Ну если очень не терпится то коротко отпишу про это устройство
http://www.youtube.com/watch?v=TRjIEYk39C8Все как на этом видео. только уж больноь ловко у него вся панель заскочила, аж со щелчком. Видимо он её по 500 раз в день снимает и снова ставит - тренируется. А если серьезно то немного пришлось повозится что-бы на место встало, из за направляющего болта с резинкой, сзади устройства. Минут 10 ушло на это, а в остальном все встало как родное. Пластик панели по цвету не отличается от штатного (что порадовало), но по твердости уступает родному - более гибкий. Но его ведь не нужно каждый день снимать да ставить, так что встало все без заметных зазоров. На всю инсталяцию ушло минут 25.
Теперь о самом девайсе.
Фотки можно посмотреть у иранцев (свои потом)
Фото иранцевРазъемы сзади: 2 стандартных как на родной RD3 (питание, управление, динамики) и один как родной для всякой периферии (у меня там MP3-чейнджер торчал) но назначение контактов немного другое (выход на усилитель раздельный на фронт и тыл, сигнал включения питания усилителя или например питание антенны (слаботочный 300mA!), питание камеры парковки (назначение его сомнительно) , масса стояночного тормоза (для безопасности - мультимедиа не показывает пока на ручник не поставишь, в общем его на массу и все - блокировки нет) Далее отдельно: выход видео, вход AUX, вход камеры парковки (соответственно автоматический), выход на саб, вход радио-антенны стандартный с переходником под пыжовский штекер, разъем антенны GPS (антенна в комплекте магнитная но можно и на скотч который в комплекте), разъем USB AM (удлинитель то-же имеется см. 50)
Спереди еще одно гнездо AV-IN под 3,5 джек 4-х контактный. Два разъема под крышечками для карт (SD для мультимедиа, microSD для навигации) заявлена поддержка карт до 32 гигов. Пробовал - работает. Правда не пробовал вставлять с NTFS форматированием. Позже проверю.
Теперь о работе: после первого включения питания а равно как и после снятия клеммы аккумулятора просит ввести код который тут-же попросит изменить, Включение в работу довольно шустрое секунд 8-10. Запоминает свое состояние после выключения зажигания. Жаль воспроизведение трека на котором был выключен начинает с начала.
Видео показывает плавно без тормозов (частота процессора, заявленная производителем 1,5 ГГц это позволяет) Базируется на WindowsCE 6.0, имеет два меню - кроме основного еще меню навигации. Язык основного английский, навигации можно выбрать русский.
Навител 5 заработал сразу, нужно лишь указать путь к программе в настройках меню. Порт GPS у него на COM2 что нужно учитывать при установке навигационных программ. Пробовал СитиГид, IGO - все работают нормально. Возможно воспроизведение мультимедиа и навигации одновременно, при выводе звуковых сообщений навигации, воспроизведение приостанавливается.
Экран: размер 6'' яркостью как и все китайские жк не блещет но в солнечную погоду вроде хватает, тачскрин резистивный, отзывчивость нормальная. Экранное меню не блещет особым дизайном, особенно кнопки управления мультимедиа которые вызываются при нажатии на правый нижний угол экрана.
Подрулевой работает в полной мере, все кнопки. У каждой кнопки две функции с коротким нажатием и продолжительным более 2-х сек, кроме кнопок управления громкостью, они только за это и отвечают. Порадовал блютус, соединился с телефоном автоматом только на теле нужно его включить. И после выключения зажигания снова быстро подхватывается, принимает звонки, можно автоматом после третьего гудка и звонит сам все нормально. Правда телефонной книги в нем вроде нет, хранит только последние звонки (если честно то не разбирался еще с этим) А вот чувствительность микрофона можно было сделать и повыше.
Вот пока и все коротко об этом устройстве, если возникли вопросы - задавайте, отвечу. Хотел сделать небольшой видео отчет, на выходных выберу время - сделаю. Ну и в заключении стоимость - 499 USD. Брал у производителя.
Сообщение отредактировал laslov - 24.8.2012, 18:46
Ваше меню
13.3.2012, 21:57
