Сообщений: 177
Пользователь №: 636
Регистрация: 13.9.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
Передние тормозные диски:
кто сталкивался - пробег 87000, тормозные диски имеют износ, но как-то странно, по кромке осталась каемка, а колодки оказались в углублении. Было у кого такое? Сколько стоит замена и сами диски?
кто сталкивался - пробег 87000, тормозные диски имеют износ, но как-то странно, по кромке осталась каемка, а колодки оказались в углублении. Было у кого такое? Сколько стоит замена и сами диски?
Я брал по 850 рублей(гавно какое-то)(по необходимости брал и отсутствия З/п) След возму Либо Brembo MAX либо Alled Nippon( к-т дисков 7000 рублей).... Менял сам.... МЕнять только вмести с колодками...(Пока Оригинал колодки.(гавно редкосное В следствия Перегревов Начили Рассыпаться Через 2000 км... Диски ксати тоже посинели(перегрев).. След Скорее всего будут Ferodo DS perfomace 2500(3500 рублей к-т колодок))
Блин Жалко что сейчас уже зима начинается ---Неуспею я погонять на своем ЧИЖЕ ГТ
Змена наверное 1000 стоить будет....Хотя конечно не жили бы вы так далеко я бы предложил Вам Помощ в замене этого всего
Сообщение отредактировал Mexanik-Peugeot - 30.10.2007, 0:33
Сообщений: 64
Пользователь №: 4.172
Регистрация: 13.5.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 9раз
Всем привет, на выходных решился поменять передние диски на 206-м. Небольшой фотоотчет ниже. Прошу прощения за качество фоток.
Итак, начнем с запчастей :
Теперь Инструмент (все) ключ на 13, для снятия суппорта:
Для снятия скобы:
Для снятия диска:
В процессе снятия настоятельно рекомендую после снятия колеса сразу побрызгать жидкостью посадочное место диска на ступицу, потом будет легче его сорвать с места. Супорт открутился на "УРА", так и должно быть. Отварачивая крепление скобы так же все проливал жидкостью (типа WD), т.к откручивалось с напрягом. Открутил, пролил, чуть закрутил обратно (типа смазал) и так далее.
Снимаем Диск:
Сравнение :
вот такая поверхность была у страрого диска:
Вот что получилось в итоге:
Собираем в обратном порядке, и со второй стороной проделываем то же самое. По времени все заняло около 1,5 - 2,0 часа. Единственное что я бы сделал если бы знал, что диск будет проблематично сорвать, так это пока разбираем одну сторону, снять колесо со второй стороны и пролить жидколтью все болты и место посадки диска на ступицу, пока копаешься с одной стороной вторая благополучно откисает.
Будут вопросы, с удовольствием отвечу.
Эскизы прикрепленных изображений
Моя машинка: Peugeot 206сс 2 двери 2.0 МКПП
2003 г.в.
комплектация: Full
цвет: черный!
Куплена в 2008 году!
а зачем собственно решил сменить диски? старый хозяин посоветовал или громкий писк при торможении начал появляться?
Выработка была большая (на картинке видно), при диагностике и плановом ТО (которое делал старый хозяин, точнее хозяйка. Историю узнавал в сервисе, где она обслуживалась) настоятельно советовали поменять.
Моя машинка: Peugeot 206сс 2 двери 2.0 МКПП
2003 г.в.
комплектация: Full
цвет: черный!
Куплена в 2008 году!
У меня пока по 0.5мм с каждой стороны, но диск одинарный невентилируемый. И колодки почти целые, в принципе наверно при замене колодок поменяю и диски сразу...
У меня пока по 0.5мм с каждой стороны, но диск одинарный невентилируемый. И колодки почти целые, в принципе наверно при замене колодок поменяю и диски сразу...
Это мне кажется очень малый износ, но как говорится - Хозяин Барин. На моих дисках рекомендации для замены - минимальная толщина диска 18,5 мм (на катикнке видно), хотя номинал нового по моему декларируется в пределах 24 мм
Моя машинка: Peugeot 206сс 2 двери 2.0 МКПП
2003 г.в.
комплектация: Full
цвет: черный!
Куплена в 2008 году!
Это мне кажется очень малый износ, но как говорится - Хозяин Барин. На моих дисках рекомендации для замены - минимальная толщина диска 18,5 мм (на катикнке видно), хотя номинал нового по моему декларируется в пределах 24 мм
Это половина. Толщина диска 13 мм, допустимая минимально вроде 11, вот и вся математика... Правда когда еще сотрутся колодки хз, при том что езжу я акуратно и колодки почти новые. Может год. может два