Сообщений: 5
Пользователь №: 18.454
Регистрация: 5.2.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Добрый день! У меня проблема такая, при подаче подрулевого переключателя на себя, омывающая жидкость подается и на заднее и на переднее стекло, причем напора на переднее практически не хватает. Еще справа под панелью (возможно в районе насоса, не понятно) что-то щелкает, как-будто реле. Не могу понять что случилось. Отдельно на заднее стекло жидкость подается нормально. Кто-нибудь сталкивался, и вообще есть какие-нибудь варианты??? Спасибо.
Добрый день! У меня проблема такая, при подаче подрулевого переключателя на себя, омывающая жидкость подается и на заднее и на переднее стекло, причем напора на переднее практически не хватает. Еще справа под панелью (возможно в районе насоса, не понятно) что-то щелкает, как-будто реле. Не могу понять что случилось. Отдельно на заднее стекло жидкость подается нормально. Кто-нибудь сталкивался, и вообще есть какие-нибудь варианты??? Спасибо.
смотрите насосик омывающей, он совмещенный с клапаном.
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
меняется полярность и он качает туда или туда. может он у вас наполовину примерз?
Сходил, отогрел кипятком... не помогло((( Такое ощущение, что какая-то перегородка, отделяющая направления провалилась вниз (это чисто предположение) и теперь в любом случае поливает на заднее стекло, но напор разный. Заказал насос, привезут через пару дней. Поменяю, разберу этот, отпишусь.
Сходил, отогрел кипятком... не помогло((( Такое ощущение, что какая-то перегородка, отделяющая направления провалилась вниз (это чисто предположение) и теперь в любом случае поливает на заднее стекло, но напор разный. Заказал насос, привезут через пару дней. Поменяю, разберу этот, отпишусь.
Всем, доброго времени суток. Как и обещал, отписываюсь... Проблему решил заменой насоса. Старый еле разобрал... Причина в забитии канала в связи со смещением прокладки (мембраны) отделяющей два отсека. Прикладываю фото устройства насоса (если, конечно, оно кому-нибудь надо))). Черный канал - на передние форсунки, зеленоватый канал - на заднюю. Цена вопроса - почти 320 рублей и 1 час работы. Сама замена - минут 10. Насос никак не крепится, он просто вставляется в бачок и за счет этого держиться. Спасибо за ответы и советы.
Сообщений: 71
Пользователь №: 19.696
Регистрация: 27.9.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Ребят а подскажите мне пожалуйста вот что, включаю омывайку на заднее стекло и вместе с этим брызгать и на лобовое. Если брызгать на лобовое то и работает только на лобовое. Мелочь а не приятно (((
Сообщений: 71
Пользователь №: 19.696
Регистрация: 27.9.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Ребят а подскажите мне пожалуйста вот что, включаю омывайку на заднее стекло и вместе с этим брызгать и на лобовое. Если брызгать на лобовое то и работает только на лобовое. Мелочь а не приятно (((
Ребят а подскажите мне пожалуйста вот что, включаю омывайку на заднее стекло и вместе с этим брызгать и на лобовое. Если брызгать на лобовое то и работает только на лобовое. Мелочь а не приятно (((
а в чем неудобство? если хочешь наоборот на тех-же рычажках: перекинь местами клемы и трубки на насосе омывателя.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR++
цвет: black metallic!
Куплена в 2012 году!
Сообщений: 18
Пользователь №: 19.796
Регистрация: 12.10.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Гдето пробита трубка! По которой подается вода на заднее стекло. Долго думал почему не брызгает, и тут увидел причину. Когда нажал на рычаг полилась вода из под передней стойки пасажирской двери. Как я понял трубка проходит внутри порога, ну а тк у меня у самого подкрылка там проржавевшая вмятина, водичка спокойно вытикает наружу. Пологаю прорыв в трубке гдето в этом месте, но как туда подобраться? Можно её заменить или проще проложить новую трубку?
Сообщений: 3
Пользователь №: 20.114
Регистрация: 22.12.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Всем привет! Прочитал всю тему) Ответа не нашел. Проблема такова: при нажатии подрулевого на себя - моторчик молчит, щетки работают. На прошлой неделе отдавал чтобы поменяли бачёк (старый протёрся) и моторчик (у старого обломан штуцер на задний контур) фирмы HANS PRIES. Говорят что работало.. Но почти как сразу перестал)) Времени привезти, чтобы снова залезли, все никак не было. Да и лампочки в ПТФ надо поменять. В общем полез сам: Снял моторчик - напрямую работает в обе стороны. Отключил мотор с/о, зажал рычаг в положение "на себя", пошел смотреть контролькой напряжение - напряжение идёт. НО - подключаешь насос - не работает. Он пытался что-то сделать, но так и не смог))) Еще прикол - в фишку вставил проволоку, длинной 2см - проверяю контролькой - напряжения нет... КАК ТАК? МАССА МОЖЕТ ГДЕ ПЛОХАЯ? (Делалось это для того чтобы убедится в контакте между насосом и фишкой) :) При включении подрулевого "вкл омыватель зад стакла" - мотор работает! Вроде как все работает - а результата ноль)) Единственное что я не смотрел - это реле на омыватель лоб стекла. Кто что думает? Проводка, моторчик, реле. Подрулевой я исключаю т.к. при нажатии на себя питание идет и щетки работают.. Или все же есть свои нюансы? На время решил поменять трубки местами, чтобы вместо заднего работал передний - работает)) Правда когда собрал - не работает)) Видимо трубка перегнулась, она длиннее еще и старая.. Хотел обрезать, но не стал дабы потом все на место поставить) Теперь жалею. В следующий раз закуплюсь новыми шлангами. За ранее спасибо за помощь!
Сообщений: 3
Пользователь №: 21.367
Регистрация: 30.10.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Ребят, есть проблемка...не работает стеклоочиститель в прерывистом режиме.....в скоростных режимах все четенько, работает...почитал тутки, все грешат на клеммы, только вот проблема...какую клемму дергать?? Вот такое у меня под капотом)..куда лезть?)
Сообщений: 19
Пользователь №: 14.717
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Всем доброго времени суток. Подскажите, где взять резинку кольцо, которая находится на бачке омывателя, а именно на трубке которая вытаскивается (на стыке с бачком). Когда менял лампочку в фаре вытаскивал эту трубку с бачка, чтоб не мешалась и случайно перетер это кольцо (прокладку). Кольцо растянулось и в этом месте теперь проливается вода.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
цвет: люцефер!
Куплена в 2008 году!
Всем доброго времени суток. Подскажите, где взять резинку кольцо, которая находится на бачке омывателя, а именно на трубке которая вытаскивается (на стыке с бачком). Когда менял лампочку в фаре вытаскивал эту трубку с бачка, чтоб не мешалась и случайно перетер это кольцо (прокладку). Кольцо растянулось и в этом месте теперь проливается вода.
проще всего подобрать в магазине из имеющихся.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR++
цвет: black metallic!
Куплена в 2012 году!
Сообщений: 19
Пользователь №: 14.717
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Добрый день. Может кому пригодится: Моторчик омывайки лобового стекла (Водяной насос) фирмы Metalcaucho 02068 подходит на седан. Проверено (не давно заменил, про долговечность пока не знаю, стоит не дорого). Он с одной прысколкой, не с двумя как на хэтчбеке.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
цвет: люцефер!
Куплена в 2008 году!