Доброго времени суток, товарищи пыжеводы! Вот и я наконец добрался до форума со своей проблемой)
Суть: в начале недели поменял масло на Движение автомасла (уговорили на Genesis 5w40 вместо total) и в придачу масляный и топливный фильтр, буквально на следующий день после замены загорелся чек, машина начала троить. Поехал обратно на движение, диагностировали ошибку датчика кислорода нижнего, ошибку сняли, но в этот же вечер она появилась снова... Взял новый датчик, поехал в сервис, мне его заменили, сделали повторную диагностику, оказалось полетел верхний датчик.... Внимание вопрос : можно ли самостоятельно заменить верхний лямбда зонд (и что для этого нужно) и пропадёт ли ошибка после замены или нужны дополнительные манипуляции? В сервис ехать не сильно хочется потому что денег там дерут нещадно ( за замену датчика и диагностику 1к отдал, датчик сам покупал)
Верхний можно и самому поменять. Нужен будет ключ, то ли на 10, то ли на 12. Главное, чтобы штекер подходил. Иначе перепаивать придется. А ошибку можно сбросить программой. Либо самому, либо в СЦ)
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)