Таинственное черное пятно на радиаторе - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Таинственное черное пятно на радиаторе, Таинственное черное пятно на радиаторе
kotomoto
сообщение 8.5.2015, 22:37
Сообщение #1
в гостях


Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Ирина
Возраст: N/A
Из: Челябинск
«— Информация —»

Сообщений: 6
Пользователь №: 20.700
Регистрация: 6.5.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Всем доброго дня!
Решила уделить внимание своему старому доброму пыжу и во все проблемы вникнуть самостоятельно, чтоб на сервисах голову не морочили. Искала через гугл, тут по поиску - но не нашла ответа на свой вопрос.
Всю пыжовую жизнь радиатор (... это же радиатор на фото?)) был чистый. Затем я улетела в кювет и заменила вентилятор, радиатор, решетку радиатора. Замена происходила в ближайшем сервисе куда дотащили на тросу, поэтому за качество работы ручаться не могу.
Но после этого происшествия через пару месяцев я заметила на новом радиаторе какой то нагар, которого на предыдущем радиаторе за 6 лет владения ни разу не появлялось... Сфоткала как смогла.
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Это же ненормально? Или нормально... И если ненормально, то что это и как лечить?

Лечу основную проблему - ор и перегрев двигателя и думаю, вдруг это пятно - ключ к разгадке) Очень сильно быстро стал греться двигатель - признаки псевдоперегрева были и раньше, но сейчас в жару вообще достаточно 5-7 светофоров, чтобы замигал аларм. И двигатель кричать стал очень громко - это вероятно изза катализатора, с которым я буду разбираться в следующей серии) Или из за подушек.
Так непросто владеть авто) Спасибо и с праздниками!!

Сообщение отредактировал kotomoto - 8.5.2015, 22:39




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2001 г.в. цвет: оранжевый! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
Borzhch
сообщение 8.5.2015, 22:42
Сообщение #2
Бандеровец форума
Нет аватара

Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 53
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.796
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1590 раз




Цитата(kotomoto @ 8.5.2015, 21:37) «
Всем доброго дня!
Решила уделить внимание своему старому доброму пыжу и во все проблемы вникнуть самостоятельно, чтоб на сервисах голову не морочили. Искала через гугл, тут по поиску - но не нашла ответа на свой вопрос.
Всю пыжовую жизнь радиатор (... это же радиатор на фото?)) был чистый. Затем я улетела в кювет и заменила вентилятор, радиатор, решетку радиатора. Замена происходила в ближайшем сервисе куда дотащили на тросу, поэтому за качество работы ручаться не могу.
Но после этого происшествия через пару месяцев я заметила на новом радиаторе какой то нагар, которого на предыдущем радиаторе за 6 лет владения ни разу не появлялось... Сфоткала как смогла.

Это же ненормально? Или нормально... И если ненормально, то что это и как лечить?

Лечу основную проблему - ор и перегрев двигателя и думаю, вдруг это пятно - ключ к разгадке) Очень сильно быстро стал греться двигатель - признаки псевдоперегрева были и раньше, но сейчас в жару вообще достаточно 5-7 светофоров, чтобы замигал аларм. И двигатель кричать стал очень громко - это вероятно изза катализатора, с которым я буду разбираться в следующей серии) Или из за подушек.
Так непросто владеть авто) Спасибо и с праздниками!!

прогорела банка катализатора, прокладка или трещина в выпускном коллекторе. струя разогретых выхлопных газов подогревает радиатор и оставляет след копоти. нужно снимать и заварить.
отсюда и звук

Сообщение отредактировал Borzhch - 8.5.2015, 23:28




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
kotomoto
сообщение 8.5.2015, 23:54
Сообщение #3
в гостях


Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Ирина
Возраст: N/A
Из: Челябинск
«— Информация —»

Сообщений: 6
Пользователь №: 20.700
Регистрация: 6.5.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(Borzhch @ 8.5.2015, 23:42) «
прогорела банка катализатора, прокладка или трещина в выпускном коллекторе. струя разогретых выхлопных газов подогревает радиатор и оставляет след копоти. нужно снимать и заварить.
отсюда и звук

о здорово, спасибо! теперь картина проясняется)
а можно же на пламегаситель заменить да? а то катализаторы страшно дорогие что то.. стращно престращно.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2001 г.в. цвет: оранжевый! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

Свернуть

> Похожие темы

  Тема Ответов Автор Просмотров Последнее сообщение
Нет новых сообщений Крыльчатка вентилятора на радиаторе
Есть ли отдельная запчасть?
10 Telega 7.055 12.9.2014, 15:58 Посл. сообщение: rudick206

 

                         
Текстовая версия Сейчас: 28.6.2024, 7:20