Версия для печати темы

Автор: Пежон 15.7.2009, 10:39

Привет, всем!
В первые на форуме, поэтому заранее прошу простить за возможное лузерство.

У меня 206-й АКПП 1,4л.
Прошу откликнуться тех, кто сталкивался или знает про такую проблему:
- при движении до 50 км/ч сама срабатывает АБС. слышел звук (щёлканье) работы блока (!!! нога на газе).
- притормаживаю, а АБС работает как бешенная, при это еду летом по сухому асфальту.
- диагностика в сервисе ничего не выявила.
- снял предохранители (задолбала глючная АБС)

Кто знает: это датчики, АБС блок или ещё что.

Спасибо заранее.

Автор: МЕГАВОЛЬТ 19.7.2009, 1:02

диагноста сажай с прибором и пускай проверяет датчики в движении!

Автор: E-burg_206 13.8.2009, 19:19

Попал в аварию, доргога была мокрая и ABS на скорости 40-50 дало очнь длинный тормозной путь. Стоит ли ее выключить?

Автор: ромкк 13.8.2009, 20:16

читал кучу статей и прочей инфы,так вот все утверждают что на машинах с ABS при эктренном торможении нужно педаль "лупить в пол и не отпускать хватку" пробывал по всякому-даже ради эксперимента чуть не засадил "дискавери3" (случайно конечно!) :friends: а отключать ее не стоит так как именно ABS дает возможность одновременно с экстренным торможением менять направление движения!!! а особенно актуально зимой!!!!!!

Автор: DeeMon 13.8.2009, 20:34

Ну вот без неё тормозной путь бы был чуть меньше, мало того могло занести или вобще выкинуть с дороги.

Автор: Sonic 13.8.2009, 20:49

А у меня ее например ваще нету

Автор: DeeMon 13.8.2009, 20:53

Ну так к слову, меня ABS от аварии уже раз 5 спасала зимой, думаю всё же нужна она.

Автор: ромкк 13.8.2009, 20:59

+100 :friends:

Автор: CoNoLoN 13.8.2009, 21:33

абс тема, а вот есп не хватает =(

Автор: Марсель 13.8.2009, 21:41

+1


накуя есп на пыже с почти квадратной колесной базой хаха

Автор: МЕГАВОЛЬТ 13.8.2009, 22:40

однозначно нельзя. обьясняю почему. на машинах без абс над задней балкой стоит регулятор тормозных сил. т.е. если "жопа" загружена она проседает и клапан дает возможность тормозить задним колёсам сильнее по сравнению если бы была пустая.
в абс эту функцию выполняет программа распределения тормозных сил. EBD - (Electronic Brake Distribution) В немецком варианте - EBV (Elektronishe Bremskraftverteilung) Электронная система распределения тормозных сил. Обеспечивает наиболее оптимальное тормозное усилие на осях, изменяя его в зависимости от конкретных дорожных условий (скорость, характер покрытия, загрузка автомобиля и т.п.). Главным образом, для предотвращения блокировки колес задней оси. Эффект особенно заметен на автомобилях с задним приводом. Основное назначение данного узла - распределение тормозных сил в момент начала торможения автомобиля, когда, согласно законам физики, под действием сил инерции происходит частичное перераспределение нагрузки между колесами передней и задней оси. Принцип действия Основная нагрузка при торможении с движения передним ходом ложится на колеса передней оси, на которых может быть реализован больший тормозной момент, в то время как колеса задней оси, напротив, разгружаются, и, при приложении к ним большого тормозного момента, могут заблокироваться. Во избежание этого EBD, обработав данные, получаемые от датчиков АБС и датчика, определяющего положение педали тормоза, воздействует на тормозную систему и перераспределяет тормозные силы на колесах пропорционально действующим на них нагрузкам. EBD вступает в действие до начала работы АБС или при несрабатывании АБС из-за ее неисправности.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Антиблокировочная_система

Автор: МЕГАВОЛЬТ 13.8.2009, 22:55

сегодня была машина, хозяин ездил с неисправной абс при первом обращении ему рекомендовали заменить ступ. подшипник т.к. на нём неисправная мишень считывания скорости колеса. он отказался от ремонта и продолжал ездить с горящей лампой абс. в итоге от того что абс видела неправильные скорости колес (считала что одно из колесо блокируется) постоянно срабатывала. от такого частого срабатывания транзистор сгорел и мотор насоса абс качал бесперерывно даже с выключенным зажиганием при этом дико нагреваясь. последствия можно представить. на 307 обычно заканчивалось обугливанием проводки или пажаром передней части а\м

Автор: Марсель 13.8.2009, 23:27

фуясе :blink: а у меня уже месяц абс горит

Автор: AnalitiK 14.8.2009, 0:24

Марсель посмотри провода идущие на датчики АБС-претираются провода, было такое))
кстати по моему горящий значок означает о неисправности системы и ее отключенном состоянии!!

Автор: Марсель 14.8.2009, 0:27

да я то знаю что у меня. у меня один датчик не работает. жду с разбора...

Автор: AnalitiK 14.8.2009, 0:32

Ну машина не загорится так как система не работает

Автор: quarck 14.8.2009, 7:28

Если вы - опытный водитель с 10 (и более) летним стажем, прошедший усиленную подготовку на курсах экстримального вождения, а еще лучше - опытный раллийный пилот, -- то может и стоит

По поводу тормозного пути -- есть конечно ситуации, когда движение на заблокированных колесах оказывается короче, однако в большинстве своем исправная ABS дает тормозной путь сравнимый с машиной без ABS, а в ряде случаев -- и существенно более короткий, чем при торможении на заблокированных колесах.

Исключения, где ABS по полной сливает -- зыбкий грунт, песок, щебенка, гололед покрытый слоем снега, во всех этих случаях заблокированные колеса нагребают впереди себя горку, которая помогает торможению. Еще один очень коварный случай -- очень неровная дорога, на которой постоянно то одно, то другое колесо подпрыгивает и отрывается от земли, -- в этом случае ABS начинает срабатывать очень часто, что приводит к практически полному отсутствию тормозного эффекта.

Но в целом -- от ABS куда больше плюсов, чем минусов, и шансы попасть в аварию без ABS у среднего водилетя выше, чем с ABS.

P.S. А тем, у кого нет ABS, как и мне, надо учится тормозить прерывисто/импульсно, с постоянным понижением передачи, что-бы держать обороты на достаточно высоком уровне, тормозной путь, при умелом торможении, короче чем с ABS :) Но в аварийной ситуации еденицы из сотен могут воспользоватся этим способом.


P.P.S. Вообще, комбинированное торможение, двигатель + рабочий тормоз -- само по себе, хорошая ABS Инжектор, при торможении двигателем, если обороты выше 1800 (это цифра для автотаза, на пыже что-то похожее, но отличается), скорость выше 20, и движек прогрет, - полностью прекращает подачу топлива, ДВС превращается в насос, и создает тормозное усилие дополнительное. Однако, если инжектор увидит резкое падение оборотов двигателя (обычно при выжимании сцепления, но и при начальной стадии блокировки колес -- тоже), он возобновляет подачу топлива, тем самым предотвращая остановку двигателя, и что в данном случае важнее -- блокировку колес. Как видим, алгоритм действия в целом тот-же, получается практически полный аналог примитивной, одноканальной ABS :)

Автор: ромкк 14.8.2009, 8:10

супер :driver: зачет!

Автор: quarck 14.8.2009, 8:17

P.S. Забыл сказать, только понижать передачи при торможении желательно с легкой перегазовкой, иначе может случится так, что блокировки нет, а колеса по дороге буксуют.

Автор: регион68 14.8.2009, 8:46

лучшe Aвs ку оставить,зимой с ней кудa комфортней

Автор: ромкк 14.8.2009, 9:11

наверное научился на горочке при въезде в Ваш славный город в сторону Самары? хороший полигон для тренировок особенно зимой...да и на выезде тоже ничего...(ничего личного :friends: )

Автор: quarck 14.8.2009, 11:30

По дороге дальше в сторону москвы, точнее в обратном направлении, когда жигулевские горы проезжаешь, еще лучше полигон, можно всю дорогу на 3-ей ехать, на скорости 50-60кмч при полностью отпущенной педали газа

P.S. А там где вы говорите, за лето, грузовики тааакую колею выбили, зимой по голольду вообще ужас наверное будет ехать, прошлой зимой хотя-бы было можно сместится в сторону, найти более-менее ровную часть полотна.

Автор: Bender 14.8.2009, 13:01

Спасался ею несколько раз от аварий, оч. хорошая весч, можно тормозить и маневрировать одновременно!!! Кстати, не оставляет следов торможения на асфальте, в некоторых ситуациях, при ДТП, это может помочь, заморочить голову ГАИшникам!

Автор: Makar 14.8.2009, 13:13

Меня она бесит, постоянно вмешивается в управление машиной, и пару раз чуть из за неё в попу не въехал, тормозной путь гораздо больше стал! ЭТО НА ХЁН ВЕРНЕ, но там она не выключается, если можно было я выключил бы! но зимой кстати вроде нормально!

Автор: Romell 14.8.2009, 15:37

Лучше все-таки стараться держать дистанцию. У меня на обоих авто (+ на всех рабочих) есть абс, но в городе она у меня не срабатывала ни разу.

Автор: quarck 14.8.2009, 16:36

Как было написано в одной книжке умной - срабатывание любой электронной системы вроде ABS - это следствие ошибки водителя ("экстримальный автотренинг" горбачева).

Автор: Romell 14.8.2009, 16:48

Полностью согласен!!!

Автор: RoadWarrior 14.8.2009, 18:59

Я считаю так:

Если едешь спокойно и расслаблено, то АБС нужна, так как она подсрахует в случае нештатной ситуации.

А вот если валишь и создаешь нештатные ситуации движения намеренно, то АБС - зло, т.к. мешается.

Автор: E-burg_206 14.8.2009, 19:14

Спасибо за ответы!

Автор: DeeMon 14.8.2009, 20:46

Если подитожить, то просто нужно уметь пользоваться всеми этими системами и всё же не надеяться на чудо от них, а думать и своей головой при манёврах на дороге.

Автор: ромкк 14.8.2009, 21:08

+100 :KidRock_06:

Автор: denis20041981 11.9.2009, 20:45

Народ помогите плиз машине нет года целый день ездил нормально , потом когда вечечером поехал по дороге просто так загорелась лампочка ABS и 1 раз пикнула ехал по асфальту кочек не ловил, что может быть?

Автор: Dimon 11.9.2009, 21:46

Один из вариантов бональный износ колодок.У маня тоже горят завтро поменяю колодки заднее узнаю,что имено на диагностике не выявили не чего сказали,что возможно колодки заднии.Да износ вероятин сам смотрел мение 1 мм осталось.Завтро поменятю и посмотрим что получится. :driver:

Автор: Марсель 11.9.2009, 22:20

попробуй тормоз в пол.

Автор: Dimon 11.9.2009, 23:04

А что помогает я пробовал у меня аварийка сработала но визга небыло ,а не давно до диагностики пробывал визг тормазов и ам кидает однозначно колодки пора менять :driver:

Автор: Dimon 13.9.2009, 10:27

Поменял колодки жидкость до максимума но серавно абс горит постоянно и не работает пробывол разгоняюсь до 100км и педаль впол тормаза но абс не работает визг тормозов и все .Когда снимал нашёл неполадку возмзно она и есть причина датчик абс терся и пощелкавол о шестеренву абс считываюшию информацию,шестерня немного потерлась и датчик тоже чуть чуть потерся может это причина постоянно горения лампочки АБС?

Автор: ромкк 13.9.2009, 16:40

это 99% причина твоей ошибки... :friends:

Автор: Dimon 13.9.2009, 16:55

Привет Рома это что теперь мне надо искать шестерню и датчик абс? ops

Автор: ромкк 13.9.2009, 17:11

шестерня не обязательно,да и если не ошибаюсь-это литье шруса! 8) ...думаю отделаешься заменой датчика...только когда будешь откручивать вот этот экран-будь предельно остарожен!!! он очень хрупкий(керамика)подпись ЭКРАН... :friends:

http://www.radikal.ru

Автор: Dimon 13.9.2009, 17:21

Ром спериди все нормально я менял колодки сзади дисковые и на правам нашёл такую проблену датчик трет о шестерню ops

Автор: ромкк 13.9.2009, 17:35

а сзади литье ступицы(кольцо АБС)на сколько помню...а вообще мне интересно как кольцо до датчика достало? пробовал ступица твоя случайно не болтается? :friends:

хотя может у дизелей что-то не так,но сомниваюсь что особо отличаемся...

Автор: Dimon 13.9.2009, 17:46

Не не болнается ступица ,а датчик вставляется в отверстиое и тоже не болтается но они почти соприкосаются зазора межну ними почти нет.Я вставил отвертку между датчиком и шестеренкои и затенул щелчки прекротились и зазор не большой появияся но датчик наверно поврежден на нем потертасть чить чуть есть

Автор: ромкк 13.9.2009, 17:52

предложу "колхоз" найди на разборке либо купи новый датчик и попробуй подложи шайбочку что-бы был небольшой зазор...а так :dntknw: :friends:

Автор: Dimon 13.9.2009, 17:57

Я так и сделал теперь датчик надо купить или в зять у кого поприбывать , с какои какой нибудь марки ам подходят к нашим пыжикам с Российского автопрома интересно ото новый дороговато 2200тр

Автор: ромкк 13.9.2009, 18:14

откуда цена? мой задний датчик стоит 1150р...это по "эксисту" но есть магазины подешевле... :friends:

Автор: ромкк 13.9.2009, 18:16

разборка предлогала передний датчик(новые цена одна почти) по 500р если не ошибаюсь... :

Автор: Dimon 13.9.2009, 18:31

Да в Москве проше найти запчисти тем более б у за такие деньги не раздумывая купил
Мне жк стекло которое показывает пробег предлогали за1200р а ребята с Москвы всю понель приборов за 500р только ехать надо в Москву,так и датчик .
Завтро узнаю сколько с Минска будут привезти , знакомый Б У запчасти от туда возит

Автор: Вишенка 14.9.2009, 11:13

Ребята, кто знает, в связи с чем может загораться датчик АБС на панели приборов в то время, как в комплектации АБС нет :blink: Машинке 2 года. Загорается очень редко при включении зажигания и больше не напоминает о себе. Всегда забываю спросить на станции, но при последнем осмотре, в т.ч. тормозной системы, проблем не находили. Может глюк и не стоит обращать внимание? 8)

Автор: Dimon 14.9.2009, 15:55

Я думаю просто глюк системы ,а когда загорается в дождливою погоду или нет? :driver:

Автор: ромкк 15.9.2009, 9:18

я так понимаю загорается при само диагностике! когда включаешь зажигание-все лампы загораются...и это не значит что не работает подушка или еще чего! :friends:

Автор: Вишенка 15.9.2009, 9:36

2Dimon
первый раз загорелась, когда машина весь день на солнце простояла, горячущая была, а пару раз при обычной питерской погоде ))))

2ромкк
единственное удивляет откуда вообще эта лампочка - у меня нет АБС :dntknw:

Автор: lenusya 13.11.2009, 9:44

Машина 2000 года по комплектации без АБС. Есть желание попробывать установить. Разъемы все имеются. Нужно блок, датчики, трубки. Главный я так понимаю менять не нужно. Нужно ли после установке всех элементов перепрошивать мозги или они сами распознают блок управления и все будет ОК. В настоящее время диагностика показывает нет связи с блоком управления АБС. Кто что думает и знает прошу откликнуться.

Автор: Игорёк 16.11.2009, 18:46

А как вы установите датчики на колеса? вам придется менять задние тормозные механизмы, передние ступицы под абс, ШРУсы.
Главный наверное тож надо менять так как они разные в авто с абс и без. Может быть умелые ручки сняли с вашего авто абс, поэтому есть разъёмы( есть проводка которая проходит через весь авто для задних датчиков?)

Могу предложить блок, все трубки и все датчики. Проводку для АБС, а так же главный тормозной.

Автор: Dimulik 7.12.2009, 11:58

Подскажите! Что делать, если после замены подшипника ступицы загорелся АБС, эту ошибку надо скидывать или какие-то проблемы с датчиком АБС, поскольку его снимали и даже подложили под него шайбу что ли, насколько я понял! :dntknw:

Автор: Dimulik 10.12.2009, 9:51

Подскажите, а мого позже загореться "чек" из-за ошибки в тормознойной системе? Со слов мастеров Атлант-М в Шевроле Каптива именно так, если неисправен АБС, то через некоторое время загорается значок "Чек Энжин"! :dntknw:

Автор: taxi4 10.12.2009, 9:53

У неисправности АБС свой значок, по идее чек вообще непричём

Автор: Dimulik 10.12.2009, 11:22

Я тоже так думаю, но на Каптивах загорается "чек" вместе с неисправностью тормозной системы, поэтому и спрашиваю! :dntknw: Попробую вернуть старые свечи!

Автор: Dimulik 15.12.2009, 19:02

А надо ли сбрасывать ошибку неисправности АБС после замены датчика АБС или желтая лампа сама погаснет? Машина дорестайл! :dntknw:

Автор: МЕГАВОЛЬТ 15.12.2009, 23:33

если всё исправно то сама погаснет

Автор: sv1801 23.12.2009, 21:00

Выезжал из парковки и при полном повороте руля загорелась лампочка на панели приборов (нарисована машинка и типа занос) и теперь не гаснет... что это может быть?

Автор: Enriv 23.12.2009, 21:07

ABS по ходу!

Автор: sv1801 23.12.2009, 21:11

странно... вроде всё в порядке... надо будет проверить

Автор: sv1801 23.12.2009, 21:27

пиз**ц... сейчас проверил абс когда педаль в пол нажимаешь слышно как он работает значит не накрылся) может быть при полном повороте руля дачик умер?

Автор: sv1801 23.12.2009, 23:25

АЛЛИЛУЙЯ исчезла) надеюсь больше не вернётся)

Автор: Sid_206 24.12.2009, 12:15

сегодня выезжал от дома, снег был сантиметров 30! копал как трактор! в итоге на выезде загорелась ошибка абс, значок STOP и лампа ручника... проехал километра 3, заглушил, завел - осталась только абс, еще через 10 минут погасла и она. Видимо снег залепил датчики и зубцы которые они видят, отсюда и ошибки вылезли.

Автор: Valeriana 28.12.2009, 15:35

аааааааа, таже проблема!!!! :girl_cray2:
уже дважды срабатывала АБС, один раз тоже со знаком стоп, второй раз просто АБС горел всю дорогу, но вроде как она тоже у меня при тормозе отдает, может не стоит пока в сервис ехать,а ??? :dntknw:
там в такой снег пришлось заехать, что мама не горюй.... проверю еще сегодня специально, есть она еще или нет.

Автор: Наташа 30.12.2009, 14:52

у меня вчера было тож самое, только я проехала 500 метров, заглушила и завела снова, все пропали надписи.

Автор: RoadWarrior 30.12.2009, 15:41

Да забейте, элетроника глючит то от мороза, то от сырости.

Автор: Dimulik 11.1.2010, 23:15

Надо ли сбрасывать ошибку АБС после замены датчика, поскольку датчик заменили, а лампочка горит??? :dntknw:

Автор: Dimulik 13.1.2010, 9:49

Добрый день! Так кто-нибудь на 100% знает надо ли сбрасывать ошибку неисправности АБС после замены датчика АБС? :dntknw:

Автор: Dimulik 16.1.2010, 23:59

Up =))) :dntknw:

Автор: Dimulik 20.1.2010, 11:51

Понятно, что ничего не понятно! :dntknw:

Автор: RoadWarrior 20.1.2010, 12:19

Надо подключить комп и обнулить ошибку.

Автор: AlexMar 17.2.2010, 10:44

Надо разогнать авто и несколько раз интенсивно затормозить, система сама войдет в рабочее состояние ,если конечно неисправность была удалена. Так же лампа ABC может загореться после буксование, тушиться так же---Разгон----Торможение

Автор: Leroy 12.3.2010, 1:00

Не подскажете как проверить ABS? У меня такое впечатление складывается что abs у меня не работает! При торможении ничего не светится и не бьет в педаль тормоза ничего! И машина на юз идет...

Автор: droner 12.3.2010, 1:58

ну если юзит, значит не работает, а при включенном зажигании лампочка АБС горит? если горит то вместе с какой она гаснет? А вообще компьютерная диагностика спасет положение )))

Автор: jonnyboo 12.3.2010, 7:29

сам блок абс-то есть? за левой фарой коробочка из которой патрубки около 4-5 мм выходят?

Автор: Leroy 12.3.2010, 16:34

А что по деньгам это все будет?

Автор: Graf_206 12.3.2010, 17:08

если брать всё Б/У - то не менее 40000
если всё заказывать новое - более 70000руб

Автор: slimthug86 12.5.2010, 23:32

не очень как то

Автор: 19alex81 15.7.2010, 15:33

Меня АБС бесит в случае если приходится оттормаживаться на кочка х - это вообще жесть. Не тормозится нифига. (на кочках: например когда асфальт ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ часто волнами), на песке - например когда на асфальте 1мм песка. Хотелось бы кнопку вкл/выкл АБС.

Уже несколько раз было что оттормаживался на выдолбленном асфальте (еще хуже если с песочком) и был в шоке от того что торможения вообще нет.

PS
Все что описал выше относится к сухой дороге. Зимой естественно АБС необходима.

Автор: jonnyboo 15.7.2010, 15:40

думаешь если колёса будут заблокированы остановишься быстрее?

Автор: 19alex81 15.7.2010, 15:58

именно в тех случаях которые описывал - да.

Автор: jonnyboo 15.7.2010, 16:00

почему?

Автор: 19alex81 15.7.2010, 16:10

ну подробнее опишу то что я предполагаю:

еду я (допустим на любой скорости), вижу что кочки но не знаю глубокие или нет. Не торможу, но ногу приготовил. Чуть ближе замечаю что кочки серьезные, надо тормозить: вокруг ям и перед ними песочек. Начиняю тормозить (а уже началась "стиральная доска") :
колесо подпрыгивает и в воздухе останавливается (АБС срабатывает и отключает тормоз).
тормоз отключен - колесо уже контактирует с землей НО КОЛЕСО НЕ ТОРМОЗИТ (АБС сработала)
колесо опять отрывается от земли и тут появляется тормоз (колесо останавливается), АБС кричит тормозной системе "Хорош", и тормоз опять отключается).
тормоз отключается и как раз колесо уже контактирует с землей (а тормаза то нет).

короче как то так. наверно без литра не понять и не представить то что я написал

Автор: torin 28.7.2010, 23:04

Поднимая АБСную тему: подойдет ли блок АБС от дорестайла, положим 2000 г.в., на рестайл, положим 2003 г.в.? Т.е. отличаются ли они в засимости от года, комплектации (навряд ли :)), и двигателя. Заранее спасибо!

Автор: МЕГАВОЛЬТ 29.7.2010, 20:53

если названия на блоках одинаковые то скорее всего будет работать но знаю точно что с 2005 года идут другие блоки и работать с прежними они не будут и ещё если дорестайл 2000 года выпуска как например у меня то есть один момент в этот год пыжо получила мыльтиплекс но в каком месяце неизвестно т.е. если машина выпущина предположим в январе она без мультиплекси и этот блок абс с 2003 годом работать не будет а если в декабре то уже появляется мультиплекс и он работает с блоками до конца 2004 года выпусков

Автор: torin 31.7.2010, 15:22

Димка, спасибо за ответ!
В общем, делаю следующий вывод: мне на мою машину декабря 2003 года, нужен блок от машины минимум 2001 года максимум 2004 года. Название - что есть название на блоке которое должно совпадать? Ну и какова вероятность, что блок, соотвествующий всем названным условиям, будет работать?
Отдавать 30-ку за новый уж как-то совсем не хочется.

Автор: torin 8.9.2010, 21:35

Коллеги, мегасрочный вопрос:
подойдет ли мне блок АБС от 206СС 2004 года с партнамбером 4 541.A8?
На моего пузотера, судя по экзисту, нужен блок с партнамбером 4 541.43.

Заранее благодарю за ответы.

Автор: ромкк 26.10.2010, 0:03

если ошибка была стерта то не нужно не тормозить,ничего не делать...(лампа потухает сразу),а горящая лампа говорит об какой-то АКТИВНОЙ ошибке и это точно может сказать только РР2000

Автор: Верчик 26.10.2010, 20:49

Подскажите пожалуйста какой из предохранителей в подкапотном блоке отвечает за ABS?

Автор: taxi4 26.10.2010, 21:03

Вот тут есть инструкция http://206-club.ru/index.php?showtopic=10524
№3 10A Компьютер АБС

№2* 60A АБС
№3* 30A АБС- большие предохранители

Автор: Верчик 26.10.2010, 21:45

Спасибо)

Автор: torin 18.11.2010, 23:16

Подниму тему, точнее свой вопрос о подходящих блоках (да-да, зима, все дела).
После диагностики получил на руки:
компьютер ABS или ESP
"неустранимая ошибка. насос рециркуляции ABS/ASR (противобуксовочная система). насос
заблокирован: разрыв цепи, короткое замыкание на <-< или короткое замыкание на <+>"
Я так понимаю, умер "неубиваемый" гидроблок?
Какие блоки (с каким партнамбером) могут подойти?

Автор: ромкк 18.11.2010, 23:20

а по сервис боксу какой номерок этого блока?

Автор: ромкк 18.11.2010, 23:24

вот такой должен подойти...4541 V5

Автор: torin 18.11.2010, 23:46

Ром, т.е. что, только два у меня варианта? "Родной" 4 541.A8 и предложенный тобой 4541.V5?

Автор: ромкк 18.11.2010, 23:48

нет...))))))))

Автор: ромкк 18.11.2010, 23:50

дай вин завтра постараюсь ответить...

Автор: torin 19.11.2010, 0:10

VF32HNFUF43419602
Спасибо, Ромк.
Мне, как говрится, как ты понимаешь, "а можно всех посмотреть?"

Автор: ромкк 19.11.2010, 0:45

так на всякий случай...ты указал свой блок не правильно! у тебя такой должен стоять:4541 V5

Автор: torin 19.11.2010, 8:46

А я по сервис-боксу смотрел...

Автор: ромкк 19.11.2010, 23:09

не знаю куда ты смотрел,но у меня сервис выдал этот номер....блин! замотался и позабыл про разветку на счет твоего насоса....

Автор: jonnyboo 19.11.2010, 23:25

тож сервис бокс выдал в5

Автор: Enriv 2.12.2010, 23:29

На диагностике ошиба показала убитый левый передний сенсор АБС. Механик сказал что будет это стоить примерно 150-170 евро. Сам сенсор стоит 25 евро. Ну и принял решения менять его самому! Первый день заменил сам сенсор, но лампочка АБС всё равно работала! На следующий день попытался вытащить предохранитель на 5А, но он у меня выпал в неизвестном направлении! Пришлось ехать в магазин за новым, т.к. запасного именно на 5А не оказалось! После замены предохранителя через пару минут пути лампочка погасла. Вечером попробовал на работоспособность АБС,... работает! Так что сэкономил кучу денег! :) Всю информацию по ремонту нашёл через этот форум!

Спасибо всем кто писал по этой теме!

Автор: ромкк 2.12.2010, 23:33

так и должно быть,форум именно для того что-бы помогать! а не потухла сама сразу так как это КРИТИЧНАЯ ошибка и ее нужно было сбрасывать сканом по идее,но обезточив систему ты тем самым сделал сброс.

Автор: Enriv 2.12.2010, 23:41

Я помню первую заповедь Пыжевода! Ремонт нужно начинать со сбрасывания клемы с аккумулятора! Если проблема не решилась, нужно лезть дальше! :)

Исходя из этого, после того как я поставил сенсор, я завёл машину, лампочка горела, я скинул клему с акку, через какое-то время включил, лампочка горела, утром я опять скидывал клему, потом посеял предохранитель, и наверное это было решающим моментом для дальнейшего решения проблемы! :)

Автор: ромкк 2.12.2010, 23:46

во многих авто ошибка ABS сбрасываеться сама только после того как немножко проедешь...блок считывает показания с датчиков и убедившись в исправности-сам успокаиваеться...

Автор: Enriv 3.12.2010, 0:04

Не знал! Ну, всё равно, новый предохранительно не помешает! Я вообще хочу сменить все что там есть на новые! :) Только до этого нужно ещё проблемы по машине решить!

Автор: МЕГАВОЛЬТ 9.12.2010, 2:29

4541V5-блок гидравлики + компьютер

4542 J8 - только компьютер.

Автор: b0lt 17.1.2011, 1:16

Ребят ! А подскажите мне вот такую вешь. Блок АВS у меня покоцан . Хочу заглушить абс . Посидел почитал тему нужной мне инфы не обнаружил ! Вопрос можно ли например скинуть электронику с блоа абс и ездить так ? Будут ли тормоза или нет ? и как на это отреагируют мозги движка . Ну а так я конечно хочу совсем выкинуть этот блок он мне врят ли пригодися вот не знаю только опять же если выкину его магистрали естественно проложу другие это не вопрос а вот снятые фишки с абс мохги же перестанут видеть блок и станут ругатся ? Чем это обернётся ? Про тормоза и прелести абс не пишите ! Мне важен вопрос только по мозгам возможно ли так ездить или нет ! Заранее спасибо !

Автор: droner 17.1.2011, 1:19

Лампочка на приборке загорится и всё.... тормоза будут как на жигулях )))) А мозгам впрыска ни чего не будет ))) так что отключай фишку с блока и не парся...

Автор: Солдат 17.1.2011, 8:40

Почему как на жигулях? У меня например нет АБС, думаю будут как на Пежо.

Автор: b0lt 17.1.2011, 8:49

Спасибо ребят ! Так и сделаю ! А то мне друзья наговорили мол у Пежо может быть такое что мозги ругатся будут и может быт даже не заведётся машина !Вы меня успакоили ! спасибо !

Автор: МЕГАВОЛЬТ 18.1.2011, 22:55

на 307 через мозги абс проходит связь двигателя с бси. как на 206 не помню

Автор: ромкк 18.1.2011, 23:13

на 206 тоже...

Автор: b0lt 18.1.2011, 23:22

Тоесть ? все плохо ? если отключу авс не заведётся ?

Автор: ромкк 18.1.2011, 23:24

нужно через "пежо плэнет" в блоке BSI изменить что машина без АБС и все будет гуд))))))) он не будет отслеживать его работу и вообще обезточит его...

Автор: b0lt 18.1.2011, 23:37

Ну а например если не удалять с мозгов это а пробывать завести так ? Мозги будут блокировать зажигание или заведётся машина ? Я бы с удовольствием бы вообщем то выкинул весь блок и трубки по своей схеме все запитал пока ничего мне мешать не будет под капотом ! Самое главное что бы не блокировалось зажигание а то что авс на панели будет гореть это мне по барабану ! я лампу вытащу если надоест и все ))

Автор: ромкк 18.1.2011, 23:43

не должен,просто будет постоянная ошибка по связи мотора и абс...работу блокировать не должен,100% дать гарантию не могу т.к. таким "варварским" методом еще не избавлялся от этой системы)))))))))) если ПП2000 влезть в BSI и отключить в комплектации,то можно все резать и крушить смело...

Автор: Denger 27.1.2011, 19:40

позавчера ехал с работы и немного застрял при подъеме, после того как поднялся в горку загорелась ошибка абс, значок STOP и лампа ручника... проехал где-то километр , заглушил, завел - осталась только абс, второй день пока не сажусь заруль, но значек абс все еще горит, что делать, советуют минут на пять снять Аккумулятор, как думаете стоит?

Автор: ромкк 27.1.2011, 20:36

теперь можешь просто завести и спокойно тронуться...должна исчезнуть сама,такое бывает

Автор: Maya_zzz 27.1.2011, 22:45

в принципе все уже выше сказано)
у меня тоже такое было,походу снег застрял или сглючило,после резкого торможения все наладилось)))

Автор: asss 28.1.2011, 14:29

У меня тоже такое бывало. Оказалось дело в датчике АБС. Поменяли в РЕКЛАМА все заработало.

Автор: jonnyboo 28.1.2011, 15:55

периодически вылезает ошибка - закрыл на неё глаза.
обычно после:
а) парковки в сугробы
б) резвления на просторах с ручником и пробуксовками

Автор: stas_saratau 3.4.2011, 18:35

Доброго времени суток! А может загоратся лампочка из за стертых задних колодок? Когда завожу лампочка тухнет, а после проезда нескольких сот метров с нажимами тормозов (как то странно трещит) загорается лампочка и перестаёт работать АБС.

Автор: МЕГАВОЛЬТ 3.4.2011, 23:58

может если колодки стерты в гавно или накладка отвалилась и раздолбала датчик скорости. снятие барабанов все покажет ну или читать ошибки сканером

Автор: stas_saratau 7.4.2011, 21:40

Я так полагаю это предположение, по этому осмелюсь поспорить. Мне кажется если оторвало накладку и разбило датчик, то комп при включении зажигания тестируя АБС сразу определит ошибку и лампочка не потухнет. А до сканера никак не доеду.

Автор: Graf_206 7.4.2011, 23:01

Спорить тут нечего.
Мегавольт правильно говорит

при включении зажигания комп может только узнать есть ли АБС на машине
а вот его работу проверить можно только при торможении.

Автор: МЕГАВОЛЬТ 8.4.2011, 17:13

Ждем когда доедите до сканера. отпишитесь нам тоже интерестно. да и про ремонт неисправности тоже !

Автор: Viliam 25.4.2011, 9:03

У меня такая проблема была-начала периодически гореть лампочка ABS (то загорится то перестанет). Думал что датчики грязные, промыл. Через какое то время ситуация повторилась. решил выяснить, ЧТО С ТОРМОЗАМИ! После поднятия автомобиля выяснилось, что соскочил провод скрепления на стойке (передней) и перетерся об колесо. Пришлось сращивать провода и сажать на термоусадку. езжу уже квартал- все нормально.

Автор: torin 27.4.2011, 11:07

Всем доброго времени суток.
Вчера во время переобувания обратил внимание на оторванный провод спереди справа.

Правильно ьли я понимаю, что это провод от датчика АБС? Какова вероятность того, что это именно он был изначально переломлен и просто держался внутри оплетки без явного перелома, что вело к "плавающей" ошибке? Т.е. АБС то работала, то не работала. Сейчас же (уже с несколько месяцев) АБС горит постоянно.

Для сравнения фотка левого (ну, где с виду все в порядке):


И последний вопрос: неужели при диагностике не установить, что проблема именно с датчиком??? Официалы мне, как вы помните из предыдущих серий нашей эпопеи предлагали менять блок АБС...

Жду ответов, заранее спасибо большое.

Автор: jonnyboo 27.4.2011, 12:36

А у тебя хороший маникюр (=

Автор: МЕГАВОЛЬТ 27.4.2011, 14:04

собственно ты сам себе сделал диагностику во время шиномонтажа. и скорее всего сэкономил кучу бабла на блоке абс.

абс очень простая и надежная система кроме датчиков скоростей колес и самого блока абс в неё больше ничего не входит ну кроме проводки трубопроводов тормозной жидкости и.т.д.
для начала попробуй срастить провода на датчике но лучше конечно поменять датчик на новый

а я тебе говорил заезжай ко мне!

Автор: zLOY747 2.5.2011, 23:36

torin
вынимать его правда не очень удобно. но у тебя он "сломаный" а с таким гораздо проще ))))

Автор: maksan 26.5.2011, 23:40

Так как Димулику никто толком не ответил спрошу еще раз. У меня такая же ситуация, поменяли подшипник загорелась лампочка абс, при торможении от 50 км/ч и выше ощущается вибрация на руле, чем выше скорость тем сильнее вибрация. Подключил комп, ошибку не показывает, вроде как все нормально. Проверили в движении, один из четырех датчиков не показывает скорость. Это значит что он накрылся? Или возможны какие либо манипуляции для его реанимации? Если накрылся, то надо просто поменять датчик или поломка может быть еще в чем то? я слышал про какие то магнитные седла для датчиков абс, может еще что то может быть??? Подскажите пожалуйста, а то я в этом совсем не волоку. . .

Автор: alexspb 27.5.2011, 13:04

а как это комп ошибку не показывает а абс горит? у меня после замены ступицы передней загорелось абс и комп показывал именно на нужный датчик. там просто умудрились сместить кольцо абс на шрусе, пришлось снимать и несколько удавор молотком все поправили.

Автор: maksan 27.5.2011, 21:13

не знаю почему не показывал, но диагност мне даже экран показывал , ошибок не было, а в движении три датчика показывают скорость а тот где меняли подшипник показывает ноль. а у тебя когда ошибку показывал там прям написано было что кольцо не на месте?

Автор: Камышовый кот 31.5.2011, 11:44

тестером прозвони датчик, это обычная катушка на железном сердечнике, должно быть небольшое сопротивление.

Автор: stas_saratau 1.7.2011, 12:03

До сканера так и не доехал. Получилось так: стала увеличиватся вибрация при торможении, полез оказалось заклинили направляющие на колодках и постоянно грелся диск тормозной и пошёл восьмёркой. Замена диска исключила вибрацию и загорание лампочки и странные звуки работы абс.

Автор: Новичок 4.7.2011, 10:53

Всем добрый день! Во время движения загорелась лампочка АБС и ручного тормоза. Теперь когда заводишься в начале движения горит лампочка АБС и при нажатии на тормоз педаль "дерется" и слышен звук работы блока в салоне (как будто что-то считывает), а через какое-то время загорается еще и лампочка ручника и удары в педаль прекращаются. Это датчики накрылись??? Как можно убрать эти удары в педали???

Автор: jonnyboo 4.7.2011, 11:23

поехать в сервис на диагностику.

Автор: vs1731 25.7.2011, 21:08

Всем привет у меня следующая проблема, постоянно горит лампа АБС, причем когда она горит тормоза работают отлично (при резком торможении сразу схватывают), но стоит ей потухнуть то при том же резком торможении педаль дубеет и соответственно едва успевают оттормаживаться, подскажите в чем может быть проблема???

Автор: Amandil 28.7.2011, 22:08

Всем привет!)На моем Пыже периодически загоралась лампочка АБС в сервисном центре сказали что нужна замена переднего левого датчика АБС. Через день после замены датчика у меня загорелась АБС, подушка безопасности, самодиагностика двигателя,ручник, сигнал STOP и отказал Спидометр. Прошла уже почти неделя как я оставил им машину, сказали что Блок АБС у меня не отвечает вообще и они не знают в чем причина. Очень требуется помощь. Спасибо!

Автор: МЕГАВОЛЬТ 28.7.2011, 23:46

город какой? загорелись все лампочки по причине отсутствия сигнала скорости а\м который рвсчитывает абс. пусть для начале преды проверят! машина была битая в левую фару-крыло-капот???

Автор: Amandil 29.7.2011, 11:09

Город Казань. Было ДТП 2 года назад передом по центру, но не такое сильное фары не пострадали только ушки прикрепили и все. На сервисном центре сказали что Блок АБС вообще не отвечает.

Автор: МЕГАВОЛЬТ 29.7.2011, 21:45

если дтп было смотри корпус блока абс. он за левой фарой и ему много не надо что бы пробить пластикавую крышку компьютера куском фары.

Автор: Amandil 29.7.2011, 21:57

Фара вообще не разбилась, так что Блок не пострадал

Автор: pasha 1.8.2011, 21:54

Блок абс вообще пподдается ремонту?

Автор: Amandil 2.8.2011, 16:00

Я пробовал найти но говорят это бесполезно. Так что лучше искать новый подешевле либо БУ.

Автор: Agr 18.8.2011, 15:08

Всем доброго времени суток.
Обращаюсь к вам с помощью в поиске кольца абс, мое окислилось и лопнуло...
Безуспешно уже несколько дней ищу его на разборках в СПб...
Есть только оригинал в сборе с приводом, стоит около 15 тыс руб, не хотелось бы отдавать такие деньги только ради кольца.
Может кто посоветует, где можно найти это кольцо, спасибо.

Автор: МЕГАВОЛЬТ 19.8.2011, 11:28

попробуй заварить старое кольцо
на 406 так делали и все работает

Автор: pasha 25.8.2011, 16:49

Кто-нибудь менял датчики ABS? Самому реально?

Автор: Asko 2.1.2012, 17:34

Подскажите пожалуйста. Столкнулся с такой проблемой. Вечером было +2, прошел снег и ночью слегка подморозило. Утром нормально завёлся. Поколесив по городу заехал в магазин. Через 5 минут вышел вставляю ключ в зажигание и жду когда погаснут лампочки на панели приборов. Потухла только лампочка уровня топлива. Запустил двигатель. Приборная панель как новогодняя ёлка. Горит: ABS, чек, подушка стояночный тормоз и мигает STOP. Тронулся-спидометр не работает. Скидывал клему с аккумулятора-не помогает. В чем причина и что делать?
PS. МЕГАВОЛЬТ что-то писал по поводу блока ABS

Автор: МЕГАВОЛЬТ 2.1.2012, 23:03

ошибка по переднему датчику скорее всего. абс расчитывает скорость для мультиплекса только от предних колес.

Автор: Asko 2.1.2012, 23:44

Спасибо. То есть если я правильно понял, компьютерная диагностика должна показать неисправность датчика ABS одного из передних колес?

Автор: wall 3.1.2012, 6:04

Именно так. Я менял передний левый датчик, самое веселое было когда его снимал - там все закоксовалось еле-еле выбил его молотком.

Автор: МЕГАВОЛЬТ 3.1.2012, 9:06

если ошибка по цепи датчика. то замена датчика при условии целой проводки и разъёмов от датчика до блока АБС.

Автор: pasha 17.1.2012, 11:33

Есть у кого-нибудь фото по замене датчиков

Автор: МЕГАВОЛЬТ 17.1.2012, 15:28

фото чего? откручиваешь ключем на 10 болт датчика и из под капота отключить разъём (синий у лонжерона)

Автор: oturan85 27.2.2012, 18:16

поехал к официалам на диагностику. коробка задолбала дергаться при переключениях хотя ошибок ваще не выдавала. думал что опоры сдохли но сказали что они в терпимом состоянии. Масло тоже норм, без запаха гари и стружки.
диагностика ошибок на движке не выявила
на коробке вот таких парочку:
1. "постоянная диагностическая ошибка. информация о скорости переднего правого/левого колеса. отсутствие сигнала"
2. "постоянная диагностическая ошибка. величина скорости автомобиля, поступающая из системы ABS (CAN) отсутствие сигнала"
Сам пару раз открывал капот во время прогрева коробки и обнаружил что блок ABS трещит. Не громко, но трещит постоянно на "D".
вот и встают вопросы:
1. может ли дергаться машина при переключениях коробки(с 1 на 2 и т.д., дергается при вкл./выкл."снежинки", ) из-за ABS???????
2. Чем череваты эти ошибки вообще???

Автор: Sever 27.2.2012, 18:28

чет мне кажется проводка датчика абс порватая либо сам датчик умер. он стоит на поворотном кулаке, а магниты на приводном валу.

Автор: oturan85 28.2.2012, 8:20

мне кстати после аварии в сервисе вот такие провода оставили под капотом
это не к датчикам ABS???? или это остатки переднего парктроника?

Автор: jonnyboo 28.2.2012, 8:42

на парктроник похоже. по крайней мере у меня такие соединения

Автор: oturan85 28.2.2012, 8:44

ага. а по предыдущим вопросам можете мне че нть посоветовать???

Автор: Danil 29.3.2012, 19:02

Доброго времени суток.
У меня 2 недели назад случилась беда с задним колесом (тормоза дисковые, АБС есть). Если коротко, то , видимо, что то попало под колодку и выворотило весь суппорт. В итоге срезало болты крепежа скобы суппорта к балке, сломало одно ухо крепления суппорта к скобе супорта, выломало 0,3 части диска и, естественно обломило датчик скорости. Загорелся значёк АБС на панели приборов. Заказал все запчасти (шли 2 недели), поставил всё на место (датчик скорости поставил новый), завожу машину , а АБС так и горит. Уже проверил все предохранители в салоне и под капотом (думал мож какой перегорел, когда датчик обломило-вдруг закоротило), все целые. Сбрасывал клемму на ночь. Лампочка продолжает гореть.
Может кто подскажет, что это и как с этим бороться?

Автор: BORIK 29.3.2012, 19:11

попробуй на скользком покрытие тронутся с пробуксовкой должно помочь

Автор: Danil 30.3.2012, 7:41

А как поможет пробуксовка? У меня ведь ломался датчик на заднем колесе, а машина переднеприводная. Но я всё же попробую.

Автор: LANTAN 30.3.2012, 13:28

Попробуй немного разогнаться и затормозить со срабатыванием АБС.

Автор: Danil 30.3.2012, 16:26

Вё слелал как посоветовали: выехал, как посоветовали, там где поскользее, сначала тронулся с пробуксовкой-не помогло, потом разогнался и тормоз в пол-машина в юз, АБС не сработал, лампа продолжает гореть. ((

Автор: Danil 4.4.2012, 10:05

Если кому ещё интересно, то расскажу как удалось снять ошибку АБС:
Приехал вчера на компьютерную диагностику к официалам (1500р), подключили они комп, через некоторое время вызывают и спрашивают: на каком колесе датчик срезало, а я им в ответ мол сами мне и скажите. В итоге сказал что на заднем левом. В заключении так и написали: "Неисправность заднего левого датчика АБС, возможное замыкание на минус, возможное замыкание на массу." Я им говорю что сам лично ставил новый, давайте удостоверимся что точно он. В итоге подняли машину, поменяли задние датчики местами, подключили комп, повращали каждое из 4-х колёс. Вуаля, всё в порядке.
Вот так проблемма Ошибки АБС и решилась.

Автор: LANTAN 4.4.2012, 14:42

А говорят, чудес не бывает...
Молодец, что решил свою проблему!

Автор: Crocodil 19.6.2012, 20:18

Здравствуйте товарищи пыжеводы..я как пыжевод со стажем 1 год ) столкнулся с такой проблемой...загорелась лампочка ABS на панели...а до этого она моргала..после того как мы поставили тормозные барабаны...видимо были подшипники ступичные уже на грани из за чего сильный нагрев шел задних барабанов...аж до дыма...после замены задних ступичных подшипников...поморгала и загорелась постоянно лампочка abs...на диагностику я не ездил..так как решил разобраться сам путем прозвонки датчиков....поднял машину отсоединил клеммы датчиков и не увидел никакого сопротивления в индуктивной обмотке..обоих задних датчиков...ладно...я еще потом решил проверить передние датчики путем скидывание клеммы с блока ABS оба передних датчика показали 750+-10 ОМ..а задние так же по нулям ...так вот думаю нужно менять оба задних датчиков..как вы думаете проблема в этом? по идее это индуктивные катушки и они должны прозваниваться..

Автор: 206djmaxwell 20.6.2012, 20:04

При замене барабана лопнуло кольцо АБС. нигде не могу найти его каталожник. Пыжеводы спасите!!!! Vin vf32akfxe40562456

Автор: jec 21.6.2012, 14:28

новый барабан идет с кольцом. отдельно кольцо нет.

Автор: LiveMC 2.7.2012, 20:31

Добрый день. Попал в ДТП, ситуация следующая, при разгоне и резком торможении влетел в напротив стоящую машину.
ТОРМОЗНОГО ПУТИ Я НЕ УВИДЕЛ, будто скользил. Скорость 30 - 40 км/ч. Словом, или лыжи не едут, или я... На нормальной скорости тормоза срабатывают отлично, а тут... Развеете мои сомнения? Восстановлю машину и попробую смоделировать ситуацию.

Автор: Crocodil 15.7.2012, 19:12

Не правда на ебэе можно найти кольцо..вот пожалста и всего 400 р новое...http://viewitem.eim.ebay.ru/PEUGEOT-206-ABS-RINGABS-RELUCTOR-RINGDRIVESHAFT-ABS-RINGCV-JOINT-ABS-RING/170726368820/item

Автор: ромкк 15.7.2012, 20:26

Если есть абс на машине этим все сказанно:-)

Автор: LiveMC 16.7.2012, 23:05

Спасибо, Ром.

Автор: Andryshka-007 13.10.2012, 14:44

Проблемка уже встречалась в этой теме, но осталась без ответа: иногда при самодиагностике загораются лампы АБС и Скользкая дорога. АБС не укомплектован.

Автор: Motofan 14.11.2012, 18:33

Здравствуйте! Помогите советом по поводу блока управления АБС. После аварии отказал блок, реально ли его снять самому и какова его примерная стоимость (не оригинал)?

Автор: ромкк 14.11.2012, 21:04

Неоригинала не бывает,у меня есть бу:-)

Автор: Motofan 15.11.2012, 7:42

ромкк
А снять его самому можно?
БУ можете продать?

Автор: ромкк 15.11.2012, 7:55

Можно конечно продать:-) могу с установкой...снять можно все,только вот поставить и прокачать самому врядли получится...цена в лс

Автор: NightJazz 13.12.2012, 23:28

Рома, вопрос скорее к тебе, как к профи)) Но буду рад любому мнению..
Ситуация такая. Пежо 207 3 двери - сзади барабаны.
Сегодня ввел машину в занос в крутом повороте. На середине заноса загорелся датчик ABS. Попробовал резкое торможение. ABS не работает. Датчик загорается сразу после разгона больше чем на 5 км/ч

Какие возможные поломки? Могу я как-то что-то сам проверить до визита в сервис и самое главное где..? Заранее спасибо!

Автор: ромкк 14.12.2012, 0:05

Ошибка будет по задним датчикам,потеря сигнала если занос ручником:-) сброс сканером либо жди скоро исчезнет:-)

Автор: NightJazz 14.12.2012, 19:34

Спасибо, поеду таки гляну! Позже отпишу проблему, если таковая будет=) Ошибка стала постоянной - загорается при запуске двигателя, сразу. ABS не функционирует.

Автор: lainax 14.12.2012, 20:46

Сегодня выезжал со двора, сугробы по уши, первый топтал колею, буксовал, загорелась лампочка АБС. АБС отключилось соответственно. Залез под машину, провода к датчикам целые, но все датчики в снегу. Почистил щёткой снаружи, побрызгал вэдэшкой, нет результата. снял клемы с акб. Буду ждать утра

Автор: NightJazz 15.12.2012, 22:46

Побывал на диагностике. Умер правый передний датчик ABS.

Автор: lainax 17.12.2012, 14:23

проехался пару километров, ошибка исчезла, абс в норме

Автор: Dima1975 19.12.2012, 21:24

На приборной панели постоянно горят датчики STOP, ручного тормоза и неисправен АБС. При диагностике показало неисправность клапана в блоке управления АБС. Периодически в мороз при заведении двигателя при прогреве машины в течении 5 минут АБС находится в исправном состоянии, а потом опять загораются теже датчики и АБС не работает! Подскажите в чем причина. Спасибо

Автор: rrrrer 2.1.2013, 22:55

Ну , что ? Решена проблема ?

Автор: ромкк 2.1.2013, 22:56

Замена блока абс...неисправности клапана другой не бывает!

Автор: shpak 6.2.2013, 14:31

Ну зачем же так сразу. Для начала надо понять, какой клапан неисправен. Надо аккуратно вскрыть блок и замерить сопротивления на ногах клапанов - так ты поймешь, где обрыв (причем сопротивление нужно мерить на контактном пятне платы - там такая система дурацкая без пайки). Потом пропаять ноги клапанов. Если все сопротивления одинаковы - то заменить блок АБС.

Автор: ромкк 6.2.2013, 15:44

:-)

Автор: shpak 7.2.2013, 10:14

:) я тоже уверен, что большинство посетителей форума смогут это провернуть

Автор: nutsjke 6.8.2013, 7:27

поменял балку,после замены абска загорелась, колодки примерно 1,5-2 осталось,резко тормозить не пробовал еще) какие еще советы дадите?)

Автор: jec 6.8.2013, 11:41

проверь датчики абс и правильность установки. /какой то датчик или обрыв или неполучает сигнал (далеко стоит)/.
или лексию подключи, она конретно скажет куда смотреть.

Автор: nutsjke 8.8.2013, 3:45

лексии в городе нет ни у кого, при резком торможении все нормально, колеса не стопорятся, в юз не идет. пока под машину не лазил что бы посмотреть на правильность установки, помимо этого еще есть варианты? ps грешу на стертые колодки

Автор: Andryshka-007 8.8.2013, 7:28

Ну тогда как вариант купить один датчик и пробовать его менять по очереди. А диагностика сказала-бы на раз где собака зарыта...

Автор: leha31 14.8.2013, 16:42

сгорел блок авс пежо 206 1.6 16V 2006г/в. скажите пожалуйста должны ли совпадать все цыфры которые находятся на корпусе???? на блоке есть несколько комбинаций цыфр!!

Автор: Borzhch 14.8.2013, 16:51

напиши для примера эти надписи.
цифры - это версия вычислителя, в конце буква и пару цифр - это версия прошивки или ревизия

Автор: leha31 14.8.2013, 17:07

имеются такие цыфры: 9659136980 ВЕ АВС 10.0207-0068.4 10.0970-1128 3 (*6D36H11B52*) 00403088E0 ABS MK 70 CEM 01

Автор: leha31 14.8.2013, 17:56

меня интересует само управление, на управлении такие надписи: (*6D36H11B52*), (made in philippines). (ABS MK70 CEM 01), (ANTIBLOCAGE DE ROUE), (10.0970-1128 3), (00403088E0), какие из них должны совпадать???????????спасибо.

Автор: Borzhch 14.8.2013, 21:20

проблема в гидроблоке или электронике?
к электронике только 00403088E0
есть еще 00403088E1, стоят на 1.4
не знаю на сколько они взаимозаменяемы.

Автор: shpak 15.8.2013, 16:11

Взаимозаменяемы. Главное, чтобы одинаковая версия АБС была... MK70 CEM 01 должно совпадать.

Автор: nutsjke 11.9.2013, 22:31

после дигностики abs: С1326 Rear LH wheel permanent sensor. fault coherence
что это значит?:)

Автор: Borzhch 11.9.2013, 22:39

датчик левого заднего колеса рассогласован.
возможно болтается или неисправен.

Автор: ромкк 11.9.2013, 22:41

Судя по всему потеря заднего левого датчика

Автор: Prosto_Pyh 16.10.2013, 16:21

Кто нибудь подскажите как поменять задние датчики АБС! Мож есть какие-нибудь ньюансы!!!!! По поиску искал чёт не нашел!!!!

Автор: jec 16.10.2013, 21:17

если сзади барабаны, то датчики стоят сзади рычага, от них ровод.
откручиваете болтик, аккуратно покачивая вытаскиваете старый, отсоединяете продку до разъема, меняете и собираете в обратной последовательности.

Автор: Prosto_Pyh 17.10.2013, 8:34

А если задние дисковые тормоза?

Автор: Borzhch 17.10.2013, 8:41

с той лишь разницей что датчики установлены радиально (перпендикулярно оси зубчатого колеса).

Автор: Prosto_Pyh 17.10.2013, 9:12

Всем спасибо!!!

Автор: Razzz 5.11.2013, 20:01

Привет

Собственно загорелся значек абс на приборке
Сканер в сервисе показал неисправность заднего правого датчика
Ошибку пытались сбрасывать,пофигу-горит
Заменили датчик
Сбросили ошибку
Потухла,но при первом же торможении опять загорается
Тогда решили,что подшипник ступицы имеет люфт,хотя его нет если трясти колесо
Подшипник поменяли
Ошибку сбросили
Потухла,но при первом же торможении опять загорается
Тогда появилось предположение,что на тормозном барабане это магнитное кольцо,размагнитилось,хотя внешне все ок

Больше вроде и менять кроме барабана нечего
Это так ?

Ни у кого барабан не валяется бу ?
Да чтоб в москве
Исправный и с кольцом этим,феритовым вроде
А то идти новые покупать,да еще пару,как то расточительно, а еще потом окажется,что проблема не в этом...

Автор: ромкк 5.11.2013, 21:16

можно поискать,но напрашивается еще один вопрос,датчик АБС менялся понятно,но датчиков было 2 варианта и ставили именно тот что по ВИНу бьется или поставили что было?

Автор: Razzz 6.11.2013, 8:44

пришел в екзист, там посмотрели и я выбрал самый дешевый из фирм что на слуху
по вину список был подобран
но это же екзист, там косяков достаточно
про 2 вида датчиков первый раз слышу

и что делать теперь ?

посмотреть что за датчик поставили и проверить тот - не тот ?

Автор: ромкк 6.11.2013, 9:02

ну тип того,потому что несовместимый датчик именно так себя и ведет...при первом-же торможении падает в ошибку,а магнит обычно сразу после начала движения выпадает

Автор: Razzz 6.11.2013, 9:25

а как проверить совместимость ?
поставлен был такой - Delphi SS20024 Датчик абс

Автор: ромкк 6.11.2013, 10:03

вин машины кинь

Автор: Razzz 6.11.2013, 10:22

вот - VF32AKFWR44256700
похоже начинаю пиво быть должен...

Автор: Galsray 8.11.2013, 1:14

мой блок абс треснул от удара. не работает абс и спидометр. блок по форме такой

я хочу купить другой б\у. нашел множество вариантов на разборке. эти блоки идут каждый под конкретную машину или они универсальные среди 206 пежо??

Автор: ромкк 8.11.2013, 9:48

Есть такой блок если что 5тыс

Автор: ромкк 8.11.2013, 9:51

Совсем забыл ответить! Датчик правильный,поищу сегодня барабан у себя

Автор: Galsray 8.11.2013, 10:02

именно эти блоки универсальные? у меня машина 206 плюс. а блоки я смотрел от 2003 года и т.д.

Автор: Razzz 8.11.2013, 14:33

ромкк

Вот спасибо, понадеюсь...

Автор: Borzhch 12.11.2013, 13:50

местами датчики менял? может не в кольце проблема...

Автор: Razzz 12.11.2013, 17:42

нет не менял местами, он же новый датчик то...

Автор: Borzhch 12.11.2013, 17:46

даже новые детали бывают с дефектами. такой немаловажный параметр как расстояние от датчика до кольца, магнитная проницаемость материала, и, естественно, остаточная намагниченность кольца.

Автор: Razzz 13.11.2013, 10:23

Хм...

Автор: steevMD 13.11.2013, 17:34

Ребят, есть два вопроса: как провильно называется керамический экран над датчиком ABS (передним), может номер каталожный есть у кого ? У меня на сто при замене ступичиных разбили один (давно уже, 2 года как, надумал сделать), я не видел, а через две недели после того помер сам датчик(не затиралась ошибка) - я так понимаю, что этот керамический экран весьма важен для работы датчика?

И второй вопрос: недавно сам менял левый ступичный и как ни старался не затронуть датчик, в последний момент все таки ударил молотком и разбил, помле этого естественно выкрутил аккуратно керам. экран и вырубал поломанный датчик. После того как все собрал и завел - к горящей лампе ABS присоеденилась постоянно горящий стояночный тормоз. В документации вычитал, что такое сочетание (ABS + стояночный) означает "неисправность электронного руглятора тормозных сил". Вопрос: что это такое, и не означает ли это конец блока управления ABS?

Заранее спасибо за ответы.

Автор: Borzhch 13.11.2013, 17:49

вот эта штуковина?

4547.79 ЗАЩИТА ЗУБЧАТ. КОЛЕСА СИСТ ABS

Автор: Galsray 13.11.2013, 20:24

кто мне может ответить, какой блок абс покупать? точно один в один по маркировкам как у меня сейчас или можно поставить с другой маркировкой и все будет работать? фото блока как у меня сейчас http://img12.allegroimg.pl/photos/oryginal/36/86/81/53/3686815377_1

Автор: steevMD 13.11.2013, 20:47

Borzhch, оно самое. Спасибо!

Автор: viber 13.11.2013, 22:27

завтра посмотрю у меня где то новый лежал..
правда маркировку не помню....

Автор: viber 15.11.2013, 1:20

а номер то не тот.

Автор: Galsray 15.11.2013, 1:29

это не то совсем. я же показал какой у меня на фото.

Автор: viber 15.11.2013, 12:16

у меня случайно другая фотка выставилась , а на том совершенно другая маркировка..

Автор: caspoer 22.11.2013, 23:02

Здравствуйте! У меня такая проблема я поехал в сервис и поменял там передние стойки и пружины\ а также нижние рычаги с шаровыми опорами после чего забрал машину и после того как я проехал километр загорелся ABS приехал к ним назад. Сделал диагностику выдало передний правый датчик поменял у них же выехал и снова опять тоже самое! Опять диагностика опять передний правый датчик, подключили комп и я проехал с мастером он сказал что данные о скорости со всех колес одинаковые но увидел что на блок ABS поступает 20 вольт а должно быть 12 в чем дело никто не знает помогите пожалуйста умаляюююююю!!!!

Автор: caspoer 26.11.2013, 23:14

Здравствуйте! У меня такая проблема я поехал в сервис и поменял там передние стойки и пружины\ а также нижние рычаги с шаровыми опорами после чего забрал машину и после того как я проехал километр загорелся ABS приехал к ним назад. Сделал диагностику выдало передний правый датчик поменял у них же выехал и снова опять тоже самое! Опять диагностика опять передний правый датчик, подключили комп и я проехал с мастером он сказал что данные о скорости со всех колес одинаковые но увидел что на блок ABS поступает 20 вольт а должно быть 12 в чем дело никто не знает помогите пожалуйста умаляюююююю!!!!

Автор: caspoer 26.11.2013, 23:21

Здравствуйте! У меня такая проблема я поехал в сервис и поменял там передние стойки и пружины\ а также нижние рычаги с шаровыми опорами после чего забрал машину и после того как я проехал километр загорелся ABS приехал к ним назад. Сделал диагностику выдало передний правый датчик поменял у них же выехал и снова опять тоже самое! Опять диагностика опять передний правый датчик, подключили комп и я проехал с мастером он сказал что данные о скорости со всех колес одинаковые но увидел что на блок ABS поступает 20 вольт а должно быть 12 в чем дело никто не знает помогите пожалуйста умаляюююююю!!!!
Да и еще когда заводишь и прогреешь лампочка ABS работает слегка тронишься и она гаснет но тогда ABS начинает трещать,когда слегка нажмешь педаль тормоза она вибрирует после набора скорости примерно 50 км лампочка снова загорается!!! В ЧЕМ ПРОБЛЕМЫ НАРОД ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА А ДАТЧИКИ ТОЧНО ВСЕ ИСПРАВНЫ И ОДИНАКОВУЮ СКОРОСТЬ ПОКАЗЫВАЮТЮ.

Автор: Borzhch 26.11.2013, 23:21

а где он это увидел? чем измерял?

Автор: Borzhch 26.11.2013, 23:42

проверь предохранитель Ф3 в блоке под капотом и силовые предохранители МФ2 и МФ3 тамже под этим блоком.
заодно измерь напряжение на них с пом. тестера. откуда там взяться 20 вольтам

Автор: caspoer 27.11.2013, 22:39

ОН компьютер подключал сказал что все датчики скорость показывают одинаково это я видел сам лично и показал что 20 вольт на блок обс идет а должно быть 12(((

Автор: caspoer 27.11.2013, 22:41

Хорошо завтра утром гляну и отпишусь) А релюхи или выпрямители какие есть у абс???

Автор: ромкк 27.11.2013, 22:48

Правильное напряжение для АБС! Оно не должно быть ниже 18.5

Автор: caspoer 27.11.2013, 22:55

Тогда где копать кроме предохранителей??? Их я утром посмотрю еще раз!

Автор: caspoer 28.11.2013, 8:41

Проверил все предохранители все под капотом целые и силовые тоже все целые(((( Блин чего за хрень с машиной(((

Автор: Borzhch 28.11.2013, 9:50

:-) мы идем по всей цепочке и добрались пока до питающего напряжения блока АБС. оно 12 В, отрицать не будешь.
напряжение питания моторчика насоса и соленоидов клапанов - здесь нужно разобраться.
они запитаны отдельными цепями. на котором из этих элементов 20 В?
на датчиках какие должны быть напряжения?
на моторчике можно измерить.
при неисправной или разряженой АКБ лампочка АБС может светиться.

Автор: caspoer 28.11.2013, 13:52

Поеду к диллеру а то ни на одном сто не могут разобраться что за фигня((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((

Автор: Усурус 14.2.2014, 14:07

Пожалуйста скажите, вчера на 110км/ч наступил хорошо на тормоз, чуть не выкинуло с дороги (мокрый алфальт), абс не шкрёб, повторил эксперимент на 80, абс сработал, но машину всё равно тянуло вправо, чё за ерунда?????

Автор: Р_о_м_а 14.2.2014, 15:12

А что за машина то?

Автор: Усурус 14.2.2014, 16:10

206 1.6 16v 2001г

Автор: Borzhch 14.2.2014, 23:45

для начала давление в шинах проверь.

Автор: Усурус 15.2.2014, 0:12

С утра перед поездкой передок качнул 2.2, зад не трогал, визуально был в норм

Автор: Aph3x 2.3.2014, 21:47

Подскажите плз, при неисправности ABS всегда горит breaking fault или же это отдельная ошибка (с тормозами проблем нет и все раходники поменяны)?
Также хотелось бы убрать этот самый abs fault, но не уверен куда копать- появилось после замены балки (в сборе), датчики тоже были (старые не подошли ступице), соответственно припаяли датчики которые были с новой ступицей к системе, но абс не пашет и пишет ошибку. Предполагаю что проблему можно решить установкой ступиц и припайкой старых датчиков. Однако приехав с этим вопросам к официалам они заявили что только диагностика обойдется в районе 4к, так что хочется узнать ваше мнение перед тем как возможно выкинуть денег)

Автор: Borzhch 3.3.2014, 10:00

задние датчики абс не подходят к твоему блоку абс.

Автор: Bacha 3.3.2014, 15:15

Вадим, а подскажи пожалуйста, где можнно найти распиновку разъема АВС? седана 1.4 2007г.в.

Автор: Borzhch 3.3.2014, 15:20

в Седре

Автор: Bacha 3.3.2014, 15:24

СПАCИБО!!!

Автор: Borzhch 3.3.2014, 15:26

датчики:
ЗЛ - 2,3
ЗП - 11,12
ПЛ - 8,9
ПП - 5,6

Автор: Aph3x 4.3.2014, 10:39

Так и подумали, там даже сопротивление разное было, но возможности поменять ступицы не было и оставили как есть... получается если поставить новые ступицы под старые датчики и сами старые датчики то все будет работать (или же есть возможность поставить датчики чтобы подкодили и блоку и ступице?)? или же этим не ограничится?

Автор: Bacha 11.3.2014, 14:54

Ну вот я и определился. мечтал проводочки паять, датчики менять, а попал на электронный блок ABS-печалька блин. выгорела микросхема.

Автор: alex_32 23.3.2014, 19:52

Добренького всем здоровья.

Подскажите, пожайлуста, у меня при замене ступичного, кулибины сломали датчик абс - говорят не могли выкрутить, - подойдет ли мне такой датчик: DELPHI SS20023. Смущает то что на exist'e пишут, что он на задний мост.

Место установки - лево перед.
VIN: VF32AK6D841670161.

Автор: Borzhch 23.3.2014, 20:15

DELPHI SS20023 - таки задний.
тебе нужен DELPHI SS20022, оригинальный артикул 4545.76
http://plentycar.ru/autopart/2938193

Автор: Pecha 28.3.2014, 10:52

Всем привет.
Купил Пежо 206 со сгоревшим блоком АБС, соответственно сейчас на приборке горит много лампочек.
Подскажите пожалуйста, какой мне нужно искать блок? Именно для моей машины или от другой комплектации тоже подойдет? Т.е. хотелось бы узнать взаимозаменяемы ли эти блоки?
У меня 1,6 16v, задние дисковые тормоза. Может ли например подойти блок от 1.4 с барабанами? Или от версии RC например?
Ну и вообще какие мне номера блоков искать на разборках?

Мой вин: VF32HNFUF43464768

Автор: Borzhch 28.3.2014, 11:57

тут смотри какая штука: электронный блок и гидроблок своего рода пара.
есть блоки с программой электронной стабилизации (ПЭС) или без.
твой абс без ПЭС:
4541.V5 (4541.RW) ГИДРАВЛ. БЛОК УПРАВЛ ТОРМОЗАМИ
4542.J8 (4542.Z0) КОМПЬЮТЕР СИСТЕМЫ ABS
если есть возможность - спиши с них буквы-цифры. по ним подбирай. или по вину с донора нужно смотреть.

сообщение в лс только щас увидел.

Автор: Pecha 28.3.2014, 12:59

понял, надписи перепишу. Вы написали номера, которые подходят для моей комплектации, а в скобках что? аналоги?

Автор: Borzhch 28.3.2014, 13:06

это артикулы твоей комплектации. в скобка заменители производителя

Автор: Pecha 28.3.2014, 13:19

спасибо.

сорри за оффтоп: а можете пожалуйста мне в личку скинуть расшифровку моего вин номера, ну то есть комплектацию. буду благодарен.

Автор: arrrtsas 12.4.2014, 22:12

Всем привет.
Трабла такая. Периодически ни с того ни с сего загорался значек абс на приборке. Скатался на диагностику ПП2000 указал на передний левый датчик абс - поменял. Весь оставшийся день разъезжал без проблем. На след. день после 1 км. пути загорелся опять и уже как ранее не тухнет. в среду поеду опять на повторную диагностику. Что делать если опять на него укажет пп2000? уверен просто в этом 70%.

Автор: Borzhch 12.4.2014, 22:21

колеса одинаковые?

Автор: arrrtsas 13.4.2014, 22:10

Да. Резину не менял пока даже. В колдобины убирался конечно по весне, но не так критично.

Автор: Borzhch 14.4.2014, 10:31

отчисти стружку, грязь с "гребенки" (зубчатого кольца), проверь люфт, зазор.
не факт что ошибка на том же датчике.

исключительно редко, но все же, виной бывает разбитый ступичный.

Автор: arrrtsas 17.4.2014, 9:20

оказалась грязь на гребенке, когда меняли датчик не чистили. Злой был что пришлось ехать еще раз.
Спасибо еще раз

Автор: d666evili 12.8.2014, 18:01

Всем привет ! Вчера ехал с работы с включённым кондишеном , на полпути услышал писк и мигание лампочки АБС с интервалом секунд 30 , выключил кондей ,мигание прикротилось, опять включил - началось, эксперементировал всю дорогу (минут 15) мигает только при включённом кондее . Подскажите что может быть ???

Автор: ny178 14.8.2014, 21:50

по всей видимости начинает проскальзывать ремень на шкиве коленвала, от увеличившейся нагрузки от компрессора, падают обороты генератора, и напряжение начинает падть и загорается ошибка абс. Так, теоритически.

Автор: пантелей 3.9.2014, 22:35

подскажите откуда начинать копать .проблемма в следующем-выехал-загорелся абс ст.тормоз и стоп.первым делом уровень торм.жид-в норм.ладно думаю доеду до гаража(3км)ничего страшного но машина не ехала дёргалась добрался.снал клемму акб перед гаражом пока переоделся ворота открыл литературу начал изучать короче около 30мин- пора на яму-завожу аллилуя всё как обычно.но радовался не долго км2-всё повторилось.на что грешить-сырость глюк.абс работает хотя комп выдаёт абс фаульт.какая может быть связь с тормозами абс и работой двигателя он то тут причём.заранее спасибо.

Автор: sergey.spb09 6.10.2014, 9:12

Роман, добрый день. Если в том далеком 2009 году решили свою проблему подскажите и мне, пожалуйста. Купил жене пыжик, а проблема точно как в Ваших описаниях. Огромное спасибо.

Автор: Vasill 4.11.2014, 11:05

Ребят, не ругайте если уже что-то подобное обсуждали, но считаю, что ситуации у всех уникальные поэтому пишу.
Съездил в сервис. Поменяли левый ступичный и ШРУС. Теперь горит ABS.
Приезжал показывал - сказали, что на вид все нормально.
Вопросы:
1. Правильные ли детали были установлены?
2. Куда смотреть?
3. Что можно попробовать сделать?

Машина:
Пежо 206 VF32AHFXA42086073
Для удобства:
name 206
transmission КПП 5
destinationregion (D)
date Nov 26, 2001
manufactured MY 2002
framecolor EKQ - КРАСКА - ВИККЕД РЕД (КРАСНАЯ)
trimcolor "FY"
engine 1.1 i (TU1JP)
catalog AP1211

Установлены:

1. Ступичный - SNR GB.40547.S01
Общие
Внешний диаметр 2, мм - 72
Внутренний диаметр, мм - 37
Ширина 2, мм - 33
Габариты, мм - 83x83x47
Вес, г - 568

2. Шрус внешний с кольцом "ABS" - NK 513714

Общие
Внешнее зубчатое соед. со стороны дифференциала - 22
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса - 21
Диаметр прокладки, мм - 48
Длина, мм - 54
Расположение- со стороны колеса
С кольцом ABS - Есть
Число зубцов кольца ABS - 48
Габариты, мм - 200x120x120
Вес, г - 1 983

Автор: viber 4.11.2014, 23:05

Первое чего приходит на ум, поврежден (провод) датчик АБС
его вообще проблематично вытащить на стпрых машинах , а при замене подшипника это необходимо..

Автор: Vasill 10.11.2014, 12:28

1. Вобщем был в автосервисе. При ремонте (замена левого ШРУСа и подшипника ступицы) датчик не снимался (это видно). Подключали машинку к ПК - ошибок нет, но данных о скорости с этого датчика не идет. Больше особо ничего и не делали.
Еще момент - датчик относительно кольца АБС на ШРУСе стоит немного не в плоскости и не всей своей площадью попадает на зубцы (2/3 в рабочей плоскости, 1/3 - нет)- может ли это являться причиной не работающей ситсемы АБС?
2. В настоящее время на машине горит датчик "машинка идет юзом" (мне сказали, что это не АБС) и после ускорения (разгона) машину ощутимо ведет вправо (как бы сама подруливает), а далее идет нормально - может это происходить из-за неисправного датчика АБС (может курсовая устойчивость у меня есть и она не работает правильно?) или что-то другое у меня? Сход-развал сразу после проведенных ремонтных работ был сделан. До ремонта такой проблемы не было.
Спасибо.

Автор: Borzhch 10.11.2014, 12:33

может из-за плоскостности датчика относительно гребенки, а может на гербенке грязь и ее нужно удалить.

Автор: Vasill 10.11.2014, 13:13

Львов общается с русскими?
На гребенке нет грязи - ШРУС новый.
Если из-за плоскости - то
1. Допустимо ли выход датчика за плоскость АБС кольца на ШРУСе, если "да" то на сколько?
и
2. Как можно проверить работоспособность датчика не снимая его - как объяснили снять его не повредив будет более чем проблематично (х.з. сколько лет он там стоит... может и с рождения). Я так понимаю, что это по своей сути магнит и если скажем проложить между датчиком и кольцом АБС что-то металлическое, то он должен что-то показать.

Автор: jec 10.11.2014, 13:26

а почему бы и нет?
все в головах, а не в национальности.

главное определенный зазор (не более). звездочка намагниченная и она зубьями передает магнитную индукцию (в датчике катушка).
работает при постоянной индуктивности (колесо крутится)
снять можно, но надо аккуратно выковыривать, т.к. корпус датчика прикисает в отверстии кулака. (свои снимал, ничего не поломалось.)
попробуй просто проверить его на обрыв мультиметром.

Автор: Borzhch 10.11.2014, 13:36

нет, мы вокруг них поскачем и на завтрак съедим, посыпав радиоактивным пеплом
jec
Львов интернациональный город с национальными традициями


если датчик не трогали значит зубчатое кольцо немного другое. аккуратно постарайся выставить датчик, не сломав.

"Датчик состоит из постоянного магнита и обмотки.
Перед датчиком вращается зубчатое колесо.
Создаваемый магнитный поток имеет переменный характер и создает в обмотке переменное напряжение, частота и амплитуда которого пропорциональны скорости вращения зубчатого колеса.
Воздушный зазор этих датчиков не подлежит регулировке."

Автор: Vasill 10.11.2014, 14:59

"все в головах, а не в национальности" - отличная фраза, но определенные национальные черты есть у каждого народа.
Значит если поднести к датчику магнит, он должен показать что-то... Я так понял.
Насчет мультиметра - почитаю литературу.

Автор: Borzhch 10.11.2014, 15:08

нет. нужен движущийся железный сердечник.

можешь вывесить левое колесо, подключить мультиметр к датчику в режиме измерения напряжения и пробовать вращать колесо. в этом случае будет индуцироваться напряжение в датчике. результат увидишь на приборе.
при правильном расположении датчика относительно кольца и интенсивном вращении колеса показания будут примерно стабильны.

Автор: Spykin 19.12.2014, 21:04

Добрый вечер. Сегодня продиагностировали сканером мой 206 в седане, проблема в датчике ABS, задний левый датчик показывает скорость на стоящей машине 650 км/ч, остальные 3 датчика показывают 0. ABS работает, но не правильно, т.е. может сработать в любой момент, при любом усилии нажатия на тормоз, что опасно. Мерял сопротивления на задних датчиках, не помню сколько показало, но одинаково. Подскажите, что разумно делать дальше? Разобрать и смотреть что в барабане или копать в сторону проводки?

Автор: jec 20.12.2014, 8:44

в барабанах особо ничего и нет, не считая секторно намагниченного кольца.
смотрите скорее всего в сторону проводки и разъемов.
(а если отключить датчик и снова посмотреть программой, что покажет?)

Автор: Spykin 20.12.2014, 19:03

Ясно, надо попробовать отключить и потестить. Кстати, тяжело снимать сам датчик? И как его снять, может он криво стоит, мне сказали что может быть и такое...

Автор: jec 20.12.2014, 23:41

туговато выходит.
очищаешь отгрязи, пыли, поливаешь ВД-шкой и пытаешься покачивать/раскачивать руками помогая тонкой плоской отверткой под отливку под крепежный болт ближе к телу самого датчика.
бывает что немного высунул, потом его немного назад засунул и снова вытаскиваешь.....главное не спешить.
там стоит еще прокладка из пористой резины для уплотнения щелей, если что, новую вырежешь.
криво стоять он не может,т.к. в отливка и место крепления болтом имеет плоскость, которая прилегает к рычагу.
как вытащишь, протри его и осмотри на стертости с торца. (такое может если ступичный когда нить разваливался и терло магнитом по датчику)

Автор: Spykin 26.12.2014, 17:45

Достал я этот датчик АБС, снялся как ни странно легко, на нем был нарост грязи примерно в 2 мм., прочистил все, засунул обратно, закрутил. Ошибка конечно не погасла, ща надо попробовать еще раз почитать сканером, посмотреть что покажет.
P.S. пробовал сегодня тормозить на льду, АБС трещит, машину в сторону не скидывало, вроде работает правильно.

Автор: aibr 7.9.2015, 21:43

Вот такая проблема с АБС. ЛАмпа АБС горела постоянно. Ездил к ОД.

ОД сказали правый передний датчик поменять, поменял. Увидел что там же на венце не хватает одного зуба - тоже поменял.
теперь стало так: Когда завел - горит, поехал - потух, до 30 км/ч разогнал - опять горит и так до нового завода.

Автор: jec 8.9.2015, 11:11

а ОД что теперь говорит?
сравни расстояние от датчика до зуба с двух сторон, можт далеко датчик?

Автор: aibr 8.9.2015, 15:18

к ним больше не ездил, далековато. зазор на выходных посмотрю, потом отпишусь.

Автор: aibr 14.9.2015, 15:55

Посмотрел на выходных датчики. Зазор одинаковый около 0,6 мм, гребенки чистые. Может сам блок мудрит? ( Завоздушенность или жижа старая?)

Автор: jec 14.9.2015, 16:00

зазор норм вроде.
завоздушенность и старая жижа наврядли, это больше на реальное торможение (вялые тормоза) чем на работу блока.

Автор: aibr 14.9.2015, 17:59

Ладно, спасибо! Может как-нибудь попаду на диагностику, там видно будет. Пока так пусть ездит.((

Автор: jec 15.9.2015, 10:42

у меня тоже по горит (иногда) то тухнет значек АБС. (плавающий дефект, отловить трудновато прибором). грешу на провод датчика колеса.