Сообщений: 87
Пользователь №: 676
Регистрация: 30.9.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 7раз
Ну уж я лучше по старинке, нормальным брелком. С пейджером, шобы спокойней шастать вдали от машины. Кстати нормальные сигналки при подключении питания помнят своё состояние на момент выключения и этот фокус с отключением непокатит.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: с кондеем
цвет: блю чина :)!
Куплена в 2007 году!
Ну уж я лучше по старинке, нормальным брелком. С пейджером, шобы спокойней шастать вдали от машины. Кстати нормальные сигналки при подключении питания помнят своё состояние на момент выключения и этот фокус с отключением непокатит.
У меня нормальная, но не помнит состояния. Пейджер у меня тоже есть, ношу его отдельно от ключей (да иногда и не нужен он совсем). А ключ всё же эстетичней и удобней без мотни на нём.
Сообщений: 88
Пользователь №: 1.153
Регистрация: 4.4.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 33раза
По поводу "вычисления" проводов от поворотников (да и для других пригодится). Сам вчера воткнул сигналку часа за 4-5. Напряг был в том, что я по-старинке ориентировался на ЦВЕТА проводов, поэтому был в легком шоке, когда увидел, что в один разъем их может до 6-8 штук одинаковых заходить. Потом дошло, что маркируются они ЧИСЛАМИ. Тут-то мне карта и пошла! (С) Например, с задних поворотников идут провода 889 и 890 в блок предохранителей в салоне, уже там соединяются с передними, поэтому "подцепившись" к ним до разъема, получил желаемый эффект. (Думаю, нужно уточнение, что у меня рестайл и мультиплекс, так-как поковырявшись в схемах на peugeot-sto.ru, пришел к выводу, что моя не соответствует сайтовской, ибо там- эти-же провода маркированы как 2341 и 2331, вроде. Причем, там все более-менее прозрачно- 23**-поворотники, **3* и **4* - левый-правый, ***1-4 - перед-зад-повторитель-контролька на приборной панели.) Надеюсь кому-нибудь помог.
З.Ы. А вообще, есть предложение, создать что-то типа темы-FAQ по номерам проводочков и "мест подцепления" нужных для установки сигналок\магнитол\прочего_навесного_оборудования. Чтоб люди, решившие, что им самим будет интересно поставить сигналку, например, или контроллер стеклоподъемников, не плодили тем "Помогите плиз", а распечатали списочек и без особых проблем установили все, что нужно.
Сообщений: 2.015
Пользователь №: 6.931
Регистрация: 26.3.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 328раз
Прошу помощи. Проблема у меня или нет, еще пока не знаю, опишу ситуацию. Снял клему "+" с акб. Стою ковыряюсь в машине. Слышу где-то сигнализация работает во думаю, рядом грабители. Стоп. В радиусе 3 км ни одной машины нет. Прислушался, а звук идет от моей машины, но очень, очень тихо. Сам я сигнализацией никогда не пользовался. Светодиод от нее не горит. Пробовал включать ноль эмоций, и забил на это дело. Теперь вот какие-то звуки издает, да еще и без акб. Что это?
Прошу помощи. Проблема у меня или нет, еще пока не знаю, опишу ситуацию. Снял клему "+" с акб. Стою ковыряюсь в машине. Слышу где-то сигнализация работает во думаю, рядом грабители. Стоп. В радиусе 3 км ни одной машины нет. Прислушался, а звук идет от моей машины, но очень, очень тихо. Сам я сигнализацией никогда не пользовался. Светодиод от нее не горит. Пробовал включать ноль эмоций, и забил на это дело. Теперь вот какие-то звуки издает, да еще и без акб. Что это?
Наверное крутая сигналка у тебя, со своим питанием. А тихо пиликает либо из-за севшего акб, либо сирену водой залило.
Прошу помощи. Проблема у меня или нет, еще пока не знаю, опишу ситуацию. Снял клему "+" с акб. Стою ковыряюсь в машине. Слышу где-то сигнализация работает во думаю, рядом грабители. Стоп. В радиусе 3 км ни одной машины нет. Прислушался, а звук идет от моей машины, но очень, очень тихо. Сам я сигнализацией никогда не пользовался. Светодиод от нее не горит. Пробовал включать ноль эмоций, и забил на это дело. Теперь вот какие-то звуки издает, да еще и без акб. Что это?
Сама сирена у тебя автономная, т.е. со встроенным АКБ. Но уже видимо АКБ дохлый, поэтому так и пищит. А при снятии клеммы с АКБ она и должна срабатывать, на то она и автономная сирена.
Моя машинка: Не Peugeot 206
2008 г.в.
комплектация: со сплитом
цвет: белый!
Куплена в 2012 году!
Сообщений: 2
Пользователь №: 11.176
Регистрация: 19.6.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Подскажите, как отрубить орущую синевшей на Пежо 206, 1,4 механика? Перестала реагировать на ключ - поменяли в ключе батарейку. При попытке открыть машину пищит, как ненормальная и не выключается. Закрывал, открывал, не трогал минут 20 - все равно орет! Товарищ подсказал, что после замены батарейки следовало сделать так, чтобы машина опять узнала ключ: вставить в замок зажигания, повернуть, но не заводить, нажать на кнопку открытия дверей и держать так секунд 10! Побовал - не помогает! Орет и орет - уже перед соседями неудобно! Птом решил попробовать те же действия, только с кнопкой закрытия, а не открытия на ключе. Вообщем, после каких-то действий она заткнулась - не знаю после каких. Катались неделю - все ок.
А тут опять. И теперь уже никак не отключается. Думаю, что надо менять ключ - завтра поеду в сервис, пусть посмотрят
Подскажите, как просто отрубить сирену?? Где какие провода рвать? Если возможно, с фоткой!
А то друзья советуют найти под капотом значок сигналки и провода те просто выдергать временно, а я проводов и значка не вижу. - единственное при открытом капоте справа есть блок с черной крышкой, если его снять там штук 20 проводов.