Если причина в транзисторе, который защищает, как я понял, мотор вентилятора отопителя от перегрева, то почему 4я скорость работает, когда первые три нет? :help:
потому что четвёртая подключена напрямую, и не замедляется резистором. Его менять однозначно (в нём три спирали на три скорости). смотри внимательно первую страницу ветки.
Моя машинка: Не Peugeot 206
2007 г.в.
комплектация: Калина универсал
цвет: серебристый!
Куплена в 2009 году!
Сообщений: 1
Пользователь №: 9.397
Регистрация: 2.12.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Подскажите кто знает! Вентилятор печки не реагирует на изменение скорости полное выключение (установлен климат контроль) работает на максимуме. Что в нем завелось????
Сообщений: 11
Пользователь №: 7.416
Регистрация: 16.5.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3раза
Господа опять мороз за 20 и сразу сдохло реле. Ровно год +- несколько дней продержалось..... да кстати в этот мороз поскребывает вентилятор печки могло это както сказаться на реле???
Вопрос: кто пробовал вместо этого диода куском проволоки соединить..???
Господа опять мороз за 20 и сразу сдохло реле. Ровно год +- несколько дней продержалось..... да кстати в этот мороз поскребывает вентилятор печки могло это както сказаться на реле???
Вопрос: кто пробовал вместо этого диода куском проволоки соединить..???
гы.. как очередная деццакая балезнь пЫжмана вылезает.. так же сдохла печка.. ток на чИтверке лЯтает.. утоиило шумом и малым теплом.. полезу ковырять.. что то жаба душит за рЫзистор косярь отдавать... с паяльником не очень дружу, но уЧОбИ всегде рад... как можно обтяпать все это? и не по теме.. нет ли у кого в Питере зеркала левого? мне один чудак на букву М, дальнобой, маму его с праздником ... снес короч... а без него как т не айс... или ваще, может кт купит мелкого моего? ))))))) за дорАхА))))
Мысль! Сегодня с утра у меня тоже перестал работать вентилятор отопителя на 1-3 скоростях. Как обычно завел львенка, передвинул заслонку на внутреннюю циркуляцию, выкрутил регулятор обогрева на полную и включил вентилятор отопителя. Обычно включал сек на 30 на первой скорости, переключал на вторую(если сразу включить на вторую, то движок посвистывает) и вылазил из машины чтобы не запотели стекла пока прогревается. Сегодня оставил на первой скорости...Результат не заставил себя долго ждать :-((( Получается, что в сильный мороз на низких оборотах нагрузка на двигатель вентилятора отопителя сильно возрастает -> повышается ток в цепи -> накаляется сопротивление первой скорости -> срабатывает термопредохранитель. Что-то подобное происходит если долго пользоваться дрелью на низких оборотах... Итог: чтобы избежать данной проблемы, предлагаю не включать на долго вентилятор отопителя на первой скорости! Особенно зимой в сильный мороз!
Из-за увеличеной в мороз вязкости смазки трущихся частей подшипников двигателя. Плюс из-за того, что на первой скорости поток воздуха недостаточен для охлаждения сопротивления.
Полез сегодня с утра менять термопредохранитель. Ничего разбирать не надо вообще. Переводим заслонку на циркуляцию воздуха внутри салона и подлазим рукой с пассажирской стороны вверх к центру. Наощупь находим блок и выкручиваем его против часовой стрелки градусов на 15. Фишка отстегивается нажатием на лапки с двух сторон. Долго выковыривал старый и вставлял новый предохранитель...хотел припаять, но хорошего твердого припоя не было.(мягкий припой расплавится при 180 градусах)
Сообщений: 11
Пользователь №: 7.416
Регистрация: 16.5.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3раза
в воскресенье просунул руку и вывернул - 5 секунд работы.... нах сервис по этому вопросу... - в тот раз 700 р за смену с жены взяли...
посмотрел, подумал - взял провод сечением 2 мм !!!без оплетки!!! - скрутил-смотал с одной стороны и другой и все гуд... все работает... схема упрощена значит более надежна...
для профилактики пока включаем неменьше 2 ки - хотя думаю это простая предосторожность...
короче вывод:
не спешите покупать новое реле - старое ремонтируется за 5 минут "на коленке" обычным проводом без оплетки-экономия 1050 р
если уж купили, реле, то меняйте сами - дел на 3-5 минут!!!-экономия 500-700 р
Сообщений: 11
Пользователь №: 4.660
Регистрация: 12.7.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1раз
Тоже два раза менял жене это реле. Считаю, что должна быть первопричина. Скорее всего это недостаточный поток воздуха. У них очень неудачно стоит салонный фильтр, постоянно забивается. не в этом ли причина? Чаще менять или хотябы мыть и реже будет гореть термопредохранитель.
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: x line 1.4
цвет: желтый!
Куплена в 2009 году!
Сообщений: 23
Пользователь №: 3.883
Регистрация: 11.4.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3раза
На днях снял мотор печьки, разобрал, помазал втулку смазкой типо литол фирмы мобил, обнаружил что щётки почти кончились, собрал поставил на место, на следующий день работает только 4 скорость. Сниму резистор перепояю термопредохранитель, кстати номинал его я так и не понял какой, но проблема то не решиться, из за чего возникает большая нагрузка на резистор то?
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: неизвестна
цвет: серебристый!
Куплена в 2007 году!
Сообщений: 3
Пользователь №: 10.729
Регистрация: 28.4.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1раз
Вчера перестал крутиться вентилятор в салоне, для особо везучих погодка преподнесла всего минус 10. До этого, уже случалось подобное, в процессе осмотра дефектов выявлено не было, и эта сволочь заработала снова после установки обратно. Наверное ждала своего часа. Встал вопрос, куда же все-таки лезть, если с проводкой всё в порядке, резистор в норме (хотя он наверное здесь и ни при чем)? Машинка с кондюком. Возможно что проблема в панели управления вентилятором? Заранее, спасибо!
Сообщений: 449
Пользователь №: 10.982
Регистрация: 25.5.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 16раз
Здравствуйте! Вентилятор печки не работает - а точнее запускается тогда когда попадаеш в яму - появляется вибрация и он запускается- просмотрел жгуты -все ок!Запускается на 4 скорости,только после тряски авто, я предположил что мотору хана - контакты на щетках отвалились??Кто что подскажет???Холодно пля....
Ваше меню
13.9.2010, 17:28
