Сообщений: 20
Пользователь №: 15.024
Регистрация: 4.10.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Доброго времени суток ... Хотел задать вопрос все Пыжи с движком 1,4 75 лс и коробкой автомат у всех так умирают в горку и тащатся со скоростью 50??? Или у меня что то не в порядке ..? Сегодня в гору меня сделала полу гнелая субару годов 70х. Обидно )) Спасибо !)
Сообщений: 20
Пользователь №: 15.024
Регистрация: 4.10.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Да нет субару это я так пример привел просто с момента покупки заметил что в горочку машина умирает я конечно не давлю газ в пол но меня напрягает столпотворение машин на хвосте во время подема :-) температура за бортом нормальная +20 температура машины тоже держится в норме выше 90 не поднимается но как только начинается подем сразу падают обороты включается 3 ая потом вторая . На второй кстате идет довольно резво ... я уже не знаю может нужно инжектор почистить ? Может у кого были такие проблеммы подскажите ..
Сообщений: 1.425
Пользователь №: 4.518
Регистрация: 22.6.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 170раз
Цитата
с момента покупки заметил что в горочку машина умирает я конечно не давлю газ в пол но меня напрягает столпотворение машин на хвосте во время подема
Попробуй обороты держать выше 1500, когда в горку едешь. И не забудь выключить кондиционер с фарами, а то машина на подъеме заглохнуть может и придется самому заталкивать.
Моя машинка: Не Peugeot 206
2015 г.в.
цвет: Black Pearl!
Куплена в 2015 году!
Попробуй обороты держать выше 1500, когда в горку едешь. И не забудь выключить кондиционер с фарами, а то машина на подъеме заглохнуть может и придется самому заталкивать.
это тогда получается НЕнормальная эксплуатация.. Ведь концерн PSA когда разрабатывал 206 не предусматривал, что при подъеме в горку нужно выключать фары и кондей а если человек в темноте, да по загородной дороге, да в жару летом...
Сообщений: 20
Пользователь №: 15.024
Регистрация: 4.10.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Нет ну свыше 1500 я постоянно при езде держу потому что машина обычно начинает нормально ехать от 2000 до 3000! Сегодня заехал в горах пежо почему то с меня сразу спросили 1900 руб ,,, ну я послал их на ... Кстати заметил что бензина машина потрепляет не мало на 60 км около 6 литров при том что я не кручу движок обсалютно
Сообщений: 286
Пользователь №: 10.996
Регистрация: 26.5.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 28раз
Ну около 6 литров - это даже мало для города. Если по трассе, то нормально. Единственное, когда мне не хватало мощности, это когда за отцовским фокусом с 1.8 л не мог по трассе в горку при обгоне угнаться. Но Через некоторое время сообразил на 4-ю передачу с пятой переключиться, и больше неудобств не испытывал.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: ХT
цвет: Чёрный!
Куплена в 2011 году!
Ну около 6 литров - это даже мало для города. Если по трассе, то нормально. Единственное, когда мне не хватало мощности, это когда за отцовским фокусом с 1.8 л не мог по трассе в горку при обгоне угнаться. Но Через некоторое время сообразил на 4-ю передачу с пятой переключиться, и больше неудобств не испытывал.
6 литров на 60 км для движка 1,4 ! По мне так вообще не нормально .Это литр на 10 км !!! Даже жигуль укладывается в лучшие параметры на сколько я помню!
Сообщений: 861
Пользователь №: 5.102
Регистрация: 15.9.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 43раза
где то было написано на форуме, что в акпп есть блокировка, как раз в гору то, что ты думаешь переключается на 3ию, на самом деле на 2ой скорости срабатывает блокировка и ты чувствуеш провал в оборотах и машина плохо тянет...
по сути у меня тоже самое, сначало задумался, а потом пробывал на типтронике в гору залетать, на скорости около 50 км на 2ой скорости происходит так называемый "провал"- это нормально
Сообщений: 179
Пользователь №: 13.900
Регистрация: 10.5.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 40раз
Да, тоже не в восторге от тяговых свойств в горку, с двумя пассажирами тяжеловато идёт. На холостых, иногда заметна неравномерная работа двигателя, как бы небольшая дрожь пробегает, ездил на диагностику, компьютер показал что всё в порядке, мастер посоветовал промыть инжектор, думаю ещё клапана подрегулировать.
Да, тоже не в восторге от тяговых свойств в горку, с двумя пассажирами тяжеловато идёт. На холостых, иногда заметна неравномерная работа двигателя, как бы небольшая дрожь пробегает, ездил на диагностику, компьютер показал что всё в порядке, мастер посоветовал промыть инжектор, думаю ещё клапана подрегулировать.
на механике не должно быть таких провалов как на акпп, а по тяговитости думаю механика 1.4 намного резвей чем на акпп
У меня была/есть 1.4 на АКПП, в гору со свистом взлетает :) Но! Чтобы этого добиться, надо нажать тапку в пол, тогда машина переключится на пониженную и попрет. Да расход будет существеннее, но, тебе в горку забраться надо или что?
У меня была/есть 1.4 на АКПП, в гору со свистом взлетает :) Но! Чтобы этого добиться, надо нажать тапку в пол, тогда машина переключится на пониженную и попрет. Да расход будет существеннее, но, тебе в горку забраться надо или что?
панорама горки в Пензе вот в эту гору я възжаю без проблем, если успеваю под зеленый на перекрестке...если приходится стоять на красном сфетофоре, то разгон на типторонике на 1 до 5тыс оборотов, потом 2-обороты уже 3-3.5 (скорость около 40км\ч) примерно на скорости 50км\ч обороты падают до 2-2.5 тыс...естественно выше 50 разогнаться уже мощности не хватает, а типтроник уже не дает переключить на 1ую, т.к скорость уже высокая для этой передачи
хз понятно или нет по панораме что это гора оч крутая
а то что ты говориш со свистом влетаеш, так то я тоже в эту гору, если попадаю под светофор влетаю на скорости около 80-90км\ч, а если в такую гору с места разгоняться?
Сообщение отредактировал Eulogy - 19.12.2012, 14:10
панорама горки в Пензе вот в эту гору я възжаю без проблем, если успеваю под зеленый на перекрестке...если приходится стоять на красном сфетофоре, то разгон на типторонике на 1 до 5тыс оборотов, потом 2-обороты уже 3-3.5 (скорость около 40км\ч) примерно на скорости 50км\ч обороты падают до 2-2.5 тыс...естественно выше 50 разогнаться уже мощности не хватает, а типтроник уже не дает переключить на 1ую, т.к скорость уже высокая для этой передачи
хз понятно или нет по панораме что это гора оч крутая
а то что ты говориш со свистом влетаеш, так то я тоже в эту гору, если попадаю под светофор влетаю на скорости около 80-90км\ч, а если в такую гору с места разгоняться?
Вот в эту горку со свистом взлетает, скорость в районе 60-70 км/ч на второй(т.к. машина 2003 года, нет типтроника), а дальше она заканчивается... (если оглянуться - виден примерный угол подъема) http://maps.yandex.ru/?ll=37.572978%2C55.7....29264428081158 Честно, никогда не замечал нехватка мощности при подъеме. Хотя у тебя горка посолиднее...
Вот в эту горку со свистом взлетает, скорость в районе 60-70 км/ч на второй(т.к. машина 2003 года, нет типтроника), а дальше она заканчивается... (если оглянуться - виден примерный угол подъема) http://maps.yandex.ru/?ll=37.572978%2C55.7....29264428081158 Честно, никогда не замечал нехватка мощности при подъеме. Хотя у тебя горка посолиднее...
ага и у тебя светофоров нет на этой горке, а внизу как раз под разгон практически прямая
я на той что выкладывал прошлой зимой сдуру полез, ночью обмерзла, я эти 500 метров залазил минут 10-15, на зимнем режиме полз- колеса буксовали но машина двигалась потихоньку)), в -25 машина чуть не закипела, печка на всю включена, вентилатор 2ой скорости крутит, окна открыты т.к в машине жара) кое как залез, тазики некоторые вообще на месте шлифовали и обратно скатывались)весело там было кароче)
Сообщение отредактировал Eulogy - 20.12.2012, 13:45
ага и у тебя светофоров нет на этой горке, а внизу как раз под разгон практически прямая
я на той что выкладывал прошлой зимой сдуру полез, ночью обмерзла, я эти 500 метров залазил минут 10-15, на зимнем режиме полз- колеса буксовали но машина двигалась потихоньку)), в -25 машина чуть не закипела, печка на всю включена, вентилатор 2ой скорости крутит, окна открыты т.к в машине жара) кое как залез, тазики некоторые вообще на месте шлифовали и обратно скатывались)весело там было кароче)
Итить-колотить, в -25 в такую крутую горку ты залез, но машина не тянет! >.< Блин) Ты уж определись, машина у тебя тянет, не прибедняйся)