Сообщений: 77
Пользователь №: 1.039
Регистрация: 5.3.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Ходил крутить рулем... Да. Авторы оставили ощутимое усилие. До поворота мизинцем о-го-го как далеко... Но я не в обиде, я и на жигулях на тугой руль ни капельки не жаловался. :D
Ходил крутить рулем... Да. Авторы оставили ощутимое усилие. До поворота мизинцем о-го-го как далеко... Но я не в обиде, я и на жигулях на тугой руль ни капельки не жаловался. :D
Значит в Арманде на Пятачка не ссылаюсь :sad: Одной проблемой меньше :friends:
Товарищи, я же не говорил что руль именно тугой, немного туговат это да. Действительно, как уже замечалось, кто-то замечает, а кто-то нет ... Думаю это зависит от личных предподчтений и опыта езды на различных авто. Сам только что еще раз покатался на пыжике специально обращая внимание на руль. По моему мнению он туговат и ему не хватает обратной связи. Управляемость все-таки не лучшая у этой машины. Повода для беспокойства не вижу.
Кстати, не в тему, но... Меня интересует как машина 2003 года может быть с пробегом 20000? Или человек ездил только по праздникам или скрутили.
Поверьте, это возможно. Кроме того при выборе БУ автомобиля стоит обращать внимание на его реальное техническое состояние, а не на цифры и заверения продавца. В нашем случае техника соответвует пробегу + сервисная книга дополняет картину - ТО3 было сделано на 15-ти тысячах.
Товарищи, я же не говорил что руль именно тугой, немного туговат это да. Действительно, как уже замечалось, кто-то замечает, а кто-то нет ... Думаю это зависит от личных предподчтений и опыта езды на различных авто. Сам только что еще раз покатался на пыжике специально обращая внимание на руль. По моему мнению он туговат и ему не хватает обратной связи. Управляемость все-таки не лучшая у этой машины. Повода для беспокойства не вижу.
Специально поинтересовалась у МЧ, как ему руль. Он на моем пыже 10 тыщ проехал. Говорит руль отличный и управляемость нормальная. Еще сказал что очень легкий руль мало информативен. Я склонна доверять ему в этом вопросе, он дофига машин поменял за 10 лет вождения. И по моим личным ощущениям руль легкий, мне не приходится прикладывать никаких усилий.
Поверьте, это возможно. Кроме того при выборе БУ автомобиля стоит обращать внимание на его реальное техническое состояние, а не на цифры и заверения продавца. В нашем случае техника соответвует пробегу + сервисная книга дополняет картину - ТО3 было сделано на 15-ти тысячах.
Ну да, бывает. Хорошо что вы машинку перед покупкой проверили, я бы сказала грамотно подошли к выбору б/у авто, а то некоторые купят с виду красивую помойку, а потом приходят сюда жаловаться.
Сообщений: 2.912
Пользователь №: 749
Регистрация: 15.11.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 460раз
Меня вообще в целом рулевое управление Peugeot 206 устраивает. Ford Fiesta по моим ощущениям рулится хуже. Сейчас подлечу шрусы и опять наматывать километры!
Моя машинка: Не Peugeot 206
2007 г.в.
комплектация: Калина универсал
цвет: серебристый!
Куплена в 2009 году!
Сообщений: 85
Пользователь №: 657
Регистрация: 19.9.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 12раз
так как при наборе скорости ГУР не "утежеляет" руль, то вполне вероятно "тугость" руля вызвана именно этой особенностью. в сравнении с Шевроле АВЕО: на месте у нее руль крутить легче, на скорости - тяжелее, у 206 - одинаково. Первый вариант конечно лучше, но АВЕО вроде как посвежее машина
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: XR с кондеем
цвет: Серебристый!
Куплена в 2007 году!
Сообщений: 72
Пользователь №: 646
Регистрация: 15.9.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Поменял рейку стало туже)) уже 3тыс проехал лучше не становится(( на родной рейке было легче.. ну мне конешно все равно.. но когда сажусь в фф2 то понимаю что в нем намного легче...
Всем доброго дня. Не уверен что пишу в правильный раздел, поправьте если не туда. Недавно купили девушке 206-го (2003г.в, 20тыс. пробега). Первое на что обратил внимание, что руль немного туговат, это нормально? Посторонних звуков от насоса ГУРа нет, да и не думаю, что что-то могло выйти из строя при таком пробеге. Не понятно почему у маленького автомобиля такой тугой руль, у всех так?
опроные подшипники нады проверить.. скорее всего заржавели.... перед заменой на новые я например новые РАзобрал и заложил туда кучу смазки Ибо в Новых подшипниках её почти небыло и они опять бы через 3 года заржавели.... теперь они по расчётам лет на 7-10
опроные подшипники нады проверить.. скорее всего заржавели.... перед заменой на новые я например новые РАзобрал и заложил туда кучу смазки Ибо в Новых подшипниках её почти небыло и они опять бы через 3 года заржавели.... теперь они по расчётам лет на 7-10
если иранка то тоже опорные нады смотреть....если Францез то нады давление мерить
Да наверное он более или менее легок только на 14/175/65. Новый француз. Не помню уже, но когда из салона забирал крутилось вроде ничего. На 15х Сирокко 195/55 уже туже намного. Да хрен с ним.!!! Как есть так есть.
Да наверное он более или менее легок только на 14/175/65. Новый француз. Не помню уже, но когда из салона забирал крутилось вроде ничего. На 15х Сирокко 195/55 уже туже намного. Да хрен с ним.!!! Как есть так есть.
Ну тогда ед вариант для диагностики это Замер давления жидкости ГУРа.... Хотя мне кажется что это просто предвзятое отнашение тем более что на195 резе руль и должен быть тяжелее..... Вот например у отца на Аккорде руль Тяжелый У ВОльво S60 с 225 резиной Руль можно мезинцем крутить.... так что вопрос остаётся только с чем сравнивать...???? у меня на второй машине 2110 уселителя нет и резина 205-50-15 так Руль хрен на мести свернёшь.... так что с Гуром на 206 я думаю что уже шикарно если он хоть чуток помогает
Ну тогда ед вариант для диагностики это Замер давления жидкости ГУРа.... Хотя мне кажется что это просто предвзятое отнашение тем более что на195 резе руль и должен быть тяжелее..... Вот например у отца на Аккорде руль Тяжелый У ВОльво S60 с 225 резиной Руль можно мезинцем крутить.... так что вопрос остаётся только с чем сравнивать...???? у меня на второй машине 2110 уселителя нет и резина 205-50-15 так Руль хрен на мести свернёшь.... так что с Гуром на 206 я думаю что уже шикарно если он хоть чуток помогает
Так и сразу надо было 406 покупать. 206 же не машина вобще 8P
Седня руль туговат, завтра кресло попу натирать начнет... Брелок еще не брякает? Ну ничего... это временно... забрякает.
А вы покатайтесь за рулём 406 денёк другой. В которой мягко, тихо. Попробуйте динамику и плавность разгона. Как она рулится! Как ведёт себя на 140 и выше прилипая к дороге. Только сами за рулём, а не справа с м/ч!!!!! А потом в свою сядьте. И больше вопросов у вас не будет никогда. И не важно ,что они разного класса. И не нужен такой класс вовсе, если он шумный, жёсткий как табурет, с копеечным пластиком, слабым мотором и тугим рулём. Невозможно о чём либо рассуждать с человеком, которому не с чем сравнивать.