания дорожных знаков - штраф 100руб. Слышал что больше в этом месте прав не лишают.
Автор: Солдат 29.3.2011, 16:30
Graf_206
Инспектор на видео порадовал. Нормальный, адекватный человек. Еще не понял один момент: почему парень разворачивался не нарушая правил, потом говорит, что если было бы ДТП, то возможно он был бы неправ, и его признали виноватым?
Автор: Graf_206 29.3.2011, 16:35
законченный маневр - разворот - нарушений нет
при дтп просто не докажешь что разворачивался (т.к. упрешься в машину, которая едет по своей полосе, а ты на встречной)
Автор: Солдат 29.3.2011, 16:38
Ну так и обратное доказать невозможно.
Автор: zeato 29.3.2011, 18:23
Помеха справа, обязан пропустить разворачивающееся ТС, если пути пересекаются, п.13.11 ПДД.
Свидетели, если нет свидетелей, фотографии и трассологическая экспертиза, если невозможно доказать и в этом случае, то будут смотреть на тормозные пути - у кого короче , тот и проиграл XD
Автор: jonnyboo 29.3.2011, 19:01
с двумя сплошными - неправильно!
смотрим нижний правый рисунок
наличие разметки чётко указывает на наличие стороны дороги предназначенной для встречного движения.
Автор: Солдат 29.3.2011, 19:06
Почему?
jonnyboo
Какой пункт ПДД по твоему нарушен?
Автор: Graf_206 29.3.2011, 20:00
так точно не запрещено
Автор: jonnyboo 29.3.2011, 20:31
Graf_206, именно! Если разметки нет, то не запрещено. А если есть разметка - то по короткой разворачиваться нельзя.
Автор: zeato 29.3.2011, 20:53
По тививизеру говорили(давно-давно, сам с подобным не сталкивался), что тот у кого торм путь короче у того и скорость меньше была, следовательно у него было больше шансов предотвратить аварию, следовательно он виноват, типа как "неубедился в безопасности маневра". Вобщем какая то такая бредятина)
Автор: Солдат 30.3.2011, 10:45
Статья 12.15 ч.4 КОАП РФ говорит о выезде на встречку в нарушение ПДД. Где здесь нарушение?
Автор: jonnyboo 30.3.2011, 10:57
ПДД 9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более, запрещается выезжать на сторону дороги, предназначенную для встречного движения.
двойная сплошная наносится как раз на дорогах имеющих четыре полосы и более
Автор: Солдат 30.3.2011, 11:26
Допустим ее нет (двойной сплошной), все равно на картинке выше дорога имеющая четыре полосы. Выходит и там нарушение?
Автор: Dmitry3239 30.3.2011, 12:17
Всем доброго дня!
Думаю будет всем интересно услышать и увидеть консультацию юриста по этой теме, а то так до бесконечности можно гадать, можно или нельзя.
Вот здесь по-моему всё разжевано до основания!
http://www.youtube.com/watch?v=bw-9lKV61ws&feature=related
Автор: Солдат 30.3.2011, 15:22
Ну зачем же гадать? Есть глаза, умение читать, правила дорожного движения и кодекс об административных правонарушениях, и самое главное умение думать. Больше ничего не нужно, в том числе и консультация юриста.
П.С. За сообщение все равно спасибо
Автор: jonnyboo 30.4.2011, 21:26
А что нынче за наказание за езду без талона ГТО?
Что-то посмотрел КОАП и нашёл только вот что:
2. Управление транспортным средством, не прошедшим государственного технического осмотра, -
влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до восьмисот рублей.
Статья 12.3. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов, предусмотренных Правилами дорожного движения
2. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе талона о прохождении государственного технического осмотра, страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортного средства, за исключением случая, предусмотренного частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, а в случаях, предусмотренных законодательством, лицензионной карточки, путевого листа или товарно-транспортных документов, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.
А мне что-то казалось, что ещё и номера снимали и на штраф-стоянку отправляли...
Поправьте со ссылкой на КОАП, если такое было и есть.
А то у меня сегодня последний день ГТО был и я его прозаложил - только 2-го поеду (=
Есть ли какая-то база в которой ГИБДД может посмотреть проходил я техосмотр или нет, если я скажу, что забыл талон дома.
Автор: Graf_206 30.4.2011, 22:15
http://www.gibdd.ru/info/iaz/
Управление ТС, не прошедшим государственного технического осмотра
штраф от 500 до 800 руб.
запрещение эксплуатации ТС со снятием государственных регистрационных знаков*
В Москве есть.
дадут тебе два часа на предоставление талона ГТО, далее на штраф стоянку
Автор: jonnyboo 30.4.2011, 22:19
Миша, я привёл цитаты из КОАП опубликованного на консультант.ру. там ни слова про запрещение эксплуатации ТС не нашёл в этих статьях
на каком основании я буду обязан за какое-то определённое с потолка время им его предоставить?
Автор: Морская 30.4.2011, 22:19
Поправьте со ссылкой на КОАП, если такое было и есть.
Статья 27.13. Задержание транспортного средства, запрещение его эксплуатации
2. При нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством, предусмотренных статьями 8.23, 9.3, частью 2 статьи 12.1, статьей 12.4, частями 2, 3, 4 - 6 статьи 12.5, частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства.
Автор: Марсель 30.4.2011, 22:21
штраф стоянки помоему отменили - разве нет?
в любом случае - а/м это собственность - я бы побадался и не дал отправить свою машину на штраф-стоянку.
Автор: jonnyboo 30.4.2011, 22:25
2. При нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством, предусмотренных статьями 8.23, 9.3, частью 2 статьи 12.1, статьей 12.4, частями 2, 3, 4 - 6 статьи 12.5, частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства.
во! огромное спасибо!
Остался вопрос есть ли в питере база, по которой могут проверить прохождение гто если я забыл талон дома (=
Автор: Марсель 30.4.2011, 22:27
Остался вопрос есть ли в питере база, по которой могут проверить прохождение гто если я забыл талон дома (=
допустим нет, тебе дадут 2 часа для предоставления документов. Далее что ты будешь делать?
Автор: Graf_206 30.4.2011, 22:31
В соответствии со статьей 245 Кодекса об Административных правонарушениях (далее КоАП), управляющие транспортными средствами водители или иные лица, в отношении которых имеются достаточные основания полагать, что они находятся в состоянии опьянения, а равно лица, не имеющие права управления транспортными средствами, или лишенные этого права, или не имеющие при себе документов, предусмотренных правилами дорожного движения, или совершившие нарушения, предусмотренные частями четвертой, пятой и седьмой статьи 114 настоящего Кодекса, подлежат отстранению от управления транспортным средством, а транспортное средство - задержанию до устранения причины задержания.
Автор: Марсель 30.4.2011, 22:36
тут не слова про штраф-стоянку.
Пожалуйста, задерживайте т/с у себя на посту, в противном случае я просто увезу свою машину на эвакуаторе - вот и все.
Автор: jonnyboo 30.4.2011, 22:46
а какой закон это предусматривает? я обязан выполнять только законные требования сотрудников гибдд.
Автор: Graf_206 30.4.2011, 22:48
Задержание транспортного средства представляет собой временное принудительное прекращение использования транспортного средства, включающее (в случае невозможности устранения причины задержания на месте выявления административного правонарушения) помещение его на специализированную стоянку - специально отведенное охраняемое место хранения задержанных транспортных средств (далее - специализированная стоянка).
PP_759_18.12.2003.rtf ( 94,29 килобайт )
: 122Автор: Морская 30.4.2011, 22:56
В КоАПе всего 32 главы, а последняя статья 32.12.
Статья 27.13. Задержание транспортного средства, запрещение его эксплуатации
5. Задержание транспортного средства соответствующего вида, возврат транспортного средства, оплата расходов за хранение, а также запрещение эксплуатации транспортного средства осуществляется в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.
Постановление Правительства РФ "Об утверждении Правил задержания транспортного средства, помещения его на стоянку, хранения, а также запрещения эксплуатации"
№ 759 от 18.12.2003
Насколько я знаю этого никто не отменял
Автор: Марсель 30.4.2011, 23:02
спасибо за коапы, в очередной раз убедился что т/с не попадает под личное имущество
нашел лазейку - сниму с учета, и буду кататься с транзитами, пусть даже просроченными, зато номера куй скрутят
Автор: Graf_206 30.4.2011, 23:10
В соответствии со статьей 245 Кодекса об Административных правонарушениях (далее КоАП)
В КоАПе всего 32 главы, а последняя статья 32.12.
точняк
взял старую редакцию.
Автор: Солдат 1.5.2011, 7:38
jonnyboo
2.1. Разрешается движение транспортного средства, за исключением случаев, предусмотренных статьей 9.3 и частью 2 статьи 12.5 настоящего Кодекса, к месту устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации транспортного средства.
Есть такая статья. Так что если остановят в день, когда ТО можно проходить, можешь сразу ехать на пункт прохождения.
Автор: Марсель 1.5.2011, 11:27
можешь, на эвакуаторе
Автор: Солдат 1.5.2011, 11:34
Почему это вдруг? На своем авто можно ехать.
Автор: Graf_206 1.5.2011, 11:45
Первые сутки можно ездить.
запрещение эксплуатации ТС со снятием государственных регистрационных знаков*
* – разрешается движение ТС к месту устранения причины запрещения эксплуатации ТС, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации ТС.
Автор: Makar 3.5.2011, 7:16
Народ у кого есть последние изменения в ПДД касающиеся обгона, опережения, а то меня лешили прав ТИПА за обгон...
Автор: Солдат 3.5.2011, 7:26
Makar
http://forums.drom.ru/law/t1150977824.html Есть ПДД, изменения выделены зеленым цветом.
Автор: dmit55 3.5.2011, 19:34
Сканированные:
|
|
|
|
Автор: LANTAN 5.5.2011, 19:40
Макар, ту ты чего?!
Сплошную пересек?
Автор: Makar 5.5.2011, 21:51
LANTAN
нет, никогда так не делаю... знак обгон запрещён, но после 3 перекрёстка, а гибоны типа нет там их...
Автор: Baralgin 6.5.2011, 1:34
А вот что произошло у меня 4 мая 2011 года :
4 мая 2011 года около 15:00 я, на своём а/м Пежо 206 г/н м889кс, двигался по правой полосе улицы с двухсторонним движением, имеющей по одной полосе в каждом направлении.Доехав до Т-образного перекрёстка с намерением повернуть налево, обнаружил установленные временные знаки "Въезд запрещён" и "Дорожные работы".По направлению направо был установлен постоянный знак "Въезд запрещён".Больше никаких знаков на этом перекрёстке не было.При попытке маневрирования я был остановлен сотрудником ОГИБДД ст.лейтенантом Неверовым О.В. и на меня был составлен протокол об административном правонарушении по статье 12.16 часть 3.В протоколе, который составлял уже другой сотрудник ст.лейтенант Федосеев Э.А было указано что я совершил нарушение п.п. 1.3 и требование знака 3.1 и произвёл движение навстречу общему потоку по односторонней дороге.
У меня изъяли водительское удостоверение и выдали временное разрешение, а так же назначили место и время рассмотрения дела 12 мая 2011 года г.Волжский ул.Александрова, 42, кабинет 101 к 16:30
Считаю неправомерным квалификацию моего нарушения по ст.12.16 часть 3 так как выезжая на перекрёсток я не знал о том что это дорога с односторонним движением потому как никаких дорожных знаков и линий разметки говорящих об этом не было.
К тому же сотрудники ОГИБДД мне не представлялись и не показывали служебных удостоверений, хотя я об этом просил.Сказали что если мне надо, то я всё узнаю из протокола.А так же вписали в протокол свидетелей, одного из которых не было при составлении протокола, а вторым свидетелем был вписан сотрудник ОГИБДД Неверов О.В.Изъятие моего водительского удостоверения так же производилось без каких либо понятых.Данные сотрудники вынудили меня подписать протокол угрожая доставить меня в ОВД 1 г.Волжского за неподчинение, а так же под угрозой того что мне не выдадут временное разрешение и я пойду пешком, бросив свою машину.
Данные сотрудники были на частном автомобиле ВАЗ 21099 г/н м241ео без каких либо опознавательных знаков автомобиля ДПС и спец окраски, который они припарковали на зелёной зоне переехав бордюр.
У меня имеется схема развязки дорог в данном районе, а так же фотографии перекрёстка с разных ракурсов, на которых видно расположение временных и постоянных дорожных знаков и отсутствие знака 5.7.1, 5.7.2 "Выезд на дорогу с односторонним движением". Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением.
Прошу форумчан прокомментировать данную ситуацию и как можно быстрее, потому как мне светит лишение прав от 4 до 6 месяцев или штраф 5000 рублей.
Автор: Солдат 6.5.2011, 7:43
У меня имеется схема развязки дорог в данном районе, а так же фотографии перекрёстка с разных ракурсов, на которых видно расположение временных и постоянных дорожных знаков и отсутствие знака 5.7.1, 5.7.2 "Выезд на дорогу с односторонним движением". Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением.
То, что сотрудники были на частном авто, это уже нарушение. Разговаривал лично со знакомым гайцом, он мне сказал, что за это их сильно дрючат, и если водитель на месте докапывается до того, что они на частном авто, то они даже никаких протоколов не составляют, себе дороже выйдет.
Для комментариев желательно конечно фотки, схему развязки, и пояснения как ты там маневрировал.
Автор: jonnyboo 6.5.2011, 7:52
чего в протоколе написал в графе "Объяснение"?
Автор: zeato 6.5.2011, 8:52
Набросай схему в пэинте. как маневрировал стрелочками. разметку. знаки. гайцев. границу действия знаков "пересекал"?
Вообще, да, тебя "развели на протокол".
Автор: Baralgin 6.5.2011, 12:07
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Я выезжал на этот Т-образный перекрёсток с той стороны куда едет красная машина на фото.Перед перекрёстком не было знака 5.7.1, 5.7.2 "Выезд на дорогу с односторонним движением". Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением.
Автор: peugeotdisc 6.5.2011, 12:51
дал бы им тыщу рублей!!!!! вон на фотке по мусору и его тачке видно что косарем все решаемо!!!
Автор: Солдат 6.5.2011, 12:55
Baralgin
Ты выехал на перекресток, увидел кирпичи с обеих сторон, а дальше что было, куда ехал?
Автор: Baralgin 6.5.2011, 12:59
Я на работу торопился, опаздывал, весь на нервах.Сразу и не заметил что перед выездом на перекрёсток знака то не было, а они мне припаяли Выезд на дорогу с односторонним движением.Какой косарь не разобравшись то?!Только вчера до меня дошло что я прав и мне максимум светит штраф 300 рублей.Но это будет решать уже начальник ГИБДД нашего городв Волжского, которому я кстати сегодня звонил и он сказал - Приезжайте в назначенный день и я объективно рассмотрю Ваши претензии.
Если инспектора были не правы то он может отменить протокол и выписать мне дургой за знак "Въезд запрещён".
Да, представляете себе ситуацию когда выезжаешь на перекрёсток, а там влево и вправо кирпичи, а прямо тупик!Что я сделал, я попытался развернуться, а так как навстречу шёл транспорт с другой стороны, то возможно я и зацепил немного зону действия знака "Въезд запрещён".Но не успев закончить свой манёвр, увидел как из кустов мне машет гаец и всё.Я приплыл.
Автор: Солдат 6.5.2011, 13:09
Я тебе так скажу. Задача основная сотрудника это не допускать нарушений ПДД, а не наказываеть за эти нарушения. Если он там был, значит должен был объяснить водителям как им в такой ситуации действовать(куда ехать и т.п.). А начальник ГИБДД, пусть возмет протокол и подотрет и *опу. Или вставит его туда. Что значит отменить и выписать новый? Первый раз слышу про такую практику. Если ты прав, иди до конца. Где это он будет его составлять? У себя в кабинете чтоль? Бред полный.
Так я и не понял, ты потом направо поехал, под кирпич?
Автор: Baralgin 6.5.2011, 13:12
Ну может он ничего и не выпишет, а просто отменит тот протокол.Ну да, кстати, я об этом тем гайцам и на месте говорил, что почему вы не регулируете здесь движение, здесь же полный ахтунг получается.На что мне гаец ответил что они инспектора по розыску ОГИБДД УВД Волжского, а не инспекторы ДПС.
Когда гаец мне палкой полосатой махнул и указал место для остановки, я считай уже и въехал под Кирпич.
Автор: zeato 6.5.2011, 13:34
А где кирпич под который ты въехал?
Автор: Baralgin 6.5.2011, 16:22
Кирпич вон там возле дерева, где едет красная машина.Просто фотки с других ракурсов нет возможности сейчас выложить.Как только смогу так загружу фотографии на которых будет всё видно досконально.
Автор: dmit55 6.5.2011, 18:44
По идее в данной ситуации обязаны были поставить знак 6.8.1 - "тупик". На разборе полетов нужно настаивать на том, что сотрудники ДПС должны проконтролировать правильность выставленных знаков (это их обязанность) для обеспечения безопасности движения, а не прятаться в кустах. Отсутствие этого знака (если сможешь доказать) м.б. не плохим аргументом в суде, если дело до него дойдет.
Автор: Baralgin 6.5.2011, 21:00
Я думаю что до суда дело не дойдёт, так как вызывают меня для начала к начальнику ГИБДД по г.Волжскому, а там у него я и буду доказывать свою правоту.Насчёт знака тупика я тоже думал, но там по улице куда едет красная машина есть 3 въезда во дворы и с обратной стороны, откуда ехал я, там тоже ездят машины.Если поставить тупик, то как люди будут домой во двор заезжать.Хотя там помоему есть возможность заехать во дворы с другой стороны, но это надо мне опять ехать туда и смотреть.
А вот сегодня я обнаружил что все временные знаки уже убрали и все ездят как обычно.Чёрт понёс меня в тот день туда, а ведь мог бы и не ехать.
Автор: Солдат 6.5.2011, 21:08
Знак тупик информационный, он ничего не запрещает. В твоем случае знаков недостаточно однозначно. Ты выехал на перекресток, и там уже увидел, что дороги нет ни вправо, ни влево. Все. Теперь ты полюбому нарушитель, т.к. движение через перекресток задним ходом запрещено, а развернутся не всегда есть возможность. У тебя, как у водителя не было полной информации о том как и куда нужно ехать. Это развод, тем более сотрудники на частном авто. Посылай всех на юг.
П.С. На счет посылай я погорячился конечно. Разговор должен быть предельно вежливым, без повышения тона, и тем более криков, однако ты прав полюбому. Удачи!
Автор: Baralgin 6.5.2011, 21:23
Солдат, спасибо, успокоил.А то я уже второй день на нервах, хотя уже начал отходить понемножку.Сам не понимаю как я проворонил что нет знака "Выезд на дорогу с односторонним движением", а то я бы и с гайцами на месте по другому бы разговаривал совсем.
Сам прикол в том что жена вчера вечером мне стала говорить про этот знак, что его там нет и поэтому я не выезжал на дорогу с односторонним движение, а максимум нарушил требование знака "Въезд запрещён".А жена у меня не водитель, но иногда проявляет чудеса дедукции 
Автор: Baralgin 12.5.2011, 17:47
Ура, мне вернули мои права, а времянку забрали.Сегодня был на приёме у начальника ГИБДД г.Волжского.Обсуждали ситуацию минут 20 с привлечением ещё одного человека, так же попавшего в такую же ситуацию, на том же месте в тот же день.Ещё начальник вызывал того инспектора по розыску, который меня останавливал.Очень помогли мои фотографии.Ввиду того что у меня нет неоплаченных штрафов мне вынесли Предупреждение и даже не стали перекваливицировать ст.12.16 ч 3 на 12.16 ч 1 то есть за знак 3.1 Въезд запрещён меня не оштрафовали.
Автор: DEMON0824 12.5.2011, 17:49
вляю
Автор: Нечто 12.5.2011, 18:21
вляю с начальником прям повезло. А не было бы фото, ходил бы пешком.
Автор: Солдат 12.5.2011, 19:22
И без фото с правами был бы.
Baralgin
вляю
Автор: taxi4 2.9.2011, 11:32
С 1го сентября увеличились штрафы за некоторые нарушения. Теперь остановка за стоп- линией на светофоре наказывается штрафом в размере 1000 р. (если не ошибаюсь) Раньше инспектора не обращали на это никакого внимания, но уже сегодня с утра увидел, как инспектор на светофоре подходил к водителю туарега, который остановился за стоп- линией. Так что ребята будьте внимательны
Автор: T155AP 2.9.2011, 11:49
Считаю, что правильно, вчера стою на светофоре первым на стоп-линии, меня справа объезжают блондиауди и лансер, встають, загорается зеленый... так и встають... поморгал... поехали.... тупим... едем... пытаюсь объехать справа... лансер встал передо мной... причем на двух полосах сразу... моргаю... сигналю.... возвращаюсь в левую полосу... тупим... Вопрос: Зачем выезжать за стоп-линию (ну и зачем покупать машины с трехлитровыми двигами?)?
Автор: zeato 2.9.2011, 12:55
поворот налево на оживленном перекрестке. Как совершить, не нарушая правил?
Автор: T155AP 2.9.2011, 13:04
там налево поворота не было! А при выезде за стоп-линию на оживленном перекрестке- ты завершаешь маневр... имеешь на это право (хотя нарушаешь "заперщено начинать маневр, если за ним образовался затор")
Автор: jonnyboo 2.9.2011, 16:35
давно пора (=
Автор: zeato 2.9.2011, 20:19
Я привел пример не привязанный именно к твоей ситуации. Я к тому, что те кто пытаются повернуть на оживленном перекрестке налево или вылезают на середину перекрестка или совершают его в момент переключения светофора, фактически на красный.
Автор: Марсель 20.1.2012, 12:35
http://vk.com/marselity?z=video18312511_161576769%2F5c1a7a1fc880f1d15c
Автор: Юрчик 20.1.2012, 13:31
Молодец Самаритянин, "пидров" морально победил) ) )
Автор: Makar 20.1.2012, 14:44
КрасавчегГГГГ
Автор: agp_archangel 19.10.2012, 15:27
4 мая 2011 года около 15:00 я, на своём а/м Пежо 206 г/н м889кс, двигался по правой полосе улицы с двухсторонним движением, имеющей по одной полосе в каждом направлении.Доехав до Т-образного перекрёстка с намерением повернуть налево, обнаружил установленные временные знаки "Въезд запрещён" и "Дорожные работы".По направлению направо был установлен постоянный знак "Въезд запрещён".Больше никаких знаков на этом перекрёстке не было.При попытке маневрирования я был остановлен сотрудником ОГИБДД ст.лейтенантом Неверовым О.В. и на меня был составлен протокол об административном правонарушении по статье 12.16 часть 3.В протоколе, который составлял уже другой сотрудник ст.лейтенант Федосеев Э.А было указано что я совершил нарушение п.п. 1.3 и требование знака 3.1 и произвёл движение навстречу общему потоку по односторонней дороге.
У меня изъяли водительское удостоверение и выдали временное разрешение, а так же назначили место и время рассмотрения дела 12 мая 2011 года г.Волжский ул.Александрова, 42, кабинет 101 к 16:30
Считаю неправомерным квалификацию моего нарушения по ст.12.16 часть 3 так как выезжая на перекрёсток я не знал о том что это дорога с односторонним движением потому как никаких дорожных знаков и линий разметки говорящих об этом не было.
К тому же сотрудники ОГИБДД мне не представлялись и не показывали служебных удостоверений, хотя я об этом просил.Сказали что если мне надо, то я всё узнаю из протокола.А так же вписали в протокол свидетелей, одного из которых не было при составлении протокола, а вторым свидетелем был вписан сотрудник ОГИБДД Неверов О.В.Изъятие моего водительского удостоверения так же производилось без каких либо понятых.Данные сотрудники вынудили меня подписать протокол угрожая доставить меня в ОВД 1 г.Волжского за неподчинение, а так же под угрозой того что мне не выдадут временное разрешение и я пойду пешком, бросив свою машину.
Данные сотрудники были на частном автомобиле ВАЗ 21099 г/н м241ео без каких либо опознавательных знаков автомобиля ДПС и спец окраски, который они припарковали на зелёной зоне переехав бордюр.
У меня имеется схема развязки дорог в данном районе, а так же фотографии перекрёстка с разных ракурсов, на которых видно расположение временных и постоянных дорожных знаков и отсутствие знака 5.7.1, 5.7.2 "Выезд на дорогу с односторонним движением". Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением.
Прошу форумчан прокомментировать данную ситуацию и как можно быстрее, потому как мне светит лишение прав от 4 до 6 месяцев или штраф 5000 рублей.
Этот Федосеев опять произвол чинит...Мне вообще написал пересечение сплошной с выездом на встречку...а этого вообще не было...Ехал домой тихо и мирно ночью, и он при выезде из города торможит не на служебной машине, высовываясь из окна...и вот сегодня суд меня лишил прав
Автор: LANTAN 22.2.2013, 22:31
Тема: Меня остановил сотрудник ГИБДД
18+
Автор: LANTAN 24.2.2013, 17:44
Зная законы - знайте свои права!
Автор: Юрчик 17.3.2013, 18:06
ГИБДД приступила к «сплошным» проверкам водителей на трезвость
Госавтоинспекция России приступила к «сплошным» проверкам водителей на состояние алкогольного опьянения. Сотрудники ГИБДД вместе с медиками и представителями других профильных служб на определенных участках дорог останавливают всех водителей. Где именно проходит рейд – не уточняется. Об этом сообщает пресс-служба ГИБДД.
Тех водителей, от которых не исходит запах спиртного или если они не ведут себя неподобающим образом, незамедлительно отпускают. Если же у сотрудника ГИБДД появится основание полагать, что автомобилист находится в состоянии алкогольного опьянения, то он будет отстранен от управления транспортным средством и пройдет проверку при помощи алкотестера. При необходимости подозреваемого отправят на медицинское освидетельствование к врачу-наркологу.
В Госавтосинспекции отметили, что «пресечение «пьянства за рулем» в настоящее время является приоритетной задачей», так как по вине водителей, находившихся за рулем в состоянии алкогольного опьянения, ежегодно гибнут более двух тысяч человек. Из-за этого, в свою очередь, «страна несет невосполнимые моральные и материальные потери».
На сегодняшний день в России действует «абсолютная трезвость» – в выдыхаемом водителем воздухе и его крови не должно содержаться ни грамма алкоголя. При этом в конце февраля депутаты Государственной думы России обратились к премьер-министру страны Дмитрию Медведеву с просьбой отменить норму «нулевого промилле», так как «ряд профильных автомобильных СМИ получают множество писем от граждан, которые были лишены права управления за вождение в нетрезвом виде, будучи абсолютно трезвыми».
Автор: LANTAN 17.3.2013, 18:18
Надо быть голодным, чтобы ничего не показало...
«Опасные» продукты
(после них повышается концентрация алкоголя в крови)
- Безалкогольное пиво — 0,1–0,4 промилле
- Шоколадная конфета (8 штук) или конфета Halls Mentol — 0,1 промилле
- Мысли о спиртном — 0,1–1,2 промилле
- Спиртосодержащие лекарства (40 капель пустырника, корвалола, валокордина, календулы, валерьянки, валосердина, барбовала, а также настоек: перцовой, ментоловой, боярышника, пиона и корня солодки) — 0,1 промилле
- Дрожжевой квас (0,5 литра) — 0,1–0,6 промилле
- Апельсин — 0,17 промилле
- Слегка забродившие кефир, йогурт, простокваша — 0,2 промилле
- Сигарета — 0,2 промилле
- Черный хлеб с колбасой — 0,2 промилле
- Чуть перезревший банан — 0,22 промилле
- Кумыс — 0,3 промилле
- Ромовая баба — 0,3 промилле
- 25 конфет с водкой или коньяком — 0,3–0,4 промилле
- Соки — 0,4 промилле
- Спрей-освежитель для полости рта — 0,4–0,5 промилле
http://www.avtoprokat-yug.ru/article/32.htm
Автор: LANTAN 9.4.2013, 20:00
Стой, дыхни, вали или правовая сторона "Алкоголиков".
Видео длинное, но полезное...
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)