Недавно поставил авто на ручник и случайно не перевел селектор в "Р" (оставил на "D"). Мотор не глушил, пошел закрывать гараж. Когда вернулся за руль, малость удивился своей удаче, так как за 3 метра перед моим авто стояла Нисан Нота отца, только-только после кузовного ремонта :)
Так вот в связи с этим назрело несколько вопросов: 1. Мне повезло с хорошим ручником, который не дал машине тронутся самой ? Или может такой режим предусмотрен производителем (ну типа при затянутом ручнике автоматически отключается АКПП) 2. Можно ли использовать такой способ для прогревания АКПП зимой ? это б очень упростило процес по утрам. Пока почистил стекла, коробка уже б и прогрелась на "D" и ручнике.
Моя машинка: не Peugeot
2001 г.в.
цвет: Серый!
|