Ваше меню

[FRENZY]

Тоже хочу поделиться своими вложениями

АВТО:

Марка, модель: Peugeot 206
Тип: трехдверный хэтчбек
Цвет: голубой
Двигатель: 1,6 куб. см
Мощность: 109 л.с.
Год выпуска: 2001


Взяла машинку в августе'08 с пробегом 44 600. На данный момент пробег 54 800.

РАСХОДЫ (РУБ.):

1. Замена сцепления в сборе + трос сцепления: 4500(сцеп) + 1500(трос) + 5000(работа)
2. Замена сальника коленвала: 390(сальник) + 780(работа)
3. Замена тяг КПП(механика): 1390(2 тяги) + 1180(работа)
4. Замена передних колодок: 2200(компл. колодок) + 0(работа) :blush2: сама меняла
5. Лампа передней противотуманки (55w): 278
6. Замена прокладки ГБЦ: 1370(прокладка ГБЦ) + 3200(работа)
7. Насос гидроусилителя: 12500

Вот пока все, что мне пришлось вложить в 7-летнюю машину за 4 месяца после покупки.
В остальном машинка - просто ракета!!!!!!!!

:driver:

[Марсель]

Вот пока все, что мне пришлось вложить в 7-летнюю машину за 4 месяца после покупки.
В остальном машинка - просто ракета!!!!!!!!

:driver:

ну так это норм
1.6 рулит :driver:

[FRENZY]

Замена свечей перед Новым годом: 1180 руб. - 4 свечи

Теперь осталось все же разобраться с гидроусилителем.
К официалам больше в жизни не поеду!!!
а... еще би-бика не работает, так что после ее починки, тоже запишу сюда что по чем гыгы

[zvezda555]

К официалам больше в жизни не поеду!!!

пипец.....

теперь Я морально готова вкладывать в свою....

ведь уже такая не одна...... супер

[сделан в СССР]

ну так это норм
1.6 рулит :driver:

34 288 рублей ухайдокать в машину при пробеге 50 000 это нормально разве??

[сделан в СССР]

Просто я помню когда у меня появилась первая машина (это был фольц 1988 года) я там тоже много всего менял, и как потом оказывалось зря. Например у меня там шкив на коленчатом валу вибрировал (были визуально видны биения). Так мне один идиот в гаражном сервисе сказал что надо менять водяную помпу (типа она виновата). Поменял идиот (на этот раз я, так как повелся). Ничего не изменилось. Подумал. Еще подумал. Пошел на разборку купил новый шкив за 200 рублей перестаил все исчезло.

Следующая истрория: один кретин механик сказал что у меня амортизаторы слишком мягкие, т. е. конец им пришел и я тоже побежал их менять, хотя новые работали также точно. Просто этот парниша до этого видел только жигули.

Таких историй много было когда только начинал машину водить.

Так вот к чему я подвожу- а точно все эти расходы нужны были?

[FRENZY]

Так вот к чему я подвожу- а точно все эти расходы нужны были?

Как оказалось теперь - нет... там целая история..
1. сальник поменяли, потому что я думала, что это он течет, они посмотрели и сказали, что он, как потом оказалось: прокладка ГБЦ
2. сцепление - замена, потому что предыдущая ВЛАДЕЛИЦА его сожгла...
3. насос гидроусилителя поставили, но по ходу, с ним меня нае#@$и (то есть есть подозрение, что не новый). Потом сервис прекратил свою работу и претензий ни к кому теперь не предъявишь.. Так что гидроусилитель так и не работает.
4. колодки, лампа... это обычные расходники )))

[сделан в СССР]

Как оказалось теперь - нет... там целая история..
1. сальник поменяли, потому что я думала, что это он течет, они посмотрели и сказали, что он, как потом оказалось: прокладка ГБЦ
2. сцепление - замена, потому что предыдущая ВЛАДЕЛИЦА его сожгла...
3. насос гидроусилителя поставили, но по ходу, с ним меня нае#@$и (то есть есть подозрение, что не новый). Потом сервис прекратил свою работу и претензий ни к кому теперь не предъявишь.. Так что гидроусилитель так и не работает.
4. колодки, лампа... это обычные расходники )))

Сочуствую :friends:
Будьте поаккууратнее. А жулики они везде водятся злой

[FRENZY]

У вот у меня наконец-то работает гидроусилитель!!

По запчастям:
Насос гидроусилителя (б/у) - 6400 руб.
Рулевая рейка (б/у) - 5800 руб.

А еще подвесочку подшаманили:
передние (2 шт.) и задние (2 шт.) сайлентблоки задней балки - по 600 руб/шт и по 500 руб/шт
работы по их замене - 5100 руб.

Ну и колодки задние поменяли: комплект колодок обошелся в 1280 руб.

Сообщение отредактировал FRENZY - 23.4.2009, 9:07

[FRENZY]

Так... в связи с тем, что я умудрилась убить свою спортивную Каябовскую подвеску в ближайших планах: полный снос всей подвески и установка штатной! :Gigakach_01:

Начало положено: в багажнике уже катаются 4 амортизатора, передние и задние.
Спасибо Вове (RoadWarrior'у) и Антону (CoNoLoN'у) за то, что они мне встали всего лишь в 9300 рублей (за 4 штуки).

[Mexanik-Peugeot]

У вот у меня наконец-то работает гидроусилитель!!

По запчастям:
Насос гидроусилителя (б/у) - 6400 руб.
Рулевая рейка (б/у) - 5800 руб.

А еще подвесочку подшаманили:
передние (2 шт.) и задние (2 шт.) сайлентблоки - по 600 руб/шт и по 500 руб/шт
работы по их замене - 5100 руб.

Ну и колодки задние поменяли: комплект колодок обошелся в 1280 руб.

Простите, а задние сайлентблоки это откуда???????
Т.е. что за детальки ??? (Там 6 резиновый соединений, какие именно?)..

///Миш, пиши плз немного попонятнее и не большими буквами. Иначе глаза сломаешь пока все прочитаешь!

[FRENZY]

И вот наконец-то доделана подвеска

Пружина подвески 1970 х 2 = 3940 руб.
Опорный подшипник стойки 880 х 2 = 1760 руб.
Шумозащитный кожух 557 х 4 = 2228 руб.

+ работы по снятию сторой/установке новой подвески около 3800 рублей

[FRENZY]

МКПП 1,6 (искалась довольно долго, но все-таки нашлась, правда, от седана...)

Сама коробка (с пробегом порядка 5000 км) вышла мне в 16000 деревянных рублей
+ 4500 работы по смене коробки.

[FRENZY]

после Селигера и очередной ямы пришлось прокатать диски:
прокатка дисков: 1300 руб. х 4 диска = 5200 руб.
сварка диска, который треснул: 5 см. х 170 руб. = 850 руб.

[norDeman]

после Селигера и очередной ямы пришлось прокатать диски:
прокатка дисков: 1300 руб. х 4 диска = 5200 руб.
сварка диска, который треснул: 5 см. х 170 руб. = 850 руб.

Где так дорого диски катают??? Сегодня диски прокатал 2 штуки по 350 руб ну плюс шиномонтаж..

[Corvin]

МКПП 1,6 (искалась довольно долго, но все-таки нашлась, правда, от седана...)

А почему меняли коробку?

А также интересно, как умер гидроусилитель и почему померла прокладка :)

[FRENZY]

Где так дорого диски катают??? Сегодня диски прокатал 2 штуки по 350 руб ну плюс шиномонтаж..

Контора РЛД. Отлично делают и авторитет очень хороший. А на колесах я экономить не хочу :)

А почему меняли коробку?
А также интересно, как умер гидроусилитель и почему померла прокладка

У коробки пропала пятая, задняя и перестала втыкаться первая. В итоге, когда сливала масло, вместе с маслом слилась еще пара пружинок и болтов. Сейчас она лежит у меня в гараже сломанная, если нужна - могу подарить

По поводу ГУРа: навернулась рейка, стал борохлить насос - все это случилось прошлой зимой :)
Прокладка - не знаю, так как этот недочет был при покупке авто и ее бывший владелец мне сам об этом сказал и скинул цену гыгы

У меня машинке уже девятый год... старенькая она, так что ей положено ломаться! ))))

[norDeman]

Контора РЛД. Отлично делают и авторитет очень хороший. А на колесах я экономить не хочу :)

Мы на пыжовнике это с тобой обсудили уже))))

Сообщение отредактировал norDeman - 3.9.2009, 22:24

[FRENZY]

Вот то, что куплено для моей Ракеты (оригинал) и должно быть заменено в ближайшие дни:
1. Сцепление в сборе Valeo - 6000 рублей
2. Трос сцепления - 1250 рублей
3. Колодки передние - 1200 рублей
4. Пыльник ШРУСа - 400 рублей
5. Масло в МКПП - 300 рублей

[Sonic]

Кстати Рим, косточки лесфордеровские стоят по 500 рэ за штуку(ты ж вроде искала)