Сообщений: 1.052
Пользователь №: 1.916
Регистрация: 9.10.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 54раза
Цитата(Марина)
Люди помогите, собираюсь делать тех.осмотр. Машина новая. Говорят сейчас новые правила. Кто-нибудь сталкивался? И что это вообще включает в себя эта процедура?
я вааще без проблем поставила машину на учет и получила сразу Тех. осмотр..... я пришла в салон, купила машину - на след. день поехала в ГАИ (правда с охранником салона, за это отдала 1000р. - обязательное условие).... приехала в ГАИ к 10 утра (по записи).... и через час я уже уехала со своей мафынкой поставленной на учет и с тех. осмотром - его сразу же выдали..... че-то я не понимаю, как вы так долго ездите без него.... почему сразу при постановке машины на учет не получаете тех. осмотр??? :shock:
Моя машинка: Не Peugeot 206
2006 г.в.
комплектация: отличная!)
цвет: серый!
Куплена в 2009 году!
Сообщений: 176
Пользователь №: 459
Регистрация: 6.7.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Цитата(Kellena)
..... че-то я не понимаю, как вы так долго ездите без него.... почему сразу при постановке машины на учет не получаете тех. осмотр??? :shock:
Не все так просто в Датском королевстве.
У меня вот какая ситуация. На учет машина должна ставиться в Ельне (Ногинский р-н). А тех. осмотр там пройти НЕЛЬЗЯ! Его нужно проходить в славном городе Щелково. И для того, чтобы все это проделать нужно некоторое время
2dieter у меня тож пробит талон
Моя машинка: не Peugeot
2001 г.в.
цвет: серо-голубой!
Сообщений: 372
Пользователь №: 322
Регистрация: 26.4.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Цитата(Kellena)
Цитата(Марина)
Люди помогите, собираюсь делать тех.осмотр. Машина новая. Говорят сейчас новые правила. Кто-нибудь сталкивался? И что это вообще включает в себя эта процедура?
я вааще без проблем поставила машину на учет и получила сразу Тех. осмотр..... я пришла в салон, купила машину - на след. день поехала в ГАИ (правда с охранником салона, за это отдала 1000р. - обязательное условие).... приехала в ГАИ к 10 утра (по записи).... и через час я уже уехала со своей мафынкой поставленной на учет и с тех. осмотром - его сразу же выдали..... че-то я не понимаю, как вы так долго ездите без него.... почему сразу при постановке машины на учет не получаете тех. осмотр??? :shock:
А мне никто не сказал, что тех.осмотр можно пройти сразу при регистрации...
Я ездила без номеров 6 дней, и без ТО 2 недели.
Сообщений: 12
Пользователь №: 5.911
Регистрация: 19.12.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Добрый день,
Интересна статистика, многие ли из вас проходили ГТО официально? и стоит ли игра свеч?
Т.е. я так понимаю платится госпошлина и далее едешь на СТО из утвержденного списка, где платишь денежку за тесты. Если они тебя заворачивают по какому-то параметру, то соответственно условно едешь в некий сервис, опять платишь, чтобы тебе устранили неисправность, и потом едешь обратно на то СТО, платишь ЗАНОВО за тестирование и так до победного конца?
Правильно ли я полагаю, что если есть резонные опасения не пройти ГТО с первого раза, то в среднем дешевле обойдется получение талона неофициально?
Дело в том, что мне предстоит по большому счету первое ГТО как новому хозяину (sedan, 2007 г.в. - 70 тыс.км.).
С перечнем работ по проверке я ознакомился бегло. Думаю, такие вещи как свет, замки, ремни и т.п. должны быть в порядке...
А вот черт его знает, что там по движку, выхлопам, подвеске, рулевому управлению, тормозной системе?! Я, например, знаю что есть люфт рычага балки (подшипник и втулка под замену как минимум), плюс аморт течет и это видно - 100%. Я так понимаю, что это может быть основанием для отказа? плюс с ручником тоже проблема небольшая (колеса неодновременно стопорятся, видимо когда колодки меняли не отрегулировали распор, планирую устранить самостоятельно), также при осмотре троссов ручника увидел, что порвана "оплетка"... это кусок заметен - где-то см 8 в длину... Т.е. есть ряд недочетов уже известных мне.
Бывалые, как считаете, достаточно ли этого чтобы меня завернуть?
мне конечно не жалко в общем-то денег на неофициальный способ, но в общем по душе официальное прохождение - заодно как бы морально хочется удостовериться что и правда с авто все норм.
Что посоветуете?
Моя машинка: Не Peugeot 206
2011 г.в.
комплектация: с кондиционером
цвет: серебристый!
Куплена в 2011 году!
Проходил ГТО в Лионе на Новохохловской. Выбрал этот пункт потому, что там есть он-лайн запись. Не надо стоять в очереди на обочине и ждать неизвестно чего и сколько. Приехал за 5 минут до времени записи, на воротах висел список записанных по времени, позвонил в звонок, вышел мастер (Лионовский), я ему назвался, - сразу же запустили на линию ГТО. У них там фирменная линия Пежо (если не врут, и пожаловались, что за последние несколько лет фирмачи ни разу не приезжали на её обслуживание), кажется из 3-х стендов, на каждом несколько проверок. Все действия осуществляют двое лионовских мастера, мент сидит в отдельной комнате и вышел только два раза, глянуть на мою и вторую машину. Изначально проверили набор: аварийный знак, аптечка НОВОГО образца, и огнетушитель НЕ МЕНЕЕ 2 л. Стандартный набор документов. С этого года мед. справка вроде не требуется. Оплатить ВСЁ можно прямо там с терминала. Возьмите с собой мелкие купюры, т.к. сумма неровная. Пыжик был слегка запылённый, но не грязный, специально мыть перед ГТО не стал. Из замечаний было - отсутствие среднего подголовника на задней седухе и задних брызговиков. На фразу о том, что они не предусмотрены производителем, ответили, типа что не епёт, по российским нормативам они должны быть на всех легковых авто. Настроение портить себе препирательствами не стал, да и очень хотелось всё закончить за одну поездку и не приезжать ещё раз. Спасла видимо фраза, что машинка покупалась в таком виде и обслуживалась у них (первым хозяином). С собой была сервис-книжка как раз на такой случай, но не проверяли, только переспросили два раза и поверили на слово. К тех. состоянию вопросов не возникло, хотя потрясли Пыжика там нещадно, я по таким дорогам не езжу))). Вообщем сказали, что менту говорить про брызговики и подголовник не будут, но если он сам увидит, тогда не обессудь типа. К счастью сотрудник доблестной милиции из своего кабинета больше не выходил, прокричал мою фамилию, выдал талон и даже поздравил с прохождением ГТО. Всё заняло где-то 35 минут.
Интересна статистика, многие ли из вас проходили ГТО официально? и стоит ли игра свеч?
не проходили сами ГТО ни на одном из своих авто. Мне проще переплатиь, зато приехать 1 раз, без очереди и точно уехать с техосмотром (хотя бывали шальные мысли честно пройти, но зачем мне 2л огнетушитель??). Кстати огнетушитель должен быть свежим, такчт я вобще не понимаю какой понт честного ГТО - оно дороже выйдет...
на своем пыжике проходил гто сам. Стоимость 601 р.( 300 госпошлина и 301 инструментальный осмотр). Страшного ничего нет, взяток не давал. Если не хочешь стоять в очереди можно записаться заранее по телефону или интернет(у нас в городе безполезно по интернету - пробовал). Если обнаружена неисправность тебе дается 20 дней на устранение. Платить второй раз ничего не надо - устранил приехал, проверил, получил талон. Чеков с сервиса о том что вас ремонтировали не потребуют. Если машина у вас в исправном состоянии, то какой понт платить? А огнетушитель в машине помехой не будет, и не так уж дорого он стоит.
на своем пыжике проходил гто сам. Стоимость 601 р.( 300 госпошлина и 301 инструментальный осмотр). Страшного ничего нет, взяток не давал. Если не хочешь стоять в очереди можно записаться заранее по телефону или интернет(у нас в городе безполезно по интернету - пробовал). Если обнаружена неисправность тебе дается 20 дней на устранение. Платить второй раз ничего не надо - устранил приехал, проверил, получил талон. Чеков с сервиса о том что вас ремонтировали не потребуют. Если машина у вас в исправном состоянии, то какой понт платить? А огнетушитель в машине помехой не будет, и не так уж дорого он стоит.
+600р еще огнетуш +перезаряжать его. У меня его нет и он мне не нужен ибо в случае возгорания о спасении этой авты буду думать в последнюю очередь, да и где разместить 2+ литровую бандуру так, чтобы к ней в случае чс был доступ?
ЗЫ: уверен что у большинства здесь присутствующих нет огнетушителя.
да и где разместить 2+ литровую бандуру так, чтобы к ней в случае чс был доступ?
Здесь ты прав. Согласно НПБ 166-97: 9. На всех автомобилях огнетушители должны располагаться в кабине, в непосредственной близости от водителя или в легкодоступном месте. Запрещается хранение огнетушителей в багажнике, кузове и в других местах, доступ к которым затруднен. Так что огнетушители есть может быть и у многих, но вот рзамещены они не там где требуется это точно.
Из замечаний было - отсутствие среднего подголовника на задней седухе и задних брызговиков. На фразу о том, что они не предусмотрены производителем, ответили, типа что не епёт, по российским нормативам они должны быть на всех легковых авто.
Чистой воды разводилово. Быть их там не должно. Просто они если бы ты замялся, с удовольствием бы их впарили.
Моя машинка: 1
2009 г.в.
комплектация: Полный ФУЛ
цвет: Серый+Синий!
Куплена в 2009 году!
горящую машину видел всего 1 раз в жизни (летом под окнами работы что-то под капотом додж каравана хлопнуло). Однако тогда был без авто, да и из окрестных магазинов споро все выбежали и потушили.