Сообщений: 6
Пользователь №: 18.211
Регистрация: 25.12.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Здравствуйте!!! Вчера приобрёл Пежо 206, 2008г., 1.4, 4-дв седан! Водителем являюсь всего 3 года, было несколько а/м, и отечественных и и/марок, так что общее представление об авто есть... Надеюсь на Вашу помощь и сотрудничество в изучении и ремонте, т. к. делать всё стараюсь сам, на сервис надеяться перестал. С уважением, Дмитрий.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: неизвестна
цвет: золотой!
Куплена в 2013 году!
Здравствуйте!!! Вчера приобрёл Пежо 206, 2008г., 1.4, 4-дв седан! Водителем являюсь всего 3 года, было несколько а/м, и отечественных и и/марок, так что общее представление об авто есть... Надеюсь на Вашу помощь и сотрудничество в изучении и ремонте, т. к. делать всё стараюсь сам, на сервис надеяться перестал. С уважением, Дмитрий.
Привет. Озвучь пробег-понапишем что пора посмотреть-поменять)
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XT
цвет: бежевый!
Куплена в 2012 году!
Привет. Озвучь пробег-понапишем что пора посмотреть-поменять)
Пробег - 32000 (с 2008 по 2011гг. прежний хозяин мало ездил), ремень ГРМ смотрел - вроде норма, хотя от бездействия ведь тоже может портиться... Может, не гадать, поменять? Да и по поводу мотор. масла не получил вразумительного ответа - синтетика или полусинтетика, слить с промывкой и залить, что посоветуете?
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: неизвестна
цвет: золотой!
Куплена в 2013 году!
Машину купил для себя? Вот и делай для себя. Ремень ГРМ - лотерея. Я бы поменял. Масло слить, залить синтетику, покатать тыщи 2 и поменять опять. Конечно посмотреть в каком состоянии само масло... Возможно мыть надо. А мыть тоже надо с умом... Ведь завод когда-то рекомендовал менять на 30000 страшных км.
нуууу, все зависит от предыдущего хозяина, а вообще у мны знакомые купили тож седан 8-го года, я назвал бы ее погремушка! за год очень много проблем было (тормоза перед и зад, термостат, терморезистор, сцепление, проводка и еще много другого)... и сейчас есть (подвеска вся, салон скрипит весь, походу прокладка ГБЦ и мн.др.)... все наследство предыдущего владельца... Не пугаю, это так, к сравнению... Кроме вышеперечисленного смотри тормоза! ))) это важно, обрати внимание на симметричность расхода колодок... Ну и следи за задней балкой)))
Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП
2002 г.в.
комплектация: XR
цвет: Красный люцифер!
Куплена в 2010 году!
Пробег - 32000 (с 2008 по 2011гг. прежний хозяин мало ездил), ремень ГРМ смотрел - вроде норма, хотя от бездействия ведь тоже может портиться... Может, не гадать, поменять? Да и по поводу мотор. масла не получил вразумительного ответа - синтетика или полусинтетика, слить с промывкой и залить, что посоветуете?
Про тосол не забудь, уж больно много он иранцев 7-8 года сгубил)
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XT
цвет: бежевый!
Куплена в 2012 году!
нуууу, все зависит от предыдущего хозяина, а вообще у мны знакомые купили тож седан 8-го года, я назвал бы ее погремушка! за год очень много проблем было (тормоза перед и зад, термостат, терморезистор, сцепление, проводка и еще много другого)... и сейчас есть (подвеска вся, салон скрипит весь, походу прокладка ГБЦ и мн.др.)... все наследство предыдущего владельца... Не пугаю, это так, к сравнению... Кроме вышеперечисленного смотри тормоза! ))) это важно, обрати внимание на симметричность расхода колодок... Ну и следи за задней балкой)))
Спасибо, пойду трясти...
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: неизвестна
цвет: золотой!
Куплена в 2013 году!
Ваше меню
25.12.2013, 9:15
