Ваше меню

[Pejo]

Хорошо, если замена прошивки реально поможет. Если глюк опять проявится - будет досадно

[Морская]

Марин а мне казалось что у твоей машины двигатель 1.6???

всхуднул малек))))

Хорошо, если замена прошивки реально поможет. Если глюк опять проявится - будет досадно

мда.. не хотелось бы.. если че расскажу потом

[Basler]

так проблема исчезла после перепрошивки?

[KillM@il]

так проблема исчезла после перепрошивки?

походу

[сделан в СССР]

Привет ребята!
У меня такая же проблема была только по другому. У меня если машина постояла минут 20 -30 завожу держит обороты нормально только пытаюсь тронутся глохнет. Пока не прогрею ехать невозможно. Хотя последниенесколько раз глохла даже на холостых.
Поехал я с этими делами в АВЕС. Вот тут самое интересное: расказываю менеджеру - он мне говорит что дескать так и должно быть машину греть надо перед поездкой. Мои доводы о том, что раньше такого не было не возымели успеха. Говорит свечи давайте поменяем. Я ему говрю давайте поменяем, но если дефект не устранится то считайте что поменяли мне их бесплатно. Он на попятную. В общем ругался я ругался сделали диагностику электроники сказали все нормально и все.
Но у меня такая проблема только при пуске-прогреве дальше все работает.
Кто что подскажет?

[Basler]

любые догадки это пальцем в небо, т.к. дистанционным угадыванием неисправностей тут мало кто занимается успешно ))

1. с каких оборотов пытаешься трогаться? Трогается или глохнет если попробовать тронуться с высоких/повышенные оборотов? например 2000-2500.
2. движок троит при прогреве, попытке тронуться или в других случаях?

мой "тычек в небо" это возможен любой сегмент из цепи свеча - высоковольтный провод - катушка - мозг - датчики.

[сделан в СССР]

любые догадки это пальцем в небо, т.к. дистанционным угадыванием неисправностей тут мало кто занимается успешно ))

1. с каких оборотов пытаешься трогаться? Трогается или глохнет если попробовать тронуться с высоких/повышенные оборотов? например 2000-2500.
2. движок троит при прогреве, попытке тронуться или в других случаях?

мой "тычек в небо" это возможен любой сегмент из цепи свеча - высоковольтный провод - катушка - мозг - датчики.

спасибо за помощь!
Если с 2000-2500, то трогается действительно.
Движок при прогреве не троит и в других случаях тоже. Сначала повышает обороты потом по мере прогрева опускает.
Диагностика мозгов показала, что все датчики исправны.

[Морская]

так проблема исчезла после перепрошивки?

ага.. все ОК!! (тьфу-тьфу-тьфу)

[Kostya]

Похожая проблема. При движении в пробке ингода происходит следующее: начинаешь нажимать педаль газа, а вместо разгона обороты падают и машина глохнет. Компьютер не показывает никаких ошибок.

В чем может быть дело?

[Морская]

Похожая проблема. При движении в пробке ингода происходит следующее: начинаешь нажимать педаль газа, а вместо разгона обороты падают и машина глохнет. Компьютер не показывает никаких ошибок.

В чем может быть дело?

у меня тоже никаких ошибок не было..

[Kostya]

Похожая проблема. При движении в пробке ингода происходит следующее: начинаешь нажимать педаль газа, а вместо разгона обороты падают и машина глохнет. Компьютер не показывает никаких ошибок.

В чем может быть дело?

[Pejo]

Похожая проблема. При движении в пробке ингода происходит следующее: начинаешь нажимать педаль газа, а вместо разгона обороты падают и машина глохнет. Компьютер не показывает никаких ошибок.

В чем может быть дело?

в катушке, бензонасосе, самом ЭБУ. Возможно отсутствие контакта на лямбда-зонде

[zav]

в катушке, бензонасосе, самом ЭБУ. Возможно отсутствие контакта на лямбда-зонде

А могут быть убитые свечи с плохим бензином.

[KomX]

Аналогичная ситуация (1.4i , Magneti Marelli 1AP):
- ошибок датчиков нет, блок управления в норме;
- запуск нормальный, но чуть длительнее работает стартер;
- первые 15-20 минут полет нормальный...
... потом при сбросе газа падение оборотов ниже 500 и глохнет. Заводится с пол-пинка. После нескольких циклов "заглох-завелся" дефект деградирует в глубокие провалы оборотов. Мотор уже не глохнет, но тянет очень "лениво", "тупит".
Подозрение вызвал повышенный нагрев (40-50 градусов) шагового двигателя холостого хода (ШДХХ). Механики на СТО, правда, в грудь себя стучали, что он так и греется при работе... Не поверил...

Все дальнейшее делал на свой страх и риск, ибо так или иначе приходилось бы менять ШДХХ.

1. Снял ШДХХ, высверлил три штифта, удерживавших алюминиевый корпус на пластиковом основании (толщина стенки корпуса около 1 мм).
Идущие следом, корпус снимайте вдавливая внутрь шток клапана, иначе оторвете все провода от разъема.

2. После схода корпуса с основания свинтил шток клапана с оси двигателя, вращая его вместе с корпусом (шток относительно корпуса не вращается, а движется поступательно).
3. Чуть приподняв металлические чашки с обмотками (это статор мотора) и наклоняя их в сторону, освободил из полости в основании пластиковую чашку с подшипником.
4. Наклоняя еще больше статор, вынул из него ось с магнитом-ротором, потянув за подшипник.
5. Все вымыл (основная грязь была внутри статора и на самом магните-роторе), смазал спиралевидную часть ротора и подшипник. Чистя внутреннюю спираль пластикового штока клапана, обнаружил сколовшийся участок спирали (1,5-2 мм длиной), который и удалил. Внутрь штока забил смазку.
6. Собрал все в обратной последовательности. Закрепил корпус саморезами, чуть повернув корпус относительно прежнего положения и высверлив отверстия для саморезов.

Установил ШДХХ на место.
Мотор работает отлично, на холостом ходу после прогрева стабильно 830-850 оборотов. Нагрева ШДХХ нет и в помине, даже после длительной работы педалью газа. Температура корпуса моторчика ничем не отличается от температуры корпуса потенциометра дроссельной заслонки.

Вот и всё.

[Basler]

Круто! респект за смелость!

[Pejo]

http://renault.autoby.biz/megane/xx.phtml

[Basler]

http://renault.autoby.biz/megane/xx.phtml

ну ты как всегда в тему и по делу! )))
где ты такие ссылки находишь! )))

[Pejo]

ну ты как всегда в тему и по делу! )))
где ты такие ссылки находишь! )))

Спс) Рад стараться!

[Морская]

Блин, такая же фихня началась..
только теперь еще хуже, глохнет практически при каждой остановке.. вчера пока доехала, на каждом светофоре глохла..
причем завести сразу не удается((((
в понедельник поеду в сервис, но уже в другой..

[Bundesfer]

Блин, такая же фихня началась..
только теперь еще хуже, глохнет практически при каждой остановке.. вчера пока доехала, на каждом светофоре глохла..
причем завести сразу не удается((((
в понедельник поеду в сервис, но уже в другой..

Просто сразу на весь оборот ключ крутит не надо. С начало прокрути ключ на пол оборота, чтоб загорелись лампочки в панеле и как погаснут через пару секунд, прокручивай ключ до конца чтоб завести. Вот тогда бензин поступит в двигатель нормально.