Мне на 10 тысячах когда менял, залили total quartz 5w40, а на ТО-1 на 20 тысячах - 5w30, на вопрос сервисмену "в чем разница" он сказал, что льют обычно то, что привозят в бочках больших
Но на 206, 307 и аналогичные старые модели оба масла нормально, а скажем на 308-ой - только 5w30, оно менее вязкое при рабочей температуре, и с ним должен быть даже чуть меньше расход.
Что касается суровой зимы -- имхо разницы между 5w40 и 5w30 особой не будет, за "запускаемость на морозе" отвечает первая цифра в коде масла, а вторая -- это вязкость при рабочей температуре. Так, согласно вот этому графику:
(график взят
тут)
Масло тем "морозоустойчивее", чем ниже первая цифра, 5W -- при минус 35 есть шанс завестись, 0W - при минус 40. Если существует в природе Total Quartz 0W40, -- с ним будет легче запускатся двигатель
)
А вообще при минус 45 помочь imho может реально только вебаста, если по другому движек не заводится
Сообщение отредактировал quarck - 4.12.2009, 8:07