Цитата(Borzhch @ 6.2.2021, 0:40)
«ЕГР это не датчик, а вид системы снижения токсичности.
в твоем автомобиле ЕГР нет.
спасибо.
Может подскажешь, у меня огромный расход бензина. И с каждым разом растёт. Месяц, полтора назад был 15л на 100км, сейчас 25л на 100км.
Давление во впуске на ХХ 28-30 кПа, давление топлива 3.6 атм, температура на впуске правильная, датчик положения дросселя исправный, долговременная коррекция по топливу 15.6%, кратковременная -25%, угол опережения зажигания на ХХ примерно 7 -9 градусов, метки ГРМ на месте.
0.78 литра в час на холостых.
Напряжение 1 лямбды на ХХ примерно 0,85 вольта
Ваше меню
6.2.2021, 0:29
