Сообщений: 45
Пользователь №: 318
Регистрация: 25.4.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 10раз
Major Да собственно и у меня причиной продажи стала маячащая преспектива крупных ремонтов и замен (рулевая рейка, подшипники задней балки, ГРМ, помпа, подшипники приводных валов, сцепление). Вкладывать в 2007год такие деньги было просто расточительно. Однако смотрю знакомые старые ники твой, макара и вижу что Вы тоже смени машину, но все равно сюда возвращаетесь. Была бы фиговая машина я бы вообще и минуты не потратил на писанину про пыжика, а машину продал после ДТП не делая ее. В моем отзыве можно подчерпнуть инфу при покупке б/у пыжика, что смотреть при покупке (обращать внимание то, что в ней уже менялось и что предстоит). Тока смотрю одноклубники пересели на французов, а я на кореяку. Не смог найти у французов подходящего кроссовера. 4008 большеват и дороговат и на вариаторе, да и аут перелицованный. Очень нравился удобством и эргономикой 3008, но низковат тоже и по деньгам не укладывался (там и движок турбированный, что тоже не хотелось). У ситроена тоже не нашел ничего, ну а рено дастер реальный логан (вонючиват, топорный и грубый).
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: XT
цвет: черный!
Куплена в 2007 году!
Сообщений: 45
Пользователь №: 318
Регистрация: 25.4.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 10раз
Borzhch Ну я не хочу сказать про логан плох, он как раз дебелый и вполне надежный за свои деньги. Но просить за дастер в два раза больше чем логан и выстраивать очередь на год вперед это совсем. За те деньги, что за него просят он реально вонюч и топорен. Когда покупал пыжа, у него была хорошо сбалансирована цена/качество среди одноклассников. И кстати французы реально много че в комплект к машине ложили (ну там всякие коврики...) мелочи, а докупать не приходилось.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: XT
цвет: черный!
Куплена в 2007 году!
Сообщений: 120
Пользователь №: 5.285
Регистрация: 5.10.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 7раз
А кто может что-нибудь про 408 сказать. Подумываю на него пересаживаться. А то третий сынок подрастает, а для пятерых 206 маловат, тем более с детским креслом.
А кто может что-нибудь про 408 сказать. Подумываю на него пересаживаться. А то третий сынок подрастает, а для пятерых 206 маловат, тем более с детским креслом.
ИМХО Большой конечно, но на этом все прелести и заканчиваются! Внутри ничего нового от уже устаревающего 308 (Пежо уже во всю делает новый 308) и внешне страшный, как моя жизнь! Всё ИМХО, но я бы на твоем месте попробовал дождаться С4L
Моя машинка: Не Peugeot 206
2012 г.в.
комплектация: Citroen C4 B7
цвет: ростовская грязззь!
Куплена в 2012 году!
Не смог найти у французов подходящего кроссовера. 4008 большеват и дороговат и на вариаторе, да и аут перелицованный. Очень нравился удобством и эргономикой 3008, но низковат тоже и по деньгам не укладывался (там и движок турбированный, что тоже не хотелось). У ситроена тоже не нашел ничего, ну а рено дастер реальный логан (вонючиват, топорный и грубый).
4008 зачетная модель Из всех трех ASX-сов этот самый удачный на мой взгляд получился! Да и вариатор их в принципе безпроблемный (у меня коллега гоняет на ASX вполне успешно). Кореякам я вообще как то не особо доверяю... ИМХО - Слишком много просят за "широкоформатные" машины. Например, когда брал своего Ситра, как вариант в том же салоне был новый Сид... При равных комплектациях Сид стоил на 60 штук дороже ситра! Где такое видано!?
Моя машинка: Не Peugeot 206
2012 г.в.
комплектация: Citroen C4 B7
цвет: ростовская грязззь!
Куплена в 2012 году!
Сообщений: 45
Пользователь №: 318
Регистрация: 25.4.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 10раз
Major Я перепутал 4008 с 4007. Восьмой не видел, когда выбирал машину в салоне, он вообще свежий. Кореяки уж точно зажрались и по цены ломят конкретно, имею ввиду киа и хендай. Если я за своего актиона отдал 860т.р., то сопоставимые комплектации спортейджа и ix35 стоили бы на 200тыщ. дороже, а по сути те же кореячные яйца но дороже. Я намерено искал механику, а вариатор требует большего к обслуге. А из новых пыжей мне понравился 508. Про 408 согласен с Major (что-то типа новое/старое). конечно для семьи просторней, но я с седанами из практичной т.з. поконтил. Да, все что в багажнике седана не гремит, но перевозить что-то удобней в хетче.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: XT
цвет: черный!
Куплена в 2007 году!
Сообщений: 546
Пользователь №: 3.019
Регистрация: 10.1.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 42раза
Вот уже многие наши пыжеводы пересели на другие авто, но все равно остаются патриотами нашего любимого форума. Предлагаю создать тему - "Преимущества моего нового авто после 206-го". Я все ещё ездию на своем седане, а то что хочется - стоит как 3 пыжа 206-ых. А получишь-ли ты удовольствие от вождения и владения новым авто - вот в планируемой темке и хотелось-бы узнать от наших дорогих форумчан-пыжеводов (даже бывших).
Моя машинка: Не Peugeot 206
2008 г.в.
комплектация: со сплитом
цвет: белый!
Куплена в 2012 году!
Сообщений: 154
Пользователь №: 1.088
Регистрация: 17.3.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 20раз
Мда... Смотрю народ продает свои 206. И не хотят вкладываться в него. А чем пугает большое То.Грм так это копейки.не раз менял.Всякие резинки Ерунда.В ходовке кроме шрусов ничего помойму и не осталось. Просто машина надоела.Я так считаю. Да и слезы никчему. PS Поздравляю с покупкой новых авто.
Моя машинка: не Peugeot
2003 г.в.
цвет: серебристый!
Мда... Смотрю народ продает свои 206. И не хотят вкладываться в него. А чем пугает большое То.Грм так это копейки.не раз менял.Всякие резинки Ерунда.В ходовке кроме шрусов ничего помойму и не осталось. Просто машина надоела.Я так считаю. Да и слезы никчему. PS Поздравляю с покупкой новых авто.
Я то же начинаю задумываться о смене авто. Но только по одной причине- для нашей семьи, (5 человек-я, жена, два взрослых сына и один маленький) он просто стал маловат, тем более когда поставишь кресло. Других причин у меня нет. Меня всё устраивает
Я то же начинаю задумываться о смене авто. Но только по одной причине- для нашей семьи, (5 человек-я, жена, два взрослых сына и один маленький) он просто стал маловат, тем более когда поставишь кресло.
Это точно. У меня тоже семья из четырех человек пока дети были маленькие его хватало. Тем более у меня SW. Сейчас сын выше меня дочка почти выше матери. Только по этой причине был куплен ещё один автомобиль (Не Пежо).Хотел его продать. но решил оставить.Сыну в конце концов отдам. Пускай мучает)))), да и потом может расскажет всем присутствующим на форуме, о жизни Пежо после 300.000 км пробега.
Как писал ранее меня устраивают 3 вещи. 1. Экономичность. Хотя цена бензина не интересует. 2.Корозийная стойкость кузова.Подкрашивал сколы потом перестал... Ржавчины нет вообще. 3. Кузов SW-универсал. Другие в принципе не интересны.
А остальное не устраивает в принципе. И основное это конечно подвеска.Слабая. недолговечная, задняя балка... Так я бы руки оторвал тому кто это придумал.Электрика бесконечно замыкает и т.д.Двигатель пока радует.Пока... Раз незавелся по причине полного выхода из строя стартера.Дальше не знаю как будет.Масло не жрёт. на педаль газа откликается))))). Да больше от него ничего и не надо.В дороге и в дальних путешествиях(Беларусь,Крым и др. ) не подводил. Хоть на этом ему спасибо.
Моя машинка: не Peugeot
2003 г.в.
цвет: серебристый!
Вот уже многие наши пыжеводы пересели на другие авто. Предлагаю создать тему - "Преимущества моего нового авто после 206-го". Я все ещё ездию на своем седане, а то что хочется - стоит как 3 пыжа 206-ых. А получишь-ли ты удовольствие от вождения и владения новым авто - вот в планируемой темке и хотелось-бы узнать от наших дорогих форумчан-пыжеводов (даже бывших).
А вот за это ОБОЕМИ РУКАМИ ЗА. Модераторы вопрос к Вам.
Моя машинка: не Peugeot
2003 г.в.
цвет: серебристый!