Сообщений: 5
Пользователь №: 718
Регистрация: 26.10.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
206 5D, 3000 км, МКПП, 1.4 Очень доволен! Кто сказал, что машина не для трассы? Извините, но 170-180 отлично держит. Всякие тазики спокойно курят в сторонке... Динамика такая, что никакому российскому автопрому и не снилось. И при этом никакого шума в салоне, тихо. Недавно на аэродроме погонялся с одной тюнинговой 2110 :rofl: Уделал в хлам, теперь её водила ("Аццкий мегарейсер", как он сам себя называет) теперь со мной не разговаривает :sad: Самое смешное, что старт я в пух и прах проиграл, ибо гоночного опыта не имею, но... дальше... Скорость 170. Для Тазика - всё, предел. Я только разгоняться начал :rofl: Так вот! Да и для города идеальна - вертеться в пробках одно удовольствие! :good: В общем, доволен на 99%. Один процент снимаю за маленький багажник, но мне на него, если честно, пиливать :p
Моя машинка: не Peugeot
2007 г.в.
цвет: Обсидиан (чёрный металлик)!
206 5D, 3000 км, МКПП, 1.4 Очень доволен! Кто сказал, что машина не для трассы? Извините, но 170-180 отлично держит. Всякие тазики спокойно курят в сторонке... Динамика такая, что никакому российскому автопрому и не снилось. И при этом никакого шума в салоне, тихо. Недавно на аэродроме погонялся с одной тюнинговой 2110 :rofl: Уделал в хлам, теперь её водила ("Аццкий мегарейсер", как он сам себя называет) теперь со мной не разговаривает :sad: Самое смешное, что старт я в пух и прах проиграл, ибо гоночного опыта не имею, но... дальше... Скорость 170. Для Тазика - всё, предел. Я только разгоняться начал :rofl: Так вот! Да и для города идеальна - вертеться в пробках одно удовольствие! :good: В общем, доволен на 99%. Один процент снимаю за маленький багажник, но мне на него, если честно, пиливать :p
:clapping: :yahoo: :good: А какой у нее звук мотора,это же песня :good: рычит очень приятно,а у кого проблеммы с тишиной в салоне советую обратить внимание на резину,ну или шумку сделать на крайняк,думаю это не так дорого будет стоить :pardon:
Сообщений: 37
Пользователь №: 816
Регистрация: 9.12.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Пока не знаю, довольна или нет. Пежо 7-ая машина. Села на него после Пассата B5. Не скрою, к размерам букашки привыкала долго. Катаюсь на 1.6. Если бы было меньше не представляю как бы ездила. Пока из плюсов: припаркуешься в любую дырку:) Для города достаточно шустрый автомобильчик. Для трассы - совсем не то Еще: не думала что маленькие машинки тоже бывают прожорливыми до бензина:)
у меня Пыж 1.1 1999г, брал полтора месяца назад за 179000, как тут писали, на самом деле лучше отдать деньги за диагностику, и не брать хлам, а то пожалел тысячу, вот он и попал…., за полтора месяца вложений БЫЛИ около 5-7 тыс. но это нормально, т.к. машинка такого года, да и пробег у неё на момент покупки был 138 тыс. км., так что затраты нормальные, из плюсов: для города самое то (парковка, манёвры и т.д.), салон мне лично приятен, внешний вид тут и говорить нечего ( у меня трёх дверка), да и вообще давно мечтал о именно ПЕЖО в этом кузове, дорогу если она в нормальном состоянии держит оч. и оч. хорошо (опять же на мой взгляд). Минусы: не для трассы однозначно, но я городской человек и для меня не критично, низкий дорожный просвет (у меня европейка, да плюс на 13 дисках….), бензинчик есть нормальком (езжу с тапкой в пол). Больше из минусов не могу сказать. В ближайшее время буду продавать, т.к. 1.1 мало для меня, вы будете смеяться, но понял это после того как стукнул свой пыжик (, буду брать либо 1.4 либо 1.6, 2 литра побаиваюсь , хотя из минусов это оч. дорогая кузовщина, свою стукнул почти на сто тыс., но это по цене официалов, так что мой выбор это ПЕЖО
Сообщение отредактировал kenny - 10.12.2007, 12:08
Сообщений: 120
Пользователь №: 743
Регистрация: 11.11.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
В общем и целом, я доволен машиной. Радует, что после БМВ не приходится привыкать к невнятной управляемости и плохой устойчивости на дороге - эти недостатки полностью отсутствуют. Двигатель 1.4, конечно, слабоват, но поскольку машина легкая, вполне "драйверское" ощущение на механике получить можно:)
Недостатка три - это слабая шумоизоляция, довольно странная обзорность (при повороте налево более чем на 20% я за стойкой и боковым зеркалом не вижу ни хрена:)), а также не регулируемая по вылету рулевая колонка - в пальто выпрямить руки не получается, а на полусогнутых плохо достается руль, приходится регулировать кресло по-всякому.
И все же все остальное в этой машине под рукой, все удобно и стильно. Что жестковата - ну так зато машину можно ВОДИТЬ, а не УПРАВЛЯТЬ (как мерсом - куда повернул, туда и едем), БМВ тоже не мягкая далеко. В общем, французы молодцы. Куплю кожаную кепку ПЕЖО вдобавок к "бэшной";)
Отдельной статьей отмечу ТОРМОЗА, даже стандартные передние диски и задние барабаны тормозят просто превосходно.
Сообщений: 62
Пользователь №: 852
Регистрация: 30.12.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
у меня Пыж 1.4 с АКП 2003 г.в., пробег 49004
машинка до меня принадлежала сестре, так что авто было постоянно у меня перед глазами. за 4 года только два крупных у официала (в денежном плане), остальные ТО проходили при минимальных денежных вложениях. был помнится косяк с кондеем, буквально через два месяца после покупки, но по гарантии заменили.
мои впечатления: лично пока для себя я обнаружил один минус - это плохая штатная акустика. я не любитель громкой музыки, а тем паче бумбокса, но люблю чистый звук. пока на улице холодновато, чтобы менять музыку самому, жду когда потеплее будет, а ручонки уже чешутся))) ибо магнитолу переставил в первый день как сел на пыжика. кстати, товарищи-пыжеводы из Москвы, никому нигде не попадались в продаже пистоны для крепления обшивки к двери? оч надо! =)
по ходовым качествам. сначала немного напрягло ныряние машине при торможении, но дело вылечилось проверкой давления в шиинах и доводках оного до одинаково уровня. нашел тихую темную улочку и решил покртить автомат. набирает хорошо, отсечка у меня сработала где-то на 5,5 тысячах, докрутил на второй передаче до 80км/ч. пока больше решил не кочегарить, хотя хочу проверить разгон на типтронике и для себя определиться как лучше ездить - доверять компутеру или самому ручку дергать, все-таки привык я к этому, не хватает. первое время аж засыпал от безделья и тишины.
маневренность пыжика мне понравилась - маленький, юркий, в потоке очень уверенно себя ведет, опять-такки не могу пока привыкнуть к маленьким зеркалам, приодится иногда головой вращать.
шум в салоне вполне нормальный, слышен только шелест шипов по асфальту (с еле включенной музыкой)
тормоза у пыжика хорошие, уже успел убедиться в этом на третьем транспортноом...
поэтому, резюмируя вышесказанное - отличный автомобиль для молодежи (да и не только я думаю) и для города. на трассе я думаю поведет себя не хуже. а с введением новых штрафох особо не погоняешь - недруги пасутся на каждом возможном углу, так что машинка не потеряется.
для меня - отличный выбор!
Сообщение отредактировал Andre3000 - 5.1.2008, 1:32
Сообщений: 855
Пользователь №: 851
Регистрация: 29.12.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 106раз
седан 1.4 с механикой, пока 1300км, но первый восторг уже вроде прошел :-)
При покупке рассматривались ценовые конкуренты: Рено Логан, Хюндай Акцент, Фиат Албеа у всех неплохая начинка, но отталкивающий внешний вид и интерьер (на мой вкус), плюс все таки Пежо больше доверия вызывает чем данные конкуренты (также субъективное мнение).
Плюсы: конечно же внешний вид и интерьер :-) качество сборки, хотя и иранец, по-моему вполне на уровне (небольшие скрипы панелей прошли через три дня после покупки). нравится эластичность движка, хотя покчато больше 3-3,5 тыс. не кручу. очень юркая машина, ее габариты позволяют весьма комфортно себя чувствовать в городе. нравится работа коробки - четкая со средними ходами. информативные и цепкие тормоза, даже без абс. гидроусилитель внятно работает: на малых скоростях помогает, а на больших не мешает. штатной магнитолы clarion с 4мя динамиками вполне хватает. подвеска средней жесткости, для наших дорог мне кажется хороша; и на трассе и по ухабам на разумной скорости она ведет себя достойно. шумка тоже неплохая среди авто своего класса.
Минусы: не нравится - расход повышен для такого небольшого авто и мотора (посмотрим что будет после обкатки). передний бампер уж очень низкий - надо быть всегда начеку. педаль сцепления с нереальным свободным ходом - в принципе привыкнуть можно. передаточные числа для 2й и 3й ИМХО подобараны не оптимально, хотя может еще просто не привык. из косяков - перегорела одна лампочка подсветки номера и перегорел предохранитель стеклоомывателя (возможно, плохая незамерзайка загустела на морозе), поменяли всё за 5 минут.
Итог: время покажет надежность, пока все устраивает.
Моя машинка: Не Peugeot 206
2014 г.в.
цвет: Pearl!
Куплена в 2014 году!
Сообщений: 808
Пользователь №: 296
Регистрация: 10.4.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3раза
У мну седан 1.4 с механикой, прошел 16 000 км.
К 16 тыс. перегорела одна лампочка подсветки номера и перегорела правая противотуманка. Прошлую пятницу машина мне сделала подарок, отказал бортовой компьютер, выдает не верные команды на двигатель. Сейчас машина в бретане, сегодня мне отзвонились, диагноз подтвердился, замена компьютера по гарантии, в наличии его конечно нет, так что будут заказывать с завода, а это 2 недели, ну вообщем я думаю к концу февраля. Вот такие приколы.
Машине полгода, пятая по счёту. Мысленно возвращаясь назад к моменту покупки, решения бы не изменил, считаю за данную стоимость - хороший выбор, да что то я особо альтернативы и не вижу. Что посоветуете, я из Череповца, у нас оф. дилера нет, брал в Питере(500км.), на промежуточное ТО сгонял, а вот ехать ли в Питер на 1 ТО менять масло пока не знаю, особых косяков нет, а масло сменить и сам могу?
Машине полгода, пятая по счёту. Мысленно возвращаясь назад к моменту покупки, решения бы не изменил, считаю за данную стоимость - хороший выбор, да что то я особо альтернативы и не вижу. Что посоветуете, я из Череповца, у нас оф. дилера нет, брал в Питере(500км.), на промежуточное ТО сгонял, а вот ехать ли в Питер на 1 ТО менять масло пока не знаю, особых косяков нет, а масло сменить и сам могу?