Блин, очепятался. Стойки стабилизатора, ты говорила что искала и тебе советовали Lemforder. Я себе заказал, и стоят они вопреки тому что говорила ты 496 рэ, а не "под штуку" вот я о чем. Не такие они дорогие как ты думала
22651 02 вот эту я заказывал, есть еще такие 22651 рублей по 600 вроде...
Купила себе запчасти передней подвески, в субботу буду ставить:
1. Рычаги передней подвески: 1745 х 2 = 3490 рублей 2. Стойка стабилизатора: 580 х 2 = 1160 рублей 3. Рулевая тяга: 500 х 2 = 1000 рублей 4. Рулевой наконечник: 350 х 2 = 700 рублей
Все запчасти были заканы в www.exist.ru, кроме рычагов.
Сообщение отредактировал FRENZY - 25.10.2009, 16:17
В Митино есть одна контора. Та, что ты мне показывал - туда лучше не ехать, но есть на 1 Митинском пер. сервис, мне его многие советовали. На Пыжах же сзади не надо ничего делать, там балка. А сход-развал передней оси стоит 810 рублей Приезжай, покажу! )))))
кажись, списанный пробег был. Очень дешёвый ценник на замену прокладки ГБЦ - там ведь по-правильному после её снятия чистить надо поверхность ГБЦ, иначе нет смысла от замены прокладки. В НСК на всю работу 10000 озвучили...
кажись, списанный пробег был. Очень дешёвый ценник на замену прокладки ГБЦ - там ведь по-правильному после её снятия чистить надо поверхность ГБЦ, иначе нет смысла от замены прокладки. В НСК на всю работу 10000 озвучили...
тем временем прошло 3 года. Да и машины этой больше нет
Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП
2006 г.в.
комплектация: XS
цвет: красный аден!
Куплена в 2006 году!
кажись, списанный пробег был. Очень дешёвый ценник на замену прокладки ГБЦ - там ведь по-правильному после её снятия чистить надо поверхность ГБЦ, иначе нет смысла от замены прокладки. В НСК на всю работу 10000 озвучили...
в авто-рандеву 6000
Сообщение отредактировал droner - 22.11.2011, 15:25
gargoyles, в какую тему ни глянь, везде ты ставишь диагноз по пробегу. Тебе хочется прослыть "специалистом"?
нет,что ты. Просто сам брал пыж 2002г с реальным пробегом 32500 и к подвеске не было вообше никаких претензий. Около 60тыс "дошли" передние рычаги и стойка амортизаторов - а у них именно такой ресурс. Сейчас 65000 меняю все ремни и ролики т.к уже свистели - это тоже их ресурс.Читал много статей и обзоров, там описывали примерно такой же ресурс основных узлов. Соответственно амортизаторы ходят тысяч 100,у прочих узлов тоже свой ресурс и.т.п.... Поэтому когда человек перебирает большую часть подвески(и не только) раньше регламентных сроков службы это наводит на мысль, что машина откатала больше чем написано на счётчике, читал же , наверное, что некоторые настолько забивают на заднюю балку что ездяют пока колёса не начинают тереться об арки. Это моё личное ИМХО, основанное на чтении форума,статей,собственном автомобиле. А пишу я людям для того чтобы они обратили внимание на состояние остальных узлов своего купленного авто, чтобы не получилось что подвеска заменена, а двигатель заглохнет по пути Москва-Сочи...
gargoyles пробег надо сопоставлять с возрастом... на машинах одного года с разницей в пробеге тысяч в сто, поломок будет больше у той, у которой пробег меньше... машина должна ездить и ресурс многих узлов не только в километрах измеряется, но и в годах... например грм 60000 или 5 лет... балка 60000 или 3 года... что раньше наступит...