Сообщений: 16
Пользователь №: 23.457
Регистрация: 4.11.2017
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Я на какое то время пропал, а проблема нет. Если помните, я мучился-мучился и уехал туда где нет гаража и инструмента((( А зиму я пережил с молитвами. Потому что только какая то неведомая сила распоряжалась когда включиться печке а когда потухнуть, так я проездил аж до сейчас, а сейчас жара)) и о5 нужна печка и я о5 не знаю что мне делать. За пежо в Брянске не сильно хотят браться, а всё подряд диагностировать ... Я столько не зарабатываю) если я лето как то уж переживу, потому что как то я залез под авто и не обнаружил там компресора кондея)) скоро о5 зима и лучше она будет на приколе стоять, чем вот так мучаться как сезон щимы 17/18.
Я на какое то время пропал, а проблема нет. Если помните, я мучился-мучился и уехал туда где нет гаража и инструмента((( А зиму я пережил с молитвами. Потому что только какая то неведомая сила распоряжалась когда включиться печке а когда потухнуть, так я проездил аж до сейчас, а сейчас жара)) и о5 нужна печка и я о5 не знаю что мне делать. За пежо в Брянске не сильно хотят браться, а всё подряд диагностировать ... Я столько не зарабатываю) если я лето как то уж переживу, потому что как то я залез под авто и не обнаружил там компресора кондея)) скоро о5 зима и лучше она будет на приколе стоять, чем вот так мучаться как сезон щимы 17/18.
Может кто в Брянске ПыЖеэлектрика посоветует?
при покупке машины за 150К однозначно без косяков не будет. тут, или покупают подешевле и доводят до ума или изначально покупают дороже. за эти деньги что купили можете выставить на продажу с имеющимися косяками (кроме косяков двигателя). машина без косяков (почти) только новая. (но, гарантийное ТО без штанов оставит)
здесь на форуме, для того что-бы чем-то помочь/подсказать, надо знать что работает/не работает более конкретно и делать то что просят, т.к. Вы являетесь нашими руками и глазами. (излагать желательно сухим техническим языком.) также потребуется дилерский прибор, т.к. смотреть диагностировать придется много (отбивается за 5-7 проверок), то выгоднее купить на али, компьютер/ноутбук думаю есть у Вас.
Не работает печка, она при Вас сломалась, или Вы купили уже со сломанной. Какие симптомы при ее включении. Нет компрессора кондиционера, а он должен быть в вашей комплектации? Давайте посмотрим комплектацию, выложите ВИН. Коробка автомат капризная у нас, если стоят клапана старого образца (зеленые), то нужно заменить на нового образца (черные) и перепрошить коробку у дилера (в новой прошивке увеличены интервалы разброса по давлению). также возможно не правильно сменили масло и еще без сброса счетчика. (что смотреть давления, счетчики нужен дилерский прибор).
// извините, если немного резко написал.
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
У вас климат или без климата? В чём именно проблема - дует только холодным или вообще не дует? Мотор хотя бы шумит?
Доброго времени суток. Вот прочитал всю тему так и не нашел, где искать... Машина пежо 206 RC комплектация. там климат, мультиплекс. проверил все предохранители, все ровно. пытался найти хоть одно реле, не нашел. подергал аккуратно все разъемы и провода, никакой реакции. хочу напрямую проверить вентилятор. табло климата работает, а вентилятор хочет работает, хочет нет. один раз когда шел примерно 195 км в час, печка включена была, он просто начал сам работать ни с того ни с сего. машина загадка просто чудесная.... помогите понять, куда лезть и где смотреть... заранее спасибо
Доброго времени суток. Вот прочитал всю тему так и не нашел, где искать... Машина пежо 206 RC комплектация. там климат, мультиплекс. проверил все предохранители, все ровно. пытался найти хоть одно реле, не нашел. подергал аккуратно все разъемы и провода, никакой реакции. хочу напрямую проверить вентилятор. табло климата работает, а вентилятор хочет работает, хочет нет. один раз когда шел примерно 195 км в час, печка включена была, он просто начал сам работать ни с того ни с сего. машина загадка просто чудесная.... помогите понять, куда лезть и где смотреть... заранее спасибо
сегодня снял вентилятор и напрямую проверил от аккума, вент работает. поставил на место, завелся и потух почти сразу... может щеткам хана? если так, можно ли поменять их самому?
сегодня снял вентилятор и напрямую проверил от аккума, вент работает. поставил на место, завелся и потух почти сразу... может щеткам хана? если так, можно ли поменять их самому?
Можно, придётся развальцевать заднюю крышу, а там по состоянию щёток будет видно. На авторынке берёшь похожие, если надо пилишь, ставишь =)
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 МКПП
2007 г.в.
цвет: чёрный!
Куплена в 2019 году!
А с чего бы сдохнуть вентилятору, в котором поменяли щётки?
к сожелению нарушается геометрия самого моторчика , да и не предназначен он для разборки. Даже смазка пищащего моторчика помогает только на время, чем только не мазали. Рано конченный моторчик обычно результат езды без салонного фильтра...
к сожелению нарушается геометрия самого моторчика , да и не предназначен он для разборки. Даже смазка пищащего моторчика помогает только на время, чем только не мазали. Рано конченный моторчик обычно результат езды без салонного фильтра...
с твоего позволения, чуть расширю информацию:
в моторчиках нечего мазать, там графитонаполненные втулки, которые изнашиваются практически в ровень со щетками. бывает даже раньше эти втулки помирают, когда пыли много на глотает. мазать/менять только если переделать на подшипники вместо втулок (кулибины всякие бывают).
при замене щеток, нужно менять втулки (подбирать) и смотреть на токоприемники. при замене всего этого овчинка выделки не стоит. а геометрию, если аккуратно сделать не нарушишь.
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
Сообщений: 269
Пользователь №: 19.503
Регистрация: 13.8.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 4раза
У меня с момента покупки Пыжа (4 года назад) тоже были проблемы с печкой, т.е. вентилятором - то включался, то выключался, когда ему вздумается. Так вот, всё дело оказалось в реостате вентилятора. Если простой кондиционер, то цена его замены сравнительно копейки и меняется проще простого (кажись снимая бардачок). А если, как у меня, климат, то надо снимать полностью вентилятор (со стороны водителя, чего-там разобрав/подпилив и пр.) и вот там будет та самая "подкова"-реостат, которая стоит гораздо дороже. Я в тот момент купил в сборе вентилятор, т.к. найти отдельно было трудно (я тогда тоооолько был начинающим пыжеводом и близко не знал о "Сервисбоксе" и нашем славном форуме). Вот уже 5-й год пошел, всё работает. Так что проблема может быть в этом.
если неисправен сериесный резистор, то работает 4-я скорость вентилятора отопителя, а другие нет. можешь выташить заодно и его проверить. нужно снимать перчаточный ящик.
Вадим, прошу прощения, если работает 4-я скорость, то не исправен сервисный резистор, верно? И чтобы проверить его, необходимо снять перчаточный ящик, верно? Неужели, чтобы добраться до него, недостаточно просто снять панель управления печкой, ту на которой непосредственно и стоит переключатель скоростей печки? Да, и как его узнать(сервисный резистор)? Заранее благодарен за помощь...
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: 206 4-ДВЕРНЫЙ СЕДАН 1.4 i 75 (TU3A) КПП 5
цвет: Красный!
Куплена в 2010 году!
Вадим, прошу прощения, если работает 4-я скорость, то не исправен сервисный резистор, верно? И чтобы проверить его, необходимо снять перчаточный ящик, верно? Неужели, чтобы добраться до него, недостаточно просто снять панель управления печкой, ту на которой непосредственно и стоит переключатель скоростей печки? Да, и как его узнать(сервисный резистор)? Заранее благодарен за помощь...
неисправен термопредохранитель в блоке сериесных резисторов. нужно открутить перчаточный ящик и опустить его вниз. можно не вынимать. добраться до разъема резисторов, отстегнуть. провернуть блок резисторов на 90градусов и вытащить его. хороший обзор будет если снять козырек и дисплей. в разъеме (разборный) можно переставить один контакт и тогда термопред не будет задействован. нужно внимательно осмотреть блок резисторов чтобы разобраться какой контакт куда переставить. можно пеменять весь блок или впаять новый термопред.