История благодарностей участнику
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




История благодарностей участнику Mikhey. Спасибо сказали: 4
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
9.1.2016, 2:00 Как разобрать клапан рулевой рейки?
Ремонт рулевой рйки
привет форумчане!
Выбрался в праздники сделать вам отчет по ремонту рулевой рейки моего пыжа - кстати мой пыж 200 г.в. 1,4 i!

Так вот, как снимать описал в предыдущем сообщении этого навалом везде, хотя тоже пришлось порыться! :)

1. Покупаете ремкомплект. Мне подошел полностью вот такой EMMETEC PE 9001 KIT.

[attachment=31227:001_rem_complect.jpg]

Примечание: не пытайтесь заменить сальники высокого давления русскими заменителями. Выйдет на 1000 руб дешевле, но в добавок вытечет ручьем всё масло для гура! :)

2. Приготовьте инструмент:
- набор звёздочек;
- молоток;
- отвертка прямая;
- набор рожковых ключей;
- штангенциркуль;
- большие тисы;
- выколотка для разборки крана;
- приспособа для съема стопорных колец;
- дрель сверла 3, 3.5, 4 посмотрите по ходу разбора;
- фонарик;
3. Откручиваете рулевые тяги от рейки

[attachment=31228:002_reyka.jpg]

4. Откручиваете патрубки рожковым ключем на 10

[attachment=31229:DSC04767.JPG]

5. Замеряем вылет штока при полностью выкрученном кране вправо или влево.

[attachment=31230:DSC04770.JPG]

Обязательно отмечаем это положение на кране

[attachment=31231:DSC04772.JPG]

6. При помощи звездочки T-40 выкручиваем винты крепления крана

[attachment=31232:005_kran.JPG]

[attachment=31233:006_kran.JPG]

7. Потдеваем кран прямой отверткой и достаем из корпуса рейки

[attachment=31234:007_sem_kran.JPG]

[attachment=31235:008_sem_kran.JPG]

[attachment=31236:009_sem_kran.JPG]

Примечание:
1) На кране можно увидеть маркировку вашей рейки для правильного заказа ремкомплекта.
2) Обращаем внимание, что под шестерней стоит резинка
3) Шестерня в масле, не забудьте смазать при сборке. Я использовал ЦИАТИМ (просто что было под рукой).

8. Вынимаем внутреннюю часть крана

Для этого держим кран в руке и постукиваем по штоку крепления к рулю для того чтобы выпрессовался подшипник

[attachment=31237:010_sem_kran.JPG]

9. Разбираем корпус крана для замены сальников

Снимаем стопорное колецо приспособой, которую я сделал из старых бокорезов заточив под иголчатообразные поверхности кусания для вставки в отверстия (к сожалению фотки нет приспособы)

[attachment=31238:011_korp_kran.JPG]

[attachment=31240:012_korp_kran.JPG]

[attachment=31239:013_korp_kran.JPG]

Достаем из под стопорного колеца пластиковую втулку и сальник. Ищем аналогичный в ремкомплекте и меняем и собираем в обратном порядке

10. Внутренняя часть крана рейки в структуре имеет золотник, хитрый односторонний сальник.

Примечание: Ремонт золотника самый большой гемор. Если вы уверены что у вас не бежит односторонний сальник не делайте этого.

Общий вид такой (и что менять):

[attachment=31241:017_zolot_kran.jpg]

Последовательность замены:

[attachment=31242:018_zolot_kran.jpg]

1) зажимаем в тисах кран и высверливаем сверлом чуть меньшего диаметра втулку 1 (см фото) чтобы не увеличить отверстие;
2) снимаем стопорное кольцо 2 приспособой;

[attachment=31243:015_zolot_kran.JPG]

3) выколоткой нужного диаметра выколачиваем втулку 3.

Всё разбирается: менем фторопластовые колечки и сальник.

Обратная сборка.

1) Собираем
2) Заколачиваем втулку 3
3) Одеваем стопорное кольцо
4) Отрезаем обратный кончик сверла нужного диаметра под высверленное отверстие и заколачиваем в отверстие и завальцовываем как на рисунке ниже. кто придумает как проще сделать - пишите.

[attachment=31244:016_zolot_kran.JPG]

Смотрим чтобы ничего не болталось уделите этому очень важное внимание если втулка выпадет руль может заклинить, что не есть хорошо.

11. Можете собрать кран в исходное состояние. Случайно не сотрите метку расположения руля а то в итоге руль будет стоять криво. biggrin.gif

12. Разбираем саму рейку.

12.1 Опишу где сальники внутри

[attachment=31245:019_reyka_razb.JPG]

Примечание рейка разбирается только с одной стороны, где застопорено стопорным кольцом.

[attachment=31246:020_reyka_razb.JPG]


12.2 Для этого отверткой или кому чем удобно достаем стопорное кольцо

[attachment=31247:021_reyka_razb.JPG]

[attachment=31248:022_reyka_razb.JPG]

[attachment=31250:023_reyka_razb.JPG]

12.3 Затем выводим шток до упора со сторону втулки (противоположная крану), ставим рейку вертикально (кран внизу) и надавливаем на шток об пол. В результате выпадает втулка внутренняя и легко достается шток

[attachment=31251:025_reyka_razb.JPG]

[attachment=31252:026_reyka_razb.JPG]

[attachment=31253:027_reyka_razb.JPG]

12.4 Втулка:на ней 2 кольца резиновых, внутри сальник, пластиковая втулка, пластиковое кольцо.

Кольца и сальник есть в комплекте они под замену.

[attachment=31263:037_reyka_razb.JPG.JPG]

Старый сальник аккуратно достаем отверткой, если не достается коверкаем. Новый запрессовываем старым или штоком как на рисунке

[attachment=31249:023_reyka_razb.JPG]

[attachment=31254:028_reyka_razb.JPG]

[attachment=31255:029_reyka_razb.JPG]

[attachment=31256:030_reyka_razb.JPG]

[attachment=31257:031_reyka_razb.JPG]

12.5 Меняем на штоке пластиковое кольцо и резинку под ним (всё есть в ремкомплекте). Кстати замену всех резинок я проводил маленькой прямой отверткой

[attachment=31258:032_reyka_razb.JPG]

[attachment=31259:033_reyka_razb.JPG]

12.6 Замена внутреннего сальника.

Примечание: Сальник реально выпрессовать только с обратной стороны корпуса рейки (где кран).
Для этого понадобятся: Кругляш под диаметр сальника (см рисунок) и стальная труба. Скажу сразу у меня труба не прокатила пришлось просить друзей давануть гидравлическим прессом.

[attachment=31260:034_reyka_razb.JPG]

Новый сальник запрессовываем штоком до состояния чтобы его край не просматривался (в отверстии под патрубок) корпуса рейки (см рисунок).

[attachment=31261:035_reyka_razb.JPG].

13. Сборка рейки:
13.1 Производится в обратном порядке, но есть особенности:

13.2 Кольцо для втулки корпуса рейки для установки можно сжать широкими пассатижами

[attachment=31262:036_reyka_sbor.JPG.JPG]

13.3 При установке крана не забудьте смазать зубцы смазкой

13.4 Обязательно подтяните регулировочный винт рейки, а то будет люфт руля

[attachment=31264:038_reyk....JPG.JPG.JPG]

Я забыл это сделать под машиной делать не удобно.

13.5 При установке рулевых наконечников не перепутайте правый и левый.

Ну вот и все рейка готова и уже не течет полгода :)

[attachment=31265:039_reyka.JPG]

Не судите строго пишу первый раз. Может есть не все фотки не все названия верны.
jec, LANTAN, Dj Middle, AVKitov

                         
Текстовая версия Сейчас: 21.5.2024, 10:08