Ваше меню

[venss]

+1 чтоб ваще ничо не меняли по гарантии должна быть мафынка несколько другой ценовой категории

Форд фьюжн, киа спектра, хендай элантра (эта конечно подороже), хендай акцент у этих всех автомобилей ничего вообще не делалось за исключением форда и то по старховке замена лобового стекла+бампер передний.
А вот коллега купил на 3 мес позже чем я тоже 206 и успел поменять катализатор и стойку.
Мой пробег для годовалой машинки (если быть уж совсем точным то скоро будет 1год и 3 мес) составил 12700км.
Для себя отмечаю достаточно большое количество продаж данной марки автомобиля на вторичном рынке нашего города, причем машины 2005-2009 года (большая часть из них 2008, 2009гг) (большое количество в сравнении с прошлым годом, их вообще на рынке не было). Может быть это об чем то говорит? Кому интереснотут можете поглядеть. Для сравнения можете открыть продажу Хендайки пусть количество в 2 раза больше чем пежо, но обратите внимание на год выпуска.

Сообщение отредактировал venss - 20.6.2009, 7:18

[venss]

Ну допустим у Вас 100 знакомых и у них 100 машин купленных новыми, разных марок и всем 3 года и неужели Вы допускаете что ни на одной из них не менялось ничего по гарантии или без неё. Причем все 100 авто, того же ценового диапазона что и Ваша. Как-то неправдоподобно, а точнее не бывает так))))).

Я такого и не говорил о 100 автомобилей. А вот о 10 новых авто могу точно сказать, замечу что 2 не входящих в это количество ломаются они некачественные и не стоят этих денег и это - пежо.
Я первый раз и как специально на своей шкуре ощутил, что такое сыпется автомобиль.
Самое, что обидное это же НОВЫЙ автомобиль. Такое возможно было только с российским автопромом (я так думал). Теперь есть свой опыт общения с французским.
Можете хоть как тут оправдывать ПЕЖО хоть какие доводы приводить в его защиту и ставить друг другу +1. Есть мое мнение и МОЙ опыт общения (хоть и небольшой) и к сожалению другого - лучшего опыта общения с ПЕЖО у меня нет и надеюсь в ближайшее время я это знакомство закончу либо через суд либо через авторынок.

[Nekby]

Для себя сделал вывод: я не такой рисковый, чтобы еще раз играть в русскую рулетку с ПЕЖО. Надежность все таки важнее чем красота.
Китайские вещи тож с виду красивые пока не возьмешь в руки.
Сейчас уж точно бы не взял да и другим не советую.

Сочувствую канеш тебе что так "везёт" с машиной, но в рулетку придётся играть с любым автопроизводителем, выпускающим бюджетные авто :blink:

[Pejo]

За 1 год эксплуатации
Очень нравится внешний вид. Отличная управляемость. Даже на 1.4 шустрая, остается только догадываться что же творит 1.6 и 2 л...Великолепный обзор.
ННННННННННННННООООООООООООООООООО!!!!!
Качество сборки или деталей или еще хрен знает чего Вааааще никакое!!!
Повторюсь за 1 год эксплуатации гарантийному ремонту подверглись:
1. сальник датчика скорости.
2. Соединение глушителя 2 раза.
3. Рулевая рейка -замена
4. Помпа - замена
5. Натяжной ролик - замена
6. Телезагрузка - был очень вялый запуск двигателя (иногда глох при запуске).
7. Неустранен посторонний писк в районе роликов (не могут определить откуда, мож гидроусилитель мож ролики мож генератор мож помпа мож еще чего). Короче даже по гарантии не могу отремонтировать т.к. посторонний шум не является неисправностью (слова менеджера по гарантии).

Для себя сделал вывод: я не такой рисковый, чтобы еще раз играть в русскую рулетку с ПЕЖО. Надежность все таки важнее чем красота.
Китайские вещи тож с виду красивые пока не возьмешь в руки.
Сейчас уж точно бы не взял да и другим не советую.

Можно подробно расписать, по какой причине, каждый из пунктов был заменён.

У меня сосед по двору заменил на Мицу Лансере девятом заменил рейку с гидроусилителем. Она просто-напросто развалилась. При этом случилось через месяц после окончания гарантийного срока. С работой отдано 150000 рублей.
Говорят брак. Соседу под полтинник, ездит умеренно. Также у обоих лансеров (во дворе их да) вспучился хром на шильдиках капота.

У пыжиков рулевая рейка является долгожителем, если не убивать машину намеренно. Интересно знать, по какой причине заменена рейка.

[venss]

У пыжиков рулевая рейка является долгожителем, если не убивать машину намеренно. Интересно знать, по какой причине заменена рейка.

Я пытался узнать, что же произошло с рейкой, но мне приемщик просто ответил, что об этом они ничего не знают (именно приемщики), что есть информация о замене. Кстати о рулевой рейке я вообще ни слова ни намека приемщику не говорил при сдаче автомобиля, единственное на что я обратил внимание это низкий уровень масла в гидроусилителе о чем и сказал при сдаче авто. Приезжал то собственно показать посторонний писк на прогретом двигателе. Вот тогда нашли и помпу и рейку.
Как моя супруга говорит да и окружающие, кого возил на своем пыжике, езжу я аккуратно. Сам я скажу, что с машиной обращаюсь аккуратно, как впрочем и со всеми своими вещами. Убить не пытался даже и не думал об этом, покупал с чувством любви и желания владеть им.

Сообщение отредактировал venss - 20.6.2009, 18:02

[venss]

Буквально вчера были качели с сервисом по поводу постороннего звука на холодном двигателе (по моему не специалистическому мнению пищит какой-то ролик). Приемщик с менеджером по гарантии слушали оба этот звук искали слуховым аппаратом (как у врачей), так и не поняли откуда он исходит. Сказали это не является неисправностью и собирались послать меня куда подальше. Я то уж менял у них натяжной ролик и понимаю что это дело не дешевое 3155 р сам ролик и диагностика с самой заменой 950 руб. Поэтому побеспокоился заранее об очередной замене. После недолгих препирательств машинку забрали на целый день к вечеру позвонили (есть даже аудио запись разговора) и сообщили что снимали ролики смотрели крутили они целые все нормально в связи с этим предложили альтернативный вариант поиска неисправности- обратиться или самому найти дефектную деталь и заменить самому, а расходы оплатит сервис если поменяю и звук не устранится то это будут расходы за мой счет. Приехав в сервис я попросил бумажку подтверждающую их предложение с одновременным отказом от выполнения диагностики и ремонта, на что мне был дан отказ. Написал претензию. Сегодня утром как обычно завел и начал слушать и что ? А звука то и нет. Вопрос: почему пропал? Ответ: возможно что-то снимали, навсякий случай смазали помазали поставили на место. Звука пока нет.

[Pejo]

Подобные звуки не всегда признак неисправности.

По поводу помпы, ролика. Здесь, действительно, как повезет. Подшипники на PSA могут ставить самые разные: японские, немецкие, французские. Один подшипник может "вращаться" 200000 км, а другой и 20000 не отработает. Если брать еще и наш российский климат во внимание, то подшипникам у нас приходится несладко. Опять же, это не только проблема Пыжиков. Подшипники не вечны во всех автомобилях.
П.с. У знакомого Гетц. Гофра на выхлопной прогорела во вторую зиму. Менять "родню" дорого. В сервисе нашли выход. Приварили к трубе гофру то ли от десятки, то ли от пятнашки.

[Dr.Maxx]

Покупка любого авто - и бюджет, и под лимон-лотерея. На каждом форуме нет-нет, да проскальзывают подобные посты-и у нас, и у каких-нибудь инфини-кадилако-ниссановодов. Это-нормальная ситуация, ибо в любом автостаде (не подумайте плохого, я имею в виду "стадо", сходящее с конвеера) проскакивают паршивые овцы. У меня тоже есть свои тузы в рукаве-и феноменальной (по сравнению с общей массой и общим мнением) надежности инжекторная семерка и хундайц акцент, с замененной к 18 тыщще по гарантии поршневой, не говоря уже о детальках попроще типа гидрокомпенсаторов, десятке визитов в гарантийку, с заменой всего чего можно, после чего уже и был вынесен вердикт о поршнях. Такова автомобильная жизнь-да, мне повезло с пежо, тебе с ним не повезло, а сосед на седом пассате уже четвертый круг по спидометру проезжает и в ус не дует, а через подъезд знакомый бизнесмэн свою теану уже два месяца не видел вне гарантийной мастерской. И как нельзя судить по марке по одному экземпляру, так и вполне обоснованной является нежелание попавшего на этот самый экземпляр иметь с этой маркой дело.

[Pejo]

Покупка любого авто - и бюджет, и под лимон-лотерея. На каждом форуме нет-нет, да проскальзывают подобные посты-и у нас, и у каких-нибудь инфини-кадилако-ниссановодов. Это-нормальная ситуация, ибо в любом автостаде (не подумайте плохого, я имею в виду "стадо", сходящее с конвеера) проскакивают паршивые овцы. У меня тоже есть свои тузы в рукаве-и феноменальной (по сравнению с общей массой и общим мнением) надежности инжекторная семерка и хундайц акцент, с замененной к 18 тыщще по гарантии поршневой, не говоря уже о детальках попроще типа гидрокомпенсаторов, десятке визитов в гарантийку, с заменой всего чего можно, после чего уже и был вынесен вердикт о поршнях. Такова автомобильная жизнь-да, мне повезло с пежо, тебе с ним не повезло, а сосед на седом пассате уже четвертый круг по спидометру проезжает и в ус не дует, а через подъезд знакомый бизнесмэн свою теану уже два месяца не видел вне гарантийной мастерской. И как нельзя судить по марке по одному экземпляру, так и вполне обоснованной является нежелание попавшего на этот самый экземпляр иметь с этой маркой дело.

Отлично написал! супер

[Nekby]

Отлично написал! супер

точно супер

[Пони]

у каждой машины, как и у человека, есть характер (это я могу сказать как инженер, который всю жизнь возится с приборами) и важно сойтись с машиной характером!
я получил своего пыженка с неисправным клаксоном и месяц ждал замены, т.к. клаксоны в отличие от крыльев, тормозов и т.д. не каждый день в салонах меняются

но в остальном машинка отличная, ходит очень хорошо для своей весовой категории, пару раз меня уже выручил, т.к. у меня стаж всего 4 месяца.. :friends:

[nyur]

у каждой машины, как и у человека, есть характер (это я могу сказать как инженер, который всю жизнь возится с приборами) и важно сойтись с машиной характером!

+ 1
полностью согласна, предыдущая машика была изначально мужнина - и когда я села за руль - она вела себя абсолютно по другому нежели с ним за рулем... у меня возникало ощущение, что она мне прям гадит((( зимой я ее заводила по 10 минут - она ни в какую не хотела(((( когда садился муж - это была прям ласточка-девочка))
Пыжик наш общий мальчик и ведет себя оч корректно с обоими, мы его страшно любим и за 20тыщ пробега он нас ни разу не подвел. за что ему спасибо (тока накладки заленеют, но нам поф на них - мы внутри сидим))))

[Server]

Согласен с теми, кто пишет про индивидуальность каждой машины. Каждый автомобиль собран из миллиона различных деталей и деталюх и неужели кто-то уверин, что даже у Майбаха этот миллион будет качествен на 100%?!
За 7 месяцев эксплуатации намотал не много - 11500 км., из них 90% в городе. Не могу сказать, что езжу спокойно, но за все то время на сервисе побывал 1 раз - при пробеге 2500 на ТО-0. Там же пришлось отреманитровать механизм складывания большой части задней спинки. Все.
За это время обнаружил следующие минусы:
1. салон скрипит на неровностях, ибо жесткость кузова - никакая (хотя у того же фокуса дела обстоят не намного лучше)
2. Водительская дверь переодически не открывается из нутри.
3. На крышке бегежника бампер стер краску в уголке.
4. Тесное заднее сидение
5. Штатные колонки - унылое гххно
Сегодня заметил, что на пике достаточно крутого поворота на 140 зад как то нехорошо, резко накренился...наверное сказался перегруз правой стороны. А вообще дорогу машина держит отлично. Не понимаю, если журналисты говорят, что седан рулится не так как хетч, то что тогда хетч?! Вообще дримкар в плане рулежки?!

[Kuzya]

Когда-то, оч. давно услышал мысль, что вещи сохраняют настроение с которым их делали(ну типа если с похмелья что-то делать, или зрплт. задерживают, или оптимст по жизни). Не ошибся с выбором первой машины-матиз, т.к. общался с тов. из Узбекистана-доброжелательные, толковые. Поэтому:
1) иранская сборка меня нисколько не смущала,
2) плюсом считаю европейскую разработку и обкатку модели,
3) + рестайлинг на седан, по идее, должен учесть прежние недочеты (ну и добавить новые...),
4) в душе я гоньщик и понимаю какую ответственность накладывает данный стиль вождения. На дороге не гоняю, гоняю на компе!!!

[sashaooop]

В принципе да, но движок 1.4 слабоват немного, ХОЧУУУУУУУУУ 1.6 и чтоб турбо и кмпрессор в одном наборе

[Sonic]

В принципе да, но движок 1.4 слабоват немного, ХОЧУУУУУУУУУ 1.6 и чтоб турбо и кмпрессор в одном наборе

Странно........... тогда наверно я вообще ездить не должен да еще и педалями подкручивать в горку
Как ни странно всего хватает ))

[RoadWarrior]

Странно........... тогда наверно я вообще ездить не должен да еще и педалями подкручивать в горку

Ой! А я думал ты так и делаешь!

[nusik]

у меня на седане появился глюк,стекла закроешь,и от стеклоподъемников слышатся сухие щелчки
а еще вчера мой пыж учудил,не хотел выпускать из машины,пассажирская дверь открылась без проблем,а водительская нет :dntknw:

[Vetalj]

всем привет) Я проехал на своём 98 000 тищ, исход - ходовой уже нету, насос гидравлики поменян, и с каждым днем новые скрипы по углах, бегаю устраняю, а так дволен - РАКЕТА а не машина. 200 с нее выжимал идёт лёхка))

[Dr.Maxx]

С 2008 года 98 тыр??? :blink: Работаешь на ней что-ли??