Я когда мучался с провалами сломал катализатор нахер, пробег был 130 и до этого за день до начала провалов вваливал по трассе с бехой 190 по спидометру,дак вот дело оказалось не в нем, а цена кусаетса, купил универсальный бозал(что то в этом роде) круглый, распилил балгаркой, в нем 2 картриджа, в стандартном вроде 3, засунул в стандартный катализатор укрепив сваркой и деталями распиленного бозала и о чюдо,даже расход панизился, я еще лямбды поменял на универсальный NGK, правдо провалы были капитальными и ошибки выскакивали. а дело оказалось в катушке
А сетку бензофильтра смотрел?