Таки ты знаешь сколько он стоит? Да я за эти деньги лучше Вольво S60 2.5T AWD (210 лс) или S40 T5 AWD (230 лс) R-DESIGN себе куплю! ИМХО - разница между 407 и S60 очень ощутима, и не в + к пежо...
Моя машинка: Не Peugeot 206
2012 г.в.
комплектация: Citroen C4 B7
цвет: ростовская грязззь!
Куплена в 2012 году!
Таки ты знаешь сколько он стоит? Да я за эти деньги лучше Вольво S60 2.5T AWD (210 лс) или S40 T5 AWD (230 лс) R-DESIGN себе куплю! ИМХО - разница между 407 и S60 очень ощутима, и не в + к пежо...
Я знаю сколько он стоит) з.ы. мечтать не вредно))
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR
цвет: Серебристый!
Куплена в 2009 году!
Таки ты знаешь сколько он стоит? Да я за эти деньги лучше Вольво S60 2.5T AWD (210 лс) или S40 T5 AWD (230 лс) R-DESIGN себе куплю! ИМХО - разница между 407 и S60 очень ощутима, и не в + к пежо...
тут не в цене дело, а в другом!!!! вольво уже примелькались, и мало кто отличит заряженную версию от стандартной. а 407 купе это эксклюзив, довольно редкая машина, тк их а России продают единицами. в конце концов Пежо выбирают сердцем, а не умом
тут не в цене дело, а в другом!!!! вольво уже примелькались, и мало кто отличит заряженную версию от стандартной. а 407 купе это эксклюзив, довольно редкая машина, тк их а России продают единицами. в конце концов Пежо выбирают сердцем, а не умом
Да где ж там единицами?! У нас в Ростове их не меньше десятка ездят :)
Моя машинка: Не Peugeot 206
2012 г.в.
комплектация: Citroen C4 B7
цвет: ростовская грязззь!
Куплена в 2012 году!
доволен как стадо удавов :) когда едет ощущаешь будто едешь на механике,но при этом 2 педали :) просто сказка : спасибо Вовке,за то что показал что такое робот :friends:
а купе 407 очень много по Москве ездит,так же как и 406 :)
Да где ж там единицами?! У нас в Ростове их не меньше десятка ездят :)
везет Вам!!! супер а всего за 2008 год их было продано 41, за 2007 год 78 штук, 2006-73 штуки а Вольво в этоже время расходилась на нашем рынке тысячными тиражами
Сообщений: 127
Пользователь №: 5.580
Регистрация: 6.11.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 13раз
Новый Peugeot 208, который придет на смену модели с индексом 207, появится на рынке только в начале 2012 года. Однако немецким журналистам из издания AutoBild удалось узнать первую информацию об этой машине.
В основе Peugeot 208 будет лежать новая платформа, благодаря которой колесная база автомобиля станет больше, чем сейчас (ориентировочно на 40 мм). Соответственно, вырастет и длина машины, но, самое главное, увеличится пространство в районе задних кресел.
Под капот Peugeot 208 начнут ставить главным образом турбированные двигатели, причем будут как старые моторы, так и новые агрегаты. Например, базовым двигателем окажется 3-цилиндровый движок объемом около одного литра, который сейчас разрабатывается.