Тогда к "официалам". Пусть разбираются. А по деньгам в зависимости от того что в конце концов приговорят.
А в официальном могут сначала починить, а потом мне выставить такой счет, что я в обморок упаду????? просто так было у моего друга на официальном опеле!
А в официальном могут сначала починить, а потом мне выставить такой счет, что я в обморок упаду????? просто так было у моего друга на официальном опеле!
Они сначала посмотрят, а потом скажут стоимость ремонта. Без согласия клиента никто дорогой ремонт не начнет.
Моя машинка: 1
2009 г.в.
комплектация: Полный ФУЛ
цвет: Серый+Синий!
Куплена в 2009 году!
Сообщений: 177
Пользователь №: 636
Регистрация: 13.9.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
Вот не надо говорить, что коробки АЛ4 не обслуживают... Масло надо доливать!!! Хотяб раз в 20 тыс. заехать в сервис ои попросить проверить уровень масла в АКПП - они дольют. Стоит это около 1000 рублей всего. Даже авес сейчас рекомендует всем переодически контролировать уровень масла. А то я тож поверил и 80 тыс не лазил - а оказалось там уже 1.5 литра не хватает....
Вобщем начну попорядку , в один прекрасный день решил сделать диагности акп ( немного беспокоили небольшие толчки при переходе с 1вой на 2ую передачу) , на диагности поехал к официалам там показали что есть разность давленя в электромагнитных клапанах норма у заднего 8,9 у меня 7,95 , у переднего 3,0 у меня 2,7 . Сказали что замена клапанов+смена малса в акп все исправит всё будет стоить 7600р , я поднакопил денег и в субботу поехал в сервис где при обрашеении , мастер ( уже другой ) почитав мои записи сказал что не уверен что поможет смена клапанов , и что он бы был уверен что помогла бы смена всего гидроблоко , что естественно стоит не много дороже , аш на 20 тысяч.
Пока не знаю что делать....прошу совета.
п.с. знакомый сказал что разброс не фатальный можно ездить и езадить , главное масло вовремя менять и все...
сам прекрасно понимаю что на сервисе мне никто не скажет нет у тебя се нормально , нам не нужны ваши деньги , досвидания.. , но всё же пугает стойость полного ремонта коробки...
п.с.2 машина : пыж 206, АКП, октябрь 2004 , пробег 78500
Разброс давления - ошибка не фатальная и ездить вполне с ней можно. У меня у самого при диагностике АКПП выдавал ошибку разброса давления. В итоге поменял масло - разброс уменьшился. хотя не исчез полностью. Мораль - не ведитесь на заявления сервисменов по поводу замены гидроблока.
Моя машинка: 1
2011 г.в.
комплектация: Hyundai i30 1.6 AT GLS
цвет: Champagne Silver!
Куплена в 2014 году!
Сообщений: 152
Пользователь №: 673
Регистрация: 28.9.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3раза
у меня подобное творится. лечится конечно вкл/выкл. зажигания. и еще безотказный способ - прогреваю машину не менее 10 минут. книжку читаю в это время)) первые 3-4 разгона делаю потом плавно, переключается и едет дальше без глюков.
в итоге и 20ка цела, и от букв не отвыкаю. такие вот дела.
А вот ещё вопрос , 2 раза уже случалось еду, еду спокойно себе потом вдруг как бы включается спорт режим и зимний ( тобиш на экране отображается) и через 5-10 сек все нормлаьно...
А вот ещё вопрос , 2 раза уже случалось еду, еду спокойно себе потом вдруг как бы включается спорт режим и зимний ( тобиш на экране отображается) и через 5-10 сек все нормлаьно...
S + снежинка - это безопасный режим. по ходу неполадка уже в серьезной стадии. не затягивай.
ну такое было всего 2 раза за месяц и то на 5 сек, я думаю мб глюк мозгов как их обнулить я слышал скинуть клему и подождать что то вроде этого...
я в сервисе сделал компьютерную диагностику коробки (~500р.) ошибок было много, но явных, значительных и однозначно указывающих, по словам мастера, на проблему - не было. ошибки обнулили. но проблема не исчезла, правда и до "снежинок" у меня пока не доходило. а вот интересно: АКП перешивается в принципе? как ЭБУ двигателя, например?
Сообщений: 1.457
Пользователь №: 335
Регистрация: 6.5.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 78раз
КОМУ нады БУдет ГИДРОБЛОк за 12 тыс СМОГУ НОВЫЙ ДОСТАТЬ(а то может и дешевли . нады узновать)... только время понадобится.. ТАк что кто решит менять Можете зарание в Лс написать...
Сообщений: 1
Пользователь №: 2.199
Регистрация: 6.11.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
наш автосервис проводит диагностику акпп пежо / al 4 достаточно ремонтопригодная коробочка в настоящее время есть несколько восстановленных. ситуация в том что акпп варьируется только в связи с объёмом двигателя. звоните с удовольствием помогу бесплатная замена масла в подарок .89015486242. звоните
Сообщений: 19
Пользователь №: 2.340
Регистрация: 13.11.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1раз
Добрый день, товарищи!
Подскажите, пожалуйста, может кто знает или сами сталкивались:
За последние несколько недель стремно загораются и мигают секунд 10-15 кнопки S+Снежинка (затрагивали этот вопрос в теме "проблемы с АКП", но он остался открытым) . Когда загораются лампочки/кнопки машина резко дергается один раз и дальше едет обычно. Последний раз полторы недели назад глюкнуло, до этого за три дня и еще один раз за неск дней до того. :girl_cray:
ТО проходила буквально за неделю до таких глюков. Было все зер гут, поменяли там немного - свечи, фильтры воздушные, масло в двигателе....коробку тож диагностировали - давление низковато, но как сказали не критично. Я вообще на ТО поперлась, так как казалось, что машина не сразу реагирует на переключения коробки, а теперь как-будто все ок......или привыкла, хз.
В инструкции ни слова об этих сигналах от моей подруги, а я на машинном языке ниче не понимаю...
Подскажите, как быть? бежать в сервис или есть альтернатива без больших вложений? Бюджет важен - я под сокращение на работе попала ))))))) вот уж не думала, что коснется меня - зато терь типа "отпуск"!