Цитата(missksn @ 16.2.2014, 9:07)
«Помогите пож-та, а то сил уже нет и нервов мататься по автосервисам. Началась моя история с того, что в сильные морозы машинка моя перестала заводится( ну это ладно, с кем не бывает).После морозов машина завелась, но вот уровень масла ушёл почти под ноль.Залив масло и проехав км 5, заметила что поднялась температура.Приехав домой и открыв капот, посмотрев в чём дело, выяснилось что масло ушло в антифриз.Итог-замена прокладки ГБЦ.Всё бы ничего, да после замены стал слышен стук в двигателе с правой стороны.Этот же мастер тут же предложил мне всё отремонтировать за 30 тыс. руб. и сказал что это стучит коленвал. Я решила поехать в другой автосервис и вот что мне выдали: 2 автосервиса сказали,после осмотра машины , что это точно не коленвал , но надо разбирать двигатель и смотреть( но если честно что то мне сами мастера не понравились ) .В одном предложили привезти б/у двигатель Белорусии всего за 30 тыс.И вот всё я совсем растроилась сижу думаю съезжу ещё в один автосервис.Там же, при мне разобрали двигатель и сверху всё обсмотрели и снизу .Сказали что с двигателем всё нормально, что моя проблема связана с маховиком в каробке передач( АКПП),а это 10 тыс руб, но что это точно в этом проблема точно мне скажут только при вскрытие. Вот сижу и думаю, что же делать мне......машинка очень уж хорошая, и так мне с ней хорошо было....Вообщем помогите пож-та МОЖНО ЭТО ВЫЛЕЧИТЬ И В КАКУЮ СУММУ МНЕ ВСЁ ЭТО ОБОЙДЁТЬСЯ? СПАСИБО!
я думаю надо взять товарища помощней и первому мастеру намылить шею...........
до того как вы к нему приехали у вас не стучало. после его ремонта стало...
вот и пусть сам сиотрит как он поставил ремни с роликами или прокладку ГБЦ.........