проскальзывает прижимная пластина компрессора - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> проскальзывает прижимная пластина компрессора
mikelog
сообщение 4.6.2016, 16:05
Сообщение #1
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 37
Из: Москва(САО)
«— Информация —»

Сообщений: 2.502
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




В общем кондеем не пользовался долго, года полтора, починил, но вот беда, при первом запуске пластина проскальзывала, если ее аккуратно прижимать или чем то тыкать во время работы кондея, то проскальзывание на пару сек пропадало, а помто и вовсе вроде норм стало.
Но вот вопрос, может это быть связано с тем, что масло во фрионе высохло? я так понимаю лучше к кондейщикам как можно быстрее заехать?




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
Borzhch
сообщение 6.6.2016, 13:08
Сообщение #2
Бандеровец форума
Нет аватара

Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 51
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.833
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1604 раза




Цитата(mikelog @ 4.6.2016, 16:05) «

проверь воздушный зазор между приводным диском муфты и шкивом мимнимум в трех точках.
должно быть от 0.4 до 0.8 мм.
изменить зазор можно регулировочными шайбами (их количеством) под приводным диском.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mikelog
сообщение 6.6.2016, 21:08
Сообщение #3
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 37
Из: Москва(САО)
«— Информация —»

Сообщений: 2.502
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




Цитата(Borzhch @ 6.6.2016, 17:08) «
проверь воздушный зазор между приводным диском муфты и шкивом мимнимум в трех точках.
должно быть от 0.4 до 0.8 мм.
изменить зазор можно регулировочными шайбами (их количеством) под приводным диском.

я ж грю проскальзывать перестала, шайба стоит одна, но проскальзывать перестала только раз через 10й прижимания через проставку к шкиву, конедеем более года не пользовался вообще, в обход ремешок стоял
счас все норм, но вот думается мне что может масла во фрионе уже того, тютю?




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mikelog
сообщение 7.6.2016, 15:33
Сообщение #4
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 37
Из: Москва(САО)
«— Информация —»

Сообщений: 2.502
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




а еще такой момент, может быть такое, что электромагнит слабый стал?




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 7.6.2016, 15:54
Сообщение #5
Бандеровец форума
Нет аватара

Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 51
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.833
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1604 раза




Цитата(mikelog @ 7.6.2016, 15:33) «
а еще такой момент, может быть такое, что электромагнит слабый стал?

врядли.
компрессор - самая нижняя точка
скорее всего продукты износа скопились но не успели закоксоваться.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mikelog
сообщение 7.6.2016, 19:09
Сообщение #6
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 37
Из: Москва(САО)
«— Информация —»

Сообщений: 2.502
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




Цитата(Borzhch @ 7.6.2016, 19:54) «
врядли.
компрессор - самая нижняя точка
скорее всего продукты износа скопились но не успели закоксоваться.

в компрессоре? я правильно понимаю, что лучше его не мучить пока и доехать до СТО, где заменять масло в нем и фрион?




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 7.6.2016, 21:02
Сообщение #7
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 63
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 4.644
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 444 раза




Цитата(mikelog @ 6.6.2016, 22:08) «
я ж грю проскальзывать перестала, шайба стоит одна, но проскальзывать перестала только раз через 10й прижимания через проставку к шкиву, конедеем более года не пользовался вообще,

Ржавчина....сегодня отскабливал.




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mikelog
сообщение 7.6.2016, 22:09
Сообщение #8
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 37
Из: Москва(САО)
«— Информация —»

Сообщений: 2.502
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




Цитата(viber @ 8.6.2016, 1:02) «
Ржавчина....сегодня отскабливал.

она прижимается и скользит так, что на ней яйца жарить можно, , ржавчины нет, но такое ощущение, что не всей поверхность. цепляет, а только внешним кольцом, может есть смысл шкив слегка точнуть? или сделать радиальные насечки, чтобы зацеп был лучше?
если чем нить поприжимать, чтобы руки не оторвало, то через сколько то прижимов, пластина перестает проскальзывать, атонее вал кондея легче вращается походу, но если не поюзать кондик пару тройку дней, то опять 25, без пенделя скользит




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mikelog
сообщение 12.6.2016, 22:39
Сообщение #9
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 37
Из: Москва(САО)
«— Информация —»

Сообщений: 2.502
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




Цитата(viber @ 8.6.2016, 1:02) «
Ржавчина....сегодня отскабливал.

а еще такой момент, может ли быть проблема в том, что шкив с другого компрессора, у которго подшипник 35х20х52, а магнитная катушка с моего, то есть мощи например не хватает у нее?




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Михаил2
сообщение 11.6.2022, 22:11
Сообщение #10
пыжевод со стажем
Нет аватара

****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 69
Из: г. Севастополь
«— Информация —»

Сообщений: 196
Пользователь №: 17.906
Регистрация: 31.10.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 15 раз




Михаил, ты был прав: https://206-club.ru/index.php?showtopic=205...mp;#entry440541




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2006 г.в. комплектация: уже комплектна цвет: серо- голубой металик! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mikelog
сообщение 13.6.2022, 19:28
Сообщение #11
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 37
Из: Москва(САО)
«— Информация —»

Сообщений: 2.502
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




Цитата(Михаил2 @ 12.6.2022, 1:11) «

кек, у меня все хлеще вышло, я нашел донор, точнее купил б/у компрессор очень дешево как у меня 1 в 1, но у него был оторван провод на магнитной катушке, в итоге заказал в автодоке катушку новую, поменял подшипник, собрал все это дело, поехал на заправку кондея, заправили, масло налили, запустил двигатель, нажал А/С и чуда не произошло вообще сначала, потом таки что-то ребята сделали и кондей стал запускатья, но прижимная пластина проскальзывала все равно, они там по рукожопски уменьшили зазор, погнув отжимные пластины, но это не помогло нифига. в итоге перезалили фрион не 680 грам, а 500 и тогда перестала муфта проскальзывать.
вот сейчас думаю, что может родную катушку таки надо воткнуть вместо новой, провода я перепаял, но решил что лучше пновую поставлю, может в этом и была ошибка тоже.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mikelog
сообщение 13.6.2022, 19:52
Сообщение #12
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 37
Из: Москва(САО)
«— Информация —»

Сообщений: 2.502
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




единственное что осталось еще проверить, это напряжение на катушке, когда муфта работает, нет ли просадки, встречал на просторах ынторнетов, что если напруга проседает, то надо искать почему(скорее всего проблема с реле тогда)




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 

                         
Текстовая версия Сейчас: 7.7.2022, 6:53