Ваше меню

[zeato]

Шинный калькулятор говорит что диаметр колеса будет такой же как и у 185/65/14. Почему должна пропасть динамика?

[jec]

205 хироковато будет.если ставить 205 то нужно и диск пошире и с другим вылетом (если не учитывать - дополнительная нагрузка на ступичный). может за арку и крыло цеплять.
широкая ширина - больше расход топлива и меньше сила прижима в пятне контакта (в лужах всплывет на скорости)

на 40 ездить только по взлетной полосе. низкий профиль - повышенное давление в шинах - жестче подвеска, а значит повышенный ее износ.

[oren]

вылет нужен 34. а тут 18

Спасибо за ответ,Borzhch!

Сообщение отредактировал oren - 20.10.2015, 18:43

[SS-20]

та ладна.. нормально на 205 резине с 16" дисками... ЕТ25, негатива не заметил... двиг 1.4

[jec]

та ладна.. нормально на 205 резине с 16" дисками... ЕТ25, негатива не заметил... двиг 1.4

все зависит от качества дорог и погодных условий по которым ездить.

Сообщение отредактировал jec - 21.10.2015, 12:45

[harmfull]

Всем - Здра!
Кто-то сможет помочь определить, что это за диски.(модель,производитель)
Не могу найти ничего похожего...

[mikelog]

205 хироковато будет.если ставить 205 то нужно и диск пошире и с другим вылетом (если не учитывать - дополнительная нагрузка на ступичный). может за арку и крыло цеплять.
широкая ширина - больше расход топлива и меньше сила прижима в пятне контакта (в лужах всплывет на скорости)

на 40 ездить только по взлетной полосе. низкий профиль - повышенное давление в шинах - жестче подвеска, а значит повышенный ее износ.

у меня с завода 195/55 R15
летом ставил 185/65 R14 бриджстоун, машину ловить приходилось постоянно в городе =( колейность и привет.

[Aydin]

На машине стоят родные диски, хочу заменить на литые. какие подойдут? с какой другой моделю одинаковы диски?размер 14

[zeato]

http://206-club.ru/index.php?showtopic=1836

[Aydin]

Спасибо за инфо. Но к сожалению на рынке не смогут мне дать диски даже если я им дам размеры. Я хочу узнать у какой машины такие же размеры и такие диски как на 206?

[zeato]

У пежо 206. Ситроен C3/C4.

[mikelog]

У меня стоит 195,/65-15 не трет.
можно ставить 215/55 думаю пойдет
насчет сзади шире, не вижу смысла
такие варианты ставят только на задний привод, мощных машин..

а почему 195/65 р15? для комфорта?

[jec]

а почему 195/65 р15? для комфорта?

большой каток - меньше чувствуется стыков, неровностей, вялый разгон.
широкая летом - лучше сцепление на трассе, больший расход, чем шире тем больше вероятность аквапланирования, зимой менее управляемая (лучше штатная ширина).
высокий протектор - большая вероятность "плавания" резины при перестроениях, низкий - высокая вероятность пробоя, грыжи от наших дорог, бордюров, более жесткая
....
от штатного размера можно немного уходить в размерах без изменения в поведении. (не заметно)

[viber]

большой каток - меньше чувствуется стыков, неровностей, вялый разгон.

зато у меня спидометр врет в другую сторону........вот.
и расход маленький... 8,8л на пробеге 3500км

[jec]

зато у меня спидометр врет в другую сторону........вот.
и расход маленький... 8,8л на пробеге 3500км

спидометр можно подкорректировать в лексии. как то давно натыкался. у меня по спидометру 100 реальная 97-98 - на штрафы меньше попадаешь.

[viber]

у меня показывает 110-111 ,а по гармину 112..
зато расход приятно радует...

[jec]

у меня показывает 110-111 ,а по гармину 112..
зато расход приятно радует...

вообще по трассе должен снизиться а в городском наоборот повысится, т.к. старт-стоп с перегазовкой...
/провал с 1 на 2 чувствуется на 1.4./

[mikelog]

большой каток - меньше чувствуется стыков, неровностей, вялый разгон.
широкая летом - лучше сцепление на трассе, больший расход, чем шире тем больше вероятность аквапланирования, зимой менее управляемая (лучше штатная ширина).
высокий протектор - большая вероятность "плавания" резины при перестроениях, низкий - высокая вероятность пробоя, грыжи от наших дорог, бордюров, более жесткая
....
от штатного размера можно немного уходить в размерах без изменения в поведении. (не заметно)

у меня на стойке наклейка была 195/55 R15

[jec]

у меня на стойке наклейка была 195/55 R15

195/55/r15 - радиус колеса 595мм (на 1,6)
175/65/r14 - --//-- 584мм (на 1,4)

итого разница в клиеренсе 5,5мм

195 шире 175 от центра диска на 1см. внимательнее в задней арке от корда до кузова, где обычно шоркает когда подшипникам балки хана.

Сообщение отредактировал jec - 21.4.2016, 13:54

[Borzhch]

195/55/r15 - радиус колеса 595мм (на 1,6)
175/65/r14 - --//-- 584мм (на 1,4)

итого разница в клиеренсе 5,5мм

не радиус, а диаметр или высота колеса.
на 1.4 чаще штатные 185-65-14
тогда высота в принципе отличается на 1мм, клиренс на 0.5