Сообщений: 11
Пользователь №: 555
Регистрация: 8.8.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
При включении зажигания, стрелка на ентом указателе, что справа на приборной панели, подпрыгивает в крайнюю верхнюю зону, на критическую отметку. Затем секунд через 5 - 7 стрелка падает до нуля почти. ЭТО НОРМАЛЬНО? Может у кого былО такое?
Сообщений: 50
Пользователь №: 343
Регистрация: 10.5.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1раз
Цитата(SVG)
При включении зажигания, стрелка на ентом указателе, что справа на приборной панели, подпрыгивает в крайнюю верхнюю зону, на критическую отметку. Затем секунд через 5 - 7 стрелка падает до нуля почти. ЭТО НОРМАЛЬНО? Может у кого былО такое?
у мя точно так же...... мне сказали что это нормально.....
При включении зажигания, стрелка на ентом указателе, что справа на приборной панели, подпрыгивает в крайнюю верхнюю зону, на критическую отметку. Затем секунд через 5 - 7 стрелка падает до нуля почти. ЭТО НОРМАЛЬНО? Может у кого былО такое?
Это показывает уровень масла
Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП
1999 г.в.
комплектация: ST
цвет: Синий!
Куплена в 2007 году!
Да верно ... При включении зажигания сначало показывает Уровень масла .. а Дальше когда она вниз опускаеться уже Температуру масло...
Очень кстати мега зачетная приблуда... Особенно зимой... Выезжаешь на дорогу температура Охлажд жидкости вроде почти 90.. а Масло даже до 50 недошло....И сразу понимаешь что на ГАЗ в пол нажимать нестоит)))
Да верно ... При включении зажигания сначало показывает Уровень масла .. а Дальше когда она вниз опускаеться уже Температуру масло...
Очень кстати мега зачетная приблуда... Особенно зимой... Выезжаешь на дорогу температура Охлажд жидкости вроде почти 90.. а Масло даже до 50 недошло....И сразу понимаешь что на ГАЗ в пол нажимать нестоит)))
а я че-то у себя такого не замечал...нету? или не туда смарю?
Моя машинка: не Peugeot
1998 г.в.
цвет: Темно-мерый!
Сообщений: 197
Пользователь №: 703
Регистрация: 18.10.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 11раз
А что думаете по такому вопросу: новая машинка, до ТО-0 температура (стрелка справа на приборке) была стабильно 90 при езде (ну понятно что когда прогрета). После ТО-0 выше 80 еще ни разу не удалось поднять и то надо намотать километров 7-10 по городу чтоб до 80 доползла (а вроде щас и морозов нет). При ТО-0 что то намудрили в прошивке? Что в комп лазили я знаю, говорил им, что расход бензина высоковат, может корректировали как то... Но как от этого температура зависит? В общем - забить или в сервис?
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: XR Premium
цвет: серебро!
Куплена в 2007 году!
Хотел спросить: у меня указатель температуры масла сейчас (как летом не знаю) даже не доползает до 90 градусов. В основном колеблется 80-85. Езжу по трассе не более 90 км/ч, по городу и того меньше. Это нормальный диапазон?
При включении зажигания, стрелка на ентом указателе, что справа на приборной панели, подпрыгивает в крайнюю верхнюю зону, на критическую отметку. Затем секунд через 5 - 7 стрелка падает до нуля почти. ЭТО НОРМАЛЬНО? Может у кого былО такое?
Такая же фигня... видимо, датчик не работает... это как бы не критично, но просто хочется все-таки сделать. Кто знает, в чем может быть проблема и сколько денег стоит ее устранить? ого
Такая же фигня... видимо, датчик не работает... это как бы не критично, но просто хочется все-таки сделать. Кто знает, в чем может быть проблема и сколько денег стоит ее устранить? ого
Да верно ... При включении зажигания сначало показывает Уровень масла .. а Дальше когда она вниз опускаеться уже Температуру масло...
Очень кстати мега зачетная приблуда... Особенно зимой... Выезжаешь на дорогу температура Охлажд жидкости вроде почти 90.. а Масло даже до 50 недошло....И сразу понимаешь что на ГАЗ в пол нажимать нестоит)))
Соответственно, учстранять нечего.
Моя машинка: Не Peugeot 206
2007 г.в.
комплектация: Калина универсал
цвет: серебристый!
Куплена в 2009 году!
Хотел спросить: у меня указатель температуры масла сейчас (как летом не знаю) даже не доползает до 90 градусов. В основном колеблется 80-85. Езжу по трассе не более 90 км/ч, по городу и того меньше. Это нормальный диапазон?
У меня было такое.После того,как стрелка датчика температуры в -16 ушла за Мах отметку за 10 минут работы двигателя,едешь 30-40 минут и на нормальной скорости и на маленькой,а температура не поднималась выше 65.После замены датчика-всё ОК! супер
Сообщение отредактировал Miledy - 24.2.2009, 14:10
Да нет... у меня он при запуске авто сначала поднимается, потом через сек. 5 падает в самый низ (где даже меток нет никаких) и остается там, больше ничего не показывая!
Сообщение отредактировал FRENZY - 24.2.2009, 13:33
Да нет... у меня он при запуске авто сначала поднимается, потом через сек. 5 падает в самый низ (где даже меток нет никаких) и остается там, больше ничего не показывая!
т.е. при прогреве стрелка остается там же? Под замену моторчик стрелки.
Моя машинка: Не Peugeot 206
2007 г.в.
комплектация: Калина универсал
цвет: серебристый!
Куплена в 2009 году!