Сообщений: 77
Пользователь №: 1.082
Регистрация: 16.3.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
Планирую взять диски PG2 6.0x15 27 4x108 65.1. В размерных параметрах ЦО – 65,01 а рекомендованное ЦО – 65,06. Как данная разница отразится на авто, и можно ли такие ставить. Искал данные диски R14 но не нашел, подскажите сущестует ли эти диски с таким радиусом. и кто что может сказать про эти диски?
Эскизы прикрепленных изображений
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR
цвет: Black!
Куплена в 2008 году!
Сообщений: 562
Пользователь №: 2.728
Регистрация: 26.11.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 18раз
будет выпирать 7 мм наружу от штатного. Не знаю насколько будет заметно. Кстати у Риммы тоже випирают (я на масленице заметил) посмотри что у неё за вылет на OZ.
Моя машинка: Не Peugeot 206
2010 г.в.
цвет: черный!
Куплена в 2010 году!
Сообщений: 88
Пользователь №: 1.153
Регистрация: 4.4.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 33раза
Уже примерил диск- вполне норм сидит. При ширине резины 205 мм и ширине диска 165 мм, разница в 5-7 мм думаю никак не скажется. Причем, 27- вроде как для 6-тидюймового диска, мои- 6,5 (+ еще 12,5 мм к ширине относительно 6 дюймов). Ставят и 15-й вылет. Просто колесики очень понравились и был вариант по привлекательной цене взять- по 2500 за новый диск, в упаковочке. :) Кста, и с резиной тож вариант- купил по ценам 2008-го года- тоже по 2500. Итого переобуться на 15-е летние в 20000 встало.
Кто знает, диски 6J R14 ET35 войдут на седан или нет и заднее колесо арку не зацепит???
Должны войти. Параметры не все указал- не хватает диаметра ЦО. А так, стандартный вынос- он-же ET= 34, у этих 35, т.е. колесо сместится "внутрь" арки на 1 мм. С другой стороны, ширина обода 6 дюймов, а на 14 радиусе стандарт- 5,5, таким образом ширина обода больше на 12,5 мм, относительно оси симметрии диска добавится по 6 мм. + 1 мм внутрь от выноса, получим увеличение размера диска внутрь на 7 мм, наружу- 5 мм. Относительно штатных 14 дисков.
По выносу- смотри чуть выше. А вот по ЦО- фигня получится. Колесо центруется на ступицах по центральному отверстию, у пыжей оно 65 мм, диски нужны 65,01 минимум, все, что больше требует установки супинатора- кольца-проставки для центрирования диска, на твоих ЦО=67, это диаметр, поэтому кольцо будет толщиной 1 мм! Слабо себе представляю, если честно. Отказался-бы от таких дисков.
Сообщений: 22
Пользователь №: 3.665
Регистрация: 21.3.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Спасибо за исчерпывающий ответ. Да ЦО 67, но в наших автомагазинах таких размеров какие нужны нет, всё расчитано на отечественный автопром, поэтому и решил узнать не подойдут ли эти. Продавец конечно втулял, что на все сто они подойдут (лишь бы продать), а я сомневался, но теперь точно нет. Придётся ехать в Ростов. Как найду так отпишусь и фотки скину.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: неизвестна
цвет: серебристо-золотистый металик!
Куплена в 2008 году!
Я-б порекомендовал посмотреть в интернет-магазах с доставкой. Чаще дешевле получается. Сам себе в интернет-магазине брал- по 2500 за диск получилось, но эт прям последняя цена, успел, что называется, сейчас они везде от 3000-3300 стоят. А резина какая будет? Просто, найти нормальные диски 14-го радиуса шириной 6 дюймов сложновато будет. В основном 5,5. Посчитать просто- 5,5x25.4=139,7- это ширина диска в мм. Рекомендуемая резина- до 30% шире, чем диск. В меньшую сторону лучше не брать, ибо будет бублик, сложный монтаж, нагруженные боковины шины и т.п. Получаем ширину резины от 140 до 182 мм. Ходовые размеры при таком раскладе- 175 и 185 мм. Высоту профиля прикинешь на любом шинном калькуляторе с целью минимизации погрешности спидометра и изменения габаритных размеров колес. Например, у меня диски- 6.5J15, рекомендация Пежо на 15 радиус- 195-я резина, но с теми профилями, что в продаже (50 и 55) погрешность относительно штатных- 2,5% в одну и в другую сторону. Выбрал резину 205/50R15- и все пучком- погрешность составила что-то около +0,2%, т.е. колесо получилось один-в-один по диаметру, как штатное. Для справки- второе число в размерности легковой шины (высота профиля)- не абсолютная, а относительная величина, выражает процентное отношение высоты профиля к ширине. Получим, что если оно одинаковое для разной ширины, то высота будет отличаться- 205-е колеса будут больше по диаметру, чем 195, при той-же размерности диска и высоте профиля.
Сообщений: 22
Пользователь №: 3.665
Регистрация: 21.3.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Хочу поискать рекомендуемых размеров R14, если уж ничего не найду то буду смотреть на R15. На счёт интернет магазинов, даже незнаю, ни разу ими не пользовался. А вообще я люблю всё сам посмотреть, руками потрогать, как оно смотрится в реале. Резину тоже хочу стандарт 185/65R14, остановил свой выбор на "мишлен" или "нокиан", "йока"- тоже хорошая, но быстро стерается. Хотя 205/50R15 ну ооооочень заманчиво. А движок их нормально тянет и когда зад пригрузишь не цепляет???
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: неизвестна
цвет: серебристо-золотистый металик!
Куплена в 2008 году!
205/50R15 ну ооооочень заманчиво. А движок их нормально тянет и когда зад пригрузишь не цепляет???
Пока не знаю- только собрал их. :) А чего их не тянуть-то? Наоборот, сложнее будет в пробуксовку сорвать- интенсивнее трогаться будет. Зад нагрузить не получится- саб полностью занимает багажник. :) Думаю получше будет профиль 185/60R14.