Сообщений: 49
Пользователь №: 23.805
Регистрация: 4.7.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
Добрый день. после эксплуатации пыжа в боевых условиях, накопилось много вопросов. Надеюсь кто то подскажет. 1. Кто нибудь ставил Январь на пыжа? как сохранить родную панель приборов, и возможно это вообще? 2. Замена коробки. Сейчас стоит МА, хочется БЕ с дифером. какие трудности при замене? 3. подскажите номера саленблоков на ШС, в рычаги. как я понял от РС как раз на шс стоят.
Сообщений: 49
Пользователь №: 23.805
Регистрация: 4.7.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
еще один в догонку. Катушка зажигания на 1.6 моторе, литая, на 4 цилиндра сразу. кто нибудь внедрял ТАЗовскую катушку? или подскажите распиновку контактов на катушку. буду ставить от ваза =)
Сообщений: 4.485
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 412раза
карабас 40тр привода по 10тр блокировки есть Российские по 15700(https://www.val-racing.ru/differentsial-povyshennogo-treniya-dlya-peredneprivodnykh-avtomobiley-peugeot-i-citroen.-stepen-blokirovaniya-legkaya) ,фирменная дисковая 800евро.. есть еще спортивная 6ти ступка ВЕ без корпуса, для любителей погонять.
Сообщений: 49
Пользователь №: 23.805
Регистрация: 4.7.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
Итак коробка уже в пути, и тут сопутствующий вопрос, как BE коробку поставить вместо MA, всмысле ручками то понятно. несколько сразу что пришло в голову. как реализовать выжим. сейчас стоит тросиковое все, а BE едет под гидровыжим.
Итак коробка уже в пути, и тут сопутствующий вопрос, как BE коробку поставить вместо MA, всмысле ручками то понятно. несколько сразу что пришло в голову. как реализовать выжим. сейчас стоит тросиковое все, а BE едет под гидровыжим.
или поставить два цилиндра или сделать крепление тросика на КПП...другого не дано.