Ваше меню

[Dmitry3239]

Кто подскажет, сколько тыс. км у кого отходили передние рычаги с завальцованной шаровой до их замены?

[bataler]

Кто подскажет, сколько тыс. км у кого отходили передние рычаги с завальцованной шаровой до их замены?

я покупал самые дешевые на тот момент рычаги(кризис шоб его). прошли где то 15 т км, шаровые в норме, а саленты уже расползаются по тихоньку(рычаги ocap)

[BORIK]

родные отходили до 50000тыщ потом были тайваньские очень дешёвые они 5000 продержались щас стояли трв умерли после пробега 12000 нынче закажу МОГ посмотрим скока они выходят . но ТРВ умерли из за пыльников прозевал .

Сообщение отредактировал BORIK - 16.12.2010, 22:02

[Dmitry3239]

я покупал самые дешевые на тот момент рычаги(кризис шоб его). прошли где то 15 т км, шаровые в норме, а саленты уже расползаются по тихоньку(рычаги ocap)

У меня рычаг целиковый с шаровой вместе! Шаровая завальцована в рычаг! Машина прошла сейчас 97 тыс. Саленты в норме, а шаровые вроде тоже не люфтят...в оригинале идут TRW JTC 959 (960)
Родные 3520 V3...

Сообщение отредактировал Dmitry3239 - 16.12.2010, 22:11

Эскизы прикрепленных изображений

 

[taxi4]

Правый передний отходил 97.000 Левый ещё походит

[Dmitry3239]

Купил в Эксисте комплект два рычага про запас TRW ,одна из не многих по качеству запчасть! Идут в фирменном пакете! Видно, что качественныен и не подделка. Вот думаю, до 120 тыщ. км протяну на родных? А то зимой меняяяять... если что...

[Dmitry3239]

родные отходили до 50000тыщ потом были тайваньские очень дешёвые они 5000 продержались щас стояли трв умерли после пробега 12000 нынче закажу МОГ посмотрим скока они выходят . но ТРВ умерли из за пыльников прозевал .

Дак бери TRW обратно, пыльник порвал -конечно пипец будет любым...

[Dmitry3239]

Самое интересное, когда я снимал шаровую со ступицы при замене ступ. подшипника, я осматрел пыльник шаровой...к моему великому удивлению ему вообще ничего не зделалось за 80 тыс. даже прелостей никаких...

[zykovsun]

хотел посоветоваться: я в глубинке живу у нас тут рамс с зап.чами., а мне на вибростенде сказали менять шаровые и лев. и прав.(60 тыс. чо за ресурс ???ууй знает???)..но я так езжу вроде ниче..как быть--и лучше оригинал(6080р. 1компл.) или нет (3500р)???? а по нету нельзя з.части заказать??мож где встречали??Посоветуйте пыжалуста!!

[zlukerked]

Здравствуйте!

Подскажите, пожалуйста. Мне при покупке машины на СТО сказали, что оба рычага под замену... пока вот еще на них езжу(уже ок 2тыс км), вроде всё нормально, не стучит, не звенит.. один раз очень сильно правда стукну и перед и зад(на дороге резко вдруг вырос бортик из-за выемки асфальта), но вроде ничего не начало звенеть..

Так вот, подскажите, пожалуйста, что выбрать: TRW, MOOG или Lemforder ? цена приблизительно одинаковая...

[taxi4]

Так вот, подскажите, пожалуйста, что выбрать: TRW, MOOG или Lemforder ? цена приблизительно одинаковая...

TRW

[droner]

TRW

TRW и MOOG по качеству примерно одно и то же, у меня TRW усиленные... уже 26000 прошли и все с ними хорошо... )))

[Dmitry3239]

Так вот, подскажите, пожалуйста, что выбрать: TRW, MOOG или Lemforder ? цена приблизительно одинаковая...

TRW

[Dmitry3239]

а по нету нельзя з.части заказать??мож где встречали??Посоветуйте пыжалуста!!

http://www.exist.ru/

[IceHardy]

TRW и MOOG по качеству примерно одно и то же, у меня TRW усиленные... уже 26000 прошли и все с ними хорошо... )))

а что значит усиленные?
обычно у них артикул JTC 310 и JTC 312
есть какой то другой вариант ?

[smith52]

Всем привет. Вопрос следующий: реально ли заменить на шаровой опоре (кулак) саму направляющую (то место которым кулак крепится к ступице). Она запресована, есть ли умельцы которые смогли это сделать? А то направляющая болтается, боюсь заменой пыльника тут не обойдется.
Да. и кстати какие должны быть пыльники и защита к ним? может кто подскажет номер детали, а то сервис где я обычно покупаю запчати утверждает что их не бывает, а на экзисте я видел не такие как у меня.


картинку стырил у "Pejo"

[BORIK]

Всем привет. Вопрос следующий: реально ли заменить на шаровой опоре (кулак) саму направляющую (то место которым кулак крепится к ступице). Она запресована, есть ли умельцы которые смогли это сделать? А то направляющая болтается, боюсь заменой пыльника тут не обойдется.
Да. и кстати какие должны быть пыльники и защита к ним? может кто подскажет номер детали, а то сервис где я обычно покупаю запчати утверждает что их не бывает, а на экзисте я видел не такие как у меня.

если я правильно понял копец шаровой ? если так то отдельно не меняется тока с рычагом

[Солдат]

А у меня шаровая скрипит. Сначал хотел менять, потом глянул цену, денег на тот момент совершенно не было. Залез под машину решил проверить. Никаких люфтов нет. Взял шприц и через пыльник шприцом залил немного моторного масла. Скрип сразу же прекратился. Не появлялся с августа прошлого года или где-то 15 тыс. км пробега. Сейчас заскрипела опять, люфтов по прежнему нет. Думаю повторить процедуру.

[smith52]

А у меня шаровая скрипит. Сначал хотел менять, потом глянул цену, денег на тот момент совершенно не было. Залез под машину решил проверить. Никаких люфтов нет. Взял шприц и через пыльник шприцом залил немного моторного масла. Скрип сразу же прекратился. Не появлялся с августа прошлого года или где-то 15 тыс. км пробега. Сейчас заскрипела опять, люфтов по прежнему нет. Думаю повторить процедуру.

Вот примерно то же самое хочу сделать, только пыльник пока не нашел.

[Солдат]

Вот примерно то же самое хочу сделать, только пыльник пока не нашел.

В смысле не нашел? В месте обведенном кружком находишь резину это и есть пыльник. Я его шприцем проколол, и закачал туда масла.
П.С. Никому не рекомендую. Просто мне помогло, и я проверил, что люфтов нет. А тогда какой смысл рычаг менять? Если он не гнутый, и все резинки в порядке и шаровая не люфтит?