Сообщений: 4
Пользователь №: 323
Регистрация: 27.4.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Вчера услышал стук при повороте руля налево (Седан 1,6МТ). Направо слышно, но чуть-чуть. Это в сервис? Надо будет скоро 250 км ехать по трассе боюсь. Еще: дребезжит двигатель на 2000 - 2050 оборотов при разгоне. Что это? Подушка двигателя? Немного задолбало, честно говоря: 1. Незакреплена какая-то фигня снизу. 2. Порвалось сиденье водителя, вылезла пружина (гарантия). 3. Перекрасили задний бампер (гарантия). 4. Багажник бил по молдингу заднего бампера, сколота краска (отказали в гарантии, так как есть ссадина на молдинге в другом месте от неизвестной машины, но багажник отрегулировали. 5. Пока перекрашивали бампер, поменяли право и лево у парктроника (Леон). 6. Перетерся в труху уплотнитель задней правой двери (гарантия). 7. Вышел из строя датчик температуры двигателя (гарантия). 8. Протекал уплотнитель двери водителя и дверей справа (гарантия, задняя правая дверь течь перестала сама). 9. Заменена рулевая тяга (одна?, гарантия). 10. Заменен выпускной коллектор (гарантия). 11. Дребезжит двигатель на 2000 - 2050 оборотов быстром при разгоне (еще не разобрались, еще не починил).
Вчера услышал стук при повороте руля налево (Седан 1,6МТ). Направо слышно, но чуть-чуть. Это в сервис? Надо будет скоро 250 км ехать по трассе боюсь. Еще: дребезжит двигатель на 2000 - 2050 оборотов при разгоне. Что это? Подушка двигателя? Немного задолбало, честно говоря: 1. Незакреплена какая-то фигня снизу. 2. Порвалось сиденье водителя, вылезла пружина (гарантия). 3. Перекрасили задний бампер (гарантия). 4. Багажник бил по молдингу заднего бампера, сколота краска (отказали в гарантии, так как есть ссадина на молдинге в другом месте от неизвестной машины, но багажник отрегулировали. 5. Пока перекрашивали бампер, поменяли право и лево у парктроника (Леон). 6. Перетерся в труху уплотнитель задней правой двери (гарантия). 7. Вышел из строя датчик температуры двигателя (гарантия). 8. Протекал уплотнитель двери водителя и дверей справа (гарантия, задняя правая дверь течь перестала сама). 9. Заменена рулевая тяга (одна?, гарантия). 10. Заменен выпускной коллектор (гарантия). 11. Дребезжит двигатель на 2000 - 2050 оборотов быстром при разгоне (еще не разобрались, еще не починил).
у меня тоже во время движения стук повороте руля налево. в сервисе развели руками и сказали, что все нормально, причину стука не определили
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: XR
цвет: серебро!
Куплена в 2007 году!
у меня тоже во время движения стук повороте руля налево. в сервисе развели руками и сказали, что все нормально, причину стука не определили
В нашем доблестном АТМ всегда все нормально, только в крайнем случае,когда вообще что то брянчит не по детски, то тогда так должно и быть. У меня тоже какой то стук есть, но уже устал ездить как на работу в сервис.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: XR
цвет: синий!
Куплена в 2007 году!
Сообщений: 33
Пользователь №: 1.297
Регистрация: 17.5.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
лично у меня пробег всего-то 12 тыс. однако неоднократно имелся опыт длительной езды по убитым лесовозами гравийкам. может быть и рулевая тяга. стучит только когда руль вывернут до отказа влево. а частота стука прямо пропорциональна скорости движения. Что это все-таки такое??? Куда с этим ехать, если официальный центр у нас один, а там развели руками?
Сообщение отредактировал Sled29 - 28.12.2008, 20:37
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: XR
цвет: серебро!
Куплена в 2007 году!
В нашем доблестном АТМ всегда все нормально, только в крайнем случае,когда вообще что то брянчит не по детски, то тогда так должно и быть. У меня тоже какой то стук есть, но уже устал ездить как на работу в сервис.
А на счет "доблестного АТМ" с Вами полностью согласен. Поездки к ним свел к минимуму, поскольку нет никакого желания общаться с приемщиком по имени Андрей. Который всегда тебя выслушает,а в итоге разведет руками.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: XR
цвет: серебро!
Куплена в 2007 году!
А на счет "доблестного АТМ" с Вами полностью согласен. Поездки к ним свел к минимуму, поскольку нет никакого желания общаться с приемщиком по имени Андрей. Который всегда тебя выслушает,а в итоге разведет руками.
парни это шруса у вас стучат при повороте и не чего другого здесь быть не может если только не ступичный подшипник!!! а рулевая тут не причём!!!
Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП
2006 г.в.
комплектация: L.
цвет: светлый-светлый!
Куплена в 2008 году!
Сообщений: 1
Пользователь №: 6.815
Регистрация: 18.3.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Это может быть и из за гидравликиюююесли у машины стоит гидравлика, то удержание повората руля до упора не должна быть больше 5 сек. Может какая нибудь прокладка там изношена.
Сообщений: 60
Пользователь №: 4.586
Регистрация: 30.6.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3раза
Добрый день. Появился глухой стук при повороте руля. Слышен как при повороте направо, так и налево примерно на 2/3 оборота и затем при возврате руля в исходное положение. Сам стук вообще похож на то, если бы пружину крутили и в определенный момент она соскакивала и била куда-нибудь. Подскажите, что может быть?
Добрый день. Появился глухой стук при повороте руля. Слышен как при повороте направо, так и налево примерно на 2/3 оборота и затем при возврате руля в исходное положение. Сам стук вообще похож на то, если бы пружину крутили и в определенный момент она соскакивала и била куда-нибудь. Подскажите, что может быть?
опорный подшипник. определи с какой стороны стук.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR++
цвет: black metallic!
Куплена в 2012 году!
Вчера услышал стук при повороте руля налево (Седан 1,6МТ). Направо слышно, но чуть-чуть. Это в сервис? Надо будет скоро 250 км ехать по трассе боюсь. Еще: дребезжит двигатель на 2000 - 2050 оборотов при разгоне. Что это? Подушка двигателя? Немного задолбало, честно говоря: 1. Незакреплена какая-то фигня снизу. 2. Порвалось сиденье водителя, вылезла пружина (гарантия). 3. Перекрасили задний бампер (гарантия). 4. Багажник бил по молдингу заднего бампера, сколота краска (отказали в гарантии, так как есть ссадина на молдинге в другом месте от неизвестной машины, но багажник отрегулировали. 5. Пока перекрашивали бампер, поменяли право и лево у парктроника (Леон). 6. Перетерся в труху уплотнитель задней правой двери (гарантия). 7. Вышел из строя датчик температуры двигателя (гарантия). 8. Протекал уплотнитель двери водителя и дверей справа (гарантия, задняя правая дверь течь перестала сама). 9. Заменена рулевая тяга (одна?, гарантия). 10. Заменен выпускной коллектор (гарантия). 11. Дребезжит двигатель на 2000 - 2050 оборотов быстром при разгоне (еще не разобрались, еще не починил).
Привет! Я думаю, что это либо наконечник, либо опорный подшипник. Но лучше идти в сервис. Не во всех ответят, конечно. Я у них обслуживаюсь http://www.bretagne-auto.ru/ Все мои вопросы пока решили. Попробуй, там хорошие специалисты.